MailРу Group отчиталась об итогах 2020 года.
Смотрим цифры и факты, имеющие отношение к ритейлу:
Delivery Club
- Выручка выросла в 2,3 раза, до 10 млрд руб.
- Число заказов составило 60 млн - рост более чем в 2 раза год к году.
- При этом около 60% всех заказов доставлено собственными силами.
- Сервис работает в 299 городах России, в 150 из них - собственная служба доставки.
- Компания увеличила количество партнеров в сфере доставки продуктов и сопутствующих товаров, подключив «Утконос», «Мираторг», «Азбуку вкуса», «Байрам», «Радеж» и др.
- Сейчас пользователи приложения могут сделать заказ продуктов из более чем 3 тыс. магазинов примерно в 100 городах России.
- Кроме того, сервис запустил два новых направления — доставку лекарств и косметики.
"Самокат"
- Выручка выросла в 23 раза, до 9 млрд руб.
- Сервис доставил 18 млн заказов - в 15 раз больше год к году.
- При этом на долю СТМ приходится уже более 11% выручки.
"Кухня на районе"
- Выручка выросла в 3,7 раза, до 2,6 млрд руб.
Смотрим цифры и факты, имеющие отношение к ритейлу:
Delivery Club
- Выручка выросла в 2,3 раза, до 10 млрд руб.
- Число заказов составило 60 млн - рост более чем в 2 раза год к году.
- При этом около 60% всех заказов доставлено собственными силами.
- Сервис работает в 299 городах России, в 150 из них - собственная служба доставки.
- Компания увеличила количество партнеров в сфере доставки продуктов и сопутствующих товаров, подключив «Утконос», «Мираторг», «Азбуку вкуса», «Байрам», «Радеж» и др.
- Сейчас пользователи приложения могут сделать заказ продуктов из более чем 3 тыс. магазинов примерно в 100 городах России.
- Кроме того, сервис запустил два новых направления — доставку лекарств и косметики.
"Самокат"
- Выручка выросла в 23 раза, до 9 млрд руб.
- Сервис доставил 18 млн заказов - в 15 раз больше год к году.
- При этом на долю СТМ приходится уже более 11% выручки.
"Кухня на районе"
- Выручка выросла в 3,7 раза, до 2,6 млрд руб.
Стартап экс-главы Yota представил свой первый электрический фургон
Британский стартап Arrival, экс-главы Yota и бывшего замглавы Минкомсвязи Дениса Свердлова, представил свой первый электрический фургон. Запуск его производства запланирован на третий квартал 2022 года.
Грузовой фургон был разработан совместно с водителями и операторами с целью максимизировать функциональность, и предназначен для перебоев с коммерческими автомобилями и тележками для грузов, используемыми в Европе и США.
Arrival считают, что установили новый стандарт для коммерческих автомобилей, представив полностью электрический фургон, который превосходит как полезную нагрузку (1975 кг), так и объем груза (2,4 м3 на 1 м. в длину) по цене, сравнимой с транспортными средствами, работающими на ископаемом топливе.
Кроме того, фургон должен обеспечить максимальную безопасность водителей и людей на дорогах с использованием передовых технологий. Функции ADAS такие, как цифровые электронные зеркала, круговой обзор на 360 градусов, расширенное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения, доступны во всех вариантах фургонов Arrival.
Машина спроектирована таким образом, чтобы вывести коммерческий рынок на новый уровень комфорта, который обычно встречается в роскошных легковых автомобилях, включая сиденья с подогревом, независимую переднюю и заднюю подвеску, полный климат-контроль в салоне и интерфейс с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма для оптимальной передачи данных водителю.
Британский стартап Arrival, экс-главы Yota и бывшего замглавы Минкомсвязи Дениса Свердлова, представил свой первый электрический фургон. Запуск его производства запланирован на третий квартал 2022 года.
Грузовой фургон был разработан совместно с водителями и операторами с целью максимизировать функциональность, и предназначен для перебоев с коммерческими автомобилями и тележками для грузов, используемыми в Европе и США.
Arrival считают, что установили новый стандарт для коммерческих автомобилей, представив полностью электрический фургон, который превосходит как полезную нагрузку (1975 кг), так и объем груза (2,4 м3 на 1 м. в длину) по цене, сравнимой с транспортными средствами, работающими на ископаемом топливе.
Кроме того, фургон должен обеспечить максимальную безопасность водителей и людей на дорогах с использованием передовых технологий. Функции ADAS такие, как цифровые электронные зеркала, круговой обзор на 360 градусов, расширенное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения, доступны во всех вариантах фургонов Arrival.
Машина спроектирована таким образом, чтобы вывести коммерческий рынок на новый уровень комфорта, который обычно встречается в роскошных легковых автомобилях, включая сиденья с подогревом, независимую переднюю и заднюю подвеску, полный климат-контроль в салоне и интерфейс с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма для оптимальной передачи данных водителю.
Программное обеспечение может гарантировать возврат инвестиций (ROI) за счет улучшенного обслуживания клиентов. В данной статье мы поговорим о важности клиентского сервиса в сфере доставок, преимуществах TMS как способа повысить качество обслуживания и прибыльность на примере программного обеспечения Relog.
https://zen.yandex.ru/media/id/6012972c7819180bf8f59d25/poleznye-servisy-dlia-klientov-i-partnerov-v-tms-604896e701026b450414d9f0
https://zen.yandex.ru/media/id/6012972c7819180bf8f59d25/poleznye-servisy-dlia-klientov-i-partnerov-v-tms-604896e701026b450414d9f0
Яндекс Дзен
Полезные сервисы для клиентов и партнеров в TMS
Программное обеспечение может гарантировать возврат инвестиций (ROI) за счет улучшенного обслуживания клиентов. В данной статье мы поговорим о важности клиентского сервиса в сфере доставок, преимуществах TMS как способа повысить качество обслуживания, а следовательно…
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
7-9 апреля при поддержке нашего Telegram-канала пройдет Шестой SCM Конгресс руководителей логистики.
👉 Тренды в бизнесе, логистике и цепях поставок.
👉 Устойчивое развитие в цепях поставок.
👉 Коллаборации, бенчмаркинг и контроллинг.
👉 Практика управления логистикой и цепями поставок в компаниях.
👉 Совместное планирование, прогнозирование и пополнение в цепях поставок.
👉 Цепи поставок ритейла.
👉 Управление запасами в цепях поставок.
👉 ВЭД, таможня, склад и маркировка.
👉 Закупки в логистике и цепях поставок.
👉 Практика компаний по экспорту продукции.
👉 Практика автоматизации и цифровизации логистики и цепей поставок.
👉 Цепи поставок производства.
Присоединяйтесь и совершенствуйте цепи поставок вместе с нами!
Участие для грузовладельцев - бесплатное.
Регистрация.
👉 Тренды в бизнесе, логистике и цепях поставок.
👉 Устойчивое развитие в цепях поставок.
👉 Коллаборации, бенчмаркинг и контроллинг.
👉 Практика управления логистикой и цепями поставок в компаниях.
👉 Совместное планирование, прогнозирование и пополнение в цепях поставок.
👉 Цепи поставок ритейла.
👉 Управление запасами в цепях поставок.
👉 ВЭД, таможня, склад и маркировка.
👉 Закупки в логистике и цепях поставок.
👉 Практика компаний по экспорту продукции.
👉 Практика автоматизации и цифровизации логистики и цепей поставок.
👉 Цепи поставок производства.
Присоединяйтесь и совершенствуйте цепи поставок вместе с нами!
Участие для грузовладельцев - бесплатное.
Регистрация.
scmpro.ru
VI SCM КОНГРЕСС РУКОВОДИТЕЛЕЙ ЛОГИСТИКИ
Вебинар: TOP-14 трендов e-commerce в 2021
2020 год дал толчок резонансной популярности e-commerce услуг. Часть offline продаж были вынуждены, местами экстренно менять формат реализации продукции через интернет коммуникации. Другая часть столкнулась с агрессивной конкурентной битвой за покупателя. Количество отказов от покупок выросло в разы, а планирование и организация доставки оставляло желать лучшего. Игроки рынка, которым удалось быть эффективными, использовали ряд современных оптимизаций и решений. О них то мы и хотим с вами поделиться!
В программе вебинара:
• Покажем факты и исследования отрасли;
• Расскажем о трендах и их влияние на лояльность клиента, оптимизацию процессов и как следствие роста прибыли;
• Вопросы и ответы.
https://pruffme.com/landing/u1473997/TOP14_e-commerce_trends
2020 год дал толчок резонансной популярности e-commerce услуг. Часть offline продаж были вынуждены, местами экстренно менять формат реализации продукции через интернет коммуникации. Другая часть столкнулась с агрессивной конкурентной битвой за покупателя. Количество отказов от покупок выросло в разы, а планирование и организация доставки оставляло желать лучшего. Игроки рынка, которым удалось быть эффективными, использовали ряд современных оптимизаций и решений. О них то мы и хотим с вами поделиться!
В программе вебинара:
• Покажем факты и исследования отрасли;
• Расскажем о трендах и их влияние на лояльность клиента, оптимизацию процессов и как следствие роста прибыли;
• Вопросы и ответы.
https://pruffme.com/landing/u1473997/TOP14_e-commerce_trends
Pruffme
TOP-14 трендов e-commerce в 2021
На вебинаре мы расскажем, как максимально быстро и безболезненно приспособиться к работе в новых условиях. Раскроем все карты, разложим все по полочкам и предложим конкретные «рецепты» избавления от болей.
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
⚡️ Открываем регистрацию на 10-ю встречу SCM Pharm: логистика лекарственных средств.
🗓 20 мая 2021 года. 9.30 – 11.30, online.
Тема: Аудит качества. Склад и транспорт. Взгляд с обеих сторон.
Вы можете задать вопросы экспертам при регистрации или во время встречи.
1. Аудит поставщика транспортных услуг.
Елена Кузьмина, начальник ООК НТФФ «ПОЛИСАН».
Станислав Булыгин, ответственный за качество RTA.
Елизавета Лазарева, руководитель группы по контролю качества ООО «Пфайзер Инновации».
2. Аудит фармацевтического склада.
Юлия Степанова, manager of International & Distribution Quality Amgen.
Ирина Вальтер, директор фармацевтического направления FM Logistic.
Смирнов Станислав, руководитель отдела качества NC Logistic.
✅ Участие - бесплатное. Регистрация на сайте.
Запись встречи и презентации спикеров будут доступны на нашем Telegram-канале.
🗓 20 мая 2021 года. 9.30 – 11.30, online.
Тема: Аудит качества. Склад и транспорт. Взгляд с обеих сторон.
Вы можете задать вопросы экспертам при регистрации или во время встречи.
1. Аудит поставщика транспортных услуг.
Елена Кузьмина, начальник ООК НТФФ «ПОЛИСАН».
Станислав Булыгин, ответственный за качество RTA.
Елизавета Лазарева, руководитель группы по контролю качества ООО «Пфайзер Инновации».
2. Аудит фармацевтического склада.
Юлия Степанова, manager of International & Distribution Quality Amgen.
Ирина Вальтер, директор фармацевтического направления FM Logistic.
Смирнов Станислав, руководитель отдела качества NC Logistic.
✅ Участие - бесплатное. Регистрация на сайте.
Запись встречи и презентации спикеров будут доступны на нашем Telegram-канале.
Forwarded from Логистика без границ
Hyundai HDC-6 Neptune.
Hyundai два года назад представил новый проект концепт-трака HDC-6 Neptune. Грузовик выделяется оригинальным дизайном, навеянным нью-йоркскими железнодорожными поездами 1930-х годов.
Под капотом у трака расположен водородный двигатель. Используемое топливо делает его максимально экологичным. Дело в том, что эта силовая установка вырабатывает электричество за счет процесса химической реакции между водородом и кислородом. А единственным выбросом является обычная вода.
Сам водород располагается в специальных резервуарах под высоким давлением. Важно, что заправляться такой грузовик может довольно редко.
Пока не ясно, какие из этих машин будут поставлены на конвейер. Но тот факт, что крупнейшие автопроизводители вкладывают большие силы и средства в разработку проектов грузовиков будущего, говорит о серьезности их намерений. Преимущества тягачей будущего очевидны — они станут экологичнее, безопаснее, а также позволят снизить расходы транспортных компаний и рационализировать дорожный поток.
Hyundai два года назад представил новый проект концепт-трака HDC-6 Neptune. Грузовик выделяется оригинальным дизайном, навеянным нью-йоркскими железнодорожными поездами 1930-х годов.
Под капотом у трака расположен водородный двигатель. Используемое топливо делает его максимально экологичным. Дело в том, что эта силовая установка вырабатывает электричество за счет процесса химической реакции между водородом и кислородом. А единственным выбросом является обычная вода.
Сам водород располагается в специальных резервуарах под высоким давлением. Важно, что заправляться такой грузовик может довольно редко.
Пока не ясно, какие из этих машин будут поставлены на конвейер. Но тот факт, что крупнейшие автопроизводители вкладывают большие силы и средства в разработку проектов грузовиков будущего, говорит о серьезности их намерений. Преимущества тягачей будущего очевидны — они станут экологичнее, безопаснее, а также позволят снизить расходы транспортных компаний и рационализировать дорожный поток.
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
Приглашаем на конференцию «Фармацевтическая система качества. Актуальные вопросы обеспечения качества лекарственных средств».
🗓 29 мая с 10:00 до 17:00 в городе Суздаль.
Мероприятие состоится в рамках III Всероссийского Фармпробега – ежегодного пресс-тура, целью которого является привлечение внимания общественности к самым важным вопросам национальных целей в области здравоохранения.
Цель конференции: всестороннее обсуждение актуальных вопросов обеспечения качества лекарственных средств для медицинского и ветеринарного применения, обзор актуальных регуляторных требований в области микробиологического контроля, надлежащей производственной и дистрибьюторской практики, обобщение практического опыта специалистов, занимающихся вопросами производства и управления качеством продукции на фармацевтических предприятиях.
✅ Участие - бесплатное.
Регистрация и программа на сайте.
🗓 29 мая с 10:00 до 17:00 в городе Суздаль.
Мероприятие состоится в рамках III Всероссийского Фармпробега – ежегодного пресс-тура, целью которого является привлечение внимания общественности к самым важным вопросам национальных целей в области здравоохранения.
Цель конференции: всестороннее обсуждение актуальных вопросов обеспечения качества лекарственных средств для медицинского и ветеринарного применения, обзор актуальных регуляторных требований в области микробиологического контроля, надлежащей производственной и дистрибьюторской практики, обобщение практического опыта специалистов, занимающихся вопросами производства и управления качеством продукции на фармацевтических предприятиях.
✅ Участие - бесплатное.
Регистрация и программа на сайте.
