Для таксопарка стоимость ОСАГО напрямую зависит от аварийности.
Мы собрали наглядную карусель, которая показывает, как решения на базе ИИ и телематики помогают контролировать стиль вождения, снижать риски и, в итоге, уменьшать страховые расходы.
Листайте карточки, чтобы увидеть путь от «хаотичного контроля» к системному управлению безопасностью и затратами.
#ТС_ОСАГО
Мы собрали наглядную карусель, которая показывает, как решения на базе ИИ и телематики помогают контролировать стиль вождения, снижать риски и, в итоге, уменьшать страховые расходы.
Листайте карточки, чтобы увидеть путь от «хаотичного контроля» к системному управлению безопасностью и затратами.
#ТС_ОСАГО
❤4👍2🔥2
Новая структура разделов: черновики, расчёты, оформленные, пролонгация
Наводим порядок в документах!
Теперь в разделе «Полисы» вместо двух подразделов — четыре.
Всё структурировано и лежит на своих местах:
🔹 Черновики — незавершённые расчёты. Если начали оформлять, но отвлеклись, данные сохранятся.
🔹 Расчёты — готовые предложения по полису, которые ещё не куплены.
🔹 Оформленные — все действующие полисы.
🔹 Пролонгация — полисы, срок которых подходит к концу (как и раньше, но теперь в общей системе).
Больше никакой путаницы. Всё, что нужно, — под рукой. Проверьте обновления в Личном кабинете!
Наводим порядок в документах!
Теперь в разделе «Полисы» вместо двух подразделов — четыре.
Всё структурировано и лежит на своих местах:
🔹 Черновики — незавершённые расчёты. Если начали оформлять, но отвлеклись, данные сохранятся.
🔹 Расчёты — готовые предложения по полису, которые ещё не куплены.
🔹 Оформленные — все действующие полисы.
🔹 Пролонгация — полисы, срок которых подходит к концу (как и раньше, но теперь в общей системе).
Больше никакой путаницы. Всё, что нужно, — под рукой. Проверьте обновления в Личном кабинете!
❤3🔥3👍2
🎉 Уже через три дня компания «Технологии страхования» разыграет билет на TAXI-2026 в Сочи!
Хотите попасть на главное событие таксомоторной отрасли? Тогда участвуйте в розыгрыше!
3 июля в 15:00 случайным образом определим победителя, который получит 1 билет на конференцию TAXI-2026.
Чтобы принять участие, нужно выполнить всего два условия:
✅ Подписаться на Telegram-канал «Технологии страхования».
✅ Подписаться на Telegram-канал «Общественный Совет по развитию такси».
TAXI-2026 — это площадка, где обсуждают будущее отрасли: новые законы, технологии, управление таксопарком, страхование, цифровые сервисы и практические решения для бизнеса.
📅 Победителя определим 3 июля в 15:00 с помощью случайного выбора.
И это только начало! Оставайтесь с нами — впереди еще несколько розыгрышей билетов на конференцию TAXI-2026. Возможно, следующий билет достанется именно вам.
Хотите попасть на главное событие таксомоторной отрасли? Тогда участвуйте в розыгрыше!
3 июля в 15:00 случайным образом определим победителя, который получит 1 билет на конференцию TAXI-2026.
Чтобы принять участие, нужно выполнить всего два условия:
✅ Подписаться на Telegram-канал «Технологии страхования».
✅ Подписаться на Telegram-канал «Общественный Совет по развитию такси».
TAXI-2026 — это площадка, где обсуждают будущее отрасли: новые законы, технологии, управление таксопарком, страхование, цифровые сервисы и практические решения для бизнеса.
📅 Победителя определим 3 июля в 15:00 с помощью случайного выбора.
И это только начало! Оставайтесь с нами — впереди еще несколько розыгрышей билетов на конференцию TAXI-2026. Возможно, следующий билет достанется именно вам.
🔥5❤3👍3
⚡️⚡️⚡️Выплаты по ОСАГО пересчитают
С 11 июля вступают в силу новые правила расчёта страхового возмещения по ОСАГО. Банк России обновил подход к определению стоимости восстановительного ремонта, чтобы расчёт выплат был ближе к реальным рыночным ценам.
Что изменится:
🔹 Меньше дешёвых аналогов в расчётах. Если стоимость аналога ниже цены оригинальной детали более чем на 70%, использовать её при расчёте выплаты больше нельзя. Это должно снизить количество случаев, когда сумма компенсации оказывается значительно меньше фактических затрат на ремонт.
🔹 Расходные материалы будут учитывать полностью. Речь идёт о крепежах, уплотнителях, наклейках, клипсах и других элементах, которые необходимо менять при ремонте. Ранее их стоимость часто ограничивали, теперь такие расходы должны включаться в расчёт в полном объёме.
🔹 Обновление справочников цен. Российский союз автостраховщиков должен в течение трёх месяцев утвердить новые справочники стоимости запчастей, которые будут использоваться при определении размера выплат.
По оценке Банка России, изменения могут увеличить средний размер страхового возмещения примерно на 10%.
При этом для страхового рынка это означает рост расходов на урегулирование убытков. Как это повлияет на стоимость полисов ОСАГО в дальнейшем, покажет практика.
#ТС_новости #ТС_ОСАГО
С 11 июля вступают в силу новые правила расчёта страхового возмещения по ОСАГО. Банк России обновил подход к определению стоимости восстановительного ремонта, чтобы расчёт выплат был ближе к реальным рыночным ценам.
Что изменится:
🔹 Меньше дешёвых аналогов в расчётах. Если стоимость аналога ниже цены оригинальной детали более чем на 70%, использовать её при расчёте выплаты больше нельзя. Это должно снизить количество случаев, когда сумма компенсации оказывается значительно меньше фактических затрат на ремонт.
🔹 Расходные материалы будут учитывать полностью. Речь идёт о крепежах, уплотнителях, наклейках, клипсах и других элементах, которые необходимо менять при ремонте. Ранее их стоимость часто ограничивали, теперь такие расходы должны включаться в расчёт в полном объёме.
🔹 Обновление справочников цен. Российский союз автостраховщиков должен в течение трёх месяцев утвердить новые справочники стоимости запчастей, которые будут использоваться при определении размера выплат.
По оценке Банка России, изменения могут увеличить средний размер страхового возмещения примерно на 10%.
При этом для страхового рынка это означает рост расходов на урегулирование убытков. Как это повлияет на стоимость полисов ОСАГО в дальнейшем, покажет практика.
#ТС_новости #ТС_ОСАГО
❤3👍2🔥2
🎉 Итоги розыгрыша билета на конференцию TAXI-2026!
Друзья, спасибо всем, кто принял участие в нашем розыгрыше и выполнил все условия.
По итогам случайного выбора победителем стал канал @agattaxi. Мы проверили выполнение условий — победитель подписан на оба Telegram-канала.
👏 Поздравляем! В ближайшее время свяжемся с победителем, чтобы передать билет на конференцию TAXI-2026.
И это еще не всё! Уже в понедельник мы разыграем еще один билет на TAXI-2026.
Если в этот раз удача была не на вашей стороне — не расстраивайтесь. Оставайтесь с нами, следите за публикациями в каналах Технологии страхования и Общественный Совет по развитию такси — следующим победителем можете оказаться именно вы. 🚖
Друзья, спасибо всем, кто принял участие в нашем розыгрыше и выполнил все условия.
По итогам случайного выбора победителем стал канал @agattaxi. Мы проверили выполнение условий — победитель подписан на оба Telegram-канала.
👏 Поздравляем! В ближайшее время свяжемся с победителем, чтобы передать билет на конференцию TAXI-2026.
И это еще не всё! Уже в понедельник мы разыграем еще один билет на TAXI-2026.
Если в этот раз удача была не на вашей стороне — не расстраивайтесь. Оставайтесь с нами, следите за публикациями в каналах Технологии страхования и Общественный Совет по развитию такси — следующим победителем можете оказаться именно вы. 🚖
Telegram
Технологии страхования
🎉 Уже через три дня компания «Технологии страхования» разыграет билет на TAXI-2026 в Сочи!
Хотите попасть на главное событие таксомоторной отрасли? Тогда участвуйте в розыгрыше!
3 июля в 15:00 случайным образом определим победителя, который получит 1 билет…
Хотите попасть на главное событие таксомоторной отрасли? Тогда участвуйте в розыгрыше!
3 июля в 15:00 случайным образом определим победителя, который получит 1 билет…
👍4🔥4❤2
Чек-лист для таксопарков: какие документы нужны, чтобы не потерять выплату по ОСАГО
Страховой случай для автомобиля такси — это всегда более пристальное внимание со стороны страховой компании. Причина проста: коммерческий транспорт чаще попадает в ДТП, а значит, каждая заявка проходит более тщательную проверку.
На практике многие отказы или задержки выплат связаны не с обстоятельствами аварии, а с ошибками в документах.
Перед подачей заявления убедитесь, что у вас есть полный пакет.
Базовые документы:
✔️ Полис ОСАГО (обязательно проверьте, что цель использования указана как «такси»).
✔️ Паспорт водителя.
✔️ Водительское удостоверение с действующим сроком.
✔️ Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).
✔️ Извещение о ДТП, заполненное без ошибок и подписанное обеими сторонами.
Документы, подтверждающие законность управления автомобилем:
✔️ Трудовой договор или договор ГПХ — если водитель является сотрудником.
✔️ Договор аренды — если автомобиль передан арендатору.
✔️ Путевой лист за день ДТП.
✔️ Договор лизинга — если автомобиль находится в лизинге.
Дополнительно могут потребоваться:
✔️ Разрешение на осуществление деятельности такси.
✔️ Справка о ДТП из ГИБДД (если оформление не по европротоколу).
✔️ Фото и видео с места происшествия.
✔️ Медицинские документы — если в ДТП есть пострадавшие.
На что чаще всего обращают внимание страховщики?
❌ В полисе указано личное использование вместо использования в качестве такси.
❌ В извещении о ДТП отсутствует схема, подписи участников или допущены ошибки в дате и времени.
❌ Нет документов, подтверждающих, что водитель управлял автомобилем на законных основаниях.
❌ Данные в полисе, СТС и других документах не совпадают.
Даже одна формальная ошибка может привести к дополнительным запросам со стороны страховой компании, затянуть рассмотрение заявления или стать причиной отказа в выплате.
Совет: заранее подготовьте единый комплект документов для каждого автомобиля и используйте внутренний чек-лист после каждого ДТП. Это поможет сократить сроки урегулирования страхового случая и избежать лишних споров со страховщиком.
#ТС_ОСАГО #ТС_польза
Страховой случай для автомобиля такси — это всегда более пристальное внимание со стороны страховой компании. Причина проста: коммерческий транспорт чаще попадает в ДТП, а значит, каждая заявка проходит более тщательную проверку.
На практике многие отказы или задержки выплат связаны не с обстоятельствами аварии, а с ошибками в документах.
Перед подачей заявления убедитесь, что у вас есть полный пакет.
Базовые документы:
✔️ Полис ОСАГО (обязательно проверьте, что цель использования указана как «такси»).
✔️ Паспорт водителя.
✔️ Водительское удостоверение с действующим сроком.
✔️ Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).
✔️ Извещение о ДТП, заполненное без ошибок и подписанное обеими сторонами.
Документы, подтверждающие законность управления автомобилем:
✔️ Трудовой договор или договор ГПХ — если водитель является сотрудником.
✔️ Договор аренды — если автомобиль передан арендатору.
✔️ Путевой лист за день ДТП.
✔️ Договор лизинга — если автомобиль находится в лизинге.
Дополнительно могут потребоваться:
✔️ Разрешение на осуществление деятельности такси.
✔️ Справка о ДТП из ГИБДД (если оформление не по европротоколу).
✔️ Фото и видео с места происшествия.
✔️ Медицинские документы — если в ДТП есть пострадавшие.
На что чаще всего обращают внимание страховщики?
❌ В полисе указано личное использование вместо использования в качестве такси.
❌ В извещении о ДТП отсутствует схема, подписи участников или допущены ошибки в дате и времени.
❌ Нет документов, подтверждающих, что водитель управлял автомобилем на законных основаниях.
❌ Данные в полисе, СТС и других документах не совпадают.
Даже одна формальная ошибка может привести к дополнительным запросам со стороны страховой компании, затянуть рассмотрение заявления или стать причиной отказа в выплате.
Совет: заранее подготовьте единый комплект документов для каждого автомобиля и используйте внутренний чек-лист после каждого ДТП. Это поможет сократить сроки урегулирования страхового случая и избежать лишних споров со страховщиком.
#ТС_ОСАГО #ТС_польза
❤3👍1🔥1
Фиктивные ДТП в такси: страховые уже научились их вычислять
Многие уверены, что инсценированное ДТП — это история из новостей и к их парку она не имеет отношения.
На практике всё иначе. Именно автомобили такси находятся в зоне повышенного внимания страховых компаний. И если раньше мошеннические схемы могли оставаться незамеченными, сегодня страховщики используют Big Data, искусственный интеллект, GPS-данные и техническую экспертизу.
Причём рискует не только водитель.
Если выяснится, что автомобиль парка участвовал в фиктивном ДТП, последствия могут затронуть весь бизнес: от роста стоимости страхования до передачи материалов в правоохранительные органы.
Мы собрали главное в шести карточках:
• какие схемы встречаются чаще всего;
• как страховые их выявляют;
• чем это грозит таксопарку;
• что нужно сделать, чтобы защитить бизнес.
Сохраняйте и отправляйте коллегам — эта информация может сэкономить вашему парку сотни тысяч рублей.
Многие уверены, что инсценированное ДТП — это история из новостей и к их парку она не имеет отношения.
На практике всё иначе. Именно автомобили такси находятся в зоне повышенного внимания страховых компаний. И если раньше мошеннические схемы могли оставаться незамеченными, сегодня страховщики используют Big Data, искусственный интеллект, GPS-данные и техническую экспертизу.
Причём рискует не только водитель.
Если выяснится, что автомобиль парка участвовал в фиктивном ДТП, последствия могут затронуть весь бизнес: от роста стоимости страхования до передачи материалов в правоохранительные органы.
Мы собрали главное в шести карточках:
• какие схемы встречаются чаще всего;
• как страховые их выявляют;
• чем это грозит таксопарку;
• что нужно сделать, чтобы защитить бизнес.
Сохраняйте и отправляйте коллегам — эта информация может сэкономить вашему парку сотни тысяч рублей.
❤4👍2🔥1
Камеры начнут автоматически проверять наличие ОСАГО
В России завершена техническая подготовка системы, которая позволит автоматически выявлять автомобили без полиса ОСАГО с помощью дорожных камер.
Национальная страховая информационная система (НСИС) и Госавтоинспекция уже наладили ежедневный обмен данными. При фиксации нарушения ПДД камера сможет одновременно проверить наличие действующего полиса ОСАГО. Если страховка отсутствует, информация будет направлена владельцу автомобиля через «Госуслуги» вместе с постановлением о нарушении.
Для бизнеса это означает, что рассчитывать на случайность уже не получится — отсутствие полиса станет выявляться автоматически.
❗️Важно помнить, что с 23 марта 2026 года штраф за отсутствие ОСАГО назначается не чаще одного раза в сутки, в том числе если нарушение фиксируется камерами.
Что это значит для таксопарков и перевозчиков?
– контролировать сроки действия полисов становится еще важнее;
– даже один автомобиль без ОСАГО может привести к штрафам и дополнительным расходам;
– автоматическая проверка значительно снижает вероятность, что отсутствие полиса останется незамеченным.
В «Технологиях Страхования» мы помогаем избежать таких ситуаций:
оформляем ОСАГО онлайн за несколько минут;
подбираем наиболее выгодные предложения среди более чем 20 страховых компаний;
напоминаем о продлении полисов и сопровождаем клиентов на всех этапах.
Если необходимо оформить ОСАГО для одного автомобиля или целого таксопарка — оставьте заявку. Подберем оптимальное решение и поможем сократить затраты на страхование.
В России завершена техническая подготовка системы, которая позволит автоматически выявлять автомобили без полиса ОСАГО с помощью дорожных камер.
Национальная страховая информационная система (НСИС) и Госавтоинспекция уже наладили ежедневный обмен данными. При фиксации нарушения ПДД камера сможет одновременно проверить наличие действующего полиса ОСАГО. Если страховка отсутствует, информация будет направлена владельцу автомобиля через «Госуслуги» вместе с постановлением о нарушении.
Для бизнеса это означает, что рассчитывать на случайность уже не получится — отсутствие полиса станет выявляться автоматически.
❗️Важно помнить, что с 23 марта 2026 года штраф за отсутствие ОСАГО назначается не чаще одного раза в сутки, в том числе если нарушение фиксируется камерами.
Что это значит для таксопарков и перевозчиков?
– контролировать сроки действия полисов становится еще важнее;
– даже один автомобиль без ОСАГО может привести к штрафам и дополнительным расходам;
– автоматическая проверка значительно снижает вероятность, что отсутствие полиса останется незамеченным.
В «Технологиях Страхования» мы помогаем избежать таких ситуаций:
оформляем ОСАГО онлайн за несколько минут;
подбираем наиболее выгодные предложения среди более чем 20 страховых компаний;
напоминаем о продлении полисов и сопровождаем клиентов на всех этапах.
Если необходимо оформить ОСАГО для одного автомобиля или целого таксопарка — оставьте заявку. Подберем оптимальное решение и поможем сократить затраты на страхование.
❤2👍1🔥1
У кого ОСАГО дороже? Пора хотя бы получить за это подарок.
Каждый раз, когда приходит время продлевать ОСАГО, кажется, что страховая решила купить себе новую яхту.
Мы решили превратить эту боль в конкурс.
«Технологии страхования» разыгрывают 2 билета на конференцию TAXI-2026 в Сочи.
И да, один из них достанется человеку с самым дорогим полисом ОСАГО.
Если уж переплачивать – то хотя бы с шансом выиграть поездку.
Что нужно сделать?
✔️ Подписаться на канал.
✔️ В комментариях прикрепить свой полис ОСАГО (или его стоимость).
✔️ Для подтверждения участия отправить оригинал полиса директору агентства «Технологии страхования» Филиппу Булакову – @PhilisReal.
Как выберем победителей?
🏆 Первый билет – владельцу самого дорогого полиса ОСАГО.
🎲 Второй билет – случайным образом среди всех участников конкурса.
На самой конференции, кстати, мы расскажем, как перестать платить за ОСАГО больше, чем соседний таксопарк.
Так что если ваш полис вызывает желание тихо заплакать – это ваш шанс превратить его в билет в Сочи.
Каждый раз, когда приходит время продлевать ОСАГО, кажется, что страховая решила купить себе новую яхту.
Мы решили превратить эту боль в конкурс.
«Технологии страхования» разыгрывают 2 билета на конференцию TAXI-2026 в Сочи.
И да, один из них достанется человеку с самым дорогим полисом ОСАГО.
Если уж переплачивать – то хотя бы с шансом выиграть поездку.
Что нужно сделать?
✔️ Подписаться на канал.
✔️ В комментариях прикрепить свой полис ОСАГО (или его стоимость).
✔️ Для подтверждения участия отправить оригинал полиса директору агентства «Технологии страхования» Филиппу Булакову – @PhilisReal.
Как выберем победителей?
🏆 Первый билет – владельцу самого дорогого полиса ОСАГО.
🎲 Второй билет – случайным образом среди всех участников конкурса.
На самой конференции, кстати, мы расскажем, как перестать платить за ОСАГО больше, чем соседний таксопарк.
Так что если ваш полис вызывает желание тихо заплакать – это ваш шанс превратить его в билет в Сочи.
❤2👍1🔥1
Не нашли виновника ДТП? Это не повод платить вам только половину
Страховые споры по ОСАГО часто начинаются с одной фразы: «Виновник не установлен». После этого некоторые автовладельцы неожиданно получают лишь половину страхового возмещения.
Верховный суд напомнил: такой подход не соответствует закону.
Сама по себе неопределённость в обстоятельствах ДТП не означает, что ущерб автоматически должен делиться между участниками.
Когда выплата действительно может составить 50%?
Только если суд или другие компетентные органы признали виновными обоих водителей, но не смогли определить степень вины каждого.
Во всех остальных случаях оснований уменьшать страховое возмещение нет.
Это решение особенно важно для перевозчиков и таксопарков. Любое сокращение выплаты может обернуться дополнительными расходами на ремонт автомобиля и простоем транспорта.
Если страховая компания уменьшила выплату, не стоит сразу считать это окончательным решением. Судебная практика показывает, что подобные решения можно успешно оспорить, если они противоречат закону.
В «Технологиях Страхования» мы всегда рекомендуем внимательно проверять основания отказов и уменьшения выплат. При наступлении страхового случая важно не только иметь действующий полис, но и понимать, какие права предоставляет законодательство.
Страховые споры по ОСАГО часто начинаются с одной фразы: «Виновник не установлен». После этого некоторые автовладельцы неожиданно получают лишь половину страхового возмещения.
Верховный суд напомнил: такой подход не соответствует закону.
Сама по себе неопределённость в обстоятельствах ДТП не означает, что ущерб автоматически должен делиться между участниками.
Когда выплата действительно может составить 50%?
Только если суд или другие компетентные органы признали виновными обоих водителей, но не смогли определить степень вины каждого.
Во всех остальных случаях оснований уменьшать страховое возмещение нет.
Это решение особенно важно для перевозчиков и таксопарков. Любое сокращение выплаты может обернуться дополнительными расходами на ремонт автомобиля и простоем транспорта.
Если страховая компания уменьшила выплату, не стоит сразу считать это окончательным решением. Судебная практика показывает, что подобные решения можно успешно оспорить, если они противоречат закону.
В «Технологиях Страхования» мы всегда рекомендуем внимательно проверять основания отказов и уменьшения выплат. При наступлении страхового случая важно не только иметь действующий полис, но и понимать, какие права предоставляет законодательство.
❤3🔥3👍2
Forwarded from Совет о такси
Второй день Транспортно-страхового форума «Автострахование-2026» начался с обсуждения того, как внедрение ОСГОП меняет рынок пассажирских перевозок.
Модератор тематической сессии – Булаков Филипп, директор цифрового агентства «Технологии страхования»:
Президент Ассоциации «Единая Транспортная Система «Автобусные линии страны» Лоран Борис отметил, что национальная цифровая платформа должна стать фильтром для отсечения всех нелегальных перевозчиков. Он призвал коллег подключиться к работе по ее формированию в рамках комиссии и рабочей группы общественного совета при Минтрансе России.
Руководитель комитета по страхованию Общественного Совета по развитию такси Стеценко Елена призвала к пересмотру и снижению тарифов ОСГОП до экономически обоснованного уровня, а также к внедрению справедливой и гибкой системы тарификации.
Модератор тематической сессии – Булаков Филипп, директор цифрового агентства «Технологии страхования»:
«С 2024 года ОСГОП стал обязателен для такси. Наша задача сегодня — озвучить проблемы, ответить на неудобные вопросы, поговорить о ценообразовании, контроле. И главное — чувствует ли сам пассажир пользу от этого продукта, какую-то защиту или это очередная нагрузка для бизнеса».
Президент Ассоциации «Единая Транспортная Система «Автобусные линии страны» Лоран Борис отметил, что национальная цифровая платформа должна стать фильтром для отсечения всех нелегальных перевозчиков. Он призвал коллег подключиться к работе по ее формированию в рамках комиссии и рабочей группы общественного совета при Минтрансе России.
Руководитель комитета по страхованию Общественного Совета по развитию такси Стеценко Елена призвала к пересмотру и снижению тарифов ОСГОП до экономически обоснованного уровня, а также к внедрению справедливой и гибкой системы тарификации.
❤2👍2🔥1
45 тысяч за ОСАГО? Вы с ума сошли?!
Примерно так реагируют начинающие владельцы таксопарков на ценник страховки. Но страховые компании не берут цифры с потолка.
Машина такси живет на дороге. Пока вы спите, она работает. За год она проезжает столько, сколько обычный водитель за 7–10 лет. Плотный трафик, спешка, уставшие водители — идеальное комбо для ДТП.
Поэтому 45 000 ₽ — это не предел.
Главная ошибка: пытаться тупо сэкономить на полисе. Если застраховать такси как «обычную легковушку», при первом же ДТП страховая аннулирует выплаты и повесит все долги на вас.
Экономить нужно с умом. ОСАГО — это лишь щит от чужих претензий. А кто защитит вашу прибыль, если машина встанет наглухо?
Технологии Страхования умеют правильно паковать риски и комплексно согласовывать выгодный тариф на весь ваш парк. Обращайтесь, мы на связи.
👉 Написать в Telegram: @PhilisReal
📞 Позвонить: +7 (903) 102-02-22
🌐 Сайт: https://clck.ru/3PmGTE
Примерно так реагируют начинающие владельцы таксопарков на ценник страховки. Но страховые компании не берут цифры с потолка.
Машина такси живет на дороге. Пока вы спите, она работает. За год она проезжает столько, сколько обычный водитель за 7–10 лет. Плотный трафик, спешка, уставшие водители — идеальное комбо для ДТП.
Поэтому 45 000 ₽ — это не предел.
Главная ошибка: пытаться тупо сэкономить на полисе. Если застраховать такси как «обычную легковушку», при первом же ДТП страховая аннулирует выплаты и повесит все долги на вас.
Экономить нужно с умом. ОСАГО — это лишь щит от чужих претензий. А кто защитит вашу прибыль, если машина встанет наглухо?
Технологии Страхования умеют правильно паковать риски и комплексно согласовывать выгодный тариф на весь ваш парк. Обращайтесь, мы на связи.
👉 Написать в Telegram: @PhilisReal
📞 Позвонить: +7 (903) 102-02-22
🌐 Сайт: https://clck.ru/3PmGTE
❤4🔥3👍2😨1
Почему для страховой ваше такси — это «тикающая бомба»?
Всё дело в простой статистике, против которой не попрешь.
Обычный водитель наезжает 15 000 км за год. Такси делает этот объем за полтора месяца. Пока обычный автовладелец пьет кофе в офисе, ваше такси толкается в глухой пробке, спешит на заказ в ливень и маневрирует во дворах.
150 000 км в год — это не просто цифра. Это в 10 раз больше шансов, что:
• В машину кто-то приедет на светофоре.
• Уставший водитель не заметит помеху справа.
• Автомобиль встанет на ремонт, а вы начнете терять деньги.
Поэтому страховщики задирают ценник — они страхуют не металл, они страхуют бешеный ритм эксплуатации.
Что с этим делать?
Признать, что для обычной страховой ваше такси — это «красная тряпка». Но это не значит, что вы должны оплачивать их страхи из своего кармана.
Технологии Страхования работает как технологичный мост между таксопарками и страховым рынком. Мы досконально знаем боли и специфику такси, поэтому общаемся со страховщиками жестко, аргументированно и внятно. Мы умеем подбирать решения, где гигантский пробег не превращается в гигантский убыток для вашего бюджета. Результат — честный win-win контракт, где защищены и машины, и ваша прибыль.
Напишите в комментариях, какой средний пробег у машин в вашем парке? А мы в личке расскажем, как оптимизировать под него страховку
👉 Написать в Telegram: @PhilisReal
📞 Позвонить: +7 (903) 102-02-22
🌐 Сайт: https://clck.ru/3PmGTE
Всё дело в простой статистике, против которой не попрешь.
Обычный водитель наезжает 15 000 км за год. Такси делает этот объем за полтора месяца. Пока обычный автовладелец пьет кофе в офисе, ваше такси толкается в глухой пробке, спешит на заказ в ливень и маневрирует во дворах.
150 000 км в год — это не просто цифра. Это в 10 раз больше шансов, что:
• В машину кто-то приедет на светофоре.
• Уставший водитель не заметит помеху справа.
• Автомобиль встанет на ремонт, а вы начнете терять деньги.
Поэтому страховщики задирают ценник — они страхуют не металл, они страхуют бешеный ритм эксплуатации.
Что с этим делать?
Признать, что для обычной страховой ваше такси — это «красная тряпка». Но это не значит, что вы должны оплачивать их страхи из своего кармана.
Технологии Страхования работает как технологичный мост между таксопарками и страховым рынком. Мы досконально знаем боли и специфику такси, поэтому общаемся со страховщиками жестко, аргументированно и внятно. Мы умеем подбирать решения, где гигантский пробег не превращается в гигантский убыток для вашего бюджета. Результат — честный win-win контракт, где защищены и машины, и ваша прибыль.
Напишите в комментариях, какой средний пробег у машин в вашем парке? А мы в личке расскажем, как оптимизировать под него страховку
👉 Написать в Telegram: @PhilisReal
📞 Позвонить: +7 (903) 102-02-22
🌐 Сайт: https://clck.ru/3PmGTE
❤3🔥2👍1