Отметим, что обычный водородный топливный элемент работает как генератор с постоянной мощностью, что для скутера категорически не подходит.
Обычно это решается через буферные аккумуляторы, которые заряжаются при простое и помогают в пике. Но для скутера это лишняя тяжесть.
Обычно это решается через буферные аккумуляторы, которые заряжаются при простое и помогают в пике. Но для скутера это лишняя тяжесть.
Forwarded from It’s Noodles
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трудно представить его ощущения
Киберботинки для передвижения по кибервселенной.
Оснащены колёсиками, которые крутятся назад, чтобы киберпутешественник никуда не ушёл.
Оснащены колёсиками, которые крутятся назад, чтобы киберпутешественник никуда не ушёл.
Yanko Design - Modern Industrial Design News
These cyberpunk boots will let you walk inside the metaverse without moving from the spot - Yanko Design
We might soon be virtually walking on the moon without leaving our homes, thanks to the Metaverse push. With boots that give off a Pacific Rim vibe, you won't even have to leave the spot you're standing on and just moonwalk your way to distant worlds. Virtual…
Словацкая компания Klein Vision получила сертификат лётной годности CoA в экспериментальной категории для летающего автомобиля AirCar.
Теперь на нём можно летать. Пилоту. Одному.
Чтобы летать с пассажиром, нужен сертификат EASA CS-23, получение которого существенно сложнее. Но планируется. Но для следующей версии AirCar.
Является ли AirCar автомобилем, то есть, можно ли на нём ездить по дорогам - вопрос. Скорее всего, нет, поскольку об этом не объявлено.
Словацкий AirCar дополняет группу из американского самолёта-неавтомобиля Terrafugia Transition и датского автомобиля-несамолёта PAL-V Liberty.
Теперь на нём можно летать. Пилоту. Одному.
Чтобы летать с пассажиром, нужен сертификат EASA CS-23, получение которого существенно сложнее. Но планируется. Но для следующей версии AirCar.
Является ли AirCar автомобилем, то есть, можно ли на нём ездить по дорогам - вопрос. Скорее всего, нет, поскольку об этом не объявлено.
Словацкий AirCar дополняет группу из американского самолёта-неавтомобиля Terrafugia Transition и датского автомобиля-несамолёта PAL-V Liberty.
Forwarded from It’s Noodles
Компания Virgin Galactic заявила о запуске 16 февраля бронирования билетов на космические полёты
Покупатели получат членство в сообществе Future Astronaut, а в ожидании полёта в космос богатым смельчакам будут доступны мероприятия по подготовке.
Полёт длительностью полтора часа обойдётся в $450 тыс. Во время него несколько минут туристы проведут в невесомости.
Покупатели получат членство в сообществе Future Astronaut, а в ожидании полёта в космос богатым смельчакам будут доступны мероприятия по подготовке.
Полёт длительностью полтора часа обойдётся в $450 тыс. Во время него несколько минут туристы проведут в невесомости.
Forwarded from It’s Noodles
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очистка реки от мусора
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Где-то в Китае. Эскалатор для старперов, в домах не оборудованных лифтом.
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парковка в Пекине.
Forwarded from newSpeaks
Этим штанам китайского кочевника 3000 лет, и это инженерный проект. Сейчас всё объясню.
Во-первых, им 3000 лет, а выглядят они лучше моих. Здесь объединено 4 техники плетения, которые обеспечивают свободу в нужных местах и прочность в других местах, что делало их идеальными для сражений верхом. Чем не инженерный проект?
Как это все осуществить и объединить в одних штанах?
Создатели этих штанов делали все из одной шерсти, но использовали разные техники плетения. Например, штаны сделали тянущимися, где они обычно рвутся, когда всадник перекидывает ногу через спину лошади. Впереди, добавили ткани, чтобы дать пространства там, где важно. Колени защищает ткань, наоборот, поплотнее. В бедрах меньше ткани, чтобы штаны плотнее прилегали, и чтобы не упали во время конного боя.
Все это плелось из одной нити, без следов разрезов, просто разными техниками, в которых я ничего не понимаю. И что особенно интересно, эти техники плетения были изобретены в совершенно разных местах от Месопотамии до степей Казахстана, что подразумевает гораздо более широкий культурный обмен, чем можно было себе представить. Фото постом ниже.
Ты думаешь можно ходить в чем попало? А вот нет, есть шанс, что спустя 3000 лет твои штаны откопают и нещадно раскритикуют.
Как это все осуществить и объединить в одних штанах?
Создатели этих штанов делали все из одной шерсти, но использовали разные техники плетения. Например, штаны сделали тянущимися, где они обычно рвутся, когда всадник перекидывает ногу через спину лошади. Впереди, добавили ткани, чтобы дать пространства там, где важно. Колени защищает ткань, наоборот, поплотнее. В бедрах меньше ткани, чтобы штаны плотнее прилегали, и чтобы не упали во время конного боя.
Все это плелось из одной нити, без следов разрезов, просто разными техниками, в которых я ничего не понимаю. И что особенно интересно, эти техники плетения были изобретены в совершенно разных местах от Месопотамии до степей Казахстана, что подразумевает гораздо более широкий культурный обмен, чем можно было себе представить. Фото постом ниже.
Ты думаешь можно ходить в чем попало? А вот нет, есть шанс, что спустя 3000 лет твои штаны откопают и нещадно раскритикуют.
Ars Technica
The world’s oldest pants are a 3,000-year-old engineering marvel
Strong in some places and flexible in others, the pants were designed for horseback riding.
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Клетчатая сумка эволюционировала
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайские ученые обучают дроны передвигаться роем через бамбуковые леса без привлечения спутниковой навигации.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Студия New Horizons, расположенная в Инновационном кампусе Университета штата Монтана и принадлежащая Hyundai, разработала интересный гибрид - робособаку на колёсах. Где можно - едет, где нельзя шагает.
Самое интересное - приводы.
Моторы с крутящим моментом 15 кН*м с редукторами 50:1. Работает от батареи 66кВтч.
Самое интересное - приводы.
Моторы с крутящим моментом 15 кН*м с редукторами 50:1. Работает от батареи 66кВтч.
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот-дракон. 🐉
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помимо обычных нарушителей китайским полицейским теперь надо ловить ещё и беспилотные автобусы.
Forwarded from TechSparks
Просто ролик о том, как человек летает из дома на работу на своем маленьком коптере. Да, он такой один. Да, не каждый день. Да, в городе ему бы не разрешили.
Но все это это нытьё неважно :) Важно, что действительно летает, что этот ролик — документалка, а не рендеринг или комбинированные съёмки. Хотя, конечно, важно и то, что человек этот — гендиректор шведской компании Jetson, которая эти штуки разработала и планирует в итоге тиражно выпускать :)
https://www.youtube.com/watch?v=GAVwYIvmNEM
Но все это это нытьё неважно :) Важно, что действительно летает, что этот ролик — документалка, а не рендеринг или комбинированные съёмки. Хотя, конечно, важно и то, что человек этот — гендиректор шведской компании Jetson, которая эти штуки разработала и планирует в итоге тиражно выпускать :)
https://www.youtube.com/watch?v=GAVwYIvmNEM
YouTube
Jetson ONE - World's First EVTOL Commute to Work
We are incredibly proud to share that after months of rigorous trial and testing we completed the World’s first EVTOL commute.
On 21.05.2022 co-founder and Jetson ONE inventor Tomasz Patan flew from home to work. This reduced our commute time by an impressive…
On 21.05.2022 co-founder and Jetson ONE inventor Tomasz Patan flew from home to work. This reduced our commute time by an impressive…
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А ты точно эвакуатор?
Forwarded from Open China
ExPace (дочка китайской CASIC) разработала и запатентовала мобильную платформу с лазерным сканером, предназначенную для улавливания многоразовой ракетной ступени.
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наконец-то, можно не покривив душой сказать - не пиво, а моча.
Сингапур выводит экологию на совершенно новый уровень благодаря NEWBrew - пиву, изготовленному из переработанных сточных вод и мочи.
Сингапур выводит экологию на совершенно новый уровень благодаря NEWBrew - пиву, изготовленному из переработанных сточных вод и мочи.