Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
Доступно, и не поспоришь.

#транспорт
@tbcc_renovation

Еще одно юное дарование Дептранса не прошло испытания славой.
Вьюнош выложил пост "мы тут сделали клёвый лендинг, а еще написали клёвую статью, смотрите, как клёво".
Всего-то четыре часа народного признания в комментариях, и пост он удалил.
Хилых каких-то манагеров дептранс набирает. Нервных. Не выдерживают встречу с неблагодарным населением, даже дистанционную.
#транспорт
@tbcc_renovation

А нет, интернет всё помнит, сколько ни удаляй.

"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.

Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation

#нам_пишут #прямая_речь

ПРОЩАЙ, КУНЦЕВО!

Вчера судебные приставы выселили моего брата из квартиры на Ивана Франко 22 и вывезли наши вещи на ул. Ельнинскую. Я вернулся один в холодную опустевшую квартиру.

Здесь прошло 45 лет жизни. За окном ещё растут последние деревья и видны лучи заходящего солнца. Это было отличное место для жизни. Кирпичные стены, высокие потолки и зелёная листва за окном создавали идеальную атмосферу для творчества. Даже сейчас, при отключённых батареях, дом сохраняет тепло, а толстые стены обеспечивают совершенную звукоизоляцию.

А за стенами дома начинается ад. Квартал лежит в руинах, полуразрушенные дома зияют оконными проёмами. Повсюду ямы и воронки, как после налёта вражеской авиации. Многие деревья спилены или вырваны с корнем. Разобраны и уничтожены детские площадки. Парк с вековыми дубами вырублен и закатан в асфальт. Кажется, что здесь прошла война. Квартал наводнён охранниками ПИКа, которые гоняют прохожих. Во дворе дежурит машина Росгвардии.

Да, здесь действительно была война, хотя сила применялась только одной стороной. Это была война власти против своего народа. Война обитателей дворцов против обитателей пятиэтажек. Война за дорогую московскую землю, которая приглянулась хозяевам города, жаждущим преумножить свои активы. Война правящей группировки против последних ГРАЖДАН, сохранивших гражданское самосознание и чувство собственного достоинства.

Нам не в чем обвинить себя. Мы держали оборону 5 лет. Мы подняли на борьбу тысячи людей и послужили примером для других районов города и страны. Мы не пошли ни на какие сделки и компромиссы с врагом. Нас не удалось ни подкупить, ни запугать, несмотря на многочисленные попытки это сделать. Мы не подписали никаких договоров и были выселены в самую худшую квартиру на первом этаже многоэтажки.

Борьба за Кунцево закончена. Продолжения не будет. В условиях тоталитарного режима, который установился в нашей стране, выводить людей на акции протеста – значит подводить их под уголовную статью. Любой участник протеста может быть брошен в тюрьму, откуда в наше время можно не выйти живым. Пыточные условия содержания, массовые эпидемии, отсутствие медицинской помощи и реальные пытки заключённых делают российские тюрьмы смертельно опасными для всех, кто туда попадает. В фашистском государстве любая тюрьма есть концлагерь.

Мы должны выжить, чтобы отомстить. Отомстить за снесённый квартал и разрушенный город. За попранное право собственности. За поруганные честь и достоинство. За насилия и унижения, которым подвергали наших жителей, женщин и стариков. За попытку восстановить феодальные порядки и превратить граждан в бесправных холопов. Ждать осталось недолго, конец эпохи близок.

Прощай, Кунцево!
Мы отступаем, чтобы вернуться.
Иван Рожков©
https://www.facebook.com/100017880331797/posts/970093380263331/
#кунцево
@tbcc_renovation

"Специалист по информированию" Даниил Баев попытался объяснить, зачем они переименовывают маршруты и остановки московского транспорта.
Получилось так себе.

"Многие названия в Москве устарели", "Длинные названия тяжело размещать на флагах, схемах и табло", а еще Баев прочитал в Википедии, что латиницей пользуется больше людей, чем кириллицей, поэтому маршруты надо начинать с букв, одинаковых в латинице и кириллице (не спрашивайте, зачем. Потому что).

Из его же объяснений:
"Автобусы с новыми номерами, давайте расшифруем номер маршрута

с344 до Охотного Ряда

с — значит социальный. Категория маршрутов, которые работают по своим расписаниям

3 — значит третий сектор, запад Москвы в районе Хорошёвского или Волоколамского шоссе

44 — просто порядковый номер маршрута

Охотный Ряд — название конечной. Мы эти названия актуализируем, чтобы они тоже имели смысл".

Какой сектор. С какой стати "актуализировать" Охотный ряд". Почему эти бредовые фантазии совершаются в нашем городе.
Осмысленна только одна фраза: социальный - значит будет ходить только несколько раз в день, редко.
Сокращение маршрутов попросту маскируется всеми этими переименованиями.

#транспорт #ликсутов
@tbcc_renovation

#нам_пишут
встревоженные жители Динамо и Аэропорта.

"Копали-копали рядом станцию Петровский парк и особенно переход на неё, и теперь вот (что происходит на станции метро Динамо. прим.ред). Рукожопы. Вообще не надо было залезать в это болото".
@tbcc_renovation