Как вам финальный интерьер российского электрокара «Атом»?
Производство планируется к лету 2025, а стоить будет в районе 3 миллионов рублей.
#авто #Атом
Производство планируется к лету 2025, а стоить будет в районе 3 миллионов рублей.
#авто #Атом
В России представили обновлённый рамный внедорожник Haval H5:
- независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и зависимая пятирычажная задняя, с неразрезным мостом;
- два варианта движка: бензиновый 2-литровый с турбонаддувом, 200 лошадок и дизельный, 150 лошадиных сил;
- 8-ми ступенчатый автомат;
- 17-ти или 18-ти дюймовые колеса;
- в салоне экокожа, панорамная крыша, электропривод задней двери и боковые подножки, а сложив задний ряд сидений, вы получите объём багажника в 2116 литров.
Старт продаж запланирован на осень, а цены варьируются от 3 699 000 до 4 299 000 рублей.
#авто #Haval
- независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и зависимая пятирычажная задняя, с неразрезным мостом;
- два варианта движка: бензиновый 2-литровый с турбонаддувом, 200 лошадок и дизельный, 150 лошадиных сил;
- 8-ми ступенчатый автомат;
- 17-ти или 18-ти дюймовые колеса;
- в салоне экокожа, панорамная крыша, электропривод задней двери и боковые подножки, а сложив задний ряд сидений, вы получите объём багажника в 2116 литров.
Старт продаж запланирован на осень, а цены варьируются от 3 699 000 до 4 299 000 рублей.
#авто #Haval
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сети появился прикольный видосик с параллельной парковкой тачки 👍
Китайская IM Motors создает авто, который умеет вкатываться в нужное место боком, за счет поворотных задних колес и независимых электромоторов на каждой оси.
Пока, никаких подробностей больше нет, но идея интересная.
#авто #параллельная_парковка
Источник
Китайская IM Motors создает авто, который умеет вкатываться в нужное место боком, за счет поворотных задних колес и независимых электромоторов на каждой оси.
Пока, никаких подробностей больше нет, но идея интересная.
#авто #параллельная_парковка
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В сервисе каршеринга «Ситидрайв» скоро появятся старые, но прокаченные «Волги» - ГАЗ-24 и ГАЗ-3102.
Машины полностью переделаны внутри, в них стоят современные двигатели и коробка автомат.
Запуск «Волг» на линию, возможен уже в сентябре 2024 года.
#авто #Волга #каршеринг
Источник
Машины полностью переделаны внутри, в них стоят современные двигатели и коробка автомат.
Запуск «Волг» на линию, возможен уже в сентябре 2024 года.
#авто #Волга #каршеринг
Источник
La Marquise 1884 года выпуска — старейший из существующих автомобилей в мире.
Он представляет собой четырёхместный квадроцикл на паровой тяге с задним приводом и передними управляемыми колесами. Задняя ось приводилась в движение валами от двух небольших двигателей, пристыкованных к компактному котлу с концентрическими кольцами внутри. Контейнер для угля находился сбоку от котла. Максимальная скорость La Marquise — 60 км/ч.
В 2011 году La Marquise был выставлен на аукцион и продан за 4 миллиона 620 тысяч долларов. Имя покупателя, который стал обладателем этого автомобиля, не раскрывается.
#самый_старый_автомобиль #авто
Источник
Он представляет собой четырёхместный квадроцикл на паровой тяге с задним приводом и передними управляемыми колесами. Задняя ось приводилась в движение валами от двух небольших двигателей, пристыкованных к компактному котлу с концентрическими кольцами внутри. Контейнер для угля находился сбоку от котла. Максимальная скорость La Marquise — 60 км/ч.
В 2011 году La Marquise был выставлен на аукцион и продан за 4 миллиона 620 тысяч долларов. Имя покупателя, который стал обладателем этого автомобиля, не раскрывается.
#самый_старый_автомобиль #авто
Источник
По данным Bloomberg - Volkswagen может впервые в истории закрыть завод в Германии.
В основных причинах: конкуренция с «китайцами», возросшая стоимость энергоносителей, логистики и рабочей силы и общий спад интереса к автомобилям марки.
Помимо Volkswagen, об убытках в последнее время, также сообщил Renault.
#авто #Volkswagen
В основных причинах: конкуренция с «китайцами», возросшая стоимость энергоносителей, логистики и рабочей силы и общий спад интереса к автомобилям марки.
Помимо Volkswagen, об убытках в последнее время, также сообщил Renault.
#авто #Volkswagen
По последним данным - продажи электрокара Cybertruck от Tesla растут, и в июле приблизились к продажам других электропикапов вместе взятых.
Число зарегистрированных Cybertruck было в районе 5 200 штук, а продажи всех остальных электрических внедорожников за тот же промежуток времени составили ~ 5500 единиц. В это количество входят популярные электромобили Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Chevy Silverado EV и Hummer EV.
Спрос на Cybertruck подтверждается и количеством ещё необслуженных предзаказов - по подсчётам аналитиков, их около двух миллионов.
Напомню, что цена электропикапа начинается от ~ 9,2 миллионов рублей.
#авто #Cybertruck #Tesla
Число зарегистрированных Cybertruck было в районе 5 200 штук, а продажи всех остальных электрических внедорожников за тот же промежуток времени составили ~ 5500 единиц. В это количество входят популярные электромобили Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Chevy Silverado EV и Hummer EV.
Спрос на Cybertruck подтверждается и количеством ещё необслуженных предзаказов - по подсчётам аналитиков, их около двух миллионов.
Напомню, что цена электропикапа начинается от ~ 9,2 миллионов рублей.
#авто #Cybertruck #Tesla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«АвтоВАЗ» запустил серийное производство электрической Lada e-Largus.
Цена с учётом субсидий будет от 3 миллионов рублей, а без них от 4 миллионов.
Максимальная скорость 145 км/ч, зарядки хватит примерно на 400 км, а до конца года планируют выпустить несколько десятков машин.
#авто #АВТОВАЗ #Lada_e_Largus
Источник
Цена с учётом субсидий будет от 3 миллионов рублей, а без них от 4 миллионов.
Максимальная скорость 145 км/ч, зарядки хватит примерно на 400 км, а до конца года планируют выпустить несколько десятков машин.
#авто #АВТОВАЗ #Lada_e_Largus
Источник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ох уж эти китайцы со своими краш-тестами 🫢
На гибридный Hozon Neta S загнали экскаватор весом 7,7 тонн. Если верить видео, машина успешно прошла испытание, да еще и уехала своим ходом с полигона.
#Китай #краш_тесты #авто
Источник
На гибридный Hozon Neta S загнали экскаватор весом 7,7 тонн. Если верить видео, машина успешно прошла испытание, да еще и уехала своим ходом с полигона.
#Китай #краш_тесты #авто
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские инженеры из УлГТУ совместно с российской биотех-лабораторией Neiry провели удачный эксперимент по управлению беспилотной «Газель Next» с помощью нейроинтерфейса.
С помощью волновой активности головного мозга и датчиков акселерометра, технология обеспечивает поворот колес, управление скоростью и сценарии экстренной остановки без помощи рук.
«Если водитель сконцентрирован на дороге и при этом не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается. Как только система детектирует нарастание усталости или отвлечение - скорость снижается. В экстренной ситуации или если водитель надолго отвлекся от приборной панели и лобового стекла, - например, когда уснул и кивает, - срабатывает система аварийной остановки», - объяснили в Neiry и добавили, что пока это экспериментальный проект, массовое производство в данный момент не планируется.
#нейроинтерфейсы #наука #технологии #авто
С помощью волновой активности головного мозга и датчиков акселерометра, технология обеспечивает поворот колес, управление скоростью и сценарии экстренной остановки без помощи рук.
«Если водитель сконцентрирован на дороге и при этом не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается. Как только система детектирует нарастание усталости или отвлечение - скорость снижается. В экстренной ситуации или если водитель надолго отвлекся от приборной панели и лобового стекла, - например, когда уснул и кивает, - срабатывает система аварийной остановки», - объяснили в Neiry и добавили, что пока это экспериментальный проект, массовое производство в данный момент не планируется.
#нейроинтерфейсы #наука #технологии #авто
«АвтоВАЗ» начал серийное производство Lada Aura.
Технически новая лада это практически копия Весты, только с растянутой на 250 мм колесной базой, двигателем 1,8 л, 122 лошадками, вариатором и обновленным салоном.
В этом году в планах изготовить 2 900 штук, а в следующем 8 000.
Ценник от 2 600 000 рублей.
#авто #Lada_Aura
Технически новая лада это практически копия Весты, только с растянутой на 250 мм колесной базой, двигателем 1,8 л, 122 лошадками, вариатором и обновленным салоном.
В этом году в планах изготовить 2 900 штук, а в следующем 8 000.
Ценник от 2 600 000 рублей.
#авто #Lada_Aura
Генеральный директор BMW Оливер Ципсе: план Европы по фактическому запрету продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года приведёт к «значительному сокращению» автомобильной промышленности.
Двигатель внутреннего сгорания уже давно является краеугольным камнем европейской промышленности, играя важнейшую роль в её производственном потенциале. Эта технология не только дала начало BMW, Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG, но и привела к созданию обширной цепочки поставок малых и средних предприятий, производящих важнейшие компоненты, от поршней до выхлопных систем.
Эта отрасль находится под угрозой, особенно в связи с переходом автопроизводителей на электрические модели, которые требуют меньше ресурсов и отличаются по составу. Этот переход стал вызовом для автомобильной промышленности Европы, которая с трудом справляется с отменой государственных субсидий и усилением конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей.
P.S.
Германия пытается выйти из под западного дурмана? Только наверное немного поздно, да и плевать американским хозяевам на автомобильную промышленность Европы. Следуйте повесточке, господа...
#авто #Германия
Источник
Двигатель внутреннего сгорания уже давно является краеугольным камнем европейской промышленности, играя важнейшую роль в её производственном потенциале. Эта технология не только дала начало BMW, Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG, но и привела к созданию обширной цепочки поставок малых и средних предприятий, производящих важнейшие компоненты, от поршней до выхлопных систем.
Эта отрасль находится под угрозой, особенно в связи с переходом автопроизводителей на электрические модели, которые требуют меньше ресурсов и отличаются по составу. Этот переход стал вызовом для автомобильной промышленности Европы, которая с трудом справляется с отменой государственных субсидий и усилением конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей.
P.S.
Германия пытается выйти из под западного дурмана? Только наверное немного поздно, да и плевать американским хозяевам на автомобильную промышленность Европы. Следуйте повесточке, господа...
#авто #Германия
Источник
Кроме смартфонов, Xiaomi показала и свой электрогиперкар SU7 Ultra.
Это четырехдверный спортивный автомобиль с двигателем Xiaomi V8, выдающий 27 200 оборотов в минуту и мощностью 1548 лошадиных сил. Разгон с места до 100 км/ч занимает 1,98 секунды, а максимальная скорость составляет 350 километров в час.
Xiaomi оснастила машину внешним динамиком мощностью 40 Вт, что позволяет имитировать звук двигателя.
В продаже с марта 2025 года за ~ 11,2 миллиона рублей.
#авто #Xiaomi #электрокары
Источник
Это четырехдверный спортивный автомобиль с двигателем Xiaomi V8, выдающий 27 200 оборотов в минуту и мощностью 1548 лошадиных сил. Разгон с места до 100 км/ч занимает 1,98 секунды, а максимальная скорость составляет 350 километров в час.
Xiaomi оснастила машину внешним динамиком мощностью 40 Вт, что позволяет имитировать звук двигателя.
В продаже с марта 2025 года за ~ 11,2 миллиона рублей.
#авто #Xiaomi #электрокары
Источник