🆕 ДОБАВЛЕНЫ СТАВКИ НА ФРАХТ ОТ НОВОГО ПАРТНЁРА — КОМПАНИИ ПЛАНТА-ЛОГИСТИК

🚢 Фрахт по России🇷🇺
▶️Санкт-Петербург (ПКТ) — Калининград (КМТП)
▶️Калининград (КМТП) — Санкт-Петербург (ПКТ)

📦 Контейнеры: 40НС СОС

🦾 Ставки уже доступны в личном кабинете, в разделе фрахт.

#новый_перевозчик

Добавлены новые ставки на сквозной сервис от партнёра ❗️❗️❗️❗️

Доступны ставки от компании ВЛ Лоджистик:

▶️Направления (импорт):
🇨🇳 Shanghai/Ningbo/Qingdao — Москва/Санкт-Петербург/Новосибирск 🇷🇺 через Владивосток/Находка (ВМРП/ТВ)

*Ранее ставки были только через ВМТП

📦 Контейнеры: 20/40 COC

🦾 Ставки уже доступны в личном кабинете.

#НовостиПартнеровTEUSTAT

❓Какую надбавку вы бы с радостью отменили навсегда? 🙌

#юмор

ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С 1 СЕНТЯБРЯ. С ДНЁМ ЗНАНИЙ📚

🤩Академия TEUSTAT приветствует Вас и спешит познакомить с нашими обучающими программами — онлайн и офлайн.

#ЭкспертыГоворят

💬Комментарий эксперта от АО «ЕВРОСИБ СПБ-ТС»
Руководитель отдела маркетинга и аналитики дирекции контейнерных перевозок — Никита Щербинин.

❗️ «По результатам июля участники рынка наблюдали стабилизацию импортного потока контейнерных грузов через Дальний Восток на уровне мая–июня. Однако в августе зафиксирована положительная динамика, объясняемая сезонностью в третьем и четвертом кварталах. Для клиентов этот фактор — возможность размещать заказы по фиксированным ставкам до начала высокого сезона и вероятных курсовых изменений в связи с прогнозируемым снижением сальдо торгового баланса».

📈 Эксперт подчеркивает, что рост экспортных поставок масла и продукции цветной металлургии содействует балансировке контейнерных сервисов через порты Дальневосточного бассейна и сухопутные переходы на границе с Китаем.

🚢 Несмотря на консолидацию рынка и снижение тоннажа судов в первом полугодии, Eurosib Line сохраняет как количество судов, так и частоту судозаходов. В качестве перспективных направлений развития сервисов отечественных операторов Eurosib отмечает Юго-Восточную Азию.

❗️ «В настоящее время между Вьетнамом и ЕАЭС действует соглашение о зоне свободной торговли. При расширении партнерства со странами региона можно ожидать рост товарооборота, с которым будет синхронизироваться дальнейшее развитие контейнерной логистики» - сообщает Никита Щербинин.

📷На фото: выгрузка судна Green Owl в порту Находка.

📊 Индекс TEUSTAT: Как меняются цены на доставку 40 футового контейнера по 4 основным коридорам!

Период: 1 год (август 2024 - август 2025)
Маршрут: Shanghai - Москва
Контейнер: 40 COC

Продолжаем наблюдать снижение ставок в период с августа 2024 по август 2025 года.

Средний уровень публичных цен по 4 коридорам:
1. прямое ж/д сообщение 4 325 $
2. сквозной сервис через Дальний Восток 4 377 $
3. сквозной сервис через Санкт-Петербург 6 485 $
4. сквозной сервис через Новороссийск 6 469 $

🔎 Какой маршрут вам было бы интересно изучить дальше? Оставляйте комментарии и мы подготовим новые аналитические обзоры!

Информация была для вас
полезной?
🤝 - конечно

#индекс_teustat

📊 Московский индекс TEUSTAT: что это и зачем он нужен?

Московский индекс — это сводный показатель, который отражает средний уровень ставок на доставку контейнера в Москву по 4 ключевым коридорам.

🦾 Как формируется индекс?
↗️Он рассчитывается на основе индекса по основным направлениям и обновляется ежемесячно.

Средний уровень публичных цен по 4 коридорам:
1. прямое ж/д сообщение 4 325 $
2. сквозной сервис через Дальний Восток 4 377 $
3. сквозной сервис через Санкт-Петербург 6 485 $
4. сквозной сервис через Новороссийск 6 469 $

✅Почему это важно?
↗️Позволяет отслеживать динамику ставок на рынке
↗️Помогает сравнивать периоды и выявлять тенденции
↗️Упрощает прогнозирование и планирование логистики

#московский_индекс #индекс_teustat

🆕 TEUSTAT и МАДИ: вместе готовим профессионалов будущего!

🤩 Мы рады поделиться важным событием — TEUSTAT и Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) объединяют усилия для развития транспортной отрасли.

🟣Недавно мы передали в институт учебные материалы, подготовленные специально для будущих логистов. Для нас это не просто книги — это инвестиция в знания и компетенции тех, кто завтра будет формировать рынок перевозок.

"Этот учебник является основополагающим, можно сказать, начальным для множества дисциплин, для многих курсов, для тех студентов, которые обучаются по профилям технологических транспортных процессов, для тех, кто занимается международной транспортной логистикой" — Хлопов Константин Владимирович, заслуженный экономист Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор (МАДИ), член Научного совета Ассоциации российских экспедиторских и логистических организаций (АРЭ)

TEUSTAT продолжает поддерживать образование и делиться опытом с профессиональным сообществом. Будущее логистики начинается с качественного обучения!

#TEUSTAT_События