Проект реализуется в рамках процессов импортозамещения зарубежных систем BI-аналитики.
📊 Транспортный дашборд (панель управления) руководителя предприятия позволяет визуализировать работу транспортного предприятия в удобном интерфейсе и предоставить данные сразу по нескольким направлениям:
- готовность автопарка (состояние терминалов мониторинга и датчиков уровня топлива, работа транспортных средств);
- сводные данные по пробегу, расходу, моточасам и коэффициенту готовности автопарка;
- эксплуатационные показатели: работа двигателя (рабочий и холостой ходы), данные с CAN-шины по качеству вождения (использование круиз-контроля, движение накатом, профили скоростных режимов и работа педалью акселератора) и показателям нагрузки на ось/седло и т.п.;
- модуль сравнения заправок ТС "Данные по транзакциям 1С" vs. "Заправки по данным ДУТ СМТ"; также отображаются количественные показатели по объему и стоимости заправленного топлива по месяцам для оценки динамики;
- модуль "Штрафы ГИБДД" - аналитика по оплаченным/неоплаченным штрафам в разрезе транспортных средств и непосредственно самих водителей ТС (в случае работы на разных авто).
⬆️ ТИМФОРС выводит автопредприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/teamforce-analytics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍17🔥13👏3
🌾 Самоходный опрыскиватель Stara Imperador 4000 с подключенной телеметрией.
🌐 Сбор телеметрии, как обычно доверен бортовому контролеру мониторинга АвтоГРАФ-GX (производства НПО ТехноКом, Россия).
Из нюансов: система питания форсунок раствором имеет "подачу" и "обратку", соответственно - два расходомера с импульсами + дополнительно подключаемые датчики состояния насоса.
Аппаратная часть контроллера АвтоГРАФ-GX имеет достаточное количество входов для выполнения поставленной задачи по сбору телеметрии.
Дистанционный контроль данных о состоянии техники - уже не роскошь, а необходимость для агропредприятия.
📊 Данная опция от ГК "ТИМФОРС" позволяет диспетчеру контролировать:
- включение/выключение насоса механизатором;
- фактический расход раствора за смену и в л/га в разрезе полей;
- факты заправки раствора в цистерну и динамика его расходования (на графике).
⬆️ ТИМФОРС выводит агропредприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
📊 Компания "ТИМФОРС"
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/agro
📱 Dzen 📱 RuTube
📱 Telegram 📱 VK
🌐 Сбор телеметрии, как обычно доверен бортовому контролеру мониторинга АвтоГРАФ-GX (производства НПО ТехноКом, Россия).
Из нюансов: система питания форсунок раствором имеет "подачу" и "обратку", соответственно - два расходомера с импульсами + дополнительно подключаемые датчики состояния насоса.
Аппаратная часть контроллера АвтоГРАФ-GX имеет достаточное количество входов для выполнения поставленной задачи по сбору телеметрии.
Дистанционный контроль данных о состоянии техники - уже не роскошь, а необходимость для агропредприятия.
- включение/выключение насоса механизатором;
- фактический расход раствора за смену и в л/га в разрезе полей;
- факты заправки раствора в цистерну и динамика его расходования (на графике).
⬆️ ТИМФОРС выводит агропредприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/agro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍13🔥13👏5
📱 Каким образом контролировать подрядчиков, задействованных в перевозках?
🚚 Особенности работы с наёмными перевозчиками (тем более задействованными в момент сезонного или оперативного усиления) таковы: зачастую не получается даже спрогнозировать - что именно это будет за подрядчик.
Да, даже запрос ретрансляции данных с имеющейся у подрядчика системы мониторинга (если у него такая есть) - занимает время.
Такова наша давняя традиция: необходимо решать вопросы максимально быстро, скорее всего "на ночь глядя", несмотря на то, что "утро вечера мудренее". :)
📱 Отличным решением данной задачи является применение нашими заказчиками персональных трекеров АвтоГРАФ-Mobile X (производства НПО ТехноКом, Россия).
Трекеры АвтоГРАФ-Mobile X автономны, имеют встроенный аккумулятор, в отличие от поисковых маяков довольно точно "рисуют" трек по карте системы мониторинга и главное - оперативно передают информацию по передвижениям транспортных средств диспетчеру для закрытия объемов.
Данные устройства особенно успешно себя зарекомендовали:
- в транспортно-логистических компания - при резко возрастающих объёмах перевозки;
- в сельском хозяйстве: во время весенне-полевых работ (ВПР), а также при сборе урожая;
- в горнодобывающих предприятиях: для оперативной выдачи пропусков на объект транспортным средствам;
📱 АвтоГРАФ-Mobile X в базе комплектуется зарядным кабелем (type-C) и адаптером для питания от прикуривателя ТС.
Настройки режимов энергосбережения и частоты записи координат устройства позволяют также влиять на продолжительность автономной работы трекера при использовании курьерами, охранниками, обходчиками и прочими (т.е. без подключения к бортовой сети).
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
📊 Компания "ТИМФОРС"
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/avtograf-mobile-x
Подписывайтесь на наши социальные сети:
📱 Dzen 📱 RuTube 📱 TG 📱 VK
🚚 Особенности работы с наёмными перевозчиками (тем более задействованными в момент сезонного или оперативного усиления) таковы: зачастую не получается даже спрогнозировать - что именно это будет за подрядчик.
Да, даже запрос ретрансляции данных с имеющейся у подрядчика системы мониторинга (если у него такая есть) - занимает время.
Такова наша давняя традиция: необходимо решать вопросы максимально быстро, скорее всего "на ночь глядя", несмотря на то, что "утро вечера мудренее". :)
📱 Отличным решением данной задачи является применение нашими заказчиками персональных трекеров АвтоГРАФ-Mobile X (производства НПО ТехноКом, Россия).
Трекеры АвтоГРАФ-Mobile X автономны, имеют встроенный аккумулятор, в отличие от поисковых маяков довольно точно "рисуют" трек по карте системы мониторинга и главное - оперативно передают информацию по передвижениям транспортных средств диспетчеру для закрытия объемов.
Данные устройства особенно успешно себя зарекомендовали:
- в транспортно-логистических компания - при резко возрастающих объёмах перевозки;
- в сельском хозяйстве: во время весенне-полевых работ (ВПР), а также при сборе урожая;
- в горнодобывающих предприятиях: для оперативной выдачи пропусков на объект транспортным средствам;
📱 АвтоГРАФ-Mobile X в базе комплектуется зарядным кабелем (type-C) и адаптером для питания от прикуривателя ТС.
Настройки режимов энергосбережения и частоты записи координат устройства позволяют также влиять на продолжительность автономной работы трекера при использовании курьерами, охранниками, обходчиками и прочими (т.е. без подключения к бортовой сети).
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/avtograf-mobile-x
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍13🔥11👏3
📶 Как осуществлять онлайн-мониторинг техники в условиях плохого сигнала GSM?
Особенно вопрос актуален для горнодобывающих предприятий (на нижних горизонтах разрезов) и агропредприятий (в условиях отдаленности сельскохозяйственных угодий от базовых станций операторов сотовой связи).
📊 Группа компаний ТИМФОРС комплексно подходит к решению данной проблемы.
Один из вариантов решения, так или иначе, связан с улучшением приема GSM-сигнала терминалом мониторинга.
1️⃣ Во-первых:
- применяем терминалы с надежными GSM-модемами, а именно АвтоГРАФ серии X (производства НПО ТехноКом) с внешними антеннами;
2️⃣ Во-вторых:
- применяем усиленные всенаправленные GSM-антенны, которые размещаем на крыше техники;
3️⃣ В-третьих:
- применяем универсальные SIM-карты, с автоматическим переключением между разными провайдерами сотовой связи.
Таким образом учитывается сразу несколько факторов, влияющих на GSM-связь (зона покрытия конкретного оператора связи и мощность антенны).
P.S.
А ситуации с работой при фактическом отсутствии сигнала сотовой сети мы рассмотрим в следующих заметках.
Stay tuned for more happiness! :)
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
📊 Компания "ТИМФОРС"
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru
Подписывайтесь на наши социальные сети:
📱 Dzen 📱 RuTube 📱 TG 📱 VK
Особенно вопрос актуален для горнодобывающих предприятий (на нижних горизонтах разрезов) и агропредприятий (в условиях отдаленности сельскохозяйственных угодий от базовых станций операторов сотовой связи).
Один из вариантов решения, так или иначе, связан с улучшением приема GSM-сигнала терминалом мониторинга.
1️⃣ Во-первых:
- применяем терминалы с надежными GSM-модемами, а именно АвтоГРАФ серии X (производства НПО ТехноКом) с внешними антеннами;
2️⃣ Во-вторых:
- применяем усиленные всенаправленные GSM-антенны, которые размещаем на крыше техники;
3️⃣ В-третьих:
- применяем универсальные SIM-карты, с автоматическим переключением между разными провайдерами сотовой связи.
Таким образом учитывается сразу несколько факторов, влияющих на GSM-связь (зона покрытия конкретного оператора связи и мощность антенны).
P.S.
А ситуации с работой при фактическом отсутствии сигнала сотовой сети мы рассмотрим в следующих заметках.
Stay tuned for more happiness! :)
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍17🔥5👏2
🔍 Что поможет контролировать местонахождение груза (ж/д контейнера) и/или автомобиля?
Ответ очевиден: Автономное поисковое устройство.
А в чем особенности / нюансы задачи?
Груз (контейнер) не имеет бортового питания.
Автомобиль также может быть "обесточен" или несанкционированно избавлен от "тяжкого бремени" наличия ГЛОНАСС-терминала, подключенного к бортовой сети.
Эффективным решением этих задач (равно как и "последней линией обороны") является наличие скрытно установленного автономного поискового устройства.
📊 Имея большой опыт реализации и сопровождения таких устройств, Группа Компаний "ТИМФОРС" предлагает:
Аккем АТ1
Преимущества:
- гибко настраиваемые под задачу интервалы передачи данных (и источник данных);
- до 3-х лет автономной работы (значение варьируется настройками);
- геолокация по ГЛОНАСС (спутники) и LBS (сотовые вышки);
- поддержка до 3-х серверов отправки;
- поддержка сервисов: АвтоГРАФ-Web/Mobile (через Транскодер), TEAMFORCE (в составе ТИМФОРС.Аналитика), VEGA;
- степень защиты корпуса IP67;
- штатная комплектация магнитным основанием;
- компактный размер - 85 х 60 х 25 мм;
- доступный (практически стандартный) комплект батарей (CR123A x 2);
- гарантия производителя - 3 года;
- производится в Новосибирске!
⚠️ Safety first! - Безопасность прежде всего!
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
📊 Компания "ТИМФОРС"
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/akkem-at1
Подписывайтесь на наши социальные сети:
📱 Dzen 📱 RuTube 📱 VK 📱 OK
Телеграм-канал:
📱 @teamforce54
Ответ очевиден: Автономное поисковое устройство.
А в чем особенности / нюансы задачи?
Груз (контейнер) не имеет бортового питания.
Автомобиль также может быть "обесточен" или несанкционированно избавлен от "тяжкого бремени" наличия ГЛОНАСС-терминала, подключенного к бортовой сети.
Эффективным решением этих задач (равно как и "последней линией обороны") является наличие скрытно установленного автономного поискового устройства.
Аккем АТ1
Преимущества:
- гибко настраиваемые под задачу интервалы передачи данных (и источник данных);
- до 3-х лет автономной работы (значение варьируется настройками);
- геолокация по ГЛОНАСС (спутники) и LBS (сотовые вышки);
- поддержка до 3-х серверов отправки;
- поддержка сервисов: АвтоГРАФ-Web/Mobile (через Транскодер), TEAMFORCE (в составе ТИМФОРС.Аналитика), VEGA;
- степень защиты корпуса IP67;
- штатная комплектация магнитным основанием;
- компактный размер - 85 х 60 х 25 мм;
- доступный (практически стандартный) комплект батарей (CR123A x 2);
- гарантия производителя - 3 года;
- производится в Новосибирске!
⚠️ Safety first! - Безопасность прежде всего!
⬆️ ТИМФОРС выводит предприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru/akkem-at1
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Телеграм-канал:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍18🔥9👏2
🌾 Посевная кампания закончена. Ждем урожай!
Задача: взрастить, эффективно убрать, максимально сохранить, выгодно продать 💰 :)
Готовимся к уборке урожая!
С целью контроля уборки устанавливаем:
- датчики заполнения бункера (контроль заполняемости, уровня, выгрузок, остатка),
- датчик шнека (контроль выгрузок),
- датчик работы жатки (подсчет фактически убранной площади),
- беспроводные метки для зерновозов (распознавание "свой-чужой").
Данные с датчиков собираются бортовым контроллером АвтоГРАФ-GX и через сервер направляются в программный комплекс АвтоГРАФ.Pro 7 / АвтоГРАФ.Web / АвтоГРАФ.Mobile (для iOS и Android).
Каждая сработка датчиков отражается в полях программы.
Для удобства восприятия накопленных данных и анализа прогресса уборочной кампании разработан дашборд:
"ТИМФОРС.АгроАналитика".
Информация отражена в разрезе полей, культур.
👨🚀 Наши специалисты с радостью проконсультируют вас по вопросам внедрения комплекса на вашем предприятии!
Пишите / звоните!
⬆️ ТИМФОРС выводит агропредприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
📊 Компания "ТИМФОРС"
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru
Подписывайтесь на наши социальные сети:
📱 Dzen 📱 RuTube 📱 VK 📱 OK
Телеграм-канал:
📱 @teamforce54
Задача: взрастить, эффективно убрать, максимально сохранить, выгодно продать 💰 :)
Готовимся к уборке урожая!
С целью контроля уборки устанавливаем:
- датчики заполнения бункера (контроль заполняемости, уровня, выгрузок, остатка),
- датчик шнека (контроль выгрузок),
- датчик работы жатки (подсчет фактически убранной площади),
- беспроводные метки для зерновозов (распознавание "свой-чужой").
Данные с датчиков собираются бортовым контроллером АвтоГРАФ-GX и через сервер направляются в программный комплекс АвтоГРАФ.Pro 7 / АвтоГРАФ.Web / АвтоГРАФ.Mobile (для iOS и Android).
Каждая сработка датчиков отражается в полях программы.
Для удобства восприятия накопленных данных и анализа прогресса уборочной кампании разработан дашборд:
"ТИМФОРС.АгроАналитика".
Информация отражена в разрезе полей, культур.
👨🚀 Наши специалисты с радостью проконсультируют вас по вопросам внедрения комплекса на вашем предприятии!
Пишите / звоните!
⬆️ ТИМФОРС выводит агропредприятия на качественно новый уровень!
#PoweredByTEAMFORCE
===
- отраслевая цифровизация автопарков и производств
📱+7(383)3109110
🌐 teamforce54.ru
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Телеграм-канал:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍15🔥9👏3