This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прыгающие как дельфины полусубмарины.
Есть двухместная версия с разгоном до 104 км/ч и четырехместная (до 72 км/ч).
Механика Ума
Есть двухместная версия с разгоном до 104 км/ч и четырехместная (до 72 км/ч).
Механика Ума
Нильс Болин — шведский инженер, спасший миллионы жизней. Именно он придумал привычный нам ремень безопасности .
Оптимальную в плане безопасности и удобства конструкцию Болин разработал в далёком 1959 году, когда работал в Volvo, мечтавшую в то время создать самый безопасный авто.
Понимая огромную ценность изобретения, компания сделала патент открытым для всех — так трёхточечные ремни и стали стандартом.
Механика Ума
Оптимальную в плане безопасности и удобства конструкцию Болин разработал в далёком 1959 году, когда работал в Volvo, мечтавшую в то время создать самый безопасный авто.
Понимая огромную ценность изобретения, компания сделала патент открытым для всех — так трёхточечные ремни и стали стандартом.
Механика Ума
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский полноприводный CheryExeed TXL.
Разработкой модульной платформы M3X для премиального суббренда руководили два выходца из BMW, вклад которых трудно переоценить. Один из них – Герт Фолькер Хильдебранд. Другой – Клаус Шмидт. В команду создателей CheryExeed также вошел Петер Маткин, ранее бывший главным инженером Jaguar Land Rover Group. Благодаря ему конструкция M3X разрабатывалась с использованием аналогичных CJLR стандартов и методов контроля. Так, шасси CheryExeed TXL прошло точную настройку в испытаниях общей протяжённостью до 2,5 миллионов километров, что эквивалентно 62 кругам вокруг Земли по экватору.
Внешность нового внедорожника CHERYEXEED разрабатывалась под руководством бывшего шеф-дизайнера BMW Кевина Райса.
Механика Ума
Разработкой модульной платформы M3X для премиального суббренда руководили два выходца из BMW, вклад которых трудно переоценить. Один из них – Герт Фолькер Хильдебранд. Другой – Клаус Шмидт. В команду создателей CheryExeed также вошел Петер Маткин, ранее бывший главным инженером Jaguar Land Rover Group. Благодаря ему конструкция M3X разрабатывалась с использованием аналогичных CJLR стандартов и методов контроля. Так, шасси CheryExeed TXL прошло точную настройку в испытаниях общей протяжённостью до 2,5 миллионов километров, что эквивалентно 62 кругам вокруг Земли по экватору.
Внешность нового внедорожника CHERYEXEED разрабатывалась под руководством бывшего шеф-дизайнера BMW Кевина Райса.
Механика Ума
Toyota Land Speed Cruiser, 2000 лошадиных сил – самый быстрый из крупногабаритных внедорожников. Японцы сумели поразить общественность, разместив под капотом TLC бензомотор в 2000 л. с. с возможностью разгона джипа до 370 км/ч.
Невероятную мощность в 2000 лошадиных сил получили за счет обновленного бензинового мотора 5,7 л, который в серийных моделях вырабатывает до 380 л. с. Изменения коснулись салона и кузова – в их внешний вид конструкторы тоже внесли ряд корректировок.
Механика Ума
Невероятную мощность в 2000 лошадиных сил получили за счет обновленного бензинового мотора 5,7 л, который в серийных моделях вырабатывает до 380 л. с. Изменения коснулись салона и кузова – в их внешний вид конструкторы тоже внесли ряд корректировок.
Механика Ума