Первый жесткий диск (1973) состоял из двух модулей по 30 мб и назывался 30-30, что было созвучно с обозначением винтовки, использующей патрон 30-30 Winchester — поэтому диски и стали называть винчестерами.
Техника и гаджеты СССР
Техника и гаджеты СССР
👍31🔥11❤4👎2
Сельскохозяйственные работы на в полях колхоза "Заря" Старобешевского района Донецкой области. 1974 год.
Техника и гаджеты СССР
Техника и гаджеты СССР
👍42🔥11
УАЗ-3972 — планировавшийся военный и гражданский (в основном для сельской местности) грузопассажирский внедорожник-микроавтобус, созданный к 1990-му году на замену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-452. Серийного производства налажено не было, позднее вместо него был разработан более современный кузов: УАЗ-3165. Аналогом является «Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer».
УАЗ-3172 — планировавшийся военный автомобиль повышенной проходимости, созданный к 1991-му году, на смену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-469 (3151). Снаружи от гражданской модификации отличается круглой формой передней светотехники и повторителей сигналов поворотов, и более простыми задними фонарями. Имеет более простые контрольно-измерительные приборы, перешедшие от предыдущих автомобилей. Кузов окрашивается в маскирующий, защитный цвет и имеет открытый, тентованный верх задней части. В течение 1991-92 годов было изготовлено 9 предсерийных экземпляров, предназначенных для испытаний.
Техника и гаджеты СССР
УАЗ-3172 — планировавшийся военный автомобиль повышенной проходимости, созданный к 1991-му году, на смену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-469 (3151). Снаружи от гражданской модификации отличается круглой формой передней светотехники и повторителей сигналов поворотов, и более простыми задними фонарями. Имеет более простые контрольно-измерительные приборы, перешедшие от предыдущих автомобилей. Кузов окрашивается в маскирующий, защитный цвет и имеет открытый, тентованный верх задней части. В течение 1991-92 годов было изготовлено 9 предсерийных экземпляров, предназначенных для испытаний.
Техника и гаджеты СССР
👍45😢6🔥5❤2👎1
Соревнования сотрудников милиции на мотоциклах Harley-Davidson WLA 42.
Москва, 1948 г.
Техника и гаджеты СССР
Москва, 1948 г.
Техника и гаджеты СССР
👍38🔥10😁1
Самодельный транспорт из СССР ☭ – «Тритон» :
Это советский самодельный автомобиль-амфибия, разработанный и построенный Дмитрием Кудрячковым в 1980 году. Он был способен передвигаться как по земле, так и по воде, благодаря водометному движителю и съемным колесам. Двигатель был от ГАЗ-21, а коробка передач от ЗАЗ.
Техника и гаджеты СССР
Это советский самодельный автомобиль-амфибия, разработанный и построенный Дмитрием Кудрячковым в 1980 году. Он был способен передвигаться как по земле, так и по воде, благодаря водометному движителю и съемным колесам. Двигатель был от ГАЗ-21, а коробка передач от ЗАЗ.
Техника и гаджеты СССР
👍34🔥16❤8
Советский раллийный болид из ЗАЗ-1102 «Таврия» :
Легковой переднеприводной автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия» серийно выпускался на Запорожском автомобильном заводе в 1988 - 2007 годах. И в свое время, хоть в это и сложно поверить, были попытки сделать из "Таврии" самый настоящий раллийный болид международного класса. Еще до начала серийного производства модели, в 1986 году, появился первый тюнингованный ЗАЗ-1102, и причем не в Запорожье, а в Эстонии. Автоэнтузиасты автоспорта в СССР построили сразу два экземпляра супер спортивной Таврии на платформе ЗАЗ-1102. Речь идет о "Таврия" ЭРФ-Мобиле образца 1986 года, который был построен под чутким руководством конструктора и инженера К. Кеель.
Малютка ЗАЗ-1102 «Таврия», на основе которой и были созданы два спортивных прототипа, полностью вся подверглась переделкам. Кстати спорткар с кузовом ЗАЗ-1102 "Таврия" построили в мастерской спорттехклуба студии "Эстрекламфильм", отсюда и название ЭРФ-Мобиле.
Техника и гаджеты СССР
Легковой переднеприводной автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия» серийно выпускался на Запорожском автомобильном заводе в 1988 - 2007 годах. И в свое время, хоть в это и сложно поверить, были попытки сделать из "Таврии" самый настоящий раллийный болид международного класса. Еще до начала серийного производства модели, в 1986 году, появился первый тюнингованный ЗАЗ-1102, и причем не в Запорожье, а в Эстонии. Автоэнтузиасты автоспорта в СССР построили сразу два экземпляра супер спортивной Таврии на платформе ЗАЗ-1102. Речь идет о "Таврия" ЭРФ-Мобиле образца 1986 года, который был построен под чутким руководством конструктора и инженера К. Кеель.
Малютка ЗАЗ-1102 «Таврия», на основе которой и были созданы два спортивных прототипа, полностью вся подверглась переделкам. Кстати спорткар с кузовом ЗАЗ-1102 "Таврия" построили в мастерской спорттехклуба студии "Эстрекламфильм", отсюда и название ЭРФ-Мобиле.
Техника и гаджеты СССР
👍32🔥10