This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самодельный ДВС.
К сожалению, не смог найти видео постройки данного движка. Но если накидаете 👍, залью отличный видос про постройку другого двс примерно тех же размеров с его запуском. Спрашиваю, потому что там длинное и тяжелое видео.
📡Залетай, тут интересно🛰
К сожалению, не смог найти видео постройки данного движка. Но если накидаете 👍, залью отличный видос про постройку другого двс примерно тех же размеров с его запуском. Спрашиваю, потому что там длинное и тяжелое видео.
📡Залетай, тут интересно🛰
👍18
Загрузка снарядов в Т-64.
На втором видео показана схема работы автомата заряжания. Мощно, конечно🫡
📡Залетай, тут интересно🛰
На втором видео показана схема работы автомата заряжания. Мощно, конечно🫡
📡Залетай, тут интересно🛰
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прошивка шестигранных отверстий.
Ось вращения прошивки не совпадает с осью отверстия и при контакте возникает биение. Работа станка по сути похожа на работу перфоратора. Шестигранная рабочая часть называется "прошивень".
📡Залетай, тут интересно🛰
Ось вращения прошивки не совпадает с осью отверстия и при контакте возникает биение. Работа станка по сути похожа на работу перфоратора. Шестигранная рабочая часть называется "прошивень".
📡Залетай, тут интересно🛰
🔥5👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закалка поверхностного слоя заготовки.
В проводнике (в кольце) течет электрический ток высокой частоты и создает при этом электромагнитное поле, из-за которого на поверхности детали образуются вихревые токи (токи Фуко), вызывая нагрев металла.
📡Залетай, тут интересно🛰
В проводнике (в кольце) течет электрический ток высокой частоты и создает при этом электромагнитное поле, из-за которого на поверхности детали образуются вихревые токи (токи Фуко), вызывая нагрев металла.
📡Залетай, тут интересно🛰
🔥5👍2
Центрифуга для запуска сверхлегких спутников от компании SPINLAUNCH.
Стартовая скорость прототипа может достигать 1600км/ч. Во время одного из тестовых запусков на "снаряд" была прикреплена камера. Полет продлился 82 секунды, была достигнута планка в 7,6км. Да, даже лайнеры летают в 1,5 раза выше, но разработчики говорят, что это всего лишь прототип для отработки технологии и испытаний. Тем более, задействованная мощность была чуть выше минимальной, что говорит нам о вполне неплохой перспективе для этого проекта. Планируется построить установку, способную запускать объекты массой до 200кг со скоростью до 8000км/ч. По габаритам она будет втрое больше тестовой. Стоит отметить, что перегрузки при запуске достигают сотен g, однако тесты показали, что электроника способна их выдержать.
📡Залетай, тут интересно🛰
Стартовая скорость прототипа может достигать 1600км/ч. Во время одного из тестовых запусков на "снаряд" была прикреплена камера. Полет продлился 82 секунды, была достигнута планка в 7,6км. Да, даже лайнеры летают в 1,5 раза выше, но разработчики говорят, что это всего лишь прототип для отработки технологии и испытаний. Тем более, задействованная мощность была чуть выше минимальной, что говорит нам о вполне неплохой перспективе для этого проекта. Планируется построить установку, способную запускать объекты массой до 200кг со скоростью до 8000км/ч. По габаритам она будет втрое больше тестовой. Стоит отметить, что перегрузки при запуске достигают сотен g, однако тесты показали, что электроника способна их выдержать.
📡Залетай, тут интересно🛰
🔥4👍1
👍10🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📺Как выглядит кинескопный телевизор, если снять защиту с ламп.
Эти лампы играли роль современных транзисторов. С помощью них управлялись электромагниты, стоявшие на кинескопе, которые отклоняли поток электронов, исходящий из центра кинескопа, и направляли его в нужное место экранной части кинескопа. Луч пробегал по экрану так быстро, меняя статичные картинки, что человеческому глазу казалось, будто бы ничего статичного на экране нет.
Лампово😌💡
📡Залетай, тут интересно🛰
Эти лампы играли роль современных транзисторов. С помощью них управлялись электромагниты, стоявшие на кинескопе, которые отклоняли поток электронов, исходящий из центра кинескопа, и направляли его в нужное место экранной части кинескопа. Луч пробегал по экрану так быстро, меняя статичные картинки, что человеческому глазу казалось, будто бы ничего статичного на экране нет.
Лампово😌💡
📡Залетай, тут интересно🛰
⚡4👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Производство комбинированных дисков в Японии.
Из всех прочих видов дисков эти обладают самым лучшим соотношением массы и прочности, однако и цена среди прочих самая высокая. Делают их в основном из алюминиевых сплавов. Так же применяются магниевые, но довольно редко и не для повседневных авто.
📡Залетай, тут интересно🛰
Из всех прочих видов дисков эти обладают самым лучшим соотношением массы и прочности, однако и цена среди прочих самая высокая. Делают их в основном из алюминиевых сплавов. Так же применяются магниевые, но довольно редко и не для повседневных авто.
📡Залетай, тут интересно🛰
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Краш-тест Pagani Huayra.
Этот автомобиль на момент теста стоил $1,8млн, что делает данное испытание одним из самых дорогих за всю историю. Дело в том, что для прохождения теста проводится семь различных испытаний, для каждого из которых нужна новая машина. Поэтому было решено использовать одну базу и несколько кузовов. В итоге машина с отличием прошла все тесты и доказала, что ее корпус, сделанный в основном из углеродно-титановых (в углеткань вплетена титановая проволока) композитов, отлично защищает пассажиров.
📡Залетай, тут интересно🛰
Этот автомобиль на момент теста стоил $1,8млн, что делает данное испытание одним из самых дорогих за всю историю. Дело в том, что для прохождения теста проводится семь различных испытаний, для каждого из которых нужна новая машина. Поэтому было решено использовать одну базу и несколько кузовов. В итоге машина с отличием прошла все тесты и доказала, что ее корпус, сделанный в основном из углеродно-титановых (в углеткань вплетена титановая проволока) композитов, отлично защищает пассажиров.
📡Залетай, тут интересно🛰
👍4
К слову об углерод-титановых композитах. В 2015 году была опубликована статья об исследовании, в ходе которого были получены композиты на основе титана и углекона с использованием технологии наплавки. Присадочным материалом (8) послужили титановые прутки, а в качестве защитного газа (7) использовался аргон. В результате исследования было установлено, что между наплавленным титаном и углеродным композитом имеется переходная зона из карбида титана. И от ее толщины зависит устойчивость системы углерод-титан. Исследование, проводившееся с целью создания легких композитных имплантатов с титановым покрытием, в итоге показало результаты, превзошедшие ожидания ученых: масса изделия значительно снизилась по сравнению с цельными имплантатами, а прочность осталась на необходимом уровне.
📡Залетай, тут интересно🛰
📡Залетай, тут интересно🛰
👍5🤯1
Процессор AMD-K5 в макросъемке
AMD K5 - первый процессор из пятого поколения AMD, выпущенный в 1995 году как конкурент Intel Pentium, а так же первый процессор, полностью основанный на их собственных разработках. Хотя при разработке использовались верные дизайнерские концепции, инженерное их воплощение было слабым. Низкая тактовая частота процессора объясняется трудностями с производственными мощностями, испытываемыми компанией в то время. Но, даже вчетверо больший чем у Pentium буфер предсказания переходов не показывал лучшую производительность. Модуль вычислений с плавающей точкой был менее производительный, чем у Pentium и т. д. Кроме того, ранние версии процессора были плохо совместимы с рядом программ под DOS, которые в период его выпуска были ещё актуальны. Из-за опоздания с выходом на рынок и недостаточной производительности K5 так и не завоевал признания у производителей компьютеров, более того — он на длительный период ухудшил репутацию всей продукции AMD.
📡Залетай, тут интересно🛰
AMD K5 - первый процессор из пятого поколения AMD, выпущенный в 1995 году как конкурент Intel Pentium, а так же первый процессор, полностью основанный на их собственных разработках. Хотя при разработке использовались верные дизайнерские концепции, инженерное их воплощение было слабым. Низкая тактовая частота процессора объясняется трудностями с производственными мощностями, испытываемыми компанией в то время. Но, даже вчетверо больший чем у Pentium буфер предсказания переходов не показывал лучшую производительность. Модуль вычислений с плавающей точкой был менее производительный, чем у Pentium и т. д. Кроме того, ранние версии процессора были плохо совместимы с рядом программ под DOS, которые в период его выпуска были ещё актуальны. Из-за опоздания с выходом на рынок и недостаточной производительности K5 так и не завоевал признания у производителей компьютеров, более того — он на длительный период ухудшил репутацию всей продукции AMD.
📡Залетай, тут интересно🛰
👍3🥰1