Именно изучением матчасти и заняты специалисты бюро сдаточных механиков отдела испытаний Амурского судостроительного завода ОСК еще задолго до того, как начнут резать металл для заказа или первые собранные секции отправятся на стапель.
Начальник бюро - Сергей Щербина. Он трудится на Амурском судостроительном заводе с 2000 года. О том, чем занимается Сергей и его команда - читайте в новой статье канала ОСК в ДЗЕН.
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1👏1
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👍1🥰1
Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре)
Мастер участка
Мастера производственного обучения (имеющие опыт работы по профессиям: сборщик-достройщик судовой, сборщик корпусов металлических судов)
Арктика (Санкт-Петербург)
Заведующий хозяйством
Контрольный мастер (ОТК и СМК)
Кладовщик
Диспетчер
Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и Астраханская область)
Ведущий специалист по информационной безопасности
Руководитель направления бухгалтерского учета и отчетности
Ведущий специалист по развитию производственной системы
Янтарь (Калининград)
Специалист по охране труда
Строитель кораблей
Переводчик
Электромонтер
Комплектовщик изделий (Кладовщик)
Уборщик
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Южный центр судостроения и судоремонта ОСК совместно с Астраханской библиотекой для молодежи им. Б. Шаховского записали серию подкастов, посвященных истории судостроения в Астраханской области. Этот проект стал частью профориентационной деятельности, направленной на знакомство жителей региона с уникальными аспектами судостроительной отрасли.
В подкасте обсуждаются ключевые этапы развития судостроения, начиная с XVI века, когда Астрахань стала важным торговым портом. Рассказывается о различных типах судов и объектах обустройства морских месторождений, строившихся на астраханских верфях, и их значении для экономики и культуры области.
Кроме того, в выпусках представлены биографии выдающихся судостроителей, внесших большой вклад в развитие промышленного сектора.
Проект призван вдохновить молодежь на выбор профессий в судостроительной отрасли и повысить интерес горожан к истории родного края.
Прослушать подкасты по ссылке.
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏2🔥1
«Город на Заре»
Сегодня рассказываем о Комсомольске-на-Амуре
В стороне от избитых российских маршрутов и в окружении тайги стоит молодой город с парками, набережной, широкими проспектами и бетонными высотками образца 70-х.
Работая при лютых морозах, утопая в болотах и облаках таежного гнуса, испытывая нехватку практически всего – техники и механизмов, инструментов и инвентаря, продовольствия и одежды, первостроители ежедневные нормы выработки неизменно перевыполняли.
Сегодня город представляет как интерес для рабочих, так и притягивает туристов.
А что уж тут посмотреть смотрите сами:
1️⃣ Дом со шипилем – визитная карточка города и внесён в реестр объетов культурного наследия
2️⃣ Набережная реки Амур
3️⃣ Городской краеведческий музей
4️⃣ Силинский парк
5️⃣ Памятник первостроителям – передаёт дух времени и эмоции первых переселенцев города
6️⃣ Памятник участникам ледового перехода – символ немыслимой для современного человека самоотверженности
7️⃣ Яблоневый сад – просто горожане на досуге предпочитали высаживать яблони
8️⃣ Драматический театр – одна из главных постановок которого пьеса «Город на Заре» о первостроителях Комсомольска
📍 За городом недалеко находится озеро Амут («озеро духов») и горнолыжная база «Холдоми».
В общем, приезжайте в город корабелов. А если понравится, то оставайтесь навсегда – стране нужен флот, работа найдётся всем.
📸 «АСЗ» и администрации города
🙂 Путешествуем по городам корабелов с «Команда ОСК»
Сегодня рассказываем о Комсомольске-на-Амуре
В стороне от избитых российских маршрутов и в окружении тайги стоит молодой город с парками, набережной, широкими проспектами и бетонными высотками образца 70-х.
Город считается третьим по величине мегаполисом Дальнего Востока и появился он благодаря решению Правительства РСФСР в августе 31-го года построить верфь – ныне Амурский судостроительный завод ОСК.
Работая при лютых морозах, утопая в болотах и облаках таежного гнуса, испытывая нехватку практически всего – техники и механизмов, инструментов и инвентаря, продовольствия и одежды, первостроители ежедневные нормы выработки неизменно перевыполняли.
Сегодня город представляет как интерес для рабочих, так и притягивает туристов.
А что уж тут посмотреть смотрите сами:
1️⃣ Дом со шипилем – визитная карточка города и внесён в реестр объетов культурного наследия
2️⃣ Набережная реки Амур
3️⃣ Городской краеведческий музей
4️⃣ Силинский парк
5️⃣ Памятник первостроителям – передаёт дух времени и эмоции первых переселенцев города
6️⃣ Памятник участникам ледового перехода – символ немыслимой для современного человека самоотверженности
7️⃣ Яблоневый сад – просто горожане на досуге предпочитали высаживать яблони
8️⃣ Драматический театр – одна из главных постановок которого пьеса «Город на Заре» о первостроителях Комсомольска
В общем, приезжайте в город корабелов. А если понравится, то оставайтесь навсегда – стране нужен флот, работа найдётся всем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍7🔥3
В потоке масштабных производственных задач, которые ежедневно решают сварочные и сборочные участки цеха, работа хозяйственного участка часто остается в тени. Но именно это подразделение выполняет незаменимую роль в обеспечении бесперебойных техпроцессов, поддерживая высокие стандарты качества и эффективности.
Давайте подробнее узнаем о вкладе Екатерины и ее команды в общее дело. Подробнее об этом в нашей новой статье на канале ОСК в ДЗЕН
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь в инженерных классах Архангельской области в Северодвинске учится более 220 детей.
Всего 77 обучающихся на параллели трех седьмых классов пополнили инженерные классы судостроительной направленности.
"Сегодня начинается новый этап вашей жизни и я, уверен, вы не останетесь равнодушными к кораблестроению. Атомные подводные лодки – это самая наукоемкая техника, сложнее, чем космос, которая была придумана человеком. Мы не просто строим атомный подводный флот России, мы строим морской ядерный щит, это одна из составляющей ядерной триады. И создавать эти подводные корабли – это непростая, но очень интересная работа. И мы будем очень рады, если кто-то из вас найдет здесь свое призвание, мы будем вас рады видеть в будущем на Севмаше", – отметил генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. Михаил Анатольевич пожелал ребятам успехов в учебе и творческих побед, интересных открытий, покорения новых вершин и воплощения в жизнь самых грандиозных планов.
На мероприятии ребята произнесли торжественное обещание юного инженера-судостроителя:
"Обещаем упорно и настойчиво овладевать знаниями! Быть честными и дисциплинированными! Укреплять дружбу и товарищество в коллективе! Дорожить званием юного инженера-судостроителя!".
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1👏1
Anonymous Quiz
33%
72 метра
24%
Секретный фарватер
34%
Командир счастливой "Щуки"
9%
Охота за "Красным октябрем"
Forwarded from КОРАБЕЛОВНА ⚓️
От Арктической ипотеки до скидок на бензин: как ВТБ помогает корабелам экономить
Поддержка судостроителей – это не только обеспечение заводов новым оборудованием для своевременной сдачи судов, но и участие в создании комфортной городской среды, строительстве доступного жилья, что очень важно для благополучия сотрудников предприятий и их семей. Именно на это делает ставку ВТБ, и мы поговорим о том, какую поддержку банк оказывает корабелам по всей стране, и, в частности, в Северодвинске. На наши вопросы ответил заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Поддержка судостроителей – это не только обеспечение заводов новым оборудованием для своевременной сдачи судов, но и участие в создании комфортной городской среды, строительстве доступного жилья, что очень важно для благополучия сотрудников предприятий и их семей. Именно на это делает ставку ВТБ, и мы поговорим о том, какую поддержку банк оказывает корабелам по всей стране, и, в частности, в Северодвинске. На наши вопросы ответил заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
👍3
За время своей службы С-156 по итогам боевой подготовки неоднократно признавалась лучшей в соединении подводных лодок и даже завоевала звание "Отличный корабль".
В 1972 году ДЭПЛ присвоили наименование "Комсомолец Казахстана".
Подводная лодка С-156 помимо службы в ВМФ СССР стала кинозвездой.
В 1987 году на телеэкранах был показан четырехсерийный фильм "Секретный фарватер", в котором С-156 приняла участие в роли немецкой субмарины.
9 мая 2000 года рубку подводной лодки установили в Кронштадте как Мемориал морякам-подводникам Балтики.
Отметим, что серия 613 стала самой массовой в советском подводном флоте: всего было построено 215 подлодок!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3