🐄 Татнефть накормит животных газом

Компания ТН-Биопротеин (входит в Татнефть) ввела в эксплуатацию установку по производству биопротеина на основе метана. Продукт представляет собой концентрат с высоким содержанием белка, аминокислот и витаминов, способствующий росту мышечной массы у сельскохозяйственных животных.

Биопротеин – разработка советского времени. Его производство прекратилось с распадом СССР, как считается, под нажимом соевого лобби США, которое рассматривало постсоветское пространство как рынок сбыта. Кроме Татнефти, возрождением утраченных технологий производства кормовых добавок для животных занимается Газпром.

🔹 Технологию производства белковой массы из газа параллельно с СССР развивали British Petroleum, Shell и Equinor. По прогнозам, к 2035 году рынок альтернативного белка составит $290 млрд

220 технологий х АТК+

⚡️ЦИПР-2025 стал самым масштабным за все 10 лет существования форума. Впервые объединено такое количество делегатов и компаний, причем как крупных корпораций, так и небольших. В Нижнем Новгороде собралось свыше 10 тыс. участников из более чем 30 стран.

На форумах мы редко встречали такое количество коллаборативных стендов компаний с подрядчиками или партнерами. Например, Объединенная судостроительная корпорация выступала в тандеме с разработчиком системы автоматизированного проектирования CISOFT. А аэропорт Шереметьево представил совместную разработку с Лабораторией Касперского.

Уровень мероприятия не уступает ведущим деловым форумам. Об этом говорит присутствие премьер-министра РФ Михаила Мишустина и министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максута Шадаева, открывшего форум.

Спикеры рассказывали не просто о планах, а о достижениях. И на стенды привозили образцы уже действующих продуктов и решений. Это не просто прототипы, макеты или чертежи, а реальные работающие детальные механизмы либо софт. И это, конечно, демонстрирует то, как мы далеко продвинулись в импортозамещении и производстве отечественных цифровых решений для промышленности

220 технологий х АТК+ – прямо с ЦИПР-2025 @icipr

⚙ Композиты пойдут в серийные двигатели

Первую отечественную систему автоматизированного проектирования (САПР) изделий из композитных материалов представила компания АСКОН на ЦИПР-2025. Также был показал спроектированный в ней образец детали авиадвигателя ПД-14.

Раньше такое проектирование можно было делать только в иностранном ПО. При этом система КОМПАС-Композиты доступнее по стоимости, чем аналогичная система FiberSim от Siemens, а также удобна по функционалу, рассказал Курсу на Реверс представитель АСКОН.

Композитами могут пользоваться сейчас наиболее передовые отрасли: космическая, авиа- и автомобилестроение. Благодаря реализации программного продукта АСКОН хочет обеспечить трансфер технологий и в другие отрасли.

🛳 Например, в судостроении применение композитных корпусов даст новые характеристики для радиоэлектронной незаметности. А в приборостроении композиты подойдут для изделий, которые должны быть прозрачными для сигналов и волн, но при этом их корпус должен иметь определенные прочностные характеристики

📺📺📺 В МАИ создали испытательный стенд для гибридных силовых установок малой мощности

Оборудование позволит исследовать и оптимизировать работу ГСУ, подбирая наилучшие параметры компонентов и режимы управления. Интерес к нему уже проявили ОДК и Фонд НТИ.

🤩 Разработчики рассказали 220 технологиям, что на стенде можно исследовать:

🔴малоразмерные турбореактивные двигатели и турбореактивные двухконтурные двигатели в диапазоне тяги от 100 до 2000 Н при максимальном расходе воздуха до 3 кг/сек
🔴турбовальные газотурбинные двигатели в диапазоне мощности от 70 до 450 л.с.
🔴двигатели внутреннего сгорания в диапазоне мощности от 70 до 300 л.с.
🔴электрические машины мощностью до 100 кВт
🔴гибридные силовые установки на базе газотурбинных двигателей и двигателей внутреннего сгорания в диапазоне мощности от 70 до 500 л.с.

В разработке приоритет отдавался отечественным комплектующим и материалам, а импортные составляющие использовались в основном в электронных блоках управления, добавили в МАИ

220 технологий х АТК+