💬 В том же Санкт-Петербурге активнее ведется перевод автомобильной техники на сжиженный природный газ, как и других крупных городах России. Я считаю, что СПГ в нашей стране перспективнее, чем электротяга. Все-таки живем в северных широтах, где с наступлением холодов емкость батарей автомобилей быстро падает, – отметил эксперт.

💬 Российские ГОСТы по проектированию изотермических резервуаров ограничены объемом до 60 тыс. м³, а заказчику уже нужны объемы свыше 200 тыс. м³. Поэтому приходится опираться на зарубежные нормы. Из-за этого инженер вынужден каждый раз обосновывать свои решения, что затягивает работу, – отметил эксперт.

У нас есть возможность заказывать роботов. Несколько уже куплено, чтобы заменить тяжелый физический труд при подготовке деталей к сварке. Такие машины долго настраиваются для работы на конвейере, – уточнил собеседник.