Работа на #ВЗТ идет полным ходом!
На фото - плавучий кран «Богатырь» грузоподъемностью 300 тонн, который перевозит на терминал оболочки большого диаметра, необходимые для постройки причала.

Очередная порция новостей о реализации инфраструктурного проекта ВЗТ. Сейчас на участке строительства активно ведутся работы по перевозке с Выборгского судостроительного завода, выгрузке и установке в акватории терминала стальных оболочек большого диаметра. Они станут основой для причала, необходимого для функционирования порта и осуществления импорта и экспорта зерна.

#ВЗТ

Оболочки большого диаметра — это элементы строительных конструкций, которые представляют собой полые цилиндрические формы. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как бетон, сталь или композиты.

Оболочки большого диаметра широко используются в строительстве и промышленности для создания прочных и устойчивых конструкций. Они применяются при возведении мостов, тоннелей, резервуаров, трубопроводов и других сооружений.

В процессе работы на участке ВЗТ используются оболочки из стали, размер изображенных на фото составляет 13 метров в высоту и 15 метров в диаметре!

#ВЗТ

Реализация такого масштабного инфраструктурного проекта как “Высоцкий зерновой терминал” требует ответственного и уверенного подхода. Посмотрите, как работает команда в процессе установки оболочек большого диаметра, и какими маленькими кажутся люди по сравнению с этими конструкциями!

#ВЗТ

Установка оборудования для причала – дело технически и организационно сложное. И в этом нам помогает «Зубр». Так называется буксир-толкач длиной 51,65 метра. И характеристики у него действительно впечатляющие – расчетное ходовое усилие составляет 25 тонн!

Фото сделано с берега бухты Большая Пихтовая, вы видите судно за работой в ходе доставки и установки оболочек большого диаметра на участок строительства ВЗТ.

#ВЗТ

Сегодня предлагаем подробнее ознакомиться с целями реализации инфраструктурного проекта “Высоцкий зерновой терминал”

Итак, основные задачи проекта это:
- Расширение экспортного потенциала России
- Создание дополнительных портовых мощностей по перевозке, хранению и перевалке сельскохозяйственных грузов в северо-западном федеральном округе России
- Переориентация грузопотоков сельхозпродукции, экспортируемых через порты других стран, на Российские порты
- Интеграция морского, железнодорожного и автомобильного транспорта в области перевозок продукции агропромышленного комплекса
- Предоставление дополнительных конкурентных преимуществ российским аграриям при реализации продукции АПК на экспорт через российский порт на Балтике

На фото запечатлено продолжение доставки оболочек большого диаметра на #ВЗТ и процесс создания искусственного земельного участка.

Большое видится на расстоянии…
Поэтому представляем вам панорамные фото со стройки. Техника, оборудование и части сложных конструкций - все задействовано в работе над проектом.

#ВЗТ

Процесс создания искусственного земельного участка Высоцкого зернового терминала. Это сооружение, создаваемое на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, или его части путем намыва или отсыпки грунта либо использования иных технологий и признаваемое после ввода его в эксплуатацию земельным участком.

Искусственные земельные участки могут создаваться для целей строительства и других видов использования территории, в нашем случае – для создания причала и порта. Создание таких участков регулируется законодательством Российской Федерации.

#ВЗТ