​​Ученые из Саратовского технического университета имени Гагарина применили компьютерное управление, чтобы с помощью электроискровых разрядов «напечатать» на поверхности титана равномерное пористое покрытие из тантала.

Последующая высокотемпературная обработка сделала танталовое покрытие прочнее и увеличила его твердость в 2–5 раз по сравнению с распространенными аналогами из оксида и нитрида титана. Полученное сверхтвердое покрытие продлит срок службы титановых имплантов, применяемых в стоматологии и хирургии, и улучшит их срастание с костями. Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в International Journal of Refractory Metals and Hard Materials.

Ученые ещё в 2018 году предложили совместить высокотемпературную обработку танталового покрытия с методом электроискрового легирования — нанесения тантала на титан с помощью устройства, генерирующего электрические искры между электродом и изделием. Рабочая часть танталового электрода оплавлялась и в виде микрокапель переносилась на поверхность титана, благодаря чему металлы «сваривались». Последующая термическая обработка приводила к образованию на покрытии оксида тантала, который упрочнил титан-танталовый слой и заполнил трещины, появившиеся из-за быстрого остывания танталовых капель. Такой метод позволил получить упругое высокопористое покрытие. Однако его недостатком оказалась неравномерная толщина от 2–3 до 20–30 микрон, которая мешала покрытию выполнять роль своеобразного буфера между костью и титаном, защищая имплант от повреждений. Наличие тонких участков объяснялось тем, что процесс нанесения микрочастиц тантала было сложно контролировать.

В новом исследовании ученые автоматизировали процесс электроискрового напыления тантала с помощью числового программного управления. Разработанный авторами комплекс и управляющие программы позволили «вырастить» танталовые пленки с равномерной толщиной около 50–70 микрон. Последующий индукционный нагрев конструкции до 950–970°С сформировал на поверхности покрытия многокомпонентную оксидную структуру, вызвав эффект «самозалечивания» трещин. Комбинация методов позволила достичь сверхтвердости пористого материала — 60–80 гигапаскалей, что в 2–5 раз превышает показатели биосовместимых покрытий, нанесенных иными способами, а также сделанных из других материалов, таких как оксид и нитрид титана. Предложенная технология поможет улучшить характеристики и продлить срок службы титановых имплантов.

👉 Подписаться на канал!

​​Северодвинское акционерное общество «Биус» готово участвовать во внедрении на судах гражданского флота собственных разработок. Для этого у предприятия, которое занимается производством, модернизацией и ремонтом радиоэлектронного оборудования подводных лодок и надводных кораблей ВМФ России, есть все возможности, сообщает пресс-центр Правительства Архангельской области.

«Будут использовать комплектующие отечественных производителей. Со своей стороны готовы предоставить предприятию все имеющиеся механизмы господдержки», – рассказал губернатор региона Александр Цыбульский.

У АО «Биус» большой опыт выполнения диагностики, ремонта, регулировки и наладки, технического обслуживания различных общекорабельных, информационно-управляющих систем, навигационных и гидроакустических комплексов, систем защиты реактора кораблей Военно-морского флота.

Специалисты предприятия разработали и создали оборудование, позволившее модернизировать технически устаревшие составные части боевых информационно-управляющих систем и эхоледомера, используемых на кораблях ВМФ, что улучшило их тактико-технические характеристики.

Отдел внедрения информационных технологий разработал печатные платы, схемотехнику и программное обеспечение, монтаж электрорадиоэлементов выполнен на специализированном участке АО «Биус». Сейчас предприятие выполняет ремонт целой линейки эхолотов.

👉 Подписаться на канал!

​​Ведущий американский мозговой центр ITIF (Information Technology and Innovation Foundation, “Фонд ИТ и инноваций”) в начале этой недели представил очередной алармистский доклад, название которого в буквальном переводе звучит так: “Инновационные войны – как Китай опережает США в области корпоративных исследований и разработок”.

Как следует из краткого резюме, сформулированного в самом начале этого доклада его авторами, “Китай стремится вытеснить США с позиции ведущей инновационной экономики мира. Ключевым показателем его прогресса является быстрый рост НИОКР китайских компаний, котирующихся на фондовых биржах, в передовых отраслях промышленности... Американский Конгресс и правительства штатов должны отреагировать на это усилением налоговых льгот на (проведение) НИОКР”.

По предварительным оценкам аналитиков ITIF, “если не учитывать разработку ПО, то к 2034 году по среднему уровню затрат на R&D китайские компании, работающие в передовых промышленных отраслях, должны догнать Соединенные Штаты.”

В качестве же цифрового обоснования этих смелых долгосрочных прогнозов в докладе прежде всего рассматриваются сравнительные статистические данные расходов на R&D компаний-лидеров из США и КНР, входящих в специализированный рейтинг EU R&D 2,500 Scoreboard, в девяти ключевых хайтековских секторах. И, согласно подсчетам ITIF, если еще в 2013 году расходы американских компаний, занимающихся передовыми технологиями, “с поправкой на размер” (size-adjusted), значительно превышали расходы китайских во всех этих передовых секторах, то уже в 2021 г. в двух из девяти секторов (электроника и электрооборудование и промышленное проектирование) средние расходы китайских фирм были выше, а еще в одном (т.н. общее промышленное производство, general industrials) они практически сравнялись по данному показателю с американскими конкурентами.

Китайские фирмы также заметно больше американских инвестировали в R&D в отраслях/секторах экономики, “которые не относятся к передовым” (в оригинале – “sectors that are not advanced”), затратив в общей сложности на эти цели 34 млрд. долл., в то время как американские фирмы –  только 19 млрд. долл.
Впрочем, справедливости ради, следует все-таки уточнить, что без учета хитроумных поправок на размеры фирм, оплату труда и размер ВВП, текущий разрыв между совокупными расходами на R&D американских и китайских компаний в представленной выборке из девяти хайтековских секторов по-прежнему весьма ощутим: по итогам 2021 г. компании США потратили на R&D в общей сложности в 3,4 раза больше, чем китайские – 529 млрд. долл. по сравнению с 154 млрд. долл.

👉 Подписаться на канал!

Широко разрекламированные проекты офшорной ветроэнергетики в настоящее время сталкиваются с серьезными финансовыми проблемами, которые приводят к отмене ранее анонсированных инвестиций на многие миллиарды долларов.

Только на прошедшей неделе ведущие энергодевелоперы свернули (или отложили в долгий ящик) сразу три крупных “ветропроекта”: два в Соединенных Штатах и один – в Великобритании.

Один из таких остановленных проектов должен был реализоваться дочерней американской компанией ведущего испанского энергохолдинга Iberdrola SA, которая приняла решение расторгнуть заключенный ранее контракт на продажу электроэнергии с запланированного к строительству ветропарка у побережья штата Массачусетс.

Другой крупный игрок мирового энергетического рынка, датская компания
Orsted A/S, проиграла тендер на строительство офшорных ветроустановок в штате Род-Айленд, из-за того, что, по мнению его организаторов, представленное конкурсантом предложение оказалось слишком дорогим.

И, наконец, особенно резонансным стало принятое 20 июля руководством шведского государственного энергоконцерна Vattenfall AB решение свернуть дальнейшее строительство крупнейшего ветропарка Norfolk Boreas в 72 км от юго-восточного побережья Великобритании с общей заявленной мощностью в 1.4 ГВт.

Три этих зарубленных проекта, если бы они были реализованы, обеспечили бы в общей сложности выработку 3,5 ГВт электроэнергии, что составляет более 11% от текущего парка офшорных ветрогенераторов в США и Европе.

И фактически под угрозой скорой отмены или переноса на неопределенный срок находятся еще больше предварительно заявленных до этого ветропроектов: так, по информации BloombergNEF, из-за возникших у разработчиков несостыковок по затратной части только в США в настоящее время провисло будущих мощностей примерно на 9,7 ГВт.

Подробнее: https://stimul.online/articles/tekhnosfera/bolshie-dengi-na-veter/

👉 Подписаться на канал!

​​Компания «Фотопринт-Иваново», входящая в группу «Меркурий», запустила первое в России производство тканей с мембранным слоем собственной разработки. Раньше этот материал компания закупала за рубежом.

Инвестиции в создание производства составили почти 120 млн рублей, из которых 35 млн предоставил федеральный Фонд развития промышленности и 15 млн – региональный ФРП Ивановской области, сообщает пресс-служба ФРП.

С помощью средств ФРП предприятие закупило современное высокопроизводительное оборудование для производства мембранного материала. Компания планирует выпускать более 600 тысяч погонных метров готовой продукции в год.

Ткани с мембраной защищают от ветра и холода, не пропускают влагу, позволяют излишкам влаги проходить сквозь материал наружу, при этом сохраняя тепло. Такие ткани используются при пошиве верхней одежды, одежды для спорта и отдыха, для экстремальных погодных условий, спецодежды и обуви, а также туристических палаток.

Согласно исследованиям компании, российский рынок текстильных мембранных изделий на 67% занят зарубежными производителями. Благодаря запуску нового производства в Иваново этот показатель снизится минимум до 60%.

👉 Подписаться на канал!

​​В среду 26 июля семь ведущих мировых автопроизводителей – BMW Group, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group и Stellantis NV – официально объявили о создании совместного предприятия (его название, вроде бы, еще пока не придумано) по созданию "высокоэффективной/сверхмощной" (в оригинале – “high-powered”) сети общественных зарядных станций, основной целью которого станет оснащение Северной Америки (прежде всего, разумеется, США) в ближайшие годы 30 000 новых “электрозарядок”, призванных придать дополнительный импульс процессу массового внедрения электромобилей на американских автодорогах.

Эти зарядные станции предполагается оснастить как более универсальными разъемами для быстрой зарядки CCS (Combined Charging System), так и альтернативными разъемами NACS (North American Charging Standard), активно продвигемыми лидером EV-рынка Tesla (уточним, что стандарту NACS также ранее выразили поддержку Ford, General Motors (GM) и Rivian).

Согласно последним данным Министерства энергетики США, которые в т.ч. приводятся в пресс-релизе безымянного СП, в настоящее время на каждую быструю зарядную станцию постоянного тока в стране уже приходится примерно 72 электромобиля, а всего таких станций насчитывается лишь 32 тысячи, причем 21 тысяча приходится на сеть Tesla Supercharger. И по оценкам аналитиков National Renewable Energy Laboratory (NREL), для того, чтобы обеспечить стабильными/доступными точками быстрой зарядки к концу этого десятилетия быстрорастущий парк электромобилейв США, их общее количество должно вырасти как минимум в шесть раз (примерно до 180 тысяч) по сравнению с нынешним уровнем.

Семь новых EV-партнеров, как нетрудно догадаться, весьма рассчитывают на то, что их зарядному СП удастся привлечь дополнительные инвестиции/получить субсидии со стороны федеральных властей и властей штатов.

Согласно их первоначальным планам, быстрые зарядные станции будут установлены в мегаполисах и вдоль основных автомагистралей Северной Америки, практическая работа по созданию новой сети начнется в конце этого года, а открытие первых станций в США ожидается летом следующего года Идеологи этого проекта также туманно пообещали, что “первые станции в Канаде появятся несколько позже”.

👉 Подписаться на канал!

​​Красноярская инжиниринговая компания «Термопрофи» выпустит новое энергосберегающее оборудование для городских теплосетей – блочные тепловые пункты. Предприятие заместит на отечественном рынке оборудование иностранных компаний, которые покинули рынок в 2022 году, сообщает официальный портал Красноярского края.

Продукция предназначена для подключения систем отопления и горячего водоснабжения к городским тепловым сетям. Она позволяет учитывать потребленное тепло и экономить его за счёт автоматики, которая реагирует на повышение или понижение температуры наружного воздуха.

Новое оборудование уже опробовано на двух многоэтажках в Ачинске. Результат эксперимента показал, что жилой дом с тепловым пунктом потребляет на 11% тепловой энергии меньше, чем аналогичный дом без такого оборудования. Данный эффект позволит жителям экономить на оплате энергоресурсов.

ООО «Термопрофи» расширит производство за счёт льготного займа в размере 45 млн рублей, выпуск новой продукции планируется с третьего квартала 2023 года. Объём производства тепловых пунктов при выходе на проектную мощность к 2027 году составит до 75 штук.

Государственный фонд развития промышленности Красноярского края предоставляет займы от 1% до 5% годовых на срок до 5 лет. Воспользоваться поддержкой могут предприятия обрабатывающих отраслей промышленности вне зависимости от формы собственности.

👉 Подписаться на канал!

​​В четверг 27 июля президентской администрацией Джо Байдена была запущена новая медицинская инициатива – программа Precision Surgical Interventions (PSI, “Программа прецизионных хирургических вмешательств”), которая, согласно официальной формулировке, направлена на то, чтобы “помочь хирургам более эффективно различать и удалять раковые клетки, не повреждая окружающие ткани, с целью добиться улучшения результатов лечения онкологических больных”.

PSI призвана стать важной составляющей ранее анонсированного президентом США долгосрочного проекта Cancer Moonshot
(т.е. в несколько вольном переводе “прорывной технологический проект по борьбе с раком с дальним прицелом”), формально обозначенной целью которого является двукратное снижение уровня/коэффициента смертности от рака в Соединенных Штатах к 2047 г.

Непосредственным куратором этой новой программы станет Агентство перспективных исследовательских проектов в области здравоохранения (Advanced Research Projects Agency for Health, ARPA-H) – независимая структура, созданная в марте 2022 г. и функционирующая внутри системы Национальных институтов здравоохранения (National Institutes of Health, NIH).

ARPA-H базируется на эффективно зарекомендовавшей себя модели работы исследовательского подразделения Пентагона DARPA и ее главной заявленной задачей является разработка прорывных технологий для борьбы с раком, болезнью Альцгеймера, диабетом и другими широко распространенными заболеваниями.

Текущий бюджет ARPA-H составляет 2.5 млрд. долл. Первая инновационная инициатива ARPA-H, официально запущенная в мае этого года, – программа NITRO (Novel Innovations for Tissue Regeneration in Osteoarthritis, буквально – “Новые инновации для регенерации тканей при остеоартрозе”). Программа NITRO ориентирована на разработку новых технологий и методик лечения остеоартроза (остеоартрита – вариант, чаще используемый в англоязычной литературе) – широко распространенной группы заболеваний суставов, при которой разрушаются кости и хрящи.

Вторая программа ARPA-H, Precision Surgical Interventions (PSI), как следует из ее краткого описания, направлена на “создание принципиально новых инструментов, которые позволят хирургам успешно удалять раковые опухоли у пациентов в ходе одной (единичной) операции за счет более точного определения и различения здоровых и раковых тканей. Технологии, разработанные в рамках этой программы, также помогут хирургам лучше выявлять и не допускать повреждения во время инвазивных хирургических процедур важных структур организма, таких как нервы, кровеносные сосуды и лимфатические узлы.”

Агентство планирует выделять “многочисленные гранты” (multiple awards) на разработку инновационных инструментов и методик, позволяющих локализировать раковые опухоли и здоровые структуры. Проведение первого “Дня предложений” (Proposers Day) для заинтересованных исследовательских групп и организаций запланировано на 7 сентября 2023 года в Чикаго.

👉 Подписаться на канал!

​​АО «Инфоком-Авиа» и компания-национальный чемпион «Азимут» Госкорпорации «Ростех» после ухода из страны иностранных компаний создали оборудование и внедрили сервис цифровой связи «борт-земля» для российских авиаперевозчиков.

В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на отечественные. Всего необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России, сообщает пресс-служба «Ростеха».

До марта 2022 года сервис цифровой связи «борт-земля» (ACARS) для авиакомпаний в нашей стране предоставляли иностранные провайдеры SITA (Швейцария) и ARINC (США). Для этого на территории России была размещена сеть радиостанций, а обработка авиационных сообщений осуществлялась в зарубежных процессинговых центрах. С 29 марта 2022 года сервисы цифровой связи стали недоступны в связи с введенными США и Евросоюзом санкциями. Как следствие, были нарушены критически важные производственные процессы, что привело к финансовым потерям.

«Все изделия представляют собой программно-аппаратные комплексы. Разработанное нами программное обеспечение включено в реестр российского ПО. С помощью наших изделий будет также обеспечена возможность внедрения таких сервисов, как доставка на борт цифровых сводок погоды по аэродрому (D-ATIS), цифровое разрешение на вылет (DCL), передача цифровых сообщений "диспетчер управления воздушным движением – пилот воздушного судна" (CPDLC)», – отметил генеральный директор АО «Азимут» Аскер Саидов.

👉 Подписаться на канал!

​​Один из ведущих американских исследовательских центров, PitchBook, специализирующийся на анализе глобальных рынков капитала и венчурного финансирования, представил обновленные данные по динамике образования новых технологических компаний-единорогов за первое полугодие 2023 г.

Как следует из сухих официальных комментариев аналитиков PitchBook, “число новоиспеченных "единорогов" - не котирующихся на бирже компаний стоимостью 1 млрд. долл. и более - продолжает сокращаться по всему миру, поскольку инвесторы стали проявлять все большую осторожность по отношению к рискам на фоне опасений относительно возможного замедления экономического роста, вызванного ужесточением кредитно-денежной политики в США и других странах”.

“В связи с истощением денежного потока” среднемесячное число новых компаний-единорогов в первом полугодии 2023 г. снизилось до 7,3, что примерно на 80% меньше пикового значения в 50,5 компаний, зафиксированного по итогам 2021 года.

Общая картина стала резко меняться после того, как с весны прошлого года ФРС США начала повышать процентные ставки. Так, в 2022 году в США в результате IPO было привлечено в общей сложности 22 млрд. долларов, что на 90 с лишним процентов меньше, чем годом ранее.

Не сумев вернуть вложенные средства за счет IPO, венчурные инвесторы резко сократили свои вложения в компании на поздних стадиях финансирования. По данным PitchBook, в апреле-июне 2023 г. венчуристы в США потратили в общей сложности 39,8 млрд. долларов, что на 48% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В качестве же частичного “позитива” на этом общем мрачном фоне американские аналитики отметили, что “в то время как стартапы более поздних стадий переживают кризис, их собратья на посевных стадиях продолжают привлекать инвестиции в США. Средний размер сделок на посевных стадиях в первом полугодии (2023 г.) достиг 2,9 млн. долларов, что объясняется повышенным вниманием инвесторов к развитию перспективных новых компаний”.

👉 Подписаться на канал!

​​В России создано новое оборудование для перевозки космических аппаратов. Контейнер разработан и изготовлен в компании «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва». Об этом сообщает пресс-центр АО «Решетнёв» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).

Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.

Конфигурация нового контейнера отличается от предыдущей версии, кроме того его длина увеличена с 9 до 11 метров. Это позволит перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. А специальная система амортизации убережёт аппарат от виброударных воздействий.

В настоящее время специалисты проводят испытания контейнера для подтверждения его технических характеристик в условиях эксплуатации. По завершению всего комплекса проверок контейнер будет использоваться для транспортировки космических аппаратов с территории АО «Решетнёв» на космодром.

👉 Подписаться на канал!

Ученые из МГУ совместно с коллегами из НИТУ МИСИС провели комплексное исследование эксплуатационных характеристик одного из самых перспективных материалов, применяемых в технологии магнитного охлаждения. В ходе проведенных работ были определены оптимальные значения теплофизических, магнитных и прочностных свойств сплавов системы La(Fe,Si)13 с целью обеспечения возможности использования данных материалов в цикле магнитного охлаждения, подразумевающем одновременное воздействие температуры, магнитного поля и внешнего давления. Исследования выполнены при финансировании Министерства образования и науки (грант №075-15-2021-1353). Результаты работы опубликованы в Journal of Alloys and Compounds.

«Практическая реализация циклов магнитного охлаждения, использующих материалы, которые обладают одновременным откликом на несколько внешних воздействий, позволит не только расширить диапазон рабочих температур магнитных рефрижераторов за счет смещения точки Кюри рабочего тела под действием поля и давления, но и позволит увеличить холодильную мощность данных устройств», – сообщил младший научный сотрудник кафедры магнетизма физического факультета МГУ Алексей Комлев.

Последнее обусловлено эффективным использованием межполюсного объема магнитной системы в разрабатываемых тепловых насосах за счет обеспечения работы хладагента при пиковых значениях магнитокалорического эффекта в широком диапазоне рабочих температур. Кроме того, приложение внешнего давления будет увеличивать значения адиабатического изменения температуры в этих материалах за счет увеличения резкости фазового перехода.

Для расширения диапазона рабочих температур до -20 ÷ 20 ºС требуется приложить к рабочим телам магнитного рефрижератора давление 400 Мпа, поэтому становится чрезвычайно важным изучение механических характеристик последних. Так как эксплуатационные характеристики данного класса материалов зависят от линейных размеров рабочего тела, которое, в свою очередь, должно одновременно обеспечивать эффективный теплоперенос, в работе вначале была оптимизирована геометрия теплообменника. В частности, предложено использовать стержни диаметром до 300 мкм. Использование этого типа теплообменника делает возможным приложение внешнего давления и одновременную реализацию теплообмена между хладагентом и теплоносителем.

Для удовлетворения требований разрабатываемого цикла магнитного охлаждения, при котором рабочее тело находится под одновременным действием нескольких обобщенных сил, изготовленные элементы теплообменников были армированы за счет формирования фазы железа в стрежнях. Последнее сдерживает распространение трещин.

👉 Подписаться на канал!

​​Специалисты Массачуссетского технологического института (MIT) разработали инновационную технологию, позволяющую при смешивании с водой двух широко распространенных “исторических” материалов, используемых человечеством, – цемента и угольной сажи (carbon black), – получать уникальную бетоноподобную структуру, которая может стать основой для создания новой недорогой системы хранения энергии, – суперконденсаторов.

Согласно представленному ими краткому описанию, вода и цемент вступают в химическую реакцию, в результате которой в бетоне по мере его затвердевания образуется сеть разветвленных каналов. Сажа естественным образом мигрирует в эти каналы, образуя углеродные электроды с большой площадью поверхности по всему бетону. После погружения бетона в стандартный электролит, например хлорид калия, эти каналы начинают работать как пластины суперконденсатора. Суперконденсаторы способны заряжаться и разряжаться практически мгновенно, что обеспечивает более высокую плотность мощности и производительность по сравнению со стандартными литиевыми батареями.

По предварительным расчетам специалистов, бетонный блок с наноуглеродным легированием объемом 45 куб. м., способен хранить около 10 киловатт-часов энергии, что примерно соответствует типичному суточному потреблению электроэнергии в домашнем хозяйстве.

Разработотчики этой системы отмечают, что в перспективе подобные суперконденсаторы можно будет встраивать в бетонные фундаменты домов, где они смогут хранить энергию в течение суток, “практически не увеличивая при этом стоимость фундамента и обеспечивая необходимую прочность конструкции”. Исследователи MIT также предполагают создать на базе этой структуры бетонное дорожное покрытие, обеспечивающее бесконтактную подзарядку электромобилей при движении по нему.

Результаты нового исследования MIT были представлены в журнале PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences).

👉 Подписаться на канал!

Восемьдесят лет назад, летом 1943 года парк Горького в Москве превратили в масштабную выставку трофейного оружия. Она работала до 1948 года, затем экспонаты пошли в переплавку.

Ведущие газеты страны - "Правда" и "Известия" писали о выставке каждый день на протяжении целой недели. Среди репортеров - писатель Борис Полевой, а стихи в честь открытия экспозиции написал Демьян Бедный. "Правда" посвятила трагической дате сразу две полосы. На первой - аналитические выкладки за подписью "СовИнформбюро".

Вся вторая полоса посвящена выставке трофейной военной техники, составлявшей лишь "каплю в море того, что захвачено и уничтожено Красной Армией за два года отечественной войны", как отметил в репортаже "Трофеи великих битв" Борис Полевой. Он подробно описывает экспозицию: "На выставке представлены почти все виды современного немецкого вооружения - от маленькой скорострельной противотанковой пушечки до 305-миллиметровой мортиры, напоминающей гигантскую стальную жабу, от карманной танкетки до 60-тонного танка "Тигр", от новейшего "Мессершмитта" до огромного бомбардировщика дальнего действия "Фокке-Вульф-200", поднимающего 4.800 килограммов бомб.

Сюда, на выставку, собрали все виды вражеского стрелкового оружия, средств связи, транспорта, большая коллекция мин. Богато показано инженерное, химическое, интендантское имущество. Здесь есть экспонаты, которые вызовут у советского посетителя особый интерес: телефонный коммутатор фельдмаршала Паулюса, который вместе и другим штабным имуществом был захвачен у Сталинграда; двухфюзеляжный бомбардировщик "Фокке-Вульф", который на фронте называют "рамой", или "хряк с оглоблями"; шестиствольный миномет".

"Выставка в столице была итоговой и самой большой, - заметил Виталий Лебедев, историк авиации и космонавтики, председатель секции истории авиации и космонавтики Санкт-Петербургского филиала Института истории естествознания и техники РАН. - Подобные выставки, но в меньшем масштабе, устраивались с начала войны. В 1941 году выставку "Трофеи отечественной войны" проводили в Центральном музее Красной Армии, немало экспозиций разного масштаба размещалось в парках и на площадях столицы. Работала отдельная выставка и в освобожденном Сталинграде. По примеру московской выставки трофеев развернули в Киеве, Минске, в Ленинграде. Ленинградская экспозиция была преобразована в постоянно действующий Музей обороны и блокады Ленинграда, уничтоженный в 1952 году и частично восстановленный - уже без танков и самолетов - в 1989 году. Такие выставки проводились в СССР и ранее, например, во время Зимней войны. Использовался такой пропагандистский шаг и в Финляндии, а затем в Германии".

И сегодня то там, то тут организуются выставки трофеев Специальной военной операции. В январе в городе Кировск Ленинградской области показали украинскую трофейную технику из США, Испании, Болгарии и Швеции, в ноябре прошлого года в Кронштадте продемонстрировали беспилотники противника, в Музее истории Обуховского завода место в экспозиции заняли обломки ракеты Himars, а в Музее артиллерии, инженерных войск и войск связи широко представлено стрелковое оружие из зоны СВО, заняв целый зал.

Подробнее: https://stimul.online/articles/tekhnosfera/trofei-dvukh-let-voyny/

👉 Подписаться на канал!

​​Компания «РЖД» начала испытания двух пассажирских электропоездов «Ласточка» новой модели на полигонах ВНИИ железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) в Щербинке и Белореченске, сообщает газета «Гудок».

Эксперты проверят работу тягового привода, систем управления, диагностики, радиосвязи, а также динамические свойства поезда. В общей сложности учёным предстоит оценить порядка двухсот различных показателей.

Составы были созданы на заводе «Уральские локомотивы» полностью из отечественных комплектующих. После того как специалисты подтвердят, что они могут безопасно передвигаться по обычным железным дорогам, их отправят «кататься» между Москвой и Владимиром. В пути сотрудники института проверят, как машина ведёт себя на скорости до 160 км/ч.

На сентябрь 2023 года назначены испытания новой «Иволги» производства Тверского вагоностроительного завода. Специалисты института будут проверять электропоезд на соответствие тягово-энергетических характеристик, параметров электромагнитной совместимости.

👉 Подписаться на канал!

​​Согласно опубликованному информационной службой Пентагона (Defense Visual Information Distribution Service, DVIDS) официальному сообщению, на прошедшей неделе американская армия получила первые 20 прототипов модернизированной версии 1.2 интегрированной визуальной гарнитуры/системы дополненной реальности (Integrated Visual Augmentation System, IVAS), разработанной специалистами Microsoft. Практическое тестирование этих устройств должно начаться в августе.

Как следует из официального описания компании-разработчика (т.е. Microsoft), “IVAS — это единая (single) платформа, которая включает в себя всепогодные боевые очки (в оригинале – fighting goggle) и проекционный дисплей смешанной реальности, объединяющий инструменты ситуационной осведомленности нового поколения и симуляции с высоким разрешением, призванные обеспечить солдатам повышенную мобильность и поражающую способность как днем, так и ночью”.

Как уточнила DVIDS, в этом месяце "два отряда солдат будут использовать IVAS 1.2, чтобы оценить производительность системы и убедиться, что инженерные работы идут по графику и соответствуют проектным задачам".

Еще в марте 2021 г. Пентагон объявил о заключении впечатляющего 10-летнего контракта с Microsoft на поставку американской армии гарнитур дополненной реальности (на базе ранее представленной компанией “гражданской” гарнитуры HoloLens), общая сумма которого может составить почти 22 млрд. долл.

После тестирования прототипа системы 1.0 министерство обороны США в декабре 2022 года выдало Microsoft новый заказ на разработку усовершенствованного варианта 1.2.

При этом, как едко отмечается в комментариях интернет-издания NextGov,
в ходе испытаний прототипа IVAS 1.0 в прошлом году было установлено, что солдаты "более успешно выполняют свои оперативные задачи с имеющимся оборудованием, чем с IVAS 1.0".

В свою очередь, официальный представитель Microsoft в своем заявлении для NextGov отметил, что поставка прототипов IVAS 1.2 "опережает график на три месяца и является частью наших обязательств по ускоренной реализации этой важной программы".

👉 Подписаться на канал!

​​На судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершены испытания головного катера проекта МС001, построенного в интересах Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, сообщает пресс-центр ОСК.

Впервые катер был представлен на XIV Международном салоне «Комплексная безопасность», который проходил в подмосковной Кубинке с 31 мая по 3 июня.

В рамках продолжающегося серийного производства катеров проекта МС001 предприятию предстоит построить 44 единицы. Технический проект катера создан ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК). Рабочая конструкторская документация разработана отделом перспективного судостроения ССЗ «Вымпел». Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, кокпит и консоль – из полимерного композитного материала.

Специальное маломерное судно предназначено для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ во внутренних водах и территориальном море. Шестиметровый катер водоизмещением 1350 кг рассчитан на экипаж из четырёх человек.

«В числе главных приоритетов – надёжность и неприхотливость в обслуживании, а также достойный уровень комфорта для экипажей и быстроходность – все катера будут способны развивать скорость до 75 км/ч. Ну и, конечно, учитывается возможность развёртывания быстрого и крупносерийного строительства по конкурентным ценам», – рассказал генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.

👉 Подписаться на канал!

​​В среду 2 августа американская частная аэрокосмическая компания Voyager Space и европейский авиагигант Airbus Defence and Space (Airbus) заключили двустороннее соглашение об учреждении “трансатлантического СП” по разработке, строительству и последующей эксплуатации новой коммерческой космической станции Starlab, которая, согласно их расчетам, должна прийти на смену Международной космической станции (International Space Station, МКС).

Сразу же уточним, что Voyager Space, которая в официальном пресс-релизе крайне амбициозно позиционирует себя в качестве “мирового лидера в области освоения космоса”, была создана в 2019 г. (ее полное название – Voyager Space Holdings) и базируется в Денвере (штат Колорадо).

В декабре 2021 года Voyager Space получил в рамках специальной программы Commercial Low Earth Orbit Development Program контракт NASA на разработку проекта новой орбитальной станции (т.н. Space Act Agreement, SAA) на общую сумму 160 млн. долл. (формально этот контракт был заключен с Nanoracks, исследовательским подразделением Voyager Space, ранее принимавшим участие в строительстве отдельных блоков МКС).

Как следует из совместного заявления двух партнеров по новому СП, “Starlab – это планируемая замена устаревающей МКС, которая будет представлять собой пребывающую в свободном полете (free-flying) космическую станцию с постоянным экипажем, обслуживающую NASA, а также широкую клиентскую базу (других) космических агентств и исследователей по всему миру”.

Этот анонс Voyager Space и Airbus последовал вскоре после завершения важного промежуточного этапа разработки Starlab – проведения экспертизы системных требований (Systems Requirements Review, SRR), в ходе которой NASA были проанализированы основные конструкционные элементы будущей станции, их техническая готовность и способность удовлетворять базовым требованиям агенства по обеспечению безопасности и т.п. SRR Starlab была завершена в июне 2023 года.

Президент Voyager Space Мэттью Кута (Matthew Kuta) в комментариях для SpaceNews отказался уточнять финансовые детали нового партнерства, в т.ч. долевое участие в СП каждой из компаний. Однако он отметил, что совместное предприятие будет “американским” (U.S.-led), из чего, по идее, следует, что не менее 51% ее акций будет принадлежать компаниям США (помимо Voyager Space в нем также могут быть и другие американские участники).

Согласно предварительной информации, представленной на интернет-сайте Voyager Space, “запуск Starlab планируется осуществить в 2028 году одним заходом (on a single flight) с полностью функционирующим научным комплексом. Никаких дополнительных сборочных работ не потребуется.”

👉 Подписаться на канал!

​​Компания «КАМА» произвела первую опытно-промышленную выработку мелованного картона для фармацевтической упаковки. Новый специализированный продукт получил название КАМА Pharmа, сообщается на сайте производителя.

Картон КАМА Pharma GC1 250 г/кв.м и КАМА Pharma GC1 270 г/кв.м в июле успешно протестирован в полиграфическом комплексе одного из лидеров рынка и получил высокую оценку технологов. По мнению экспертов, КАМА Pharma GC1 соответствует всем показателям, важным для производства высококачественной фармацевтической упаковки.
В настоящий момент технологи «КАМА» внедряют рецептуру для производства новой продукции в диапазоне 215-380 г/кв.м. После успешного тестирования второй опытно-промышленной выработки продукт выйдет на рынок.

ООО «Кама» – единственный в России производитель легкомелованной бумаги (LWC) и мелованного коробочного картона (FBB), сообщает Российская Ассоциация организаций и предприятий целлюлозно-бумажной промышленности. Мощность производственного комплекса LWC - 85 тыс. тонн легкомелованной бумаги в год, проектная мощность FBB – 220 тыс. тонн в год. Объем инвестиций в создание комплекса по производству мелованного картона – более 25 млрд рублей.

Ключевой приоритет реализации инвестиционных проектов компании - внедрение наилучших доступных технологий (НДТ), обеспечивающих экономическую, экологическую эффективность и безопасность технологических процессов.

👉 Подписаться на канал!

​​Ведущий европейский и немецкий разработчик и производитель полупроводниковой продукции Infineon Technologies AG 3 августа объявил о намерении вложить дополнительные 5 млрд. евро в расширение своей “крупнейшей в мире” фабрики в малайзийском Кулиме (Kulim) по изготовлению 200-миллиметровых пластин на основе карбида кремния (SiC).

Ранее в феврале 2022 года Infineon анонсировал инвестиции в строительство этой новой фабрики в размере 2 млрд. евро. Как отмечается в пресс-релизе компании, “запланированное значительное расширение производства (в Малайзии), – строительство нового производственного корпуса (Phase 2), –   подкреплено обязательствами заказчиков, которые готовы вложить около 5 млрд. евро в новые разработки для автомобилестроения и различных промышленных применений, а также предварительной оплатой в размере одного млрд. евро”. Среди отдельно упомянутых Infineon крупных заказчиков – американский Ford, и два китайских лидера EV-рынка – SAIC и Chery.

По словам CEO Infineon Йохена Ханебека (Jochen Hanebeck), "рынок продукции на основе карбида кремния демонстрирует ускоренный рост, причем (спрос растет) не только в автомобильной промышленности, но и в широком спектре промышленных приложений, таких как солнечные батареи, накопители энергии и т.д. Расширение нашего производства в Кулиме позволит нам закрепить свои лидирующие позиции на этом рынке и довести долю компании в SiC-сегменте к концу десятилетия до 30%".

Напомним, что месяц назад схожие планы по быстрому наращиванию производства промышленных материалов на основе карбида кремния (SiC) были озвучены американским стартапом Wolfspeed Inc, который заключил 10-летнее соглашение с японским полупроводниковым гигантом Renesas Electronics Corp на поставки 150мм SiC- подложек.

👉 Подписаться на канал!

​​Группа корейских исследователей объявила о создании первого сверхпроводника, работающего при комнатной температуре и нормальном давлении. Мировые СМИ называют это небывалым прорывом в физике. Профессор кафедры Физики твердого тела и наносистем института ЛаПлаз НИЯУ МИФИ, доктор физ.-мат наук Алексей Менушенков считает, что в случае подтверждения первых результатов, могут открыться новые возможности в энергетике, левитирующем транспорте, квантовых компьютерах и еще многих технологиях, о которых человечество пока даже не догадывается.

«Считаю, что представленные авторами результаты чрезвычайно интересны, - подчеркивает профессор Алексей Менушенков, - особенно впечатляет наблюдение диамагнетизма в виде эффекта Мейсснера и эффекта левитации. Наиболее слабой частью представляется область структурных исследований, которая оставляет сомнения в правильности описания сложной структуры материала LK-99. Возможно, ли, что этот материал существует и обеспечивает комнатную сверхпроводимость? Думаю, что возможно. Однако, сделать окончательные выводы можно только в случае повторения описанных эффектов другими независимыми группами исследователей».

👉 Подписаться на канал!