Команда ОСК
1.9K subscribers
2.21K photos
232 videos
17 files
956 links
Рассказываем все о судостроительных профессиях и о том, как присоединиться к 120-тысячной корабельной Команде ОСК.

Официальный Telegram канал ОСК https://t.me/aoOCK

Стикеры ОСК https://t.me/addstickers/USCstickers01

ВКонтакте https://vk.com/aoosk
Download Telegram
▶️ ОСК провела молодежный научно-профориентационный форум "Горизонты севера"

📍 Молодежный научно-профориентационный форум ОСК "Горизонты севера" прошёл в Северодвинске. Его участниками стали работники предприятий и учащиеся образовательных учреждений. Мероприятия прошли на нескольких площадках города.

В рамках форума в Северном Арктическом Федеральном Университете состоялась кадровая конференция "HR: проекты и практики". В конференции приняла участие директор департамента управления персоналом АО "ОСК" Юлия Оганезова. В своем выступлении она рассказала о приоритетах кадровой политики, стратегическом подходе к управлению персоналом, внедрении инновационных методов отбора и развития кадров, а также о значимости разработки и реализации программ по мотивации и развитию сотрудников.

🗣 На мероприятии выступили ведущие специалисты по управлению персоналом предприятий и организаций региона и ОСК. Участники обсудили актуальные вопросы кадровой политики, поделились опытом внедрения успешных проектов и практик, а также обменялись новыми идеями в области управления человеческими ресурсами.

В рамках форума также прошла научно-техническая конференция, организованы дискуссии и интерактивные профориентационные площадки.

📍 Одной из таких площадок стал Молодёжный центр Северодвинска, где для школьников и студентов были созданы профориентационные интерактивные стенды. На площадке "Оживляя корабли" сотрудники СПО "Арктика" ОСК представили стенды в компетенции "судовой электромонтаж", "регулировка радиоэлектронной аппаратуры и приборов", "автоматизация технологических процессов", "информационные технологии в судовом электромонтаже", а также "конструкторская деятельность".

🗣 Специалисты предприятия рассказали будущим коллегам о специфике производства, продемонстрировали классические методы работы с кабелем и настройкой оборудования, а также представили новые разработки – переносные планшеты для применения на заказах и программируемые системы автоматизации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏2🔥1
В рамках форума в Доме техники предприятия ОСК Севмаш прошла научно-техническая конференция. Молодые специалисты предприятий корпорации в Северодвинске представили свои разработки, успешно применяющиеся на производстве и перспективные для тиражирования на других предприятиях ОСК.

Как подчеркнул Председатель совета молодых учёных и специалистов ОСК Александр Романов, одна из задач конференции и форума в целом – выявить не только успешные идеи, но и талантливых специалистов, которые определят развитие всей судостроительной отрасли в ближайшем будущем.

🌱 Молодёжный научно-профориентационный форум "Горизонты севера" организован Советом молодых ученых и специалистов АО "ОСК" совместно с Молодежным центром Северодвинска, администрацией города и молодежными объединениями предприятий ОСК для популяризации деятельности предприятий отрасли, поддержки молодёжных инициатив и повышения уровня компетенций и навыков молодых специалистов.

◾️ Соорганизаторами форума выступили градообразующие предприятия ОСК, расположенные в Северодвинске: ПО "Севмаш", ЦС "Звёздочка", СПО "Арктика", НИПТБ "Онега".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏2🔥1
☄️ Чествование одной из старейших заводских трудовых династий 🏅🏅🏵 Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) Вериных – Мякшиных – Стародубцевых прошло в День Весны и Труда.

🚩 На традиционном митинге в честь Первомая мэр города Александр Жорник вручил представителям династии Благодарственное письмо и ценный подарок.

⚙️ Почти 300 лет – общий заводской стаж династии амурских корабелов, основателем которой стал М.А. Верин. Сегодня на АСЗ трудятся его правнуки – Михаил Мякшин и Татьяна Стародубцева.

❤️ В год Семьи значимость трудовых династий возрастает многократно. В семьях, для которых производственная жизнь идет параллельно с бытом, главные качества – сплоченность, верность и взаимовыручка. И производственная эффективность каждого представителя династии очень часто зависит именно от семейных устоев и особенностей семейного воспитания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Какую продукцию выпускал архангельский судоремонтный завод "Красная Кузница" (в настоящее время филиал ЦС ОСК "Звездочка") в годы Великой Отечественной войны:
Anonymous Quiz
28%
Танки Т-34
25%
Бронекатера проекта 1124
36%
Аэросани типа НКЛ-26
11%
Самолеты По-2
Балтийский завод присоединился к Всероссийской акции «Неделя без турникетов». Всего на заводе побывали более 250 учащихся санкт-петербургских среднеобразовательных школ и студентов.
Мероприятие организовали сотрудники отдела по подбору, обучению и развитию персонала.
Ребята окунулись в рабочую атмосферу предприятия, где увидели сборку секций универсальных атомных ледоколов проекта 22220 в цехах, как суда обретают объем и насыщаются оборудованием на стапеле, а также процесс достройки атомохода на воде. Также учащиеся ознакомились с историей и традициями завода, прогулялись по его территории, где увидели исторические здания цехов, пообщались с работниками предприятия и узнали об особенностях работы в коллективе, который строит атомный флот страны.
👍32
▶️ 83 года назад Государственный комитет обороны принял постановление № 367 "Об изготовлении 4000 аэросаней для Красной Армии" типа НКЛ-26 и других модификаций.

Их изготовление велось на нескольких отечественных предприятиях, среди которых был и архангельский завод "Красная Кузница" (в настоящее время филиал ЦС ОСК "Звёздочка").

Уже в ноябре были изготовлены 2 первых экземпляра, а затем, с января 1941 года по апрель 1942, ещё 213 аэросаней.

Аэросани НКЛ-26 входили в состав отдельных аэросанных батальонов, которые выполняли широкий круг боевых задач: от ведения разведки и выполнения рейдовых операций, до захвата тактически важных объектов.

Их экипаж состоял из двух человек – командира машины, одновременно выполняющего в боевых операциях функции стрелка, и механика-водителя.

Корпус саней был изготовлен из дерева, а на крыше был установлен пулемет ДТ калибра 7,62 мм на турели. В движение сани приводились авиационным двигателем М-11, аналогичным устанавливаемому на самолёте По-2.

После окончания войны большая часть аэросаней была передана для использования в народном хозяйстве. Они обслуживали доставку почты на регулярных линиях по рекам Амур, Лена, Обь, Северная Двина, Мезень, Печора, где невозможно использование обычных транспортных машин.

#КорабелыПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍1
В период блокады Ленинграда работа Пролетарского завода не останавливалась несмотря на то, что большинство заводчан ушли на войну.

В цехах выпускалась необходимая продукция для фронта, а главным девизом пролетарцев, которые трудились в тяжелейших условиях и старались выжить, был лозунг "Выполнил норму, берись за другую — Помни, ты бьешься за землю родную!", висевший на стене заводского цеха.

Основное оборудование по ремонту паровозов было эвакуировано, поэтому пролетарцы сосредоточились на ремонте бронепоездов, бронеавтомотрис, бронемашин, а также на оборудовании железнодорожных платформ под установку артиллерийских систем. Был налажен выпуск боевой продукции – мин к 120-мм минометам.

Заводчане, особенно молодежь, многое делали для поддержания семей фронтовиков - заготавливали дрова из бревен разрушенных деревянных домов, ремонтировали жилье, остекляли и утепляли окна. Для фронта был организован многократный сбор теплых вещей.

А до конца войны было еще далеко, впереди у пролетарцев было участие в постройке знаменитой "Дороги жизни", восстановление связи, ремонт жизненно важных магистралей и мостов.

#КорабелыПобеды
9