Команда ОСК
Студенты филиала САФУ в Северодвинске (Севмашвтуз), проходящие практику на предприятии ОСК Арктика, стали победителями открытого Кубка России по телеуправляемым подводным аппаратам.
В категории «Студенты» победила сборная команда Lemming Way, в которой работали техники-конструкторы ОСК: Артем Шкрябин, Александр Пургин и Александр Ануфриев. Команда Севмашвтуза представила три аппарата собственной сборки.
На соревновании участники демонстрировали навыки управления подводными роботами, выполняя различные задания. Судьи оценивали точность и скорость прохождения полосы. Мероприятие, которое прошло в Астрахани, собрало 11 команд из ведущих технических вузов России.
Результат: наши специалисты привезли домой дипломы за I место, «За оригинальное конструкторское решение» и кубки победителей.
Поздравляем чемпионов и желаем новых побед!
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤🔥3
Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий
Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 31 вакансия
Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 14 вакансий
Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 15 вакансий
Вымпел (Рыбинск) — 1 вакансия
Красное Сормово (Нижний Новгород) — 5 вакансий
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии
Северная верфь (Санкт-Петербург) — 17 вакансий
Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 5 вакансий
Янтарь (Калининград) — 11 вакансий
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from 80 лет Великой Победе
Во время блокады они спасли тысячи жизней ленинградцев. Тендеры – незамысловатые самоходные суда, созданные руками кораблестроителей и моряков
За форму корпуса их ещё называли плашкоутами (плоскодонные суда). Их чертежи были разработаны всего за 10 дней. Строили тендеры на заводах, которые сегодня составляют костяк Объединённой судостроительной корпорации. С мая по август 1942 года рабочие-судостроители сумели сдать 118 тендеров. Они отличались манёвренностью и быстроходностью, могли подходить к необорудованному берегу. На этих судах по Ладожскому озеру из Ленинграда эвакуировали людей. Обратно в город на них везли продовольствие, медикаменты и оборудование.
Более 10 тысяч рейсов совершили тендеры в 1942 году. Они доставили в Ленинград более 150 тысяч тонн продовольствия и боеприпасов, почти 100 тысяч солдат в осаждённый город. На большинстве судов единственной защитой от вражеских самолётов было личное оружие моряков – винтовки. Но врагу так и не удалось потопить ни один из 118 ладожских тендеров.
#Победа80
За форму корпуса их ещё называли плашкоутами (плоскодонные суда). Их чертежи были разработаны всего за 10 дней. Строили тендеры на заводах, которые сегодня составляют костяк Объединённой судостроительной корпорации. С мая по август 1942 года рабочие-судостроители сумели сдать 118 тендеров. Они отличались манёвренностью и быстроходностью, могли подходить к необорудованному берегу. На этих судах по Ладожскому озеру из Ленинграда эвакуировали людей. Обратно в город на них везли продовольствие, медикаменты и оборудование.
Более 10 тысяч рейсов совершили тендеры в 1942 году. Они доставили в Ленинград более 150 тысяч тонн продовольствия и боеприпасов, почти 100 тысяч солдат в осаждённый город. На большинстве судов единственной защитой от вражеских самолётов было личное оружие моряков – винтовки. Но врагу так и не удалось потопить ни один из 118 ладожских тендеров.
#Победа80
👍8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Корабел Северной верфи ОСК Роман Жуков после окончания колледжа начал свою трудовую карьеру на предприятии в роли сборщика конструкций металлических судов.
Однако сегодня он служит в Научно-производственной роте, совмещая срочную службу с трудовыми буднями на заводе.
На протяжении года Роман и его сослуживцы будут совмещать военную службу с работой на верфи, что позволяет им вносить свой вклад в обороноспособность страны.
Подробнее — в сюжете «Бизнес Петербург»
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
Forwarded from ОСК | Нерпа
Заводчане достойно представили Нерпу ОСК на международных соревнованиях
29 марта в Мурманске состоялся 51-й мурманский лыжный марафон - ключевое мероприятие юбилейного 90-го Праздника Севера.
Лыжная гонка собрала около 3000 участников.
Попробовать себя на дистанциях мурманского марафона съехались спортсмены из 59 регионов России, а также из Беларуси, Германии, Словакии и Австралии. Вместе с титулованными лыжниками на старт вышли любители лыжного спорта.
Полная дистанция мурманского марафона состояла из двух кругов по 25 км со сложным профилем. Трасса проверила на прочность каждого спортсмена. Усложняла покорение марафона переменчивая весенняя погода.
Блестяще выступила в своей возрастной категории Марина Сафоновская. Золотую дистанцию свободным стилем она преодолела за 04 часа 32 минуты и завоевала бронзовую медаль. Вместе с ней успешно финишировали и другие заводские лыжники. В трудной борьбе с дистанцией одержали верх Александр Халилеев, Альберт Саркисян, Евгений Заборский и Андрей Мысов.
29 марта в Мурманске состоялся 51-й мурманский лыжный марафон - ключевое мероприятие юбилейного 90-го Праздника Севера.
Лыжная гонка собрала около 3000 участников.
Попробовать себя на дистанциях мурманского марафона съехались спортсмены из 59 регионов России, а также из Беларуси, Германии, Словакии и Австралии. Вместе с титулованными лыжниками на старт вышли любители лыжного спорта.
Полная дистанция мурманского марафона состояла из двух кругов по 25 км со сложным профилем. Трасса проверила на прочность каждого спортсмена. Усложняла покорение марафона переменчивая весенняя погода.
Блестяще выступила в своей возрастной категории Марина Сафоновская. Золотую дистанцию свободным стилем она преодолела за 04 часа 32 минуты и завоевала бронзовую медаль. Вместе с ней успешно финишировали и другие заводские лыжники. В трудной борьбе с дистанцией одержали верх Александр Халилеев, Альберт Саркисян, Евгений Заборский и Андрей Мысов.
🎉4❤2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разработанный Северным проектно-конструкторским бюро ОСК и построенный ОСК «Янтарь» фрегат проекта 11356 для Военно-морских сил Республики Индия в центре внимания программы «Военная приемка».
Фрегат Tushil — седьмой в серии кораблей проекта 11356, которые построены для Индии на российских верфях.
Уникальная экскурсия по фрегату для вас в эту субботу на телеканале «Звезда Плюс» в 22:00 и в воскресенье на телеканале «Звезда» в 9:55.
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Торпедные катера типа Г-5 были первыми и самыми массовыми в своем классе катерами. Во время Великой Отечественной войны им пришлось ходить по штормовому морю, охранять конвои, высаживать и поддерживать огнем десант, ставить мины.
Постройка катеров велась на судостроительном заводе №194 им. А. Марти (в настоящее время ОСК «Адмиралтейские верфи») с 1933 по 1944 годы. Всего был выпущен 321 серийный катер Г-5.
Одним из известных эпизодов их службы стала атака крупного соединения германских кораблей в составе крейсеров «Лейпциг», «Эмден», эсминцев Т-7, Т-8, Т-11 и нескольких тральщиков, которые обстреливали советские войска на острове Сааремаа.
На перехват им вышли 4 советских торпедных катера, своими активными действиями заставившие германскую эскадру ретироваться.
В большинстве случаев боевыми задачами торпедных катеров были дозорная служба и разведка, высадка десантов и доставка грузов, постановка минных заграждений и траление фарватеров, обстрел побережья и противоборство с катерами, минными тральщиками и подводными лодками противника.
Еще больше о легендарных кораблях Великой Отечественной войны — на сайте Корабелы Победы
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Сегодня одному из ведущих отечественных конструкторских бюро ОСК «Малахит» исполняется 77 лет со дня основания.
За это время коллектив конструкторского бюро разработал более 100 проектов, по которым на отечественных верфях было построено свыше 300 подводных кораблей, обитаемых технических средств освоения океана, а также вспомогательных судов и испытательных стендов.
В настоящее время «Малахит» — один из лидеров в области проектирования морской техники, в том числе с атомной энергетической установкой. Визитной карточкой бюро являются самые скрытные в мире подводные лодки проектов «Ясень» и «Ясень-М».
Атомные подводные корабли проекта «Ясень-М» относятся к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся на заводе ОСК «Севмаш».
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👏3🎉3
На площадке «Центрального музея Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.» прошла Стартовая конференция шестого набора Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса России.
В 2025 году шесть представителей ОСК, пройдя оценку профессиональных и личностных качеств, вошли в состав шестого набора федерального кадрового резерва ОПК.
С поздравительным адресом от генерального директора ОСК Андрея Пучкова выступила директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова. Представитель Объединенной судостроительной корпорации отметила, что значимая роль в решении задач, которые стоят перед отраслями промышленности, ОПК и страной в целом отводится руководителям, которые в ближайшем будущем займут ключевые управленческие должности на предприятиях и в корпорациях.
Федеральный кадровый резерв ОПК реализуется уже шестой год под эгидой коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации. Сотрудники Группы ОСК принимают участие в программе с самого старта проекта — 2020 г. За это время участниками ФКР ОПК стали 37 представителей ОСК, около 40% участников получили назначения на вышестоящие должности.
Подробнее — на сайте ОСК
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6
Первая очередь дома, построенного для корабелов Центра судоремонта «Звездочка» ОСК, получила от администрации Северодвинска разрешение на ввод в эксплуатацию I очереди жилого комплекса «Звездочка-2».
Новый дом расположен в непосредственной близости с сосновым бором и дюнами — самыми живописными местами отдыха у Белого моря в Северодвинске.
Его строительство ведется в рамках реализации жилищной программы ОСК на условиях долевого строительства.
В доме в основном 1- и 2-комнатные квартиры, как наиболее востребованные новоселами. II очередь — подъезды 1, 2 и 3 застройщик планирует сдать в III квартале 2025 года. Всего в доме 234 квартиры.
В каждой квартире предусмотрены остекленная лоджия и просторная прихожая. Расположение и конструктив внутренних стен позволяют новоселам выполнить перепланировку квартир по удобному для них варианту.
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
В выходные в Научно-техническом центре «Звездочка» ОСК прошло яркое, молодежное мероприятие, объединившее корабелов (и не только) со всей страны — Кубок КВН ЦС «Звездочка» ОСК!
На сцену поднялись чемпионы официальной Мурманской лиги КВН, финалисты официальной Архангельской лиги КВН и самые сильные команды из Северодвинска, Новодвинска и Нижнего Новгорода. Всего на сцену вышли 8 команд из 6 городов России.
От ОСК выступили:
«Со звезды», Центр судоремонта «Звездочка» ОСК
«Сборная Севмаша», предприятие ОСК Севмаш
«Заводские настройки», завод ОСК «Красное Сормово»
«Разные люди», 35 Судоремонтный завод ОСК
«Буква Ё», предприятие ОСК «Онега».
Да-да, это те самые ребята, которые собираются вечерами после работы, чтобы придумать пару смешных шуток, разыграть сценки и научиться не бояться сцены.
Результаты:
Поздравляем корабелов с заслуженными наградами, желаем вдохновения и творческих успехов!
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤🔥4❤2🤩1