🛶 ОСК и ВМФ продемонстрируют международной общественности историю и мощь российского подводного флота

Объединенная судостроительная корпорация передала ВМФ России в дальний поход по российским и зарубежным портам планшетную выставку, посвященную 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России. Экспозиция, расположенная на борту учебного корабля Балтийского флота «Перекоп», пройдет с ним по Северному морскому пути, четырем океанам, 14 морям, 23 проливам и девяти заливам и будет представлена в 20 портах, 12 из которых – зарубежных стран.

Маршрут включает российские порты Североморск, Архангельск, Никольское, Петропавловск-Камчатский и Владивосток, а также порты иностранных государств – Камрань (Вьетнам), Сиануквиль (Камбоджа), Мапуту (Мозамбик), Пуэнт-Нуар (Республика Конго), Ломе (Того), Конакри (Гвинея) и другие. Показ экспозиции в этих портах подчеркивает присутствие российского флота и кораблестроения на международной арене и демонстрирует союз судостроительной промышленности и Военно-Морского Флота России.

Выставка раскрывает путь подводных сил России от первых подлодок до современных атомных подводных крейсеров, показывая проекты подводных кораблей, построенных на верфях корпорации по проектам конструкторских бюро ОСК. Экспозиция в ретроспективе показывает, что основу подводных сил страны формируют современные корабли, и демонстрирует технологический уровень, масштаб и долгосрочный характер работы ОСК по созданию и модернизации отечественного подводного флота.

«Маршрут выставки, посвященной 120-летию Подводных сил ВМФ России, на борту учебного корабля «Перекоп» превращает дальний поход в площадку для демонстрации мощи российского подводного флота и возможностей российских кораблестроителей. Показ экспозиции в зарубежных портах позволит международной общественности изучить исторический путь и оценить современные достижения отечественного подводного кораблестроения. ОСК – единственная в стране судостроительная компания, строящая сегодня для ВМФ России и иностранных заказчиков подводные корабли, аналогов которым нет в мире», – отметил директор Департамента взаимодействия с органами государственной власти и связям с общественностью ОСК Игорь Лаптев.

Подписывайтесь на ОСК в МАХ

🛥 День в истории: 75 лет назад был подписан приемный акт эсминца «Отрадный» проекта 30-бис

Проект 30-бис стал крупнейшей серией боевых надводных кораблей в истории советского флота: с 1948 по 1953 годы было построено 70 единиц.

20 и 28 июля 1951 года были подписаны акты приема двух эсминцев – «Отрадный» и «Озаренный».

Корабли прошли характерный для своего времени, но тем не менее насыщенный путь: от стапелей завода №402 (в настоящее время завод ОСК Севмаш) и первых морских миль до их последующей судьбы в качестве мишеней в ледяных водах Карского моря.

Проект 30-бис представлял собой компромисс между скоростью строительства, боевой эффективностью и технологическими возможностями. Его целенаправленно создавали как «рабочую лошадку» флота: он был достаточно мощным для выполнения разнообразных задач и достаточно простым для массового производства.

Подробнее об эсминцах — в Дзен Севмаша

Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

👥 Корабелы Северной верфи освоили инструменты бережливого производства на Фабрике процессов

На днях группа специалистов Северной верфи ОСК вернулась с необычных учений. Вместо лекций корабелов ждала командная игра, а вместо теории – живой производственный процесс, но в миниатюре. Площадкой стала Фабрика процессов «Крупноблочное строительство» на Адмиралтейских верфях ОСК, где все устроено как настоящий цех. Обучение было нацелено на практическую отработку инструментов бережливого производства, развитие навыков выявления скрытых потерь и поиска решений для ускорения работ без снижения качества.

Участники, от начальников цеха до конструкторов, на несколько часов стали сборщиками, логистами и управленцами одновременно. Задания усложнялись от раунда к раунду, и команда училась договариваться быстрее, замечать лишние движения и перестраивать поток так, чтобы результат приходил раньше с теми же ресурсами. После каждой итерации тренера помогали проанализировать ошибки.

«Полученные навыки обязательно найдут применение в повседневной работе и помогут сделать производственные процессы еще более эффективными. Обучение на Фабрике процессов стало еще одним шагом на пути к постоянному совершенствованию и росту производительности нашего предприятия», — отметили корабелы.

Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

🪝 Погружение в отрасль

Рассказываем о мерах государственной поддержки судостроения:

✅ Доковая программа ОСК, реализуемая при государственной поддержке, выходит на новый этап: по всей стране одновременно строятся и модернизируются ключевые гидротехнические объекты предприятий корпорации

✅ В конструкторском бюро «Алмаз» действует ряд программ, в числе которых –выделенные квоты в вузах в рамках целевого обучения

✅ Для конструкторского бюро «Вымпел» судостроение — это реализация сложнейших инженерных замыслов. Но даже самый проработанный чертеж остается лишь на бумаге без прочной опоры. Государственные программы поддержки меняют повседневную работу и позволяют проектировать будущее

✅ Новым сотрудникам Северной верфи важно быстро освоиться, разобраться в процессах, познакомиться с коллективом и почувствовать, что рядом есть люди, готовые помочь. Именно на это направлен проект по адаптации персонала

✅ Концерн «Электроприбор», как производитель высокотехнологичного навигационного оборудования, активно использует возможность государственной поддержки из таких источников как Российский научный фонд, Санкт-Петербургский научный фонд, специализированные конкурсы Комитета по науке и высшей школе и др.

✅ На заводе «Янтарь» внедряют современные технологии: на производственной площадке приступили к установке роботизированной линии резки профиля. Новое оборудование позволит автоматизировать важный этап обработки металла

✅ На Адмиралтейских верфях действуют программы подготовки управленческих кадров, такие как Президентская программа, в которой участвуют резервисты предприятия

😉 Подписывайтесь на ОСК в МАХ

🧭 ПОДВОДНАЯ ЛОДКА-МУЗЕЙ «НОВОСИБИРСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ» ОТМЕТИЛА 20-ЛЕТИЕ

В Москве прошли праздничные мероприятия, посвященные юбилею музея ВМФ в парке «Северное Тушино».

20 лет назад здесь открылась подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец», переоборудованная в музей предприятием ОСК Севмаш. В день юбилея на борту торжественно подняли флаги.

Подводная лодка была построена в 1980 году на заводе ОСК «Красное Сормово», а после списания ее выкупила Москва. В 2000 году корпус доставили на Севмаш, где корабелы создали безопасные маршруты для посетителей и сохранили оригинальные интерьеры. В 2006 году состоялось торжественное открытие музея.

🙂 Подписывайте на Команду ОСК в МАХ