Открыта новая гигантская радиогалактика в скоплении галактик
Международная группа астрономов, возглавляемая Кэтлин Чарльтон из Университета Кейптауна в Южной Африке, обнаружила новую гигантскую радиогалактику (ГРГ) с помощью радиотелескопа MeerKAT. Эта ГРГ, получившая обозначение MGTC J100022.85+031520.4, ранее не была известна и была идентифицирована в рамках исследования MeerKAT International GHz Tiered Extragalactic Exploration (MIGHTEE) в области Cosmological Evolution Survey (COSMOS).
ГРГ — это редкие объекты, которые характеризуются общей проецируемой линейной длиной, превышающей по крайней мере 2,3 миллиона световых лет. Они обычно формируются в средах с низкой плотностью и демонстрируют потоки синхротронно-излучающей плазмы. ГРГ играют важную роль в изучении формирования и эволюции радиоисточников.
Международная группа астрономов, возглавляемая Кэтлин Чарльтон из Университета Кейптауна в Южной Африке, обнаружила новую гигантскую радиогалактику (ГРГ) с помощью радиотелескопа MeerKAT. Эта ГРГ, получившая обозначение MGTC J100022.85+031520.4, ранее не была известна и была идентифицирована в рамках исследования MeerKAT International GHz Tiered Extragalactic Exploration (MIGHTEE) в области Cosmological Evolution Survey (COSMOS).
ГРГ — это редкие объекты, которые характеризуются общей проецируемой линейной длиной, превышающей по крайней мере 2,3 миллиона световых лет. Они обычно формируются в средах с низкой плотностью и демонстрируют потоки синхротронно-излучающей плазмы. ГРГ играют важную роль в изучении формирования и эволюции радиоисточников.
Российский широкофюзеляжный самолёт с двигателями ПД-35 построят после 2030 года
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что российские авиаконструкторы уже работают над созданием отечественного широкофюзеляжного самолета с российскими двигателями ПД-35. Министр упомянул об этом в интервью телеканалу «Россия-24».
Алиханов добавил, что работы будут завершены после 2030 года. Более точных данных он не раскрыл, отметив, что «работа, самое главное, она идёт».
Разработка ПД-35, который должен стать самым большим российским авиадвигателем, началась летом 2016 года. ПД-35 будет иметь тягу до 35 тонн, он необходим для создания новых отечественных широкофюзеляжных самолетов. Ранее мы писали, что образец этого авиадвигателя успешно прошёл первый этап испытаний.
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что российские авиаконструкторы уже работают над созданием отечественного широкофюзеляжного самолета с российскими двигателями ПД-35. Министр упомянул об этом в интервью телеканалу «Россия-24».
Алиханов добавил, что работы будут завершены после 2030 года. Более точных данных он не раскрыл, отметив, что «работа, самое главное, она идёт».
Разработка ПД-35, который должен стать самым большим российским авиадвигателем, началась летом 2016 года. ПД-35 будет иметь тягу до 35 тонн, он необходим для создания новых отечественных широкофюзеляжных самолетов. Ранее мы писали, что образец этого авиадвигателя успешно прошёл первый этап испытаний.
Kia Seltos 2026 засняли вживую — популярный кроссовер впервые станет гибридом
В Корее на дорогах общего пользования засняли кроссовер Kia Seltos нового поколения. Машина станет крупнее нынешнего Seltos и получит совершенно новую стилистику в духе новой философии Opposites United. Внешне автомобиль будет похож на электрический кроссовер Kia EV5.
Согласно предварительным данным, Kia Seltos 2026 получит удлиненную (относительно модели нынешнего поколения) до 2660 мм колесную базу. Багажник машины станет больше, что добавит практичности.
Старт массового производства ожидается в августе 2025 года, поэтому в продажу машина поступит как модель 2026 года. Впервые кроссовер получит гибридную силовую установку — система на базе атмосферного 1,6-литрового мотора достанется от Hyundai Kona и Kia Niro. Новая модель будет потреблять примерно столько же, сколько и Kona с Niro — 3,9 литра бензина на 100 км.
В Корее на дорогах общего пользования засняли кроссовер Kia Seltos нового поколения. Машина станет крупнее нынешнего Seltos и получит совершенно новую стилистику в духе новой философии Opposites United. Внешне автомобиль будет похож на электрический кроссовер Kia EV5.
Согласно предварительным данным, Kia Seltos 2026 получит удлиненную (относительно модели нынешнего поколения) до 2660 мм колесную базу. Багажник машины станет больше, что добавит практичности.
Старт массового производства ожидается в августе 2025 года, поэтому в продажу машина поступит как модель 2026 года. Впервые кроссовер получит гибридную силовую установку — система на базе атмосферного 1,6-литрового мотора достанется от Hyundai Kona и Kia Niro. Новая модель будет потреблять примерно столько же, сколько и Kona с Niro — 3,9 литра бензина на 100 км.
Самый масштабный редизайн iPhone за многие годы. iPhone 17 Pro и 17 Pro Max станут похожими на Google Pixel и получат почти полностью алюминиевый корпус
Похоже, линейка iPhone 17 может принести долгожданный кардинальный редизайн смартфонов Apple. Ресурс The Information утверждает, что как минимум старшие модели iPhone 17 Pro и 17 Pro Max получат полностью новый дизайн. Пока нет прямых утечек, но есть описание.
Согласно ему, блок камер будет полностью изменён. Во-первых, он будет не квадратным, а вытянутым. Видимо, примерно как у актуальных поколений Pixel. Во-вторых, блок будет выполнен не из стекла, а из алюминия! Источник говорит, что вообще вся верхняя часть корпуса будет алюминиевой, а снизу будет стеклянная вставка, которая нужна для реализации беспроводной зарядки. Да, к слову, речь именно об алюминии, так как от титана Apple, если верить источнику, тоже откажется.
Похоже, линейка iPhone 17 может принести долгожданный кардинальный редизайн смартфонов Apple. Ресурс The Information утверждает, что как минимум старшие модели iPhone 17 Pro и 17 Pro Max получат полностью новый дизайн. Пока нет прямых утечек, но есть описание.
Согласно ему, блок камер будет полностью изменён. Во-первых, он будет не квадратным, а вытянутым. Видимо, примерно как у актуальных поколений Pixel. Во-вторых, блок будет выполнен не из стекла, а из алюминия! Источник говорит, что вообще вся верхняя часть корпуса будет алюминиевой, а снизу будет стеклянная вставка, которая нужна для реализации беспроводной зарядки. Да, к слову, речь именно об алюминии, так как от титана Apple, если верить источнику, тоже откажется.
Легенду воссоздали в реальности. Представлен настоящий BMW M3 GTR из Need for Speed: Most Wanted
BMW и Electronic Arts объединились, чтобы воссоздать настоящую легенду — BMW M3 GTR из игры Need for Speed: Most Wanted 2005 года.
Автомобиль также добавили в Need for Speed Unbound 2022 года как часть обновления Vol 9: Prepare for the Lockdown, которое доступно всем желающим.
Автопроизводитель создал специальную пленку для E46 M3, которая воспроизводит серебристо-голубой цвет легендарной BMW. Компания представит автомобиль в выставочном центре BMW Welt в Мюнхене, Германия, с 27 ноября по 6 января.
BMW и Electronic Arts объединились, чтобы воссоздать настоящую легенду — BMW M3 GTR из игры Need for Speed: Most Wanted 2005 года.
Автомобиль также добавили в Need for Speed Unbound 2022 года как часть обновления Vol 9: Prepare for the Lockdown, которое доступно всем желающим.
Автопроизводитель создал специальную пленку для E46 M3, которая воспроизводит серебристо-голубой цвет легендарной BMW. Компания представит автомобиль в выставочном центре BMW Welt в Мюнхене, Германия, с 27 ноября по 6 января.
«Билайн» протестирует в Петербурге отечественное телеком-оборудование
Оператор «ВымпелКом» (бренд «Билайн») сообщил об открытии в Санкт-Петербурге лаборатории для тестирования отечественного телекоммуникационного оборудования. Как рассказали в компании, лаборатория оснащена современным оборудованием, позволяющим проводить испытания на различных видах телеком-устройств, включая базовые станции. Особое внимание уделяется проверке качества аппаратуры, ее функциональности и изучению преимуществ перед импортными установками.
Открытие лаборатории именно в Санкт-Петербурге обусловлено территориальной близостью к подразделениям ключевых российских производителей телекоммуникационной техники. Важным направлением её деятельности станет обучение инженеров работе с отечественным оборудованием. Оснащение лаборатории позволит также моделировать внештатные ситуации и отрабатывать пути их решения.
Оператор «ВымпелКом» (бренд «Билайн») сообщил об открытии в Санкт-Петербурге лаборатории для тестирования отечественного телекоммуникационного оборудования. Как рассказали в компании, лаборатория оснащена современным оборудованием, позволяющим проводить испытания на различных видах телеком-устройств, включая базовые станции. Особое внимание уделяется проверке качества аппаратуры, ее функциональности и изучению преимуществ перед импортными установками.
Открытие лаборатории именно в Санкт-Петербурге обусловлено территориальной близостью к подразделениям ключевых российских производителей телекоммуникационной техники. Важным направлением её деятельности станет обучение инженеров работе с отечественным оборудованием. Оснащение лаборатории позволит также моделировать внештатные ситуации и отрабатывать пути их решения.
Volkswagen уже начала экономить. Компания сильно сократила время разработки и меньше тестирует новые машины
Volkswagen сокращает время разработки новых моделей до 30–36 месяцев. При этом модели, которые используют существующую платформу, планируют выпустить еще быстрее.
Руководитель технического развития Volkswagen Кай Грюниц рассказал журналу Automobilwoche о том, как VW намерен сэкономить деньги. Он заявил, что если тратить по 48-60 месяцев на вывод моделей на рынок, то они просто устаревают к моменту начала продаж.
Ускорение разработки облегчается за счет проведения меньшего количества реальных испытаний. Volkswagen построил на 40% меньше прототипов в 2024 году. Грюниц утверждает, что качество не пострадало. Компания проводит больше стендовых и виртуальных испытаний, чтобы компенсировать сокращение количества физических испытательных автомобилей.
Volkswagen сокращает время разработки новых моделей до 30–36 месяцев. При этом модели, которые используют существующую платформу, планируют выпустить еще быстрее.
Руководитель технического развития Volkswagen Кай Грюниц рассказал журналу Automobilwoche о том, как VW намерен сэкономить деньги. Он заявил, что если тратить по 48-60 месяцев на вывод моделей на рынок, то они просто устаревают к моменту начала продаж.
Ускорение разработки облегчается за счет проведения меньшего количества реальных испытаний. Volkswagen построил на 40% меньше прототипов в 2024 году. Грюниц утверждает, что качество не пострадало. Компания проводит больше стендовых и виртуальных испытаний, чтобы компенсировать сокращение количества физических испытательных автомобилей.
Россия идёт на рекорд по выработке энергии из возобновляемых источников
В России объём выработки электроэнергии на предприятиях возобновляемой энергетики за девять месяцев года вырос на 34% и составил 6,14 млрд кВт·ч.
За год показатель может составить 11 млрд кВт·ч, что станет историческим рекордом за всю историю страны, о чем заявила руководитель центра устойчивого развития Россельхозбанка Наталья Худякова.
Сегодня больше всего возобновляемой энергии поступает от ветровых электростанций, которые за девять месяцев произвели 3,4 млрд кВт·ч. А солнечные электростанции выработали 2,4 млрд кВт·ч. Еще 0,39 млрд кВт·ч пришлось на геотермальные, использующие биогаз, биомассу, отходы производства и энергию потоков сточных вод электростанции.
В России объём выработки электроэнергии на предприятиях возобновляемой энергетики за девять месяцев года вырос на 34% и составил 6,14 млрд кВт·ч.
За год показатель может составить 11 млрд кВт·ч, что станет историческим рекордом за всю историю страны, о чем заявила руководитель центра устойчивого развития Россельхозбанка Наталья Худякова.
Сегодня больше всего возобновляемой энергии поступает от ветровых электростанций, которые за девять месяцев произвели 3,4 млрд кВт·ч. А солнечные электростанции выработали 2,4 млрд кВт·ч. Еще 0,39 млрд кВт·ч пришлось на геотермальные, использующие биогаз, биомассу, отходы производства и энергию потоков сточных вод электростанции.
Лицо и голос вместо документов: в России запущен сервис обслуживания в МФЦ без предъявления паспорта
В России начали обслуживание в МФЦ без предъявления паспорта – на базе государственной Единой биометрической системы. Первым приём заявителей по биометрии начал флагманский МФЦ Челябинска. Об этом сообщили в пресс-службе «Центра Биометрических Технологий» и МФЦ Челябинской области.
В МФЦ по адресу ул. Труда, д. 164 организованы 2 окна приема, в которых установлены биометрические терминалы.
Новый способ обслуживания доступен тем, кто зарегистрировал подтверждённую биометрию (фото и запись голоса) в Единой биометрической системе. Это можно сделать очно в банках по всей стране.
В России начали обслуживание в МФЦ без предъявления паспорта – на базе государственной Единой биометрической системы. Первым приём заявителей по биометрии начал флагманский МФЦ Челябинска. Об этом сообщили в пресс-службе «Центра Биометрических Технологий» и МФЦ Челябинской области.
В МФЦ по адресу ул. Труда, д. 164 организованы 2 окна приема, в которых установлены биометрические терминалы.
Новый способ обслуживания доступен тем, кто зарегистрировал подтверждённую биометрию (фото и запись голоса) в Единой биометрической системе. Это можно сделать очно в банках по всей стране.
340-сильный полноприводный Nissan X-Trail — 3,3 млн рублей. В России изменились цены на популярный кроссовер
Если в конце октября Nissan X-Trail предлагался в России дороже 4 млн рублей, то сейчас есть варианты и подешевле. Например, дилер из Владивостока готов привезти под заказ Nissan X-Trail актуального четвертого поколения с мощной гибридной силовой установкой (340 л.с.) и полным приводом всего за 3,3 млн рублей.
Машину поставят под заказ. В комплектации будет цифровая приборная панель, медиасистема с большим экраном, бесключевой доступ, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, панорамная крыша с люком и т.д.
Если в конце октября Nissan X-Trail предлагался в России дороже 4 млн рублей, то сейчас есть варианты и подешевле. Например, дилер из Владивостока готов привезти под заказ Nissan X-Trail актуального четвертого поколения с мощной гибридной силовой установкой (340 л.с.) и полным приводом всего за 3,3 млн рублей.
Машину поставят под заказ. В комплектации будет цифровая приборная панель, медиасистема с большим экраном, бесключевой доступ, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, панорамная крыша с люком и т.д.
Первая в мире ракета, использовавшаяся 24 раза: SpaceX использовала первую ступень ускорителя Falcon 9 в 24 космических миссиях
4 декабря с площадки SLC-40 базы космических сил США на мысе Канаверал стартовала ракета Falcon 9 с миссией по выводу 24 спутников Starlink на низкую околоземную орбиту. Все прошло успешно, а сама миссия стала рекордной для первой ступени ускорителя под номером B1067-24. Число в конце означает, что она использовалась 24 раза. Предыдущий рекорд, тоже установленный Falcon 9, составлял 23 полета.
Сразу за этой последовала другая миссия SpaceX — по выводу на орбиту спутника SXM-9 радиовещательной компании SiriusXM. И этот пуск тоже оказался юбилейным для Falcon 9: сотый случай успешной посадки первой ступени ускорителя на беспилотный корабль Just Read the Instructions и 380-я успешная посадка за все время.
4 декабря с площадки SLC-40 базы космических сил США на мысе Канаверал стартовала ракета Falcon 9 с миссией по выводу 24 спутников Starlink на низкую околоземную орбиту. Все прошло успешно, а сама миссия стала рекордной для первой ступени ускорителя под номером B1067-24. Число в конце означает, что она использовалась 24 раза. Предыдущий рекорд, тоже установленный Falcon 9, составлял 23 полета.
Сразу за этой последовала другая миссия SpaceX — по выводу на орбиту спутника SXM-9 радиовещательной компании SiriusXM. И этот пуск тоже оказался юбилейным для Falcon 9: сотый случай успешной посадки первой ступени ускорителя на беспилотный корабль Just Read the Instructions и 380-я успешная посадка за все время.