Хакеры нашли новый способ ломать ИИ-агентов.
Теперь вредоносную команду можно просто спрятать в коде сайта. Google зафиксировал рост таких атак на 32% с ноября 2025 по февраль 2026: инструкции маскируют в HTML, метаданных и комментариях страниц. Человек этого даже не видит, а ИИ-агент спокойно считывает и выполняет, будто ему сам пользователь приказал.
Схема называется indirect prompt injection: агент заходит на сайт, видит скрытое “игнорируй прошлые инструкции / отправь данные / сделай перевод” — и начинает играть в полезного идиота с доступом к твоим данным.
Под ударом не только пароли и IP-адреса, такие команды могут пытаться увести бабки через PayPal, криптосервисы и другие финансовые штуки.
Technogram Inside
Теперь вредоносную команду можно просто спрятать в коде сайта. Google зафиксировал рост таких атак на 32% с ноября 2025 по февраль 2026: инструкции маскируют в HTML, метаданных и комментариях страниц. Человек этого даже не видит, а ИИ-агент спокойно считывает и выполняет, будто ему сам пользователь приказал.
Схема называется indirect prompt injection: агент заходит на сайт, видит скрытое “игнорируй прошлые инструкции / отправь данные / сделай перевод” — и начинает играть в полезного идиота с доступом к твоим данным.
Под ударом не только пароли и IP-адреса, такие команды могут пытаться увести бабки через PayPal, криптосервисы и другие финансовые штуки.
Technogram Inside
😁2❤1
Плацкарт для самолёта придумала новозеландская Air New Zealand
Трёхъярусные капсулы для сна поставят прямо в проходах Boeing Dreamliner уже в этом году.
Места оборудованы индивидуальные шторками, а также обещают выдавать маски, беруши и носки.
При этом билеты на обычные места тоже надо покупать: капсула идёт как доп. услуга за $295 на четыре часа.
Technogram Inside
Трёхъярусные капсулы для сна поставят прямо в проходах Boeing Dreamliner уже в этом году.
Места оборудованы индивидуальные шторками, а также обещают выдавать маски, беруши и носки.
При этом билеты на обычные места тоже надо покупать: капсула идёт как доп. услуга за $295 на четыре часа.
Technogram Inside
В китайском Цзиньчане уличные урны спрятаны под тротуарами. Там бывают ветра такой силы, что опрокидывали обычные баки.
Урны легко открываются ногой, а когда нужно вывезти мусор, их вынимают специальным подъемником.
Technogram Inside
Урны легко открываются ногой, а когда нужно вывезти мусор, их вынимают специальным подъемником.
Technogram Inside
👍14🔥6❤2👏1
Volkswagen Polo стал «бюджетной» электричкой — немцы показали новый хэтчбек ID. Polo.
По моторам варианты от 116 до 211 л.с. и батарея на 455 км в топе. Привод только передний, а опциями можно взять кресла с массажем и 425-ваттную аудиосистему Harman Kardon. И отдельная гордость — куча кнопок в салоне буквально для всего.
Цена — от 2.1 млн ₽ (€24 330).
Technogram Inside
По моторам варианты от 116 до 211 л.с. и батарея на 455 км в топе. Привод только передний, а опциями можно взять кресла с массажем и 425-ваттную аудиосистему Harman Kardon. И отдельная гордость — куча кнопок в салоне буквально для всего.
Цена — от 2.1 млн ₽ (€24 330).
Technogram Inside
😁4❤1
Krauser Domani — уникальный синтез немецкой инженерии и эстетики киберпанка в формате байка.
В конце 80-х мотогонщик Майкл Краузер спроектировал необычный мотоцикл с коляской, которая встроена в кузов с автомобильным дизайном. Внутри 150-сильный движок BMW с разгоном до 200 км/ч.
Всего выпустили около сотни таких аппаратов, поэтому сегодня это коллекционная вещь: один такой даже продают в РФ за 11.5 млн руб.
Technogram Inside
В конце 80-х мотогонщик Майкл Краузер спроектировал необычный мотоцикл с коляской, которая встроена в кузов с автомобильным дизайном. Внутри 150-сильный движок BMW с разгоном до 200 км/ч.
Всего выпустили около сотни таких аппаратов, поэтому сегодня это коллекционная вещь: один такой даже продают в РФ за 11.5 млн руб.
Technogram Inside
🔥7❤1👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коротко о том, как работают современные складские роботы
Так можно полностью автоматизировать весь процесс и лишить большого количества людей работы.
Technogram Inside
Так можно полностью автоматизировать весь процесс и лишить большого количества людей работы.
Technogram Inside
👍6
Tesla запустила серийное производство электрофуры Semi — с опозданием на семь лет и изменённым дизайном.
Грузовик может тянуть 36 тонн до 800 км и заряжается на 60% за полчаса. Его показали ещё в 2017 году, обещали релиз в 2019, но в итоге собирали только небольшие партии для пары партнеров (китайцы за это время успели сделать аналог).
Также изменилась цена: с обещанных на старте $150 000 она выросла до $260 000 (19.5 млн ₽).
Грузовик может тянуть 36 тонн до 800 км и заряжается на 60% за полчаса. Его показали ещё в 2017 году, обещали релиз в 2019, но в итоге собирали только небольшие партии для пары партнеров (китайцы за это время успели сделать аналог).
Также изменилась цена: с обещанных на старте $150 000 она выросла до $260 000 (19.5 млн ₽).
👍2❤1