Команда ОСК
1.89K subscribers
2.2K photos
232 videos
17 files
952 links
Рассказываем все о судостроительных профессиях и о том, как присоединиться к 120-тысячной корабельной Команде ОСК.

Официальный Telegram канал ОСК https://t.me/aoOCK

Стикеры ОСК https://t.me/addstickers/USCstickers01

ВКонтакте https://vk.com/aoosk
Download Telegram
🔽 🔽 🔽
Приглашаем на работу сварщиков!

Сварщик Максим Мациевский о своей работе: «Я уже 10 лет работаю на судостроительном заводе Северная верфь. Мне всегда доверяют выполнение самых сложных и ответственных работ. Я горжусь своей профессией сварщика и тем, что делаю вклад в развитие нашей страны».

По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону:
8-812-600-52-60, доб. 41-61, 27-64, 92-87
👍9
▶️ На самом северном судоремонтном заводе ОСК завершился конкурс профмастерства

📍 Молодые специалисты четырех основных цехов судоремонтного завода "Нерпа" (филиал ЦС ОСК "Звездочка") приняли участие в конкурсе профессионального мастерства.

Состязание проходило по шести специальностям:

▪️ судокорпусники-ремонтники
▪️ слесари-монтажники
▪️ трубопроводчики
▪️ гуммировщики
▪️ токари
▪️ слесари-судоремонтники.

По результатам конкурса 14 молодых работников ждёт повышение квалификационных разрядов.

Первые места и звание лучших по профессии присвоены 12 участникам. 10 конкурсантов заняли второе место. Еще 5, показав хороший результат, получат дипломы и денежное вознаграждение за третье место.

#МолодежьОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3
Адмиралтейские верфи (входит в ОСК) приняли участие в ежегодной Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов».

👨‍🏫В течение рабочей недели, с 15 по 19 апреля, предприятие посетили порядка 200 человек.

❗️В программу посещения вошли экскурсии на достроечную набережную предприятия, в деревообрабатывающий, стапельный, стапельно-сдаточный и такелажный цеха. Ребята смогли подняться на борт буксиров, узнать о тонкостях управления этими судами, понаблюдать за работой портальных кранов и узнать о том, как осуществляются достроечные работы на спущенных на воду заказах верфей. Каждую группу юных посетителей работники заводского музея ознакомили с историей создания и развития крупнейшего судостроительного предприятия Санкт-Петербурга. От опытных экскурсоводов ребята узнали об уникальных заказах, сошедших со стапелей Адмиралтейских верфей.

– Популярность рабочих профессий растет, об этом говорит увеличивающееся число участников «Недели без турникетов», – отмечает начальник отдела по обучению и развитию персонала Адмиралтейских верфей Илья Бикметов. – Ежегодно расширяется и список учебных заведений, изъявляющих желание посетить предприятие в рамках акции. Мы стараемся максимально заинтересовать наших гостей, показать, что работать на крупнейшем судостроительном заводе страны – интересно и престижно.


✍🏻 В 2023 году Адмиралтейские верфи приняли участие в тридцати мероприятиях, направленных на привлечение в судостроительную отрасль молодых специалистов. В них были задействованы практически 1700 учащихся профильных средних, средне-специальных и высших учебных заведений.

👏По итогам прошлого года Адмиралтейские верфи возглавили список объектов промышленного туризма, которые пользуются наибольшей популярностью у школьных групп по мнению аналитиков «Турбарометра Санкт-Петербурга».
 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍21
Проектом подлодок, который по мнению экспертов опередил свое время, был:
Anonymous Quiz
37%
Проект 941 "Акула"
28%
Проект 705 "Лира"
7%
Проект 667БДРМ "Дельфин"
28%
Проект 877 "Варшавянка"
▶️ 55 лет назад, в апреле 1969 года, на Ленинградском заводе "Судомех" (в настоящее время Адмиралтейские верфи ОСК), была спущена на воду головная подлодка проекта 705 "Лира" КБ ОСК "Малахит". Следом за ней предприятие построило ещё три серийных корабля.

Эти подлодки, а также строившиеся на северодвинском предприятии ОСК Севмаш модернизированные представители проекта 705К, предназначались для охоты на субмарины – носители баллистических ракет, которые в то время активно начали строится судостроительными предприятиями США.

По мнению экспертов, "Лиры" опередили своё время и были высокоавтоматизированными, благодаря чему их экипаж составлял всего 30 человек, включая пять техников-мичманов и одного матроса, на которого возлагалась немаловажная роль кока.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩4👍2
▶️ ОСК открыла новую профильную смену "Корабелы будущего" в ВДЦ "Орленок"

📍 Во Всероссийском детском центре "Орленок" в Краснодарском крае стартовала профильная судостроительная программа "Корабелы будущего", организованная Севмашем и филиалом Северного (Арктического) Федерального университета в г. Северодвинске. В этом году она проходит в пятый раз и приурочена к 85-летию предприятия.

В детском лагере "Штормовой" прошла торжественная линейка "Поднять паруса". В ней приняли участие руководство лагеря, Севмаша и 75 школьников от 12 до 16 лет из 21 региона России.

🌱 В рамках программы "Корабелы будущего" студенты, специалисты САФУ и работники Севмаша познакомят школьников с новыми технологиями судостроения, основными этапами создания морской техники.

Участники будут проектировать и изготавливать радиоуправляемые модели катамарана. Испытания моделей с использованием VR-очков пройдут в бассейне лагеря "Штормовой".

📃 Лучшие участники получат сертификаты от Севмаша на целевое обучение в филиале Северного (Арктического) федерального университета им. М. В. Ломоносова.

Отметим, что сотрудничество Севмаша и ВДЦ "Орленок" ведется с 2020 года. Благодаря этому проекту учащиеся по окончанию школы уже проходят обучение по целевому договору от предприятия по кораблестроительным специальностям.

Фото из архива ВДЦ "Орлёнок"

#КорабелыБудущего
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6