«Официально запуск научно-производственного центра в Самарской области планируется в начале 2024 г. Но фактически НПЦ стартует уже под Новый год. «Транспорт будущего», один из ключевых резидентов и соинвесторов Центра совместно с НТИ и Правительством области проведут первый Наблюдательный совет, откроют деятельность НПЦ.
С января 2024г. все компании смогут использовать создаваемую инфраструктуру, выстраиваемые научные, финансовые, организационные ресурсы НПЦ. Центр будет специализироваться на двигателях, винтах, драйверах, искусственном интеллекте, квантовой связи, средних и тяжелых БАС» - прокомментировал Юрий Козаренко.

Премия направлена на поддержку, продвижение и популяризацию прорывных технологических проектов и решений российских компаний, научных центров и образовательных организаций в области беспилотных авиационных систем.

СПРАВОЧНО
Конкурсный отбор проходил по пяти номинациям. К участию в нем приглашались лидеры проектов, ученые, разработчики продуктов в отрасли беспилотных авиационных систем и российского рынка дронов. Номинации премии соответствовали тематике пяти федеральных проектов в рамках Национального проекта «Беспилотные авиационные системы», работа по которому начнется с 1 января 2024 года:
- «Кадры для беспилотных авиационных систем»,
- «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем»,
- «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы»,
- «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих» и
- «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем».

Компания «Транспорт будущего» открыла первую очередь завода по производству БАС в ОЭЗ «Тольятти». Первыми к сборке запланированы отечественные БАС для сельского хозяйства, мониторинга и доставки.

О начале строительства завода в рамках кластера по производству БАС в Самарской области было объявлено в апреле 2023 года. На текущем этапе компания «Транспорт будущего» вложила в разработку моделей БАС и строительство инфраструктуры в Тольятти более 3 млрд рублей, а общий объем инвестиций в проект составляет более 7 млрд.

«Кластер БАС «Транспорта будущего» в Самарской области предполагает реализацию всей цепочки внедрения БАС в отрасли государства: разработку и производство отечественных комплектующих, испытания, сертификацию, отработку концепций коммерческого применения, сервисное и техническое обслуживание БАС», - пояснил генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко.

Первая очередь завода будет производить агродроны модели Гектор S-80, а также станет учебным центром и центром компетенций в области точного земледелия с использованием дронов.

«Сейчас агродроны – модель БАС с самым понятным коммерческим применением. Мы провели большую работу с партнерами из отрасли сельского хозяйства и создали беспилотники, учитывающие их опыт работы в поле и лучшие мировые практики. Помимо этого, были разработаны мобильные комплексы для наземного обслуживания агродронов и система безопасного использования дронов внутри транспортных коридоров. Планируем, что уже весной дроны «Транспорта будущего» начнут работу по обработке полей в Самарской области в рамках проекта «Дрон-Сервис», - добавляет Козаренко.

В 2024 году компания планирует произвести более 1,5 тыс. агродронов и других типов БАС массой более 10 кг.

Вторая очередь завода будет запущена к июлю, третья – в декабре 2024г. Всего в рамках производственной площадки будет налажен выпуск 7 моделей дронов, а также ключевых комплектующих БАС: винтов, двигателей, драйверов, полетных контроллеров, корпусных деталей и др.

Спустя месяц после запуска первой очереди завода, мы пригласили в гости семьи, друзей и знакомых, а также студентов из техникумов и колледжей Тольятти.
День открытых дверей - отличный шанс самим увидеть первые шаги завода, узнать подробнее об актуальных вакансиях и условиях работы.
Смотрите, как это было!
Следующее такое мероприятие запланировано в марте. Следите за анонсом.

«Разумные» начинают четвертый цикл!