Всё, что вы хотели знать о развитии стройкомплекса, но стеснялись спросить.
«Если нет хороших новостей — обещай BIM-проектирование!»
@tbcc_renovation

У нас на сайте есть маленький искусственный интеллект (умненький, у него IQ около 8, то есть как суммарный IQ всего правительства Москвы).
Этот ИИ на свой вкус выбирает и приклеивает к статьям картинки, если не смог получить картинку из исходной публикации.

Иногда получается мило, вот как с этой статьёй.
Если кто не знает, на фото — реновационный дом на Дмитрия Ульянова 27, его построили из каких-то отходов, собранных по закоулкам завода ЖБИ, а потом передали в реновацию.

Сайт тут, заглядывайте, там много уморительного
http://renovation.tbcc.ru
@tbcc_renovation

Арифметика, конечно, мало кого интересует.
Но вот эта трансформация, что на картинках, в 2012 году стоила 30 млн.руб.
Доллар тогда был 28-34.
То есть реконструкция двухподъездного дома сегодня обошлась бы около 60 млн. (скорее всего — дешевле, если бы это делал город. Да и технологии меняются и дешевеют).
Снос одной пятиэтажки стоит примерно 20 млн. Помимо расходов — тысячи тонн мусора. Это деньги и территории, которые просто спускаются в унитаз.

Уважаемый Алексей Кротов сделал второй такой дом, четырёхподъездный 515-I, это вообще панелька, та самая пресловутая «прогнившая».

В сети доступна смета — 13600 руб за кв.м, но это было в 2002 году, рубль тогда был другим.
Алексей Владимирович, если вы увидите этот пост — расскажите, в какую сумму (полную) обошлась реконструкция вашего дома. Интересно сравнить со сносом и вообще с реновацией.
Да, об арифметике, не забыть бы.

Бюджет реновации объявлен в 400 млрд.руб. На заре реновации под неё отжали ещё 96 млрд, никто не знает, куда они делись, но факт.
Итого примерно 500 млрд из городского бюджета. Обещают ещё накинуть.
Плюс к этим деньгам в программу вкладываются инвесторы, мы не знаем, сколько они несут денег.
В реновации 5177 домов (уже никто не знает точно, но около того).
Дома, конечно, не двухподъездные, в среднем — четыре подъезда.

Итого 120 млн за реконструкцию четырёхподъездной пятиэтажки (хотя, скорее всего — меньше).
5177 х 120 000 000 = 621.240 млрд.руб чистых вложений.
Эта сумма равна деньгам московского бюджета, выделенным на реновацию + 20% (но «запомните этот твит»™, бюджет реновации увеличат: никогда не было иначе).

По итогу после реконструкции в домах будут новые коммуникации, утепление, сохранение обжитых кварталов и привычной среды. Мусора — меньше, чем на обычной стройке, не говоря уж о сносе.
Увеличение плотности населения — 30-50% (это плата за реконструкцию). По реновации плотность увеличивается в 2.5-4 раза, в разных местах по-разному.

Но так не будет.
Будет бульдозер и вышвыривание ваших вещей из дома, потому что земля дорогая, а вы нет.
Впрочем, почему «будет»? Уже есть.

Ваш дом попал в программу реновации, но расселение ещё не началось?

Бегите.
Собирайте ОСС, прогрызайте выход и бегите из программы.
Посмотрите на арифметику: никто и не планировал делать вашу жизнь лучше.
Вам не нравится ваш дом или квартира?
Продадите, но сами. И купите там, где решите сами.
Свободные взрослые самостоятельные люди поступают именно так.

Вы всё ещё ждёте, что ваше «плохое» вам кто-то бесплатно поменяет на «хорошее»?
А что, в самом деле так бывает?
Попробуйте вспомнить, когда с вами такое случалось.
Скорее всего, вы вспомните лишь слово «никогда».

Из реновации есть выход.
Даже сейчас.
@tbcc_renovation

Вот эта реконструкция
@tbcc_renovation

#нам_пишут наши чудесные подписчики, нашли подробную статью про этот дом.
====
"Выяснив, что по новому Жилищному кодексу владельцы квартир имеют право реконструировать свои дома, в 2006 году они создали ТСЖ «Мишина-32» и заключили договор со строительной организацией ООО СК «Рестр», которая за полтора года провела все работы по надстройке и обстройке дома без отселения жильцов. Все 30 новых квартир на пяти построенных этажах отошли жителям дома, профинансировавшим строительство. Часть из них продали новым владельцам, оплачивать работу строителей. До сих пор пять квартир в доме продаются.

Для тех, кто включился в финансирование проекта на этапе проектирования, метр квадратный обошелся по себестоимости, которая в 2006 году составляла 31 000 рублей за квадратный метр

При этом за счет «обстройки» дома каждая квартира увеличилась на 18-34 квадратных метра вне зависимости от того, вкладывали жильцы свои деньги в строительство или нет. В результате все остались в выигрыше: все жители дома увеличили свою жилплощадь, включая неплатежеспособных пенсионеров, город не потратил на реконструкцию ни копейки. В доме были установлены лифты и заменены все коммуникации."

https://moslenta.ru/city/nadstroyka.htm
#мишина32
@tbcc_renovation

#нам_пишут

"Сегодня около 10 утра сфотографировала табло на автобусной остановке около Золотого кольца. Время ожидания ввергло меня в ступор. Чай не май месяц по часу на остановке стоять. Моя знакомая вчера ждала утром автобус час десять минут.
Очередная оптимизация? Я уже вообще перестала что-либо понимать. Упорно делают всеми способами невозможным использование личного транспорта и при этом увеличивают интервалы между автобусами до опасных для здоровья в зимнее время.
Или может быть Собянин мечтает, чтобы все москвичи ездили по морозу на самокатах?"

И это еще до начавшейся с 20 ноября перекройки ВСЕЙ сети общественного транспорта и ликвидации значительной части маршрутов.
#транспорт
@tbcc_renovation

Вечеринка с бывшими©
И это только два округа пока, за остальные примутся в 2022.
#транспорт
@tbcc_renovation

#нам_пишут
Собянин в одну ночь поменял номера (и трассы; прим.ред.) городских маршрутов.

Ну, типа, был автобус 901 а стал е80.
На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли.
А порядка не было.

А вот в Нью-Йорке и Сеуле - полный порядок.
Если в номере Qx - то это Квинс, а M - Манхеттен.
А в Берлине средняя цифра маршрута означает зону обслуживания.

Теперь в Москве тоже порядок.
Восстановили за одну ночь, как в свое время ларьки сносили бульдозерами.

Теперь средняя цифра означает:
"мне на вас ссать. С наилучшими, Сергей Семеныч"

Не то чтобы это прежде не читалось, но стало, конечно, гораздо понятнее.

***
В США, например, кроме "Qx - то это Квинс" есть, скажем, 1-я кавалерийская дивизия. Это действующее подразделение, оно по сей день в строю, хотя лошадей в 1-й дивизии давно нет.

С 1855 года слово "кавалерийская" и номер не менялись, хотя с развитием военных технологий соединение служило в качестве кавалерийской, пехотной, аэромобильной и бронетанковой дивизий.

Потому что что номер и название - это история.
Такая штука, которая имеет ценность для людей.

Стоило бы, конечно, для порядка, переименовать дивизию в что-нибудь типа "м17856", где средняя цифра указывала бы на выраженный в кубических аршинах размер эго очередного крохотного наполеончика, которого случайным ветром занесло на руководящий пост.
Но, почему-то, американцы так не делают.

Видимо, из-за отсутствия духовности и скреп.
Артем Голиков©
#транспорт
@tbcc_renovation

Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
Доступно, и не поспоришь.

#транспорт
@tbcc_renovation

Еще одно юное дарование Дептранса не прошло испытания славой.
Вьюнош выложил пост "мы тут сделали клёвый лендинг, а еще написали клёвую статью, смотрите, как клёво".
Всего-то четыре часа народного признания в комментариях, и пост он удалил.
Хилых каких-то манагеров дептранс набирает. Нервных. Не выдерживают встречу с неблагодарным населением, даже дистанционную.
#транспорт
@tbcc_renovation

А нет, интернет всё помнит, сколько ни удаляй.

"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.

Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation