Дневник барышни-дизелистки
177 subscribers
488 photos
25 videos
2 files
35 links
"Красавица с умом тужить не будет:
Ум выдумает, красота -добудет"
Download Telegram
В вечерней теплоте чарующи закаты!
Кругом сгущался мрак ночной стеной преград
❤13⚡2🍾2🔥1👻1
Я, каждое утро в 81 маршрутке

За мем спасибо моей любимой коллеге Светлане❤️
😁8👍4❤3🔥2👻2🍾1
Маргарита Вячеславовна постигает тонкости полива огурцов полдесятого вечера, потому что благополучно про них забыла
❤9👍4😁3👻2🔥1🍾1
У Годара услышала:
"- Почему красивые женщины страдают?
- Потому что заставляют страдать других"
🔥5👻4❤2🍾1
Закончилась первая неделя отпуска, я начала жутко скучать по работе...
❤12🍾3
Самое милое на сегодня ✨
❤8🍾3👏2👍1👻1
Вышла сегодня в свет и посетила форум "Русский культурный код", оказав предпочтение секции живописи. Уже пару лет меня волнует вопрос состояния современного русского патриотического искусства и тем радостнее было видеть его одарённых представителей воочию. Скажу честно, шла туда из-за того, что увидела имя Ники Клецки, так как проектом "После иконы" я интересуюсь достаточно давно (в контексте моего юного возраста) и она меня приятно удивила своим рассказом об иконах. Кроме того были достаточно известные Дмитрий Север, Пётр Скляр и Василий Харьковский (его рассказ об обратной перспективе это что-то!). Также там был Гаев-Орлов, большая величина нашего совриска и последователь русского космизма, с которым мне повезло поболтать и спросить что же он думает о Видокле и Жиляеве.
И надо все-таки сделать цикл постов с работами всех этих людей...
❤15🔥3💅3👍1🍾1👻1
Я НАУЧИЛАСЬ ОТКРЫВАТЬ ПИВО!
👏8🍾7❤3👻2
Forwarded from летопись зайкиных дней
❤10👍3👻3🍾1
Я: Всю жизнь пытаюсь быть милой и приятной
Моя сестра обо мне:
❤5😁5🍾3👻2🔥1
В эту субботу слушаю лекцию Баженова и Бойко, которую организовали https://t.me/lpr_nn. Узнала практически все про монополии 💅
❤11🍾2👻2
Когда я была страшным ботаником, я компенсировала учёбой отсутствие красоты.
Когда я начала выглядеть лучше, стала компенсировать знаниями отсутствие серьёзного отношения к себе окружающих.
Есть ли вообще золотая середина?
❤8🍾3👻2
Ситуация сюрреалистичная, конечно
🍾1👻1
Иду сегодня со спара и какой-то дед говорит, что у меня классные косуха, туфли и фигура. Идёт со мной, разговаривает, достаёт МЕДАЛЬ ЗА МАРАФОН В 42 КИЛОМЕТРА В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ и дарит мне!
Что это было...
❤12🍾2👻2
Молодой человек в очереди перед кассой пропустил меня вперёд, хотя ему надо было пробить только масло и хлеб. Неужели я после работы выгляжу настолько уставшей и замученной?
🍾6👻2
Двигателестроение это:
👻5🔥3😁2🍾1
Абсолютно пятничная цитата из "Под знаком незаконнорожденных" моего горячо любимого Владимира Владимировича:
"Бледное звёздное небо бескрайней философии легло перед ним, но он решил, что неплохо бы выпить"
❤6🍾3👻2
Сегодня ровно год как я сменила профессию содержанки и стала инженером-конструктором. На самом деле, кажется, что я как минимум полжизни отработала на заводе, настолько органично и комфортно я себя там чувствую. За этот год я смогла познакомиться с чудесными людьми, получить 3 категорию и освоить вещи, которые казались мне чем-то запредельным, а ещё у меня появилась мотивация учить английский и поступить в аспирантуру. В общем, спасибо Блинову и любимому АО РУМО❤️
❤12🍾6🔥4👍1👻1🆒1
🛳 Развитие собственного флота позволит увеличить ВВП России на 20% — глава ГК «Дело»

Один из крупнейших бизнесменов в транспортной отрасли Сергей Шишкарев считает, что строительство и покупка новых кораблей — одна из приоритетных задач. По его словам, доля России в мировой логистике сейчас — всего 1,7%. Если увеличить этот показатель хотя бы до 5—10%, страна получит существенные выгоды, заявил бизнесмен. Понятно, почему к этому призывает именно Шишкарев. Его бизнес завязан на логистике, и любое движение в этой сфере ему выгодно. Но государство должно ставить реалистичные задачи, а не потакать интересам лоббистов.

Развитие инфраструктуры и флота окупается с лихвой. Но это очень длинные деньги.
Да и выйти с доли 1,7% в мировой логистике на показатели в 5—10%, мягко говоря, представляется амбициозной задачей. Не стоит забывать, что строительство кораблей — сегодня одно из самых затратных производств. Особенно с учетом импортозамещения. Но заниматься этим, безусловно, нужно. Планомерно, без целей, которые невозможно выполнить. И начать надо с верфей, у нас их до сих пор очень мало.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👻1
Моя новая публикация 💅
❤5🍾1