Как стать профессиональным хакером и тестировать системы и продукты компаний на прочность?
Команда практикующих пентестеров HackerU разработала программу обучения, где 80% практики и 100% поддержки от менторов обеспечат старт в профессии «Специалист по тестированию на проникновение».
После окончания программы вы сможете:
— Проводить пентесты локальных сетей, веб-приложений, мобильных приложений, сетей под архитектурой Windows, операционных систем и др.
— Писать эксплойты для обнаруженных уязвимостей или использовать существующие эксплойты
— Проводить реверс-инжиниринг вредоносного ПО
А также получите диплом о проф.переподготовке, серию карьерных консультаций и возможность получить рабочие проекты уже во время обучения!
Пройдите консультацию по программе и зафиксируйте стоимость курса со скидкой до 30%
Заявку на консультацию можно оставить по ссылке:
https://is.gd/HsAAiO
Команда практикующих пентестеров HackerU разработала программу обучения, где 80% практики и 100% поддержки от менторов обеспечат старт в профессии «Специалист по тестированию на проникновение».
После окончания программы вы сможете:
— Проводить пентесты локальных сетей, веб-приложений, мобильных приложений, сетей под архитектурой Windows, операционных систем и др.
— Писать эксплойты для обнаруженных уязвимостей или использовать существующие эксплойты
— Проводить реверс-инжиниринг вредоносного ПО
А также получите диплом о проф.переподготовке, серию карьерных консультаций и возможность получить рабочие проекты уже во время обучения!
Пройдите консультацию по программе и зафиксируйте стоимость курса со скидкой до 30%
Заявку на консультацию можно оставить по ссылке:
https://is.gd/HsAAiO
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tower Trike - пятитонный мотоцикл
Американский байкер Джим Гесто настолько устал от постоянных столкновений с неуважающими мотоциклистов водителями, что пошёл на радикальные меры.
На основе полуприцепа грузовика он создал самый большой в мире мотоцикл, весом 5 тонн.
Его детище оснащено 320-сильным мотором и способно развивать скорость в 140 км/ч.
Теперь обычные водители его даже побаиваются, уступая дорогу.
Американский байкер Джим Гесто настолько устал от постоянных столкновений с неуважающими мотоциклистов водителями, что пошёл на радикальные меры.
На основе полуприцепа грузовика он создал самый большой в мире мотоцикл, весом 5 тонн.
Его детище оснащено 320-сильным мотором и способно развивать скорость в 140 км/ч.
Теперь обычные водители его даже побаиваются, уступая дорогу.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Shreem - робот для чистки солнечных батарей
Специалисты компании Aegeus Technologies разработали робота, способного очищать панели солнечных батарей.
5-килограммовый бот Shreem оснащён датчикам определения краёв площадки, а также интеллектуальной системой, оценивающей угол наклона панели, неровности поверхности и планирующей оптимальный маршрут движения.
Shreem управляется со смартфона или посредством пульта. А подзаряжается самостоятельно в док-станции, где и пережидает непогоду.
Специалисты компании Aegeus Technologies разработали робота, способного очищать панели солнечных батарей.
5-килограммовый бот Shreem оснащён датчикам определения краёв площадки, а также интеллектуальной системой, оценивающей угол наклона панели, неровности поверхности и планирующей оптимальный маршрут движения.
Shreem управляется со смартфона или посредством пульта. А подзаряжается самостоятельно в док-станции, где и пережидает непогоду.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приливный генератор Elver
Компания Eel Energy (Франция) представила проект приливного генератора Elver мощностью 1 МВт.
Движимая часть аппарата представляет собой волнообразную мембрану, которую можно установить в любое место, где есть течение.
По заверениям разработчиков Elver более эффективен и менее затратен в строительстве по сравнению с турбинными аналогами.
Компания Eel Energy (Франция) представила проект приливного генератора Elver мощностью 1 МВт.
Движимая часть аппарата представляет собой волнообразную мембрану, которую можно установить в любое место, где есть течение.
По заверениям разработчиков Elver более эффективен и менее затратен в строительстве по сравнению с турбинными аналогами.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Stratosfera - и на воде, и по воздуху
Студия дизайна Lazzarini Design Studio представила свою концепцию универсального транспорта Stratosfera.
По сути это шарообразная капсула, которую с легкостью можно переоборудовать как в водный транспорт Stratosfera Aquatica, так и в воздушный - Stratosfera Volatile.
В водном исполнении Stratosfera при помощи подводных крыльев как бы летит над водой со скоростью 30 узлов. Воздушный вариант разгоняется до 250 км/ч.
Студия дизайна Lazzarini Design Studio представила свою концепцию универсального транспорта Stratosfera.
По сути это шарообразная капсула, которую с легкостью можно переоборудовать как в водный транспорт Stratosfera Aquatica, так и в воздушный - Stratosfera Volatile.
В водном исполнении Stratosfera при помощи подводных крыльев как бы летит над водой со скоростью 30 узлов. Воздушный вариант разгоняется до 250 км/ч.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорожный комбайн
Российский инженер Дахир Семёнов представил свою концепцию комбайна, способного быстро формировать надёжное дорожное покрытие.
Установка укладывает и утрамбовывает на выровненную поверхность земли слой щебня двух фракций (крупный и мелкий), затем на него определяет вибропрессованные бетонные плиты, которые тут же и производятся самим комбайном. А в предусмотренные полости плит заливается связующий раствор для большей прочности покрытия.
Российский инженер Дахир Семёнов представил свою концепцию комбайна, способного быстро формировать надёжное дорожное покрытие.
Установка укладывает и утрамбовывает на выровненную поверхность земли слой щебня двух фракций (крупный и мелкий), затем на него определяет вибропрессованные бетонные плиты, которые тут же и производятся самим комбайном. А в предусмотренные полости плит заливается связующий раствор для большей прочности покрытия.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машины прошлого: NASA AD-1 - самолёт с асимметричным крылом
Вначале 1970-х годов с целью проверки принципов полётов с разным углом расположения крыльев, предложенных исследователем Робертом Т. Джонсом, был создан небольшой реактивный самолёт NASA AD-1.
Его конструкция позволяла летать с ассиметрично расположенным крылом (ножничная форма). Подобная форма позволяла улучшить лётные характеристики. Однако имелись и некоторые проблемы в поперечной устойчивости воздушного судна в воздухе.
За время трёхлетних испытаний NASA AD-1 совершил 79 полётов.
Вначале 1970-х годов с целью проверки принципов полётов с разным углом расположения крыльев, предложенных исследователем Робертом Т. Джонсом, был создан небольшой реактивный самолёт NASA AD-1.
Его конструкция позволяла летать с ассиметрично расположенным крылом (ножничная форма). Подобная форма позволяла улучшить лётные характеристики. Однако имелись и некоторые проблемы в поперечной устойчивости воздушного судна в воздухе.
За время трёхлетних испытаний NASA AD-1 совершил 79 полётов.
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Zephyr - двухъярусная кровать для самолётов
Специалисты стартапа Zephyr Aerospace предложили новый вариант размещения пассажиров в салоне без потери его вместительности.
По задумке авторов, обычные кресла эконом-класса превратились в кресла-кровати, но для сохранения вместительности предусматривается второй ярус кресел, доступ к которым осуществляется через телескопическую лестницу.
В этом случае обеспечивается не только удобство размещения, но и требуемая при пандемии дистанция.
Специалисты стартапа Zephyr Aerospace предложили новый вариант размещения пассажиров в салоне без потери его вместительности.
По задумке авторов, обычные кресла эконом-класса превратились в кресла-кровати, но для сохранения вместительности предусматривается второй ярус кресел, доступ к которым осуществляется через телескопическую лестницу.
В этом случае обеспечивается не только удобство размещения, но и требуемая при пандемии дистанция.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка деревьев при помощи дрона
Канадская компания Flash Forest задумалась над автоматизацией и ускорением процесса посадки деревьев.
Так, разработанные её специалистами дроны способны это сделать в 100 раз быстрее человека.
Для этого используется пневматическое пусковое устройство, выстреливающее в землю капсулу из удобрений, микоризы и проросших семян.
Канадская компания Flash Forest задумалась над автоматизацией и ускорением процесса посадки деревьев.
Так, разработанные её специалистами дроны способны это сделать в 100 раз быстрее человека.
Для этого используется пневматическое пусковое устройство, выстреливающее в землю капсулу из удобрений, микоризы и проросших семян.
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Технологии Яндекса переведут любое видео в интернете
В интернете очень много полезного контента, который недоступен людям из-за языкового барьера. Яндекс.Браузер давно умеет переводить тексты, в этом году стал переводить изображения, перевод видео — следующий этап. Прототип работает только с роликами на английском языке.
Яндекс показал прототип машинного перевода видео, не имеющего аналогов в мире. Он объединит в себе машинный перевод, технологии биометрии, распознавания и синтеза речи. Благодаря этим технологиям пользователи Яндекс.Браузера смогут смотреть ролики на иностранном языке с закадровым переводом
Сейчас в прототипе применяются технология синтеза речи, разработки Яндекс.Переводчика и биометрия, которая позволяет определить пол говорящего и подобрать соответствующий голос. А чтобы закадровый голос совпадал с картинкой, переводчик автоматически где-то делает паузы, где-то наоборот ускоряет речь
Уже совсем скоро пользователи смогут сами выбирать, какие ролики переводить с помощью новой технологии!
В интернете очень много полезного контента, который недоступен людям из-за языкового барьера. Яндекс.Браузер давно умеет переводить тексты, в этом году стал переводить изображения, перевод видео — следующий этап. Прототип работает только с роликами на английском языке.
Яндекс показал прототип машинного перевода видео, не имеющего аналогов в мире. Он объединит в себе машинный перевод, технологии биометрии, распознавания и синтеза речи. Благодаря этим технологиям пользователи Яндекс.Браузера смогут смотреть ролики на иностранном языке с закадровым переводом
Сейчас в прототипе применяются технология синтеза речи, разработки Яндекс.Переводчика и биометрия, которая позволяет определить пол говорящего и подобрать соответствующий голос. А чтобы закадровый голос совпадал с картинкой, переводчик автоматически где-то делает паузы, где-то наоборот ускоряет речь
Уже совсем скоро пользователи смогут сами выбирать, какие ролики переводить с помощью новой технологии!
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добывающий воду луноход Rocket M
Компания Masten Space Systems работает над проектом лунохода, способного при помощи импульсного ракетного двигателя добывать до 100 кг водяного льда за один раз.
Rocket M разрушает реголит до каменно-ледяной крошки, а затем очищает полученную породу от ненужных фракций, оставляя чистый лёд. На весь процесс уходит до 10 мин.
Причём аппарат может работать в автономном режиме.
Компания Masten Space Systems работает над проектом лунохода, способного при помощи импульсного ракетного двигателя добывать до 100 кг водяного льда за один раз.
Rocket M разрушает реголит до каменно-ледяной крошки, а затем очищает полученную породу от ненужных фракций, оставляя чистый лёд. На весь процесс уходит до 10 мин.
Причём аппарат может работать в автономном режиме.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дрон-курьер Wingcopter доставляет три посылки за раз
Дрон-доставщик построен на основе запатентованной Wingcopter технологии наклонного ротора. Именно она позволяет ему подниматься вертикально, как вертолет, а затем тихо и плавно переходить к горизонтальному полету.
Электродвигатель позволяет беспилотнику развивать скорость до 150 км/ч. В идеальных условиях при максимальной полезной нагрузке в 5 кг дрон-доставщик пролетает 75 км или остается в воздухе в течение 40 минут на одном заряде.
Дрон-доставщик построен на основе запатентованной Wingcopter технологии наклонного ротора. Именно она позволяет ему подниматься вертикально, как вертолет, а затем тихо и плавно переходить к горизонтальному полету.
Электродвигатель позволяет беспилотнику развивать скорость до 150 км/ч. В идеальных условиях при максимальной полезной нагрузке в 5 кг дрон-доставщик пролетает 75 км или остается в воздухе в течение 40 минут на одном заряде.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появился робот, который умеет цепляться к потолку
Согласно исследованию, в конструкции устройства работает опосредованная жидкостью сила сцепления между колеблющимся диском и поверхностью. Робот, созданный исследователями, оснащен гибким диском диаметром 14 см, он вибрирует с частотой 200 герц.
Толщина слоя воздуха составляет менее одного миллиметра, но он способен противостоять силе в 5Н, действующей на него. Этот процесс создает эффект всасывания, который не требует постоянного прижатия диска к поверхности.
Согласно исследованию, в конструкции устройства работает опосредованная жидкостью сила сцепления между колеблющимся диском и поверхностью. Робот, созданный исследователями, оснащен гибким диском диаметром 14 см, он вибрирует с частотой 200 герц.
Толщина слоя воздуха составляет менее одного миллиметра, но он способен противостоять силе в 5Н, действующей на него. Этот процесс создает эффект всасывания, который не требует постоянного прижатия диска к поверхности.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В США запускают первый в мире коммерческий паром на водородном топливе
Паром Sea Change почти построен и готов к работе в заливе Сан-Франциско в третьем квартале этого года. Он работает на сжатом газообразном водороде, проходящем через топливный элемент.
Sea Change — это пассажирский паром высотой 22 м, который способен перевозить 84 пассажиров за раз. Двойные электродвигатели мощностью 300 кВт разгонят его до максимальной скорости в 41 км/ч.
Паром станет первым в своем роде, работающим два дня на одном баке.
Паром Sea Change почти построен и готов к работе в заливе Сан-Франциско в третьем квартале этого года. Он работает на сжатом газообразном водороде, проходящем через топливный элемент.
Sea Change — это пассажирский паром высотой 22 м, который способен перевозить 84 пассажиров за раз. Двойные электродвигатели мощностью 300 кВт разгонят его до максимальной скорости в 41 км/ч.
Паром станет первым в своем роде, работающим два дня на одном баке.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летающий дом Polestar Air.V
Перед вами концепция летающего дома с вертикальным взлётом от дизайнера Марсело Агиара.
В доме предусмотрена небольшая гостиная со спальной зоной, туалетная комната, выход на небольшой балкончик и кухонный уголок.
Перемещается Polestar Air.V при помощи 4-ех винтов, которые при посадке компактно складываются.
Перед вами концепция летающего дома с вертикальным взлётом от дизайнера Марсело Агиара.
В доме предусмотрена небольшая гостиная со спальной зоной, туалетная комната, выход на небольшой балкончик и кухонный уголок.
Перемещается Polestar Air.V при помощи 4-ех винтов, которые при посадке компактно складываются.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры из MIT создали умный ковер
Хотя умный ковер от инженеров MIT не может летать и говорить, его тактильные датчики способны оценивать позы людей без использования визуального изображения с камер.
Чтобы ковер получил информацию о положении тела, человеку просто надо встать (или сесть) на него и выполнить действие. Затем глубокая нейронная сеть, используя только тактильную информацию, определяет, делал ли человек приседания, растяжку или другое действие.
Он сделан из коммерческой, чувствительной к давлению пленки и проводящих нитей с 9 000 датчиков.
Хотя умный ковер от инженеров MIT не может летать и говорить, его тактильные датчики способны оценивать позы людей без использования визуального изображения с камер.
Чтобы ковер получил информацию о положении тела, человеку просто надо встать (или сесть) на него и выполнить действие. Затем глубокая нейронная сеть, используя только тактильную информацию, определяет, делал ли человек приседания, растяжку или другое действие.
Он сделан из коммерческой, чувствительной к давлению пленки и проводящих нитей с 9 000 датчиков.
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На 3D-принтере впервые напечатали электровиолончель
Как объясняют авторы, MyCello не создавалась в качестве замены традиционным деревянным виолончелям. Цель разработчиков — объединить лучшие аспекты классического инструмента с современными электрическими моделями.
Скелетообразный корпус разработан, чтобы дать игроку свободу движений во время смычка. Производители отмечают, что музыканты, освоившие классическую виолончель, будут чувствовать себя комфортно, используя MyCello.
Как объясняют авторы, MyCello не создавалась в качестве замены традиционным деревянным виолончелям. Цель разработчиков — объединить лучшие аспекты классического инструмента с современными электрическими моделями.
Скелетообразный корпус разработан, чтобы дать игроку свободу движений во время смычка. Производители отмечают, что музыканты, освоившие классическую виолончель, будут чувствовать себя комфортно, используя MyCello.
😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многокрылый самолёт SE200
Компания SE Aeronautics представила концепцию самолёта, которая способна перевернуть наше представления о конструкции летательных средств.
SE200 оснащён сразу тремя парами крыльев, двойным хвостовым опереньем и сдвоенным двигателем. Причём топливный бак расположен в фюзеляже.
Подобная конструкция позволяет экономить до 70% топлива, развивать скорость до 0,9 Маха и покорять расстояния в 16900 км.
Компания SE Aeronautics представила концепцию самолёта, которая способна перевернуть наше представления о конструкции летательных средств.
SE200 оснащён сразу тремя парами крыльев, двойным хвостовым опереньем и сдвоенным двигателем. Причём топливный бак расположен в фюзеляже.
Подобная конструкция позволяет экономить до 70% топлива, развивать скорость до 0,9 Маха и покорять расстояния в 16900 км.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Flower Turbines - бесшумный ветрогенератор
Специалисты компании Flower Turbines предложили альтернативу огромным и шумным ветрогенераторам.
Предложенный ими вариант напоминает большой цветок, со сложенными лепестками, вращающийся вокруг своей оси. Такой цветастый вариант отлично видят птицы и избегают столкновений с ним. А красивый вид украшает городскую обстановку. При этом генератор практически бесшумен.
Компания выпускает генераторы трёх размеров 1, 3 и 6 метров.
Специалисты компании Flower Turbines предложили альтернативу огромным и шумным ветрогенераторам.
Предложенный ими вариант напоминает большой цветок, со сложенными лепестками, вращающийся вокруг своей оси. Такой цветастый вариант отлично видят птицы и избегают столкновений с ним. А красивый вид украшает городскую обстановку. При этом генератор практически бесшумен.
Компания выпускает генераторы трёх размеров 1, 3 и 6 метров.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грузовой терминал Hyperloop для морских портов
Стартап Hyperloop Transport Technologies совместно с немецкой компанией Logistik AG и морским портом Гамбурга работают над проектом грузового терминала Hyperloop.
По идее разработчиков, прибывшие в порт контейнеры будут перегружаться в скоростные капсулы (по 2 контейнера на капсулу) и со скоростью 965 км/ч отправляться дальше по назначению.
Стартап Hyperloop Transport Technologies совместно с немецкой компанией Logistik AG и морским портом Гамбурга работают над проектом грузового терминала Hyperloop.
По идее разработчиков, прибывшие в порт контейнеры будут перегружаться в скоростные капсулы (по 2 контейнера на капсулу) и со скоростью 965 км/ч отправляться дальше по назначению.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
CE 04 - электромопед BMW
Компания BMW готовится к запуску серийного производства элекромотороллера CE 04 с довольно необычным дизайном.
Мопед обеспечен электродвигателем с жидкостным охлаждением мощностью 20 л.с. , который разгоняет байк до 50 км/ч всего за 2,6 сек.
Максимальная скорость CE 04 – 120 км/ч, тогда как запас хода составляет 130 км.
Стоимость мопеда стартует с €12000.
Компания BMW готовится к запуску серийного производства элекромотороллера CE 04 с довольно необычным дизайном.
Мопед обеспечен электродвигателем с жидкостным охлаждением мощностью 20 л.с. , который разгоняет байк до 50 км/ч всего за 2,6 сек.
Максимальная скорость CE 04 – 120 км/ч, тогда как запас хода составляет 130 км.
Стоимость мопеда стартует с €12000.
👍1