Если ты видишь себя в мире, где создаются новые машины, а инженерная мысль превращает металл в технологии — тебе точно к нам.
Ты научишься не просто работать с техникой, а создавать и совершенствовать её с нуля. Мы готовим специалистов, способных провести транспортное средство от эскиза и расчётов — до готового образца, испытаний и серийного производства.
💼 Смотри, кем ты сможешь стать
Проектирование и разработка
➡️ Инженер-конструктор: Разработка конструкторской документации и проектирование новых узлов, механизмов и конструкций транспортных средств. Ты будешь тем, кто создает технический облик будущего.
➡️ Инженер-расчетчик (CAE/FEA): Проведение проектирования и сложных расчетов (на прочность, жесткость, долговечность) различных конструкций с использованием передового ПО. Ты гарантируешь безопасность и надежность.
Управление и испытания
➡️ Инженер-испытатель: Проведение натурных и виртуальных экспериментальных исследований, тестирование прототипов и обработка больших массивов экспериментальных данных. Ты подтверждаешь эффективность разработок.
➡️ Главный инженер: Управление всем циклом разработки, проектирования и испытаний транспортных средств. Это руководящая позиция, где ты отвечаешь за результат всего проекта.
🤝 Наши партнеры-работодатели
Твои знания будут востребованы лидерами индустрии, которые формируют облик российского транспорта и машиностроения. Это твой прямой путь в мир большой инженерии:
➡️ НАМИ (Научно-исследовательский центр передовых разработок)
➡️ КАМАЗ
➡️ ГАЗ
➡️ АВТОВАЗ
➡️ УАЗ
➡️ Имаш РАН (Институт машиноведения Российской академии наук)
Выбрав наш профиль, ты получаешь не просто диплом, а возможность работать над реальными инновационными проектами вместе с ведущими специалистами страны.
Ты научишься не просто работать с техникой, а создавать и совершенствовать её с нуля. Мы готовим специалистов, способных провести транспортное средство от эскиза и расчётов — до готового образца, испытаний и серийного производства.
💼 Смотри, кем ты сможешь стать
Проектирование и разработка
Управление и испытания
🤝 Наши партнеры-работодатели
Твои знания будут востребованы лидерами индустрии, которые формируют облик российского транспорта и машиностроения. Это твой прямой путь в мир большой инженерии:
Выбрав наш профиль, ты получаешь не просто диплом, а возможность работать над реальными инновационными проектами вместе с ведущими специалистами страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🤔2👍1🤩1
Завершаем цикл об истории нашего факультета 🍉
Мы прошли долгий путь — от маленького училища 1865 года до одного из крупнейших политехнических университетов России. В предыдущих постах мы рассказали, как рождались традиции, менялись названия, объединялись вузы и крепла инженерная школа.
Сегодня транспортный факультет Московского Политеха — это современный образовательный и научный центр. Здесь готовят специалистов для автомобильной, железнодорожной, аэрокосмической и логистической отраслей.
Мы сохраняем наследие МАМИ, МГУП и других вузов, вошедших в состав университета. При этом смотрим в будущее: внедряем проектное обучение, работаем с ведущими компаниями и развиваем передовые направления.✨
Среди них — электротранспорт, беспилотные системы и умная мобильность. Эти технологии уже сегодня меняют транспортную отрасль, и наши студенты участвуют в этих изменениях с первого курса.
Мы прошли долгий путь — от маленького училища 1865 года до одного из крупнейших политехнических университетов России. В предыдущих постах мы рассказали, как рождались традиции, менялись названия, объединялись вузы и крепла инженерная школа.
Сегодня транспортный факультет Московского Политеха — это современный образовательный и научный центр. Здесь готовят специалистов для автомобильной, железнодорожной, аэрокосмической и логистической отраслей.
Мы сохраняем наследие МАМИ, МГУП и других вузов, вошедших в состав университета. При этом смотрим в будущее: внедряем проектное обучение, работаем с ведущими компаниями и развиваем передовые направления.
Среди них — электротранспорт, беспилотные системы и умная мобильность. Эти технологии уже сегодня меняют транспортную отрасль, и наши студенты участвуют в этих изменениях с первого курса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🤔2👍1
Привет, будущий инженер! 👋
Если ты с детства разбираешься, как работает «сердце» любой машины, и хочешь создавать и совершенствовать его — наша программа «Проектирование и эксплуатация двигателей» твой билет в мир высоких технологий и энергии.
➡️ Ты научишься создавать силовые установки для автомобилей, самолётов, судов и железнодорожного транспорта, работать с альтернативными видами топлива, включая водород.
➡️ А также освоишь методы обслуживания, ремонта и поиска неисправностей сложных энергетических систем, чтобы двигатели будущего были мощными, эффективными и надёжными.
Где работать после💼
В роли инженера-конструктора или инженера-испытателя двигателей в автомобильной, авиационной или судостроительной отрасли, специалиста по альтернативной энергетике или технического эксперта в научно-исследовательских центрах.
Какие экзамены необходимо сдать:
— по профильной (прикладной) математике,
— по информатике,
— по физике (инженерной),
— по русскому языку.
Готов создавать двигатели будущего? Тогда ждём тебя на Транспортном факультете Московского Политеха!
Если ты с детства разбираешься, как работает «сердце» любой машины, и хочешь создавать и совершенствовать его — наша программа «Проектирование и эксплуатация двигателей» твой билет в мир высоких технологий и энергии.
Где работать после
В роли инженера-конструктора или инженера-испытателя двигателей в автомобильной, авиационной или судостроительной отрасли, специалиста по альтернативной энергетике или технического эксперта в научно-исследовательских центрах.
Какие экзамены необходимо сдать:
— по профильной (прикладной) математике,
— по информатике,
— по физике (инженерной),
— по русскому языку.
Готов создавать двигатели будущего? Тогда ждём тебя на Транспортном факультете Московского Политеха!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1🤩1
На изображении показан небольшой автомобильный элемент, один из самых важных составляющих электрической системы транспортного средства. Внутри корпуса тонкая металлическая перемычка, которая перегорает при превышении допустимого тока, защищая электрическую цепь от замыкания и повреждений. Эта деталь применяются для защиты аудиосистемы, стеклоподъёмников, системы зажигания и других электронных блоков. Чаще всего они размещаются в блоке под капотом или в салоне автомобиля. Современный автомобиль может насчитывать их порядка 50 штук.
🤔6❤2🤩1
Что это
Anonymous Quiz
11%
Электронный транзистор
0%
Светодиодная лампа
7%
Автомобильное реле
82%
Автомобильный предохранитель
🤔6
Сегодня расскажем об устройстве, которое не видно и не слышно, но без него современный автомобиль просто не выпустят на дорогу — катализаторе 🚗💨
➡️ Что такое катализатор
Катализатор — это элемент выхлопной системы, корректное название которого — каталитический нейтрализатор отработанных газов.
Его часто путают с глушителем, но задачи у них разные: глушитель снижает шум, а катализатор делает выхлоп менее вредным. Все современные автомобили оснащаются катализатором, чтобы соответствовать экологическим нормам.
➡️ Зачем он понадобился
В середине XX века автомобили стали массовыми, а уровень загрязнения воздуха в городах резко вырос. Двигатели выбрасывали угарный газ, оксиды азота и несгоревшие углеводороды — вещества, опасные для человека.
Автопром столкнулся с задачей: сделать двигатель чище без отказа от него.
➡️ Когда катализатор стал обязательным
Первые автомобильные катализаторы были запатентованы в 1950-х годах французским инженером Эженом Удье, но долгое время оставались экспериментом.
Ситуация изменилась в 1970-х, когда в США ввели строгие экологические требования. С этого момента катализатор стал обязательной частью автомобиля.
➡️ Как он работает
Внутри катализатора находятся керамические или металлические соты с микроскопическими порами, покрытые платиной, палладием и родием.
Проходя через него, выхлопные газы проходят химическую очистку и выходят наружу уже в менее опасном виде. Для этого нужна высокая температура, поэтому катализатор располагают рядом с двигателем.
➡️ Почему это изобретение так важно
Катализатор позволил автомобилям остаться частью повседневной жизни в эпоху экологических ограничений.
Без него современные двигатели не соответствовали бы нормам по выбросам, а уровень загрязнения воздуха в городах был бы значительно выше.
🔎 Интересный факт
Из-за содержания драгоценных металлов катализаторы остаются объектом краж. Их могут вырезать за считаные минуты, особенно с автомобилей с высоким клиренсом. В некоторых регионах эта проблема по-прежнему актуальна.
➡️ Что такое катализатор
Катализатор — это элемент выхлопной системы, корректное название которого — каталитический нейтрализатор отработанных газов.
Его часто путают с глушителем, но задачи у них разные: глушитель снижает шум, а катализатор делает выхлоп менее вредным. Все современные автомобили оснащаются катализатором, чтобы соответствовать экологическим нормам.
➡️ Зачем он понадобился
В середине XX века автомобили стали массовыми, а уровень загрязнения воздуха в городах резко вырос. Двигатели выбрасывали угарный газ, оксиды азота и несгоревшие углеводороды — вещества, опасные для человека.
Автопром столкнулся с задачей: сделать двигатель чище без отказа от него.
➡️ Когда катализатор стал обязательным
Первые автомобильные катализаторы были запатентованы в 1950-х годах французским инженером Эженом Удье, но долгое время оставались экспериментом.
Ситуация изменилась в 1970-х, когда в США ввели строгие экологические требования. С этого момента катализатор стал обязательной частью автомобиля.
➡️ Как он работает
Внутри катализатора находятся керамические или металлические соты с микроскопическими порами, покрытые платиной, палладием и родием.
Проходя через него, выхлопные газы проходят химическую очистку и выходят наружу уже в менее опасном виде. Для этого нужна высокая температура, поэтому катализатор располагают рядом с двигателем.
➡️ Почему это изобретение так важно
Катализатор позволил автомобилям остаться частью повседневной жизни в эпоху экологических ограничений.
Без него современные двигатели не соответствовали бы нормам по выбросам, а уровень загрязнения воздуха в городах был бы значительно выше.
🔎 Интересный факт
Из-за содержания драгоценных металлов катализаторы остаются объектом краж. Их могут вырезать за считаные минуты, особенно с автомобилей с высоким клиренсом. В некоторых регионах эта проблема по-прежнему актуальна.
❤5🤔1🤩1
Мы собрали три издания, которые помогут лучше понять, как работает современный транспорт.
🏙 Э. Р. Домке «Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий»
В книге подробно рассматриваются методы осмотра места ДТП, сбора и анализа доказательств, а также расчёты, позволяющие установить механизм аварии и действия участников. Издание служит практическим руководством для студентов и специалистов, занимающихся вопросами безопасности дорожного движения и экспертизы ДТП.
🚗 Генри Форд «Моя жизнь, мои достижения»
Автобиография человека, чьё имя стало символом промышленной революции. Форд рассказывает о создании массового производства, своих принципах и взглядах на развитие транспорта. Вдохновляет и помогает увидеть логику управления через историю.
⚙️ С.В. Бояршинов «Основы строительной механики машин»
Классическое учебное пособие по базовым законам механики машин. Чётко, структурировано и максимально полезно для тех, кто хочет уверенно чувствовать себя в инженерных дисциплинах.
🏙 Э. Р. Домке «Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий»
В книге подробно рассматриваются методы осмотра места ДТП, сбора и анализа доказательств, а также расчёты, позволяющие установить механизм аварии и действия участников. Издание служит практическим руководством для студентов и специалистов, занимающихся вопросами безопасности дорожного движения и экспертизы ДТП.
🚗 Генри Форд «Моя жизнь, мои достижения»
Автобиография человека, чьё имя стало символом промышленной революции. Форд рассказывает о создании массового производства, своих принципах и взглядах на развитие транспорта. Вдохновляет и помогает увидеть логику управления через историю.
⚙️ С.В. Бояршинов «Основы строительной механики машин»
Классическое учебное пособие по базовым законам механики машин. Чётко, структурировано и максимально полезно для тех, кто хочет уверенно чувствовать себя в инженерных дисциплинах.
❤5
Кажется, что правила в инженерии и эксплуатации техники незыблемы?
История и практика часто доказывают обратное.
История и практика часто доказывают обратное.
🤔9❤5🤩1
🚗 Автопремьеры недели
На рынок вышли три новинки: мощный электрокроссовер Audi, обновлённая Toyota RAV4 и рамный внедорожник из Китая с допуском в РФ.
⚡ Audi E5 Sportback
Электрокроссовер с полным приводом и 787 л.с. уже доступен в России по параллельному импорту. Цена — от 9,5 млн ₽. Оснащён панорамным 59″ дисплеем, камерами вместо зеркал и полным набором ассистентов.
🌿 Toyota RAV4
В Японии стартовали продажи рестайлинга. Доступны бензиновая версия 2.0 и гибрид 2.5, обновлён салон и мультимедиа, расширен пакет безопасности. Цена — от 2,37 млн ₽, возможен ввоз в РФ.
🛣 BAW 212 Adventurer
Рамный внедорожник с полным приводом официально сертифицирован в России. Под капотом — бензиновый 2.0 (218 л.с.) с 8-ступенчатым автоматом. Гарантия — 5 лет или 150 000 км, продажи уже начались.
На рынок вышли три новинки: мощный электрокроссовер Audi, обновлённая Toyota RAV4 и рамный внедорожник из Китая с допуском в РФ.
⚡ Audi E5 Sportback
Электрокроссовер с полным приводом и 787 л.с. уже доступен в России по параллельному импорту. Цена — от 9,5 млн ₽. Оснащён панорамным 59″ дисплеем, камерами вместо зеркал и полным набором ассистентов.
🌿 Toyota RAV4
В Японии стартовали продажи рестайлинга. Доступны бензиновая версия 2.0 и гибрид 2.5, обновлён салон и мультимедиа, расширен пакет безопасности. Цена — от 2,37 млн ₽, возможен ввоз в РФ.
🛣 BAW 212 Adventurer
Рамный внедорожник с полным приводом официально сертифицирован в России. Под капотом — бензиновый 2.0 (218 л.с.) с 8-ступенчатым автоматом. Гарантия — 5 лет или 150 000 км, продажи уже начались.
❤7👍5🤩3🔥1
#директлиния:говориттф
Собрали в карточках ответы на частые вопросы от абитуриентов
Собрали в карточках ответы на частые вопросы от абитуриентов
❤5👍2🤔2🤩2👎1🔥1