Робопес с огнеметом🔥🔥🔥🔥 Thermonator поступил в свободную продажу.В основе робопса лежит платформа Unitree Go1, на которой смонтирован ARC-огнемет Throwflame. Робот получил обновленный лидар и систему картографирования для ориентации на местности в. Заявлено, что ни сам робот, ни его оборудование не являются оружием, хотя последний может выпускать струю огнесмеси на расстояние до 10 м. «Thermonator» позиционируется как инструмент для работы в сельском и лесном хозяйстве, для проведения контролируемого пала растительности. Но также указано, что его можно использовать «для развлечений». Следует отметить, что время автономной работы робота не превышает часа, а баки огнемета совсем крошечные.автономном режиме. По умолчанию он работает как наземный FPV-дрон, оператор управляет им вручную с видом от первого лица.
После многих лет задержки из-за COVID-19 и проблем с бюджетом космический проект «Dragonfly» наконец-то официально одобрен НАСА. Миссия по отправке исследовательского аппарата к крупнейшему спутнику Сатурна — Титану стартует в 2028 году. Для изучения такого мира специально создан аппарат в виде многовинтового беспилотника. Он не умеет полноценно летать, но может совершать затяжные «прыжки»,Основная задача миссии «Dragonfly» заключается в изучении химического состава атмосферы и почвы Титана. Аппарат будет искать знакомые биосигнатуры и новые, еще неизвестные науке. Ученые скептически относятся к идее найти здесь живые организмы, но им интересна сама среда, те условия, в которых жизнь может зародиться на других планетах.
Западные технологии автономного вождения с треском проваливаются при попытке применить их на азиатских дорогах. Поэтому индийские разработчики из Swaayatt Robots выбрали иную стратегию: их беспилотный автомобиль намеренно ведет себя на дороге как местный — то есть, как самый дерзкий нарушитель.
Логика проста: в Индии не принято уважать ПДД, и вообще какие-либо правила, если только они не подкреплены ударом бамбуковой палкой по спине. Поэтому доминирующей стратегией поведения на дороге является пассивно-агрессивное движение. Нужно избегать столкновения с опасными объектами и одновременно представлять опасность для других. Чтобы уже те избегали столкновения с тобой.
В результате получается крайне причудливая манера вождения ИИ, который с легкостью игнорирует дорожные знаки, запросто выезжает на встречную полосу, может проехаться по тротуару и т.д. Он не станет намеренно сбивать людей, но и не затормозит, если есть риск раздавить котенка.
Логика проста: в Индии не принято уважать ПДД, и вообще какие-либо правила, если только они не подкреплены ударом бамбуковой палкой по спине. Поэтому доминирующей стратегией поведения на дороге является пассивно-агрессивное движение. Нужно избегать столкновения с опасными объектами и одновременно представлять опасность для других. Чтобы уже те избегали столкновения с тобой.
В результате получается крайне причудливая манера вождения ИИ, который с легкостью игнорирует дорожные знаки, запросто выезжает на встречную полосу, может проехаться по тротуару и т.д. Он не станет намеренно сбивать людей, но и не затормозит, если есть риск раздавить котенка.
Mercedes-Benz первым в мире начал продажи машин с автопилотом 3-го уровня.🤔
Автогигант Mercedes-Benz начал продажи седанов EQS и S-Class, оснащенных функцией Drive Pilot, на территории Соединенных Штатов. Немецкий бренд обошел Tesla.Функция автономного вождения предоставляется в виде подписки Drive Pilot, ежегодная плата за которую составляет 2500 долларов💩. Она может быть активирована только на некоторых автодорогах или определенных их участках. Оговорено, что пользоваться ей можно только в ясную погоду и при скорости движения не более 64 км/ч. Категорически запрещено включать Drive Pilot в зонах, где ведется дорожное строительство. После активации функции водитель может убрать руки с рулевого колеса. Также загораются бирюзовые🤖 огни в зеркалах, задних фонарях и фарах, чтобы участники движения понимали, что автомобиль движется автономно. Такая же индикация включается внутри салона.
Автогигант Mercedes-Benz начал продажи седанов EQS и S-Class, оснащенных функцией Drive Pilot, на территории Соединенных Штатов. Немецкий бренд обошел Tesla.Функция автономного вождения предоставляется в виде подписки Drive Pilot, ежегодная плата за которую составляет 2500 долларов💩. Она может быть активирована только на некоторых автодорогах или определенных их участках. Оговорено, что пользоваться ей можно только в ясную погоду и при скорости движения не более 64 км/ч. Категорически запрещено включать Drive Pilot в зонах, где ведется дорожное строительство. После активации функции водитель может убрать руки с рулевого колеса. Также загораются бирюзовые🤖 огни в зеркалах, задних фонарях и фарах, чтобы участники движения понимали, что автомобиль движется автономно. Такая же индикация включается внутри салона.
В США запустили производство перспективных натрий-ионных батарей, которые со временем могут заменить Li-ion.Перезарядка натрий-ионных батарей происходит в 10 раз быстрее литиевых, и они выдерживают 50 000 циклов перезарядки. Также они не склонны к возгоранию, стабильны в работе и их проще утилизировать. Но куда важнее то, что запасы натрия на планете в 500-1000 раз превышают запасы лития, и добывать данное вещество куда проще.
К тому же, добыча натрия наносит меньший урон окружающей среде по сравнению с литием. Натрий не является предметом геополитических разногласий, государства не спорят из-за возможности его добывать – по крайней мере, пока производство батарей на его основе невелико. Остальные компоненты этих накопителей энергии изготовлены из марганца, железа и алюминия — также весьма доступного сырья.
К тому же, добыча натрия наносит меньший урон окружающей среде по сравнению с литием. Натрий не является предметом геополитических разногласий, государства не спорят из-за возможности его добывать – по крайней мере, пока производство батарей на его основе невелико. Остальные компоненты этих накопителей энергии изготовлены из марганца, железа и алюминия — также весьма доступного сырья.
Компания LimX Dynamics показала видео тестирования своего нового робота P1. Он относится к классу бипедальных шагающих роботов, чей дизайн вдохновлен шагоходами AT-ST из вселенной «Звездных войн». Робот имеет систему обучения с подкреплением для адаптации к незнакомой местности, что и было продемонстрировано во время испытаний.
Из штаб-квартиры LimX Dynamics в Шэньчжэне робота отвезли на гору Танлан, в условия дикой природы. Здесь его электронный мозг и шасси впервые столкнулись с причудливым нагромождением камней, хвороста, корней и кустов, частыми перепадами высот и неустойчивым покровом из опавшей листвы. А также разными видами грунта, включая мокрую землю и рыхлый песок. Робот успешно справился с задачей и быстро адаптировался для передвижения в новых условиях.
Из штаб-квартиры LimX Dynamics в Шэньчжэне робота отвезли на гору Танлан, в условия дикой природы. Здесь его электронный мозг и шасси впервые столкнулись с причудливым нагромождением камней, хвороста, корней и кустов, частыми перепадами высот и неустойчивым покровом из опавшей листвы. А также разными видами грунта, включая мокрую землю и рыхлый песок. Робот успешно справился с задачей и быстро адаптировался для передвижения в новых условиях.
В США приняли проект закона о превращении умерших людей в компост. Власти штата Вашингтон первыми в США приняли законопроект, легализующий процедуру погребения людей путем превращения их в компостную массу. Давление на губернатора штата столь велико, что он наверняка подпишет этот документ, после чего тот вступит в законную силу. А компания «Recompose» уже разработала технологию и подготовила соответствующую коммерческую услугую. Стоимость услуги порядка $5,5 тыс. — немного дороже кремации, но много дешевле традиционного захоронения. Тело помещают в камеру со смесью люцерны, соломы и опилок, и в течение 30 дней повышают температуру до 65 градусов по Цельсию. При такой обработке не выживают ни микробы, ни содержащиеся в теле фармацевтические препараты. Кардиостимуляторы извлекаются до процедуры, импланты и протезы после, а на выходе получается кубический метр универсального удобрения.👍💩🤎
Калифорнийская компания Mayman Aerospace представила концепт нового типа реактивных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (HS VTOL) Razor, оснащенных искусственным интеллектом. Область его применения — от доставки медикаментов до воздушных атак ракетами Hellfire.
Впервые Razor был представлен публике, как летающий мотоцикл для пилота-человека, однако Mayman Aerospace модифицировала его для использования в качестве боевого беспилотника. Аппарат будет оснащен четырьмя поворотными турбинными двигателями с регулируемой тягой, работающими на различных видах тяжелого топлива.В зависимости от модификации Razor сможет перевозить от 45 до 450 кг полезного груза во внутреннем отсеке или на внешней подвеске на высоте до 6000 м со скоростью до 800 км/ч. Для взлета и посадки ему достаточно площадки размером 3 х 3 м. Он также сможет зависать в воздухе, а благодаря ИИ-программе навигации и управления Skyfield интегрируется с другими системами разведки и наблюдения.
Впервые Razor был представлен публике, как летающий мотоцикл для пилота-человека, однако Mayman Aerospace модифицировала его для использования в качестве боевого беспилотника. Аппарат будет оснащен четырьмя поворотными турбинными двигателями с регулируемой тягой, работающими на различных видах тяжелого топлива.В зависимости от модификации Razor сможет перевозить от 45 до 450 кг полезного груза во внутреннем отсеке или на внешней подвеске на высоте до 6000 м со скоростью до 800 км/ч. Для взлета и посадки ему достаточно площадки размером 3 х 3 м. Он также сможет зависать в воздухе, а благодаря ИИ-программе навигации и управления Skyfield интегрируется с другими системами разведки и наблюдения.
Подводный велосипед Seabike позволит летать под водой со сверхчеловеческой скоростью. Название «подводный велосипед» прекрасно отражает суть приспособления. Это штанга регулируемой длины с ручками-упорами, педальным приводом и 38-см винтом на конце. Необходимо закрепить устройство на поясе и начать вращать педали, что обеспечит ускорение под водой. Руки остаются свободными, маневры осуществляются движением тела.При желании можно развернуть аппарат и вращать педали руками, хотя это и менее эффективно. Скорость перемещения целиком зависит от физических возможностей пользователя, однако установить рекорд перемещения под водой будет непросто. С другой стороны, никто не мешает неспешно перебирать ногами и парить под водой, включая движение в бассейнах общего пользования – винт не представляет опасности для окружающих.
Стоимость Seabike составляет $310.
Стоимость Seabike составляет $310.
Ученые Университета Гарварда и Google Research рассказали о результатах масштабной работы по исследованию головного мозга. Они составили детальную карту участка человеческого мозга, имеющего размеры, сопоставимые с маковым зернышком. Глядя на нее, нельзя не согласиться с тем, что мозг является самой сложной вещью на свете. На сегодняшний день известно, что внутри черепа скрыты 86 миллиардов нейронов, связанных друг с другом 100 триллионами синапсов.Построенная модель показывает не только невероятно детальные связи между нейронами, но и демонстрируют некоторые странности в виде скоплений зеркальных пар и закольцованных пучков, которые еще предстоит изучить. Предполагается, что это может быть признаком эпилепсии или же это редко встречающееся явление здоровой мозговой ткани. Сегодняшнее достижение ученых можно считать новым шагом к глобальной цели — составлению полной карты мозга человека.
Ученые из швейцарского университета ETH в Цюрихе разработали специальный гель, который предотвращает попадание алкоголя в кровь и тем самым снижает наносимый организму вред. Это делает употребление спиртного бессмысленным, зато может пригодиться тем, кто вынужден его пить в качестве дани социальному этикету. Как вариант – гель можно использовать на поздних стадиях большой попойки, чтобы избежать риска перебрать со спиртным.
Испытания на грызунах показали, что использование геля позволяет снизить концентрацию алкоголя в организме на 40 % уже через 30 минут после применения. Затем процесс замедляется, так что некоторое количество спиртного все же попадет в кровь. Но общий урон организму значительно уменьшается, поэтому авторы разработки уже получили разрешение на испытание своего детища на людях.
Испытания на грызунах показали, что использование геля позволяет снизить концентрацию алкоголя в организме на 40 % уже через 30 минут после применения. Затем процесс замедляется, так что некоторое количество спиртного все же попадет в кровь. Но общий урон организму значительно уменьшается, поэтому авторы разработки уже получили разрешение на испытание своего детища на людях.
По соцсетям расходится видеоролик, снятый на китайской фабрике, где производят гуманоидных роботов. На кадрах видны крайне реалистичные заготовки – фрагменты тел, конечности, головы роботов. Многие двигаются, причем достаточно достоверно воспроизводят человеческие движения.
Обилие гуманоидных форм в ролике нарочито пугающее, в реальности такое не встретить. Компания ExRobots использовала бывший музей «Науки и технологий будущего» в городе Далянь, чтобы сделать интерактивную выставку. Это одновременно демонстрация коммерческих технологий и того потенциала, которого достигла робототехника.
Реалистично выглядящая кожа, достоверные жесты, имитация мимики – это пока еще не повседневность. Такие роботы создаются в единичных экземплярах как демонстраторы технологий, у них нет практического применения. А вот компоненты, из которых они состоят, а также технологии их изготовления, как раз и являются главной ценностью.
Обилие гуманоидных форм в ролике нарочито пугающее, в реальности такое не встретить. Компания ExRobots использовала бывший музей «Науки и технологий будущего» в городе Далянь, чтобы сделать интерактивную выставку. Это одновременно демонстрация коммерческих технологий и того потенциала, которого достигла робототехника.
Реалистично выглядящая кожа, достоверные жесты, имитация мимики – это пока еще не повседневность. Такие роботы создаются в единичных экземплярах как демонстраторы технологий, у них нет практического применения. А вот компоненты, из которых они состоят, а также технологии их изготовления, как раз и являются главной ценностью.
Складной микроофис Edge Desk позволит работать откуда угодно.Cтартап Edge Desk тому подтверждение 💣
Идея в том, чтобы носить или возить рабочее место вместе с собой на подставке с колесиками. Это установка под ноутбук или графический планшет — или вообще любое легкое и плоское устройство. К ней прилагается сидение, но нестандартное – с упором коленями на специальные подложки. Такой способ размещения используется во многих эргономичных стульях и помогает снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат.
Общий вес конструкции не превышает 12 кг. Она без труда помещается в багажник большинства автомобилей, а в рабочее положение приводится за 10 секунд. Все параметры углов, наклона и расстояния можно регулировать. Конечно, придется дополнительно позаботиться об источнике питания для рабочих устройств и подключении к Интернету. А стоят стульчик со столиком $400.
Идея в том, чтобы носить или возить рабочее место вместе с собой на подставке с колесиками. Это установка под ноутбук или графический планшет — или вообще любое легкое и плоское устройство. К ней прилагается сидение, но нестандартное – с упором коленями на специальные подложки. Такой способ размещения используется во многих эргономичных стульях и помогает снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат.
Общий вес конструкции не превышает 12 кг. Она без труда помещается в багажник большинства автомобилей, а в рабочее положение приводится за 10 секунд. Все параметры углов, наклона и расстояния можно регулировать. Конечно, придется дополнительно позаботиться об источнике питания для рабочих устройств и подключении к Интернету. А стоят стульчик со столиком $400.
Sony выпустила ролик, который можно считать видением компании того, во что разовьются консольные развлечения в течение ближайшего десятилетия. Внимание пользователей привлекли прозрачные смартфоны, изящные AR-очки и даже летающий дрон, не имеющий пропеллеров. Но наибольший интерес вызвал игровой контроллер, совершенно не похожий на современный геймпад. Он выглядит как большое светящееся кольцо, окруженное двумя ручками и аналоговыми джойстиками с обеих сторон.
Джойстик будущего в ролике сохранил лицевые кнопки и панель управления. Но в средней секции отсутствует сенсорная панель. Кроме того, классические кнопки PlayStation (квадрат, круг, треугольник и крест) также отсутствуют. Интерес подогревается и парящим над геймпадом изогнутым экраном, являющимся, судя по всему, голографической проекцией. Ролик создан в CGI, и Sony завершает его фразой «создавайте бесконечные реальности», намекая на то, что в будущем реальный и виртуальный миры будут связаны прочнее, чем мы думаем сейчас.
Джойстик будущего в ролике сохранил лицевые кнопки и панель управления. Но в средней секции отсутствует сенсорная панель. Кроме того, классические кнопки PlayStation (квадрат, круг, треугольник и крест) также отсутствуют. Интерес подогревается и парящим над геймпадом изогнутым экраном, являющимся, судя по всему, голографической проекцией. Ролик создан в CGI, и Sony завершает его фразой «создавайте бесконечные реальности», намекая на то, что в будущем реальный и виртуальный миры будут связаны прочнее, чем мы думаем сейчас.
Невероятный грузовик SuperTruck 2 от Kenworth обещает снижение расходов на дизельное топливо в два раза. Стоит отметить, что высокие показатели — заслуга не только нового технологичного мотора. Инженеры компании пересмотрели многие аспекты работы грузовика. Например, практически полностью была переработана аэродинамика. Машина получила панорамную кабину, скошенный лоб и зауженный нос. Колеса полностью скрыты деталями кузова, а вместо массивных зеркал использованы камеры высокого разрешения, дающие качественную картинку даже ночью.Конструкторы поработали и над компоновкой машины, снизив ее вес на солидные 3221 килограмм. Этого удалось достичь за счет более легких шин, использования новых материалов и конструктивных решений. В качестве силовой установки использован тандем из дизеля PACCAR MX-11 и коробки передач TX-12. А 4. Во время стендовых испытаний двигатель продемонстрировал КПД на уровне 55,7 %.