Сегодня в 11:00 в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» проведу брифинг на тему: «Новые задачи национальной и миграционной политики: проблемы и решения».

Поговорим о том,
• Какая сегодня ситуация с мигрантами?
• Какие проблемы предстоит решать в первоочередном порядке?
• Какие задачи стоят перед национальной и миграционной политикой сегодня?
• Как законодатели планируют регулировать миграционную политику?

Интернет-трансляция будет доступна на сайте www.nsn.fm

https://nsn.fm/press-center/novye-zadachi-natsionalnoi-i-migratsionnoi-politiki-problemy-i-resheniya

Нужно учитывать опыт Китая в экономическом развитии нашей страны

Об этом в прямом эфире программы «Вечер с Владимиром Соловьёвым» на канале Россия-1 заявил вице-спикер Государственной Думы от фракции «Справедливая Россия – За Правду» Александр Бабаков.

«Западу важно продвигать свою повестку любым путём. Неважно, спорт это, экономика, политика или иные сферы. Будучи в командировке в Китае, услышал от наших китайских партнёров интересные выводы относительно происходящего. Китай и Россия сегодня – это страны, определившиеся со своей позицией по многим международным вопросам», – заявил Бабаков.

Президент России принял решения развивать высокоскоростные магистрали (ВСМ). В Китае на сегодняшний момент построено 2/3 мирового объёма ВСМ – 42 тысячи километров. Китайцы смогли осуществить этот грандиозный проект за счёт эмиссии денег, направленной в целевом варианте на развитие экономики. Неужели кто-то сегодня думает, что Китай строил ВСМ на заработанные деньги, пущенные в производство? Ничего подобного.

Когда слышишь слова ЦБ о том, что «дешёвые кредиты не помогут расширению производства в России», то даже не знаешь, как это комментировать. Если бы ЦБ взял на себя ответственность и сказал, что вместе с Правительством разделяет обязательства по экономическому росту нашей страны, то он не смог бы произносить подобные тезисы.

Мы не должны копировать Китай, но грех не использовать работающие там экономические механизмы. На примере Китая можно посмотреть, каких результатов он достиг за кратчайшее время. Указанную ВСМ длиною 42 тыс километров он построил всего за 20 лет. 20 лет назад Китай вообще не знал, что такое ВСМ. Это всё реализуемо, но, опять-таки, за счёт использования универсальны экономических механизмом.

Сегодня американская компания Boeing испытывает серьёзные проблемы. Необходимо воспользоваться моментом и вместе с Китаем создать мегапроект по строительству широкофюзеляжных самолётов.

Решение наших проблем – в наших руках, внутри нашей страны. Не надо считать, что Китай решит наши проблемы. Но надо относиться к нему как к партнеру и находить взаимную выгоду из этих отношений.

«Государство должно сформулировать цели и задачи, создать предпосылки, а реализовать проекты должны частные компании. Китайцы верят, что нашему научно-техническому потенциалу по силам решить поставленную Президентом задачу строительства ВСМ.

Финансово-экономический суверенитет уже сегодня становится реальностью», – сказал Бабаков.

Стал куратором команды из Башкирии «Алга Башкортостан», что означает – Вперед, Башкортостан! Наши регулярные пятничные встречи проходят в рамках федерального проекта «Политшкола МСР», который работает уже второй год. В чем смысл? ➡️ Мы повышаем политическую и правовую грамотность молодежи СР, членов и сторонников партии, выявляем талантливый актив партии и создаем для него социальные лифты, заранее готовим к избирательной кампании кандидатов партии.

Команда, чьим куратором выступаю, собрала 12 человек. Им от 20-ти до 43 лет. Среди них есть и студенты, и адвокаты, и бизнесмены, и общественные деятели. Участники «Политшколы» активно выполняют задания, мы подводим итоги и изучаем темы, которые важны для политической работы.

Добавлю, что от нашей Челябинской области в проекте участвует 38 человек. Всем желаю удачи! 🍀