5 мая 2008 года указом Президента Российской Федерации Полярному присвоено почётное звание Город воинской славы.
При рассмотрении данного вопроса в комиссии был отмечен особый вклад судоремонтников в дело восстановления технической готовности сил Северного флота в годы Великой Отечественной войны. И не случайно на открытой в 2010 году в Полярном памятной стеле на одном из барельефов запечатлена знаменитая плавмастерская "Красный Горн".
С началом войны работа плавмастерской "Красный Горн", с которой ведёт свою историю 10 судоремонтный завод (в настоящее время входит в ОСК), сосредоточилась на ремонте надводных и подводных кораблей.
Ввиду отсутствия дока все работы проводились с помощью крамболы, находившейся в носовой части судна и обладающей грузоподъёмностью 80 тонн. С помощью этого устройства за всю войну было выполнено 275 подъёмов повреждённых кораблей, в процессе которых экипаж плавмастерской выполнял ремонт рулей, винтов и заделку пробоин ниже ватерлинии.
Ярким примером мастерства судоремонтников "Красного Горна" стал ремонт подлодки "М-172". 80 пробоин по всему корпусу. Ремонт такого объёма должен был затянуться на долгое время, но лодку возвратили в строй спустя месяц, и это с учётом выгрузки повреждённых торпед.
Всего за годы войны заводом был произведён ремонт 248 подводных лодок и 134 надводных кораблей.
#КорабелыПобеды
При рассмотрении данного вопроса в комиссии был отмечен особый вклад судоремонтников в дело восстановления технической готовности сил Северного флота в годы Великой Отечественной войны. И не случайно на открытой в 2010 году в Полярном памятной стеле на одном из барельефов запечатлена знаменитая плавмастерская "Красный Горн".
С началом войны работа плавмастерской "Красный Горн", с которой ведёт свою историю 10 судоремонтный завод (в настоящее время входит в ОСК), сосредоточилась на ремонте надводных и подводных кораблей.
Ввиду отсутствия дока все работы проводились с помощью крамболы, находившейся в носовой части судна и обладающей грузоподъёмностью 80 тонн. С помощью этого устройства за всю войну было выполнено 275 подъёмов повреждённых кораблей, в процессе которых экипаж плавмастерской выполнял ремонт рулей, винтов и заделку пробоин ниже ватерлинии.
Ярким примером мастерства судоремонтников "Красного Горна" стал ремонт подлодки "М-172". 80 пробоин по всему корпусу. Ремонт такого объёма должен был затянуться на долгое время, но лодку возвратили в строй спустя месяц, и это с учётом выгрузки повреждённых торпед.
Всего за годы войны заводом был произведён ремонт 248 подводных лодок и 134 надводных кораблей.
#КорабелыПобеды
❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7
Forwarded from ОСК | Северная верфь ⛴
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаем на работу трубогибщиков судовых!
Трубогибщик судовой Муратханов Муратхан о своей работе: «Я работаю на судостроительном заводе Северная верфь уже более двух лет в трубемедницком цехе. Мне нравится моя работа, потому что у меня постоянно новые задачи и они все разной сложности. В связи с этим я постоянно повышаю свой профессиональный уровень.
Приходите к нам на завод, мы были бы рады видеть вас в нашем коллективе!
По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону:
8-812-600-52-60, доб. 41-61, 27-64, 92-87
Трубогибщик судовой Муратханов Муратхан о своей работе: «Я работаю на судостроительном заводе Северная верфь уже более двух лет в трубемедницком цехе. Мне нравится моя работа, потому что у меня постоянно новые задачи и они все разной сложности. В связи с этим я постоянно повышаю свой профессиональный уровень.
Приходите к нам на завод, мы были бы рады видеть вас в нашем коллективе!
По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону:
8-812-600-52-60, доб. 41-61, 27-64, 92-87
❤1
К началу Великой Отечественной войны Завод №363 Наркомата оборонной промышленности (в настоящее время Средне-Невский судостроительный завод ОСК) представлял собой вполне современную по тем временам верфь:
◾️ инструментальный цех был оборудован новейшими станками для обработки и поверки средств измерения
◾️ в корпусном цехе было сосредоточено лучшее сварочное оборудование
◾️ спуск кораблей осуществлялся на спусковых тележках по наклонному слипу.
Всего за период Великой Отечественной войны работниками завода были выполнены следующие заказы:
◾️ в 1941 году построены 2 бронекатера проекта 1124 и тральщик С28
◾️ в 1942 году построены 12 плашкоутов, 2 тендера и понтоны
◾️ в 1943 году отремонтирован затонувший сторожевой корабль "Вихрь", достроены 2 корпуса тральщиков проекта 53У
◾️ в 1944 году построены 5 тралбарж и 3 понтона грузоподъемностью 80 тонн
◾️ в 1945 году построены 5 малых тральщиков проекта 253Л и капитально отремонтирована канонерская лодка "Пионер"
После окончания войны большинство заводчан вернулись на родное предприятие. Имена погибших на фронтах Великой Отечественной войны корабелов были выбиты на мемориальной доске, установленной на открытом к годовщине 20-летия Великой Победы памятнике, перед которым сегодня проходят все знаковые мероприятия завода.
#КорабелыПобеды
До снятия блокады Ленинграда завод ежедневно находился под артиллерийским обстрелом и авиационными бомбовыми ударами противника, а линия фронта проходила в пяти километрах от него. При этом работа не останавливалась ни на минуту: продолжалась достройка тральщиков проекта 53У, строились плашкоуты и самоходные тендеры для Дороги жизни, малые тральщики, а также ремонтировались боевые корабли.
Всего за период Великой Отечественной войны работниками завода были выполнены следующие заказы:
После окончания войны большинство заводчан вернулись на родное предприятие. Имена погибших на фронтах Великой Отечественной войны корабелов были выбиты на мемориальной доске, установленной на открытом к годовщине 20-летия Великой Победы памятнике, перед которым сегодня проходят все знаковые мероприятия завода.
#КорабелыПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👏2👍1😍1
В годы Великой Отечественной войны Амурский судостроительный завод оставался практически единственным предприятием страны, занятым крупным кораблестроением.
Здесь строились и ремонтировались корабли, создавалась необходимая для фронта продукция: фугасные и осколочные авиабомбы, снаряды, казенники и опорные плиты для минометов, цистерны для топлива.
За период с 1941 по 1945 годы было построено и сдано флоту 9 боевых кораблей, а также 2 самоходных речных парома для переброски военной техники и личного состава в район боевых действий на Дальнем Востоке.
В доках были отремонтированы 17 подводных лодок, принимавших участие в боевых действиях на фронтах или сдерживавших агрессивные притязания Японии.
Менее чем за два года из своего заработка на строительство танковой колонны и звена бомбардировщиков "Хабаровский комсомол" амурские корабелы перечислили 12 миллионов рублей.
Для защитников Родины было собрано 20 000 различных теплых вещей и белья и отправлено около 12 000 индивидуальных посылок.
#КорабелыПобеды
Здесь строились и ремонтировались корабли, создавалась необходимая для фронта продукция: фугасные и осколочные авиабомбы, снаряды, казенники и опорные плиты для минометов, цистерны для топлива.
За период с 1941 по 1945 годы было построено и сдано флоту 9 боевых кораблей, а также 2 самоходных речных парома для переброски военной техники и личного состава в район боевых действий на Дальнем Востоке.
В доках были отремонтированы 17 подводных лодок, принимавших участие в боевых действиях на фронтах или сдерживавших агрессивные притязания Японии.
Менее чем за два года из своего заработка на строительство танковой колонны и звена бомбардировщиков "Хабаровский комсомол" амурские корабелы перечислили 12 миллионов рублей.
Для защитников Родины было собрано 20 000 различных теплых вещей и белья и отправлено около 12 000 индивидуальных посылок.
#КорабелыПобеды
❤4👍2👏1
Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны!
Поздравляю вас с Днем Победы!
В нашей стране особое отношение к событиям Великой Отечественной войны. Ведь в каждой семье хранят память о подвигах своих родных, погибших на полях сражений, прошедших тяжелейшие испытания военного времени и отстоявших Родину от порабощения.
Корабелы вместе со всем народом приближали этот великий день. Они героически воевали на фронтах и в отрядах ополчения, самоотверженно трудились в тылу. Судостроительные предприятия, входящие сегодня в ОСК, ни на день не останавливали работу. Часто под бомбежками и артобстрелами, в условиях острой нехватки рабочих рук и ресурсов они ремонтировали и строили корабли, производили танки, снаряды, вооружение.
О трудовом подвиге корабелов сегодня рассказывают экспонаты музеев наших предприятий и портал проекта "Корабелы Великой Победы". В их честь звучат заводские гудки, выпускаются книги и заводские газеты, проводятся акции и шествие "Бессмертный полк", в котором вместе проходят работники корпорации и их дети. И мы всегда будем хранить память о тех суровых днях, чествовать каждого ветерана и труженика тыла лично, чтобы успеть выразить им благодарность.
Своей работой каждый из нас обеспечивает обороноспособность нашего государства. Мы продолжим укреплять российский флот, пополнять его мощными кораблями и подводными лодками, чтобы надежно защитить жизнь людей, отразить любую агрессию, направленную против России, как это сделали в годы войны наши отцы и деды.
Поздравляю всех сотрудников нашей корпорации с этим великим праздником, желаю здоровья, благополучия и успехов!
С праздником вас! С Днем Победы!
А.С. Пучков
Генеральный директор АО "ОСК"
Поздравляю вас с Днем Победы!
В нашей стране особое отношение к событиям Великой Отечественной войны. Ведь в каждой семье хранят память о подвигах своих родных, погибших на полях сражений, прошедших тяжелейшие испытания военного времени и отстоявших Родину от порабощения.
Корабелы вместе со всем народом приближали этот великий день. Они героически воевали на фронтах и в отрядах ополчения, самоотверженно трудились в тылу. Судостроительные предприятия, входящие сегодня в ОСК, ни на день не останавливали работу. Часто под бомбежками и артобстрелами, в условиях острой нехватки рабочих рук и ресурсов они ремонтировали и строили корабли, производили танки, снаряды, вооружение.
О трудовом подвиге корабелов сегодня рассказывают экспонаты музеев наших предприятий и портал проекта "Корабелы Великой Победы". В их честь звучат заводские гудки, выпускаются книги и заводские газеты, проводятся акции и шествие "Бессмертный полк", в котором вместе проходят работники корпорации и их дети. И мы всегда будем хранить память о тех суровых днях, чествовать каждого ветерана и труженика тыла лично, чтобы успеть выразить им благодарность.
Своей работой каждый из нас обеспечивает обороноспособность нашего государства. Мы продолжим укреплять российский флот, пополнять его мощными кораблями и подводными лодками, чтобы надежно защитить жизнь людей, отразить любую агрессию, направленную против России, как это сделали в годы войны наши отцы и деды.
Поздравляю всех сотрудников нашей корпорации с этим великим праздником, желаю здоровья, благополучия и успехов!
С праздником вас! С Днем Победы!
А.С. Пучков
Генеральный директор АО "ОСК"
❤3
Forwarded from 🚢 МОЛОДЕЖЬ СУДОСТРОЕНИЯ ⚓️ (ИНФОРМАЦИОННОЕ)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С праздником, с Днем Победы!
Пусть память о подвиге наших предков всегда будет с нами, напоминая о цене мира и свободы.
Пусть мирное небо над головой будет для нас самым большим достижением.
С праздником Великой Победы!
Молодежь обществ Группы ОСК сплотившись подготовили видеооткрытку к Дню Победы!
Автор строк Кремлёв Георгий - ведущий инженер-конструктор ПАО «СЗ Северная верфь»
Пусть память о подвиге наших предков всегда будет с нами, напоминая о цене мира и свободы.
Пусть мирное небо над головой будет для нас самым большим достижением.
С праздником Великой Победы!
Молодежь обществ Группы ОСК сплотившись подготовили видеооткрытку к Дню Победы!
Автор строк Кремлёв Георгий - ведущий инженер-конструктор ПАО «СЗ Северная верфь»
❤6🔥4
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ровно в 12 часов 00 минут после сообщения о безоговорочной капитуляции Германии и окончании Великой Отечественной войны, озвученного голосом Юрия Борисовича Левитана, победные гудки прозвучали по всей стране.
В годы Великой Отечественной войны корабелами предприятий ОСК было построено более 170 надводных кораблей и 36 подлодок, выпущено свыше 13,8 тысяч танков Т-34, изготовлено 29,8 тысяч штыков и более 4 млн снарядов, мин, авиабомб, гранат.
На астраханских верфях строились бронекатера проекта 1124. Заводчане изготавливали реактивные снаряды, переоборудовали буксиры для установки на них артиллерийских установок.
Но не только строительством боевых кораблей и выпуском боеприпасов занимались корабелы. По решению Военного совета 28-й армии изготавливали запасные части к автомобилям и станкам, выпускали полевые авторемонтные мастерские. Эти передвижные мастерские, смонтированные на крытых грузовых автомашинах, имели разнообразное металлорежущие и электросварочное оборудование, необходимый инструмент. С мастерскими отправлялись на фронт ремонтировать и судостроители региона.
Помним! Гордимся! С Днём Великой Победы!
#ОСК #ЮЦСС #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ГудокПобеды @world_ocean_museum
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2