💻 TecMaster 📡
124 subscribers
11.8K photos
2.21K videos
12 files
1.05K links
💻دنیای تکنولوژی

📣داغترین خبرها و رویدادهای دنیای تکنولوژی
📚 آموزشها و ترفندها

📲صفحات تکمستر در اینستاگرام :
👉instagram.com/tecmastershop
👉tecmasterhw
👉tecmasterit
👉tecmasterpc

🏧فروشگاه تک مستر در دیجیکالا:
https://www.digikala.com/seller/6z36u
Download Telegram
مزدا CX-3 مدل ۲۰۱۶ تصویر بالا

زبان طراحی

از اصالت اسم و رسم کنا بگذریم، نوبت به زبان طراحی آن می‌رسد. هیوندای کنا در کلاس شاسی‌بلند کوچک شهری قرار می‌گیرد. این خودرو زبان طراحی نوآورانه‌ای نسبت به دیگر محصولات این شرکت کره‌ای دارد. هیوندای کنا زبان طراحی مشابهی با یکی از مدل‌های مزدا به اسم CX-3 دارد. این شباهت در الگوی طراحی کلی میان این دو خودرو دیده می‌شود. در بالا می‌توانید تصویری از این مدل مزدا را ببینید.

در نمای جلو کنا می‌توان دریافت که چهره کنا از الگو خودروهای اسپرت کوپه وحشی مثل فورد ماستنگ الهام گرفته است. یکی از دلایلی که باعث شده این حس به مخاطب منتقل شود، استفاده از چراغ‌های اصلی کشیده و باریکی است که با زاویه به سمت جلوپنجره ذوزنقه‌ای نشانه رفته‌اند.

سبک جلوپنجره ذوزنقه‌ای کنا هم یادآور محصولات ژاپنی مخصوصا از شرکت میتسوبیشی است. از دلایل اسپرت بودن زبان طراحی این خودرو می‌توان به موقعیت قرار گرفتن چراغ‌های مه شکن اشاره کرد که با فاصله کمی در پایین چراغ‌های اصلی قرار گرفته‌اند. چراغ‌های مه شکن به فلپ سپر و گلگیرها متصل شده‌اند که شیک و مدرن جلوه می‌کنند.


روی در موتور این خودرو خطوط منحنی دیده می‌شود که به بالابردن آیرودینامیک خودرو کمک می‌کند. در نمای کناری شاهد خط شانه‌ای اصلی هستیم که از سمت گلگیرها شروع می‌شوند، پس از گذر از دستگیره‌های درب‌های جانبی اتومبیل و بالای گلگیر عقب به چراغ خطر ختم می‌شوند. شیب سقف و فرم منحنی نمای جانبی به بهبود آیرودینامیک نیز کمک شایانی کرده‌اند. فرم رکاب و رینگ‌های ۵ پر ۱۹ اینچی هیوندای کنا، حس بیشتری از یک خودرو مدرن را به بیننده منتقل می‌کنند.

نمای پشتی این خودرو نسبت به اتومبیل‌های امروزی، سنت‌شکن قلمداد می‌شود. دلیل این موضوع آشفتگی عناصر طراحی، عوض شدن المان‌های مختلف و استفاده از سبک طراحی نوین است؛ مثلا چراغ‌های خطر این خودرو مثل چراغ‌های جلو، کشیده و باریک هستند و به سمت لوگو هیوندای نشانه رفته‌اند. دورتا دور این چراغ‌ها، فرم منحنی بدنه دیده می‌شود که جذابیت خاصی به چهره این شاسی‌بلند می‌بخشند. ظاهر سپر الگوی قرار گرفتن پلاک گارد و چراغ‌های راهنما، عقب و خطر سوم چهره‌ی جدیدی را برای کنا دست و پا کرده‌اند.

به‌طور کلی از ظاهر کنا می‌توان حس یک خودرو اسپرت، جسور و قدرتمند را گرفت، حال باید دید که در دل این شاسی‌بلند جدید کره‌ای چه می‌گذرد؟

@tecmaster
جثه بزرگ با قلبی کوچک

اگر درمورد مشخصات موتوری کنا برایتان بگوییم، تعجب می‌کنید. از این بابت که این مشخصات در جثه بزرگ شاسی‌بلند چه می‌کند؟

هیوندای کنا احتمالا در انواع پیشرانه‌ها عرضه شود که پیشرانه ۴ سیلندر اتمسفریک با حجم ۲ لیتر یکی از انتخاب‌های مشتریان است. این پیشرانه می‌تواند قدرتی معادل ۱۴۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۹ نیوتون‌متر را تولید کند. مشخصات این شاسی‌بلند هم‌چون دیگر رقبای بازار است اما باید درنظر داشت که این قدرت بیشتر برای مصارف شهری مناسب است تا استفاده‌های آفرود و خارج از شهر. صفر تا صد این خودرو احتمالا ۱۰ ثانیه زمان می‌برد.

پیشرانه ۱٫۶ لیتری دیزل توربوشارژر با توان ۱۷۵ اسب‌بخار و گشتاوری ۲۶۵ نیوتون‌متر یکی دیگر از انتخاب‌ها خواهد بود. شتاب این مدل از نمونه ۲ لیتری بهتر است؛ هیوندای ادعا کرده که صفر تا صد این خودرو ۷٫۷ ثانیه زمان می‌برد. حداکثر سرعت این مدل کنا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

گفته می‌شود که هیوندای یک مدل ۳ سیلندر ۱ لیتری برای بازار اروپا درنظر گرفته است. توان حدودی این پیشرانه ۱۱۸ اسب‌بخار و گشتاور آن ۱۷۲ نیوتون‌متر است. برای رسیدن از حال سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲ ثانیه زمان می‌برد. راننده در این مدل می‌تواند به حداکثر سرعت ۱۸۱ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته باید درنظر داشته باشیم که هیوندای ممکن است از مدل‌های دیگری هم هنگام معرفی کنا رونمایی کند.

یک جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار این اتومبیل را همراهی می‌کند. کنا در دو نسخه دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل روانه بازار می‌شود.
@tecmaster
نسخه الکتریکی

به نظر می‌رسد که هیوندای بالاخره یک نسخه الکتریکی از محصولاتش را در اختیار علاقمندان قرار می‌دهد. این مدل احتمالا اوایل سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه می‌شود. هنوز در مورد مشخصات نسخه الکتریکی اطلاعات موثقی منتشر نشده اما به نظر می‌رسد که کنا با یک بار شارژ بتواند مسافت ۳۲۲ کیلومتری را طی کند.


سامانه‌ و امکانات

هیوندای کنا احتمالا به سامانه‌های ایمنی مثل ترمز خودکار، دستیار کمکی برای رانندگی بین خطوط، هشدار نقطه کور و هشدار خواب‌آلودگی راننده تجهیز می‌شود. گفته شده که هیوندای کنا به سیستم اینفوتینمنت مجهز می‌شود. به واسطه این سیستم می‌توان با دو برنامه Android Auto برای گوشی‌های اندرویدی و CarPlay برای محصولات اپل به سیستم مالتی مدیا خودرو متصل شد. یکی دیگر از امکانات این خودرو، هد آپ دیسپلی (HUD) است؛ این امکان باعث می‌شود که اطلاعات رانندگی در شیشه اتومبیل به راننده نشان داده شود و کم‌ترین حواس‌پرتی را برای سرنشین به دنبال داشته باشد.

هنگامی که به ویژگی‌های کنا نگاه می‌کنیم و اطلاعات آن را کنار هم می‌گذاریم، متوجه می‌شویم که با یک شاسی‌بلند مدرنی روبرو هستیم که توجه نسل جوان و خانواده‌ها را به خوبی به سمت خود جلب می‌کند. ویژگی‌های طراحی این خودرو نوآورانه و جدید ارزیابی می‌شود. مشخصات فنی این خودرو معمولی و متناسب با نیازهای شهری افراد است. کنا احتمالا امکانات رفاهی متنوعی دارد که بتواند مشتریان را برای خرید خود وسوسه کند.

https://t.me/tecmaster
📰 جست‌وجوی اپ استور دیگر اپ‌های ۳۲ بیتی را نشان نمی‌دهد
🔻 اپل چند وقتی است تلاش می‌کند دولوپرها را وادار کند به یکی از تمایلاتش توجه کنند. اپل اصرار دارد این خوره‌های کدنویسی تنها از کدهای ۶۴ بیتی استفاده کنند. آخرین یادآوری موقر اپل در این زمینه این بود که نسخه‌های آینده‌ی iOS دیگر از اپلیکیشن‌های ۳۲ بیتی پشتیبانی نخواهند کرد. ولی ظاهرا این بار نوبت آن شده که اپل یادآوری محکم‌تری به دولوپرها بکند.

🔻 بهترین راه اپل برای این کار چیست؟ ضربه را به جایی بزند که بیشترین درد را دارد؛ یعنی جیب آن‌ها! اپل از قبل با دولوپرها برای درصد سودی که به آن‌ها می‌پردازد قرارداد بسته است؛ بنابراین نمی‌تواند این ارقام را تغییر دهد. در عوض کاری که اپل کرده این است که جلوی نمایش داده شدن اپلیکیشن‌های ۳۲ بیتی در نتایج جست‌وجوهای اپ استور را گرفته. به این ترتیب این اپلیکیشن‌ها به نوعی نامرئی می‌شوند، و این موضوع تاثیری منفی روی درآمد دولوپر می‌گذارد.

🔻 اپل در کنفرانس WWDC 2017 قصد دارد اعلام کند که iOS 11 تنها از اپلیکیشن‌های ۶۴ بیتی پشتیبانی می‌کند. این پیش‌بینی به نظر منطقی می‌آید و توجیه می‌کند که چرا اپل دیگر دوست ندارد اپلیکیشن‌های ۳۲ بیتی در نتایج جست‌وجوی اپ استور دیده شوند. دولوپرهایی که پیام اپل را درست متوجه نشوند جایگاه خود را در اپ استور از دست خواهند داد.

🔻 حال انتظار می‌رود اپل دوران اپلیکیشن‌های ۳۲ بیتی را به طور کامل خاتمه دهد. به جز این که اپلیکیشن‌های ۶۴ بیتی در صورت نیاز امکان مدیریت دستورهای پیچیده‌تری را دارند، امتیاز اصلی معماری ۶۴ بیتی برای کاربران آیفون این است که اجازه می‌دهد آیفون‌ها و آیپدهای بعدی بیش از ۴ گیگابایت رم داشته باشند. گرچه با توجه به این که انتظار می‌رود آیفون ۸ از ۳ گیگابایت رم استفاده کند، ظاهرا هنوز مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

https://t.me/tecmaster
📰 آشنایی با لپ‌تاپ جدید شیائومی
🔻 حضور شیائومی در بازار لپ‌تاپ‌ها چندان پررنگ نیست، اما این شرکت چند محصول خوب را راهی بازار کرده است. محصولاتی که با توجه به قیمت امکانات بسیار خوبی دارند. حالا به نظر می‌رسد که این شرکت چینی قصد دارد یک لپ‌تاپ دیگر راهی بازار کند. لپ‌تاپی که نسل دوم Mi Notebook Air سال گذشته به حساب می‌آید.

🔻 در اطلاعات جدید گفته شده که لپ‌تاپ جدید از شبکه ۴G پشتیبانی می‌کند و در شهریور ماه راهی بازار خواهد شد. حتی مشخص شده که این محصول از صفحه نمایش ۱۳٫۳ اینچی بهره می‌برد، اما در ابعاد یک محصول ۱۲٫۵ اینچی ساخته شده است. به همین دلیل حمل و نقل آن راحت‌تر از گذشته خواهد بود.

🔻 مدل جدید لپ‌تاپ شیائومی به سنسور تشخیص اثر انگشت مجهز شده که این سنسور روی ترک‌پد قرار گرفته است. در مدل جدید از نسل هفتم تراشه‌های Corei5-7200U استفاده شده که حداکثر فرکانس آن به ۳٫۱ گیگاهرتز می‌رسد. همچنین از کارت گرافیکی GTX 940MX روی این محصول استفاده شده که اگر کاربران بخواهند می‌توان آن را به مدل GeForce MX150 ارتقا داد.

🔻 در ادامه مشخص شده که Mi Notebook Air جدید ۸ گیگابایت رم دارد و می‌توانید آن را در مدل‌هایی با ۱۲۸ یا ۲۵۶ گیگابایت حافظه SSD خریداری کنید. بلوتوث، USB Type-C، USB 3 و پورت HDMI هم برای این محصول در نظر گرفته شده است. لپ‌تاپ جدید شائومی تنها ۱٫۳ کیلوگرم وزن دارد و جنس بدنه‌ آن هم از آلومینیوم خواهد بود.

https://t.me/tecmaster