Forwarded from Долгарева • Река Смородина
Возник, конечно, очевидный вопрос о том, что такое «моя страна» - это чиновники или народ, те, кто блокирует, или те, кто обходит блокировки?
Я тут неочевидным образом отвечу, что для меня это вообще в другом ключе лежит, и моя страна для меня это в первую очередь идущий под смертью русский солдат. Но это не имеет отношения к делу, об этом мы потом поговорим.
У нас очень популярна тема «я так люблю свою страну, но ненавижу государство».
Вот в чем дело: государство - это, в первую очередь, система, направленная на сдерживание хаоса. Человек по природе своей весьма хаотичен, хаос этот деструктивен. То есть, любое государство лучше его отсутствия. При этом, когда государство перегибает палку, пытаясь сформировать то, что ему кажется идеальным гражданином (например, фашистский, национал-социалистский и еще кое-какой известный вам режимы), это приводит к рекам крови. То есть, от государства нужен некий баланс между противодействием хаоса и завинчиванием гаек.
Эту задачу более или менее успешно решают все государства, если мы не берем т.н. страны третьего мира. Идеально ее не решает ни одно государство. Нет ни одного идеального государства, и даже приближенного к идеальному - нет. Ну хотя, может, какой-нибудь Люксембург, в маленьком обществе задачу проще решить хорошо, но точно не скажу, я не эксперт по этим маленьким европейским странам.
Как мы видим, под «государством» я здесь подразумеваю органы законодательства и управления.
Исходя из этого, любовь к государству представляется мне довольно непонятным явлением. Я не очень себе представляю, как она может возникнуть, разве что у гражданина есть потребность в запрещенном на днях БДСМ. При этом без уважения к государству человек, безусловно, существовать хоть и может, но при этом он несет в себе деструктивный заряд для общества.
Уважение не означает готовность лизать начальственный сапог, одобряя любую дурацкую инициативу государства. Уважение означает, что гражданин воспринимает государство как полезный, разумный дееспособный орган, чье предназначение в идеале - нести пользу. Диалог между гражданином и государством возможен только при наличии уважения, потому что иначе мы имеем деструктивные невнятные выкрики про «Рашку-говняшку».
При этом уважение не исключает того, что гражданин может осознавать деструктивность некоторых или многих государственных инициатив и озвучивать критику - потому что, как мы помним, диалог между государством и гражданином при наличии уважения. Очень хорошо, конечно, когда это взаимное уважение, то есть, государство тоже уважает гражданина. Тогда диалог максимально конструктивен. Не уверена, что это наш случай в 2026, к сожалению.
Наш случай таков, что государство наше, к сожалению, делает все, чтобы граждане теряли уважение к нему. Это очень плохо, это очень опасно. Сложно переоценить, насколько. И все же, я буду до конца сохранять это уважение - то есть, воспринимать государство как полезный, разумный дееспособный орган, надеясь на то, что критические аргументы будут услышаны.
Любовь же бывает к своей стране и своему народу, об этом мы попозже поговорим.
Я тут неочевидным образом отвечу, что для меня это вообще в другом ключе лежит, и моя страна для меня это в первую очередь идущий под смертью русский солдат. Но это не имеет отношения к делу, об этом мы потом поговорим.
У нас очень популярна тема «я так люблю свою страну, но ненавижу государство».
Вот в чем дело: государство - это, в первую очередь, система, направленная на сдерживание хаоса. Человек по природе своей весьма хаотичен, хаос этот деструктивен. То есть, любое государство лучше его отсутствия. При этом, когда государство перегибает палку, пытаясь сформировать то, что ему кажется идеальным гражданином (например, фашистский, национал-социалистский и еще кое-какой известный вам режимы), это приводит к рекам крови. То есть, от государства нужен некий баланс между противодействием хаоса и завинчиванием гаек.
Эту задачу более или менее успешно решают все государства, если мы не берем т.н. страны третьего мира. Идеально ее не решает ни одно государство. Нет ни одного идеального государства, и даже приближенного к идеальному - нет. Ну хотя, может, какой-нибудь Люксембург, в маленьком обществе задачу проще решить хорошо, но точно не скажу, я не эксперт по этим маленьким европейским странам.
Как мы видим, под «государством» я здесь подразумеваю органы законодательства и управления.
Исходя из этого, любовь к государству представляется мне довольно непонятным явлением. Я не очень себе представляю, как она может возникнуть, разве что у гражданина есть потребность в запрещенном на днях БДСМ. При этом без уважения к государству человек, безусловно, существовать хоть и может, но при этом он несет в себе деструктивный заряд для общества.
Уважение не означает готовность лизать начальственный сапог, одобряя любую дурацкую инициативу государства. Уважение означает, что гражданин воспринимает государство как полезный, разумный дееспособный орган, чье предназначение в идеале - нести пользу. Диалог между гражданином и государством возможен только при наличии уважения, потому что иначе мы имеем деструктивные невнятные выкрики про «Рашку-говняшку».
При этом уважение не исключает того, что гражданин может осознавать деструктивность некоторых или многих государственных инициатив и озвучивать критику - потому что, как мы помним, диалог между государством и гражданином при наличии уважения. Очень хорошо, конечно, когда это взаимное уважение, то есть, государство тоже уважает гражданина. Тогда диалог максимально конструктивен. Не уверена, что это наш случай в 2026, к сожалению.
Наш случай таков, что государство наше, к сожалению, делает все, чтобы граждане теряли уважение к нему. Это очень плохо, это очень опасно. Сложно переоценить, насколько. И все же, я буду до конца сохранять это уважение - то есть, воспринимать государство как полезный, разумный дееспособный орган, надеясь на то, что критические аргументы будут услышаны.
Любовь же бывает к своей стране и своему народу, об этом мы попозже поговорим.
Forwarded from Посольство России в КНДР / Russian Embassy in the DPRK
В Санкт-Петербурге состоялась встреча Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина с Министром сухопутного и водного транспорта КНДР Чо Чон Рёном.
Стороны обсудили важные направления сотрудничества, отметив, что транспортные ведомства двух стран на протяжении многих лет остаются стратегическими партнерами.
☝️Одной из ключевых тем встречи стало строительство автомобильного моста через реку Туманная, который соединит государственную границу двух стран. Этот проект представляет собой не только решение сложной инженерной задачи, но и создание условий для развития экономических, торговых и культурных связей между двумя народами. Его реализация находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком. Церемония завершения строительства моста и открытие рабочего движения намечены на лето 2026 года.
Параллельно продолжаются работы по обустройству автомобильного пункта пропуска «Хасан». Пропускная способность нового пункта пропуска составит 300 транспортных средств и свыше 2 тыс. физических лиц в сутки.
Стороны также обсудили взаимодействие в области железнодорожного транспорта, отметив положительную динамику пассажирских перевозок, которые увеличились в
Продолжается работа по развитию туристических маршрутов, включая железнодорожное сообщение между Владивостоком и Раджином. В 2025 году осуществлено 4 рейса и перевезено 286 туристов, а в 2026 году запланировано уже 6 рейсов.
Важным достижением стало открытие прямого регулярного рейса между столицами двух государств, который начал выполняться авиакомпанией «Северный ветер» с июля 2025 года с частотой один рейс в месяц. В рамках авиационного сотрудничества обсуждаются вопросы подготовки и переподготовки специалистов гражданской авиации КНДР в российских учебных заведениях.
👉Подписано соглашение о взаимном признании дипломов членов экипажей морских судов, что создаст благоприятные условия для работы моряков на судах России и КНДР. Этот документ позволит унифицировать требования к образованию и подготовке моряков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Русский Восток
Исследователь буддизма и сибирский миссионер, ставший прототипом для рассказов Н.С. Лескова
Архиепископ Нил (Исакович) родился в 1799 году в деревне Орехи Оршанского уезда Могилевской губернии в семье священника.
Окончил Санкт-Петербургскую духовную академию, в 1835 году стал епископом Вятским и Слободским. За два года архипастырского служения сумел обратить в Православие 40 000 человек (из них 6000 - старообрядцы).
В 1838 году он был переведен на Иркутскую кафедру, где его миссионерская деятельность охватила почти всю Сибирь, Дальний Восток, Якутию, Камчатку и Алеутские острова, коснувшись таких народов, как чукчи, камчадалы, нанайцы, коряки, якуты, буряты и др.
Здесь за 15 лет благодаря архиепископу Нилу было сооружено более 70 церквей, в том числе в тундре Якутии и в северо-западной части Камчатки.
Он приглашал образованных священников из центральных епархий, и наиболее способных из них ставил к управлению на вновь организованных миссионерских станах.
Среди языческих народностей края больше всего внимания он уделил бурят-монголам. Он сам занялся изучением бурят-монгольского языка и побуждал к тому своих наиболее способных сотрудников.
Нил принимал непосредственное участие в подготовке священнослужителей из среды бурят: так, он привлёк к христианскому служению бывшего ламу Николая Дорджеева.
Изучив местные диалекты, преосвященный Нил вместе с несколькими сотрудниками приступил к переводам священных и богослужебных книг. Несмотря на огромные трудности предпринятого дела, к 1854 г. были выпущены в свет переводы на монгольский язык Евангелия (частично), Служебника, Часослова, чинопоследований Литургии, вечерни, утрени, крещения, обручения, венчания, водоосвящения и молитв ко св. Причащению.
Высокообразованный, умный, внимательный к людям, он пользовался большим уважением в иркутском обществе, был хорошо знаком со многими купцами, чиновниками. Тесно общался с некоторыми декабристами, в особенности с семьями С.Г. Волконского и С.П. Трубецкого.
На Китайской границе, близ Кяхты, трудами владыки Нила возник Чикойский скит, а в южном предгорье Саянского хребта (в центре бурятских поселений) в 1845 году была создана и приступила к миссионерской работе Нило-Столобенская пустынь.
По указу от 23 декабря 1853 был переведен на Ярославскую кафедру. Уезжая, он подарил часть своей библиотеки Иркутской духовной семинарии.
Уже после отъезда из Иркутска преосвященный Нил закончил большой труд «Буддизм, рассматриваемый в отношении к последователям его, обитающим в Сибири», который имеет не только религиоведческое, но и историческое значение: история Прибайкалья рассматривается в ней на большом временном промежутке и в контексте глобальных не только религиозных, но и геополитических вопросов.
В Ярославле владыка продолжил свой подвиг миссионерства. Там он много трудился над возвращением в лоно православной церкви раскольников-старообрядцев.
Скончался архиепископ Нил 21 июня 1874 году в Ярославле от воспаления легких. Над его могилой возведён алтарь во имя Нила Столобенского.
Случай из миссионерской практики преосвященного Нила лег в основу повести Н.С. Лескова «На краю света», а сам архиепископ стал прототипом главного героя этой повести.
Подписаться на Русский Восток
Архиепископ Нил (Исакович) родился в 1799 году в деревне Орехи Оршанского уезда Могилевской губернии в семье священника.
Окончил Санкт-Петербургскую духовную академию, в 1835 году стал епископом Вятским и Слободским. За два года архипастырского служения сумел обратить в Православие 40 000 человек (из них 6000 - старообрядцы).
В 1838 году он был переведен на Иркутскую кафедру, где его миссионерская деятельность охватила почти всю Сибирь, Дальний Восток, Якутию, Камчатку и Алеутские острова, коснувшись таких народов, как чукчи, камчадалы, нанайцы, коряки, якуты, буряты и др.
Здесь за 15 лет благодаря архиепископу Нилу было сооружено более 70 церквей, в том числе в тундре Якутии и в северо-западной части Камчатки.
Он приглашал образованных священников из центральных епархий, и наиболее способных из них ставил к управлению на вновь организованных миссионерских станах.
Среди языческих народностей края больше всего внимания он уделил бурят-монголам. Он сам занялся изучением бурят-монгольского языка и побуждал к тому своих наиболее способных сотрудников.
Нил принимал непосредственное участие в подготовке священнослужителей из среды бурят: так, он привлёк к христианскому служению бывшего ламу Николая Дорджеева.
Изучив местные диалекты, преосвященный Нил вместе с несколькими сотрудниками приступил к переводам священных и богослужебных книг. Несмотря на огромные трудности предпринятого дела, к 1854 г. были выпущены в свет переводы на монгольский язык Евангелия (частично), Служебника, Часослова, чинопоследований Литургии, вечерни, утрени, крещения, обручения, венчания, водоосвящения и молитв ко св. Причащению.
Высокообразованный, умный, внимательный к людям, он пользовался большим уважением в иркутском обществе, был хорошо знаком со многими купцами, чиновниками. Тесно общался с некоторыми декабристами, в особенности с семьями С.Г. Волконского и С.П. Трубецкого.
На Китайской границе, близ Кяхты, трудами владыки Нила возник Чикойский скит, а в южном предгорье Саянского хребта (в центре бурятских поселений) в 1845 году была создана и приступила к миссионерской работе Нило-Столобенская пустынь.
По указу от 23 декабря 1853 был переведен на Ярославскую кафедру. Уезжая, он подарил часть своей библиотеки Иркутской духовной семинарии.
Уже после отъезда из Иркутска преосвященный Нил закончил большой труд «Буддизм, рассматриваемый в отношении к последователям его, обитающим в Сибири», который имеет не только религиоведческое, но и историческое значение: история Прибайкалья рассматривается в ней на большом временном промежутке и в контексте глобальных не только религиозных, но и геополитических вопросов.
В Ярославле владыка продолжил свой подвиг миссионерства. Там он много трудился над возвращением в лоно православной церкви раскольников-старообрядцев.
Скончался архиепископ Нил 21 июня 1874 году в Ярославле от воспаления легких. Над его могилой возведён алтарь во имя Нила Столобенского.
Случай из миссионерской практики преосвященного Нила лег в основу повести Н.С. Лескова «На краю света», а сам архиепископ стал прототипом главного героя этой повести.
Подписаться на Русский Восток
Forwarded from ZERGULIO
На фронте произошло качественное изменение БПЛА, по сути, Украина ввела в строй новое поколение, которое создает серьезные сложности в логистике.
На видео №1 про них рассказывает Апти Алаудинов.
Видео №2 [18+] - удар дрона "Марсианин" по багги.
Из того, что сейчас известно. Дроны эти работают и днем, и ночью, их не слышно (только в последние секунды, в пикировании, как на видео). Они не определяются привычными детекторами и защищены от РЭБ. Очень высокое качество сборки, изделия серийные, военные. И есть версия, что управляют ими отнюдь не операторы, а ИИ. Если их сбрасывает крыло-ретранслятор, работающий на Starlink, то дальность действий очень большая. Очень быстрые (крыло), на скорости не уйти.
Если в вашем регионе Чебурнет, видео тут https://max.ru/SergeyKolyasnikov
UPD. Еще момент. По заявлению губернатора Краснодарского края, сегодня во время массового налета дронов на Новороссийск, пострадали два человека, которые находились на трассе между селом Кабардинка и Новороссийском. Такой удар нетипичен для тяжелых БПЛА, идущих по координатам на НПЗ и другие объекты. Очень возможно, что это как раз и был "Марсианин".
На видео №1 про них рассказывает Апти Алаудинов.
Видео №2 [18+] - удар дрона "Марсианин" по багги.
Из того, что сейчас известно. Дроны эти работают и днем, и ночью, их не слышно (только в последние секунды, в пикировании, как на видео). Они не определяются привычными детекторами и защищены от РЭБ. Очень высокое качество сборки, изделия серийные, военные. И есть версия, что управляют ими отнюдь не операторы, а ИИ. Если их сбрасывает крыло-ретранслятор, работающий на Starlink, то дальность действий очень большая. Очень быстрые (крыло), на скорости не уйти.
Если в вашем регионе Чебурнет, видео тут https://max.ru/SergeyKolyasnikov
UPD. Еще момент. По заявлению губернатора Краснодарского края, сегодня во время массового налета дронов на Новороссийск, пострадали два человека, которые находились на трассе между селом Кабардинка и Новороссийском. Такой удар нетипичен для тяжелых БПЛА, идущих по координатам на НПЗ и другие объекты. Очень возможно, что это как раз и был "Марсианин".
Forwarded from Сибирский экономист
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#монголия #россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Конфликт на Ближнем Востоке загоняет Монголию в очередной топливный кризис - Сибирский экономист.
Улан‑Батор просит Москву не раскачивать цены на нефть. Страна, где угольные карьеры вроде Тавантолгоя дают десятки миллионов тонн в год и приносят миллиарды долларов выручки, а медный гигант Оюу Толгой считается витриной сырьевого успеха, внезапно упирается…
Forwarded from ЧАДАЕВ
Я даже так скажу.
Наш многосерийный мордобой с небратьями хохлами — это ведь не про отношения между "народами". Это, в пределе, спор о том, как правильнее — ходить под своим царём или под чужим.
И хотя я, безусловно, всегда был и буду за "своего", в общем случае сам по себе этот выбор далеко не так очевиден.
Колониальный формат, который — кстати, и для себя, и для нас — выбирают и продвигают небратья, имеет ряд неочевидных преимуществ. Причём для некоторых социальных групп преимуществ настолько весомых, что они оказываются мотивом для прямой измены Родине. Потому что это касается экзистенциальных вещей — а кое-для-кого, например, даже та же возможность "безвиза" это уже экзистенциальная вещь. Или, например, для "людей науки" доступ к общению с коллегами из остального мира. Или для спортсменов, которые всю жизнь готовились к Олимпиаде... ну, понятна логика.
Но идём дальше. Свой государь — это ещё и своё государство. А государство, кроме всего прочего, это некоторый набор технологий организации общественной и хозяйственной жизни. И вот в колониальном формате ты из метрополии получаешь и применяешь, пусть и ограниченно, набор самых современных "прошивок" и "апдейтов" самого продвинутого институционального "софта". А вот когда всё своё, на скорую и кривую руку кое-как "импортозамещённое" — ну, это как Телеграм и мессенджер Мах. Как иномарка и отечественный автомобиль. Список можно продолжать.
Собственно, ставка Украины была не только в том, что им дадут деньги и "современное оружие", которым они победят отсталую русню. Ставка была ещё и в том, что им дадут доступ к набору продвинутых организационных решений, с помощью которых они смогут добиться именно качественного _организационного_ превосходства над этой самой отсталой руснёй. И уже из него проистекут прочие виды превосходства, в конечном счёте — в оружии и на поле боя. И это далеко не самая глупая ставка.
Наше родное государство в этой войне, проистекающей в обстоятельствах крышесносно-стремительной "технологической сингулярности", выглядит как лось, выбежавший на скоростную платную дорогу: та скорость реакций, на которую его нервная система способна, в принципе не позволяет ему избежать столкновений с транспортом, несущимся на скорости 200 кмч. Он не то что отпрыгнуть — он даже увидеть не успеет, что в него летит. Так и мы в этой войне — недопустимо, нестерпимо, фатально _медленные_.
Можно ли ускориться для того, чтобы соответствовать? Можно. В теории. На практике это означает ревизию целого ряда незыблемых парадигм, причём не в чьём-то одном уме, а в "коллективном сознательном", в первую очередь, "социума власти", но во вторую — и во всём обществе. Я скажу так: с точки зрения наличных ресурсов — будь то деньги, мозги, оружие, обстоятельства — у России есть всё для того, чтобы победить. Нет одного — желания и готовности меняться ради победы.
У противника такой проблемы нет: не имея своего государства, он спокойно импортирует и имплементирует самые продвинутые завозные оргмодели, которые почти не встречают сопротивления при адаптации, ибо сопротивляться внутри считай нечему. Ещё и экспериментирует, внося в них свой неповторимый колорит.
Каков прогноз? А очень просто: наполучаем ещё по щщам — глядишь, и ускоримся. А то даже сейчас, такое ощущение, недостаточно наполучали. Много уже, но всё ещё недостаточно. И вот этот запас прочности лбов, конечно, сам по себе невольно вызывает восхищение. Пополам с матом, конечно, но это как всегда и всё у нас.
Наш многосерийный мордобой с небратьями хохлами — это ведь не про отношения между "народами". Это, в пределе, спор о том, как правильнее — ходить под своим царём или под чужим.
И хотя я, безусловно, всегда был и буду за "своего", в общем случае сам по себе этот выбор далеко не так очевиден.
Колониальный формат, который — кстати, и для себя, и для нас — выбирают и продвигают небратья, имеет ряд неочевидных преимуществ. Причём для некоторых социальных групп преимуществ настолько весомых, что они оказываются мотивом для прямой измены Родине. Потому что это касается экзистенциальных вещей — а кое-для-кого, например, даже та же возможность "безвиза" это уже экзистенциальная вещь. Или, например, для "людей науки" доступ к общению с коллегами из остального мира. Или для спортсменов, которые всю жизнь готовились к Олимпиаде... ну, понятна логика.
Но идём дальше. Свой государь — это ещё и своё государство. А государство, кроме всего прочего, это некоторый набор технологий организации общественной и хозяйственной жизни. И вот в колониальном формате ты из метрополии получаешь и применяешь, пусть и ограниченно, набор самых современных "прошивок" и "апдейтов" самого продвинутого институционального "софта". А вот когда всё своё, на скорую и кривую руку кое-как "импортозамещённое" — ну, это как Телеграм и мессенджер Мах. Как иномарка и отечественный автомобиль. Список можно продолжать.
Собственно, ставка Украины была не только в том, что им дадут деньги и "современное оружие", которым они победят отсталую русню. Ставка была ещё и в том, что им дадут доступ к набору продвинутых организационных решений, с помощью которых они смогут добиться именно качественного _организационного_ превосходства над этой самой отсталой руснёй. И уже из него проистекут прочие виды превосходства, в конечном счёте — в оружии и на поле боя. И это далеко не самая глупая ставка.
Наше родное государство в этой войне, проистекающей в обстоятельствах крышесносно-стремительной "технологической сингулярности", выглядит как лось, выбежавший на скоростную платную дорогу: та скорость реакций, на которую его нервная система способна, в принципе не позволяет ему избежать столкновений с транспортом, несущимся на скорости 200 кмч. Он не то что отпрыгнуть — он даже увидеть не успеет, что в него летит. Так и мы в этой войне — недопустимо, нестерпимо, фатально _медленные_.
Можно ли ускориться для того, чтобы соответствовать? Можно. В теории. На практике это означает ревизию целого ряда незыблемых парадигм, причём не в чьём-то одном уме, а в "коллективном сознательном", в первую очередь, "социума власти", но во вторую — и во всём обществе. Я скажу так: с точки зрения наличных ресурсов — будь то деньги, мозги, оружие, обстоятельства — у России есть всё для того, чтобы победить. Нет одного — желания и готовности меняться ради победы.
У противника такой проблемы нет: не имея своего государства, он спокойно импортирует и имплементирует самые продвинутые завозные оргмодели, которые почти не встречают сопротивления при адаптации, ибо сопротивляться внутри считай нечему. Ещё и экспериментирует, внося в них свой неповторимый колорит.
Каков прогноз? А очень просто: наполучаем ещё по щщам — глядишь, и ускоримся. А то даже сейчас, такое ощущение, недостаточно наполучали. Много уже, но всё ещё недостаточно. И вот этот запас прочности лбов, конечно, сам по себе невольно вызывает восхищение. Пополам с матом, конечно, но это как всегда и всё у нас.
Forwarded from Военкоры вечОРКИ
❗️Еще один участник нападения на подмосковный концертный зал «Крокус Сити Холл» Джабраил Аушев (внесен в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга) решился на суицид. Об этом сообщает «Коммерсантъ» в своем Telegram-канале.
Ранее мы сообщали о том, что один из участников теракта в «Крокус Сити Холл» Якубджони Давлатхон Юсуфзода (внесен в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга) попытался свести счеты с жизнью в СИЗО «Матросская тишина».
UPD: Умер осуждённый за теракт в «Крокусе» Юсуфзода, который пытался покончить с собой в СИЗО, сообщили RT в ГУФСИН России по Москве.
Ранее мы сообщали о том, что один из участников теракта в «Крокус Сити Холл» Якубджони Давлатхон Юсуфзода (внесен в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга) попытался свести счеты с жизнью в СИЗО «Матросская тишина».
UPD: Умер осуждённый за теракт в «Крокусе» Юсуфзода, который пытался покончить с собой в СИЗО, сообщили RT в ГУФСИН России по Москве.
Telegram
Военкоры вечОРКИ
Один из участников теракта в подмосковном концертном зале «Крокус Сити Холл» Якубджони Давлатхон Юсуфзода (внесен в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга) попытался свести счеты с жизнью в СИЗО «Матросская тишина». 37-летнего осужденного реанимировали…
Forwarded from Бурятия экстренно
Алдар Эрдынеев в Макс сообщает: Уголовное дело в отношении главы Закаменского района Сергея Гонжитова планирует возбудить следственный комитет за незаконную охоту
Подробнее напишу попозже
Подробнее напишу попозже
Forwarded from Сыны Монархии
Как вы думаете, почему стратегия американцев по выносу первых лиц своих оппонентов сработала в Венесуэле и не сработала в Иране?
В Венесуэле американцы выкрали неудобного им Мадуро и договорились на своих условиях с теми, кто им его сдал.
В Иране они тоже думали, что снесут военно-политическое руководство, в первую очередь, аятолл и глав КСИР, а потом придут те, с кем можно договориться на своих условиях. Но что-то пошло не так.
Те, кто пришли вместо Хомейни с Лариджани, оказались жестче и упрямее. Да и вообще, не очень понятно, кто сейчас управляет Ираном, а стратегия сопротивления исправно работает: ракеты прошивают Железный купол Израиля, дроны кошмарят изнеженных арабов Залива, американцы тоже несут потери, Ормузский пролив заперт, нефть дорожает, Трамп истерит факами в твиттере.
Почему так? Потому, что в Венесуэле была автократия. Государство заточенное под власть одного человека или ограниченной группы лиц. Убираешь этих людей и выстроенная ими система рушится.
А в Иране - идеократия. Общественный строй, основанный не на материальных интересах, а на сознательных идеях. В Иране есть мощная государственная идеология, основанная на персидском национализме и мессианском шиизме. Персидский национализм позволяет мобилизовать титульный этнос, а наднациональный шиитский консерватизм сшивает в единую государственную ткань персов, азербайджанцев, белуджей, арабов. А также позволяет формировать проиранскую шиитскую ось в соседних государствах.
Пятой колонной являются только местные курды, имеющие свой сепаратистский национальный проект.
То есть, основная масса элиты и народа Ирана - сознательные патриоты своей страны. И все, благодаря наличию сильной государственной идеологии. А Корпус Стражей Исламской Революции и ополчение Басиджей, пронизывают все сферы иранской жизни, ловят врагов народа и обеспечивают внедрение патриотизма на всех уровнях.
В такой стране совершенно все равно, кто в данный момент у руля власти, ибо есть государственная система, сформированная из искренних патриотов и националистов. И народ массово ее поддерживающий.
По сути, американцы вышибли дряхлых аятолл, а им на смену пришли более молодые и злые хищники.
Думаете, почему Согласно статье 13 Конституции РФ, в России запрещено устанавливать какую-либо идеологию в качестве государственной или обязательной?
Это явно нам в 90е американские советники засунули. Чтобы в России, не дай Бог, не появилась сильная идеология, которая воспитала бы патриотическое монолитное общество с патриотичной элитой.
В целом контуры такой идеологии для России прорисовываются по иранской схеме.
Вместо персидского национализма - русский национализм.
Вместо шиитского мессианства - Русский Православной Катехон.
А для внешнего контура - Россия - Третий Рим, последний оплот и надежда всех христиан мира.
Ничего и выдумывать не надо. Просто вдохнуть современные смыслы в триаду Уварова:
Православие. Самодержавие. Народность.
#вехи
Подписаться
MAX TIKTOK TG☺
В Венесуэле американцы выкрали неудобного им Мадуро и договорились на своих условиях с теми, кто им его сдал.
В Иране они тоже думали, что снесут военно-политическое руководство, в первую очередь, аятолл и глав КСИР, а потом придут те, с кем можно договориться на своих условиях. Но что-то пошло не так.
Те, кто пришли вместо Хомейни с Лариджани, оказались жестче и упрямее. Да и вообще, не очень понятно, кто сейчас управляет Ираном, а стратегия сопротивления исправно работает: ракеты прошивают Железный купол Израиля, дроны кошмарят изнеженных арабов Залива, американцы тоже несут потери, Ормузский пролив заперт, нефть дорожает, Трамп истерит факами в твиттере.
Почему так? Потому, что в Венесуэле была автократия. Государство заточенное под власть одного человека или ограниченной группы лиц. Убираешь этих людей и выстроенная ими система рушится.
А в Иране - идеократия. Общественный строй, основанный не на материальных интересах, а на сознательных идеях. В Иране есть мощная государственная идеология, основанная на персидском национализме и мессианском шиизме. Персидский национализм позволяет мобилизовать титульный этнос, а наднациональный шиитский консерватизм сшивает в единую государственную ткань персов, азербайджанцев, белуджей, арабов. А также позволяет формировать проиранскую шиитскую ось в соседних государствах.
Пятой колонной являются только местные курды, имеющие свой сепаратистский национальный проект.
То есть, основная масса элиты и народа Ирана - сознательные патриоты своей страны. И все, благодаря наличию сильной государственной идеологии. А Корпус Стражей Исламской Революции и ополчение Басиджей, пронизывают все сферы иранской жизни, ловят врагов народа и обеспечивают внедрение патриотизма на всех уровнях.
В такой стране совершенно все равно, кто в данный момент у руля власти, ибо есть государственная система, сформированная из искренних патриотов и националистов. И народ массово ее поддерживающий.
По сути, американцы вышибли дряхлых аятолл, а им на смену пришли более молодые и злые хищники.
Думаете, почему Согласно статье 13 Конституции РФ, в России запрещено устанавливать какую-либо идеологию в качестве государственной или обязательной?
Это явно нам в 90е американские советники засунули. Чтобы в России, не дай Бог, не появилась сильная идеология, которая воспитала бы патриотическое монолитное общество с патриотичной элитой.
В целом контуры такой идеологии для России прорисовываются по иранской схеме.
Вместо персидского национализма - русский национализм.
Вместо шиитского мессианства - Русский Православной Катехон.
А для внешнего контура - Россия - Третий Рим, последний оплот и надежда всех христиан мира.
Ничего и выдумывать не надо. Просто вдохнуть современные смыслы в триаду Уварова:
Православие. Самодержавие. Народность.
#вехи
Подписаться
MAX TIKTOK TG
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Местами смешно. А советская власть несогласным рты не затыкала? Не то что затыкала - в определённые её периоды ляпнувший что-то поперёк вставал к стенке или уезжал на много лет валить лес в Магадане. В более травоядные времена - рисковал отсидеть в тюрьме или в дурке, лишиться работы, стать невыездным. А уж как при СССР замалчивали неудобные происшествия - после чернобыльской аварии не стали отменять первомайский парад в Киеве. СССР накрылся на самом деле как раз из-за советского запретительства всего и вся, а современные власти просто возвращаются к этой дурацкой практике. Но красным надо в царский период плюнуть. У КПРФ просто пиар на популярной теме, потому что эти блокировки реально людей достали и реально дебилизм https://t.me/kprf_03/2157
Telegram
КПРФ | Бурятия
«Запрещаем запрещать!»
Дорогие друзья! Честно, не ожидал такой реакции на ироничное предложение переименовать Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. Благодарю вас за прямоту, откровенность и поддержку. Но уверен, и вы с этим согласитесь…
Дорогие друзья! Честно, не ожидал такой реакции на ироничное предложение переименовать Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. Благодарю вас за прямоту, откровенность и поддержку. Но уверен, и вы с этим согласитесь…
Forwarded from ЧАДАЕВ
2. Что происходит с НРТК?
Тут интересная картина: противник наращивает число их примений, мы — снижаем. И не потому, что их у нас физически мало — они тысячами стоят на складах.
Первая ключевая причина — связь. Пока был Старлинк, они могли ездить примерно везде. Сейчас же потери даже не от вражеских атак, а просто от попадания в радиотень (что может случиться в любой низине) крайне велики. Мы ("Ушкуйник") предложили работающее решение с тележкой на армированной опте, но оно не пошло в серию по тривиальной причине: армированная опта это дорого.
И вот тут вторая причина. Тележка, даже с работающей связью, это довольно дорогая вещь. При этом она ещё и медленная и от атакующей fpv-шки убежать не может. Командиры на земле просто не рискуют брать на себя ответственность за риск возможной потери: как ни странно, если он потеряет бойца-доставщика, проблем с начальством у него будет меньше, чем если он потеряет ценную, блин, технику. Научить командиров относиться к тележкам как к расходнику (как с дронами это в конце концов получилось) командование то ли не смогло, то ли не пыталось.
Путей преодоления проблемы тут несколько.
Во-первых, удельную стоимость каждой тележки можно и нужно радикально снижать. Для этого нужно разворачивать массовое серийное их производство (а не кустарное, как сейчас). Вот если бы тот же Автоваз, вместо того, чтобы пытаться впыжить свои корыта трудящимся, поднимая утильсбор, освоил по-быстрому хотя бы среднесерийное производство НРТК для фронта, мы могли бы получить изделие стоимостью не дороже FPV и в теоретически любом количестве (благо, в отличие от воздушных дронов, тут мы 100% всего можем делать без импортных компонентов). "Можно, а зачем?"
Во-вторых, можно и нужно разворачивать своё поле высокоскоростной цифровой связи над зоной боевых действий — готовое решение как сделать это без спутников, просто на аэростатах, уже есть, просчитано и лежит "на столе". Тогда тележки смогут опять ездить везде, без всякой опты.
В-третьих, можно и нужно разрабатывать способы их защиты от атак с воздуха — так, чтобы на каждую тележку противник тратил не один дрон, а хотя бы пять-семь; при сопоставимой стоимости тележки и дрона экономика войны уже в нашу пользу. В самое ближайшее время мы предложим свои варианты, но и не мы одни.
В-четвёртых, смысл ведь не в том, чтобы внедрить НРТК как таковые, а в том, чтобы улучшить логистику последней мили в целом. Поэтому, кроме доставки по земле, можно и нужно развивать доставку воздухом. Основной сдерживающий фактор тут довольно странный — не дефицит грузовых дронов (они есть), а неспособность руководства организационно внедрить систему "свой-чужой", чтобы минимизировать потери от дружественного огня (на данный момент это до 80% потерь наших летающих грузовиков). Сказывается накопленный эффект от многолетнего кошмарения "бабой-ягой" нашего передка — "яг" наконец научились более-менее эффективно сбивать, но в результате сносят с неба всех, включая и своих.
В-пятых, нужно развивать ассортимент модулей полезной нагрузки на НРТК — не только доставщики, но и мобильное малое ПВО, мобильный малый РЭБ, мобильные дрононосцы и т.д., отрабатывать сценарии их группового применения, при котором одни доставляют, другие прикрывают, третьи страхуют и эвакуируют повреждённую технику и т.д. Это опять же требует взятия важного организационного "фазового барьера" — перейти от обучения операторов к тренировке целых подразделений, рот или даже батальонов беспилотного снабжения. На полигонах, в тылу.
В-шестых, сейчас нас ждёт полгода твёрдой земли, до осенних дождей. Это уже возможность не только для гусеничных и колёсных средств, но и для робособак, которых у нас, вы удивитесь, уже научились делать серийно. И у которых главное преимущество — что при наличии твёрдой опоры под "ногами" они не требуют дорог, пройдут везде, где пройдёт человек, и даже там, где он не пройдёт. Не воспользоваться этим было бы глупо.
Короче, есть варианты.
Тут интересная картина: противник наращивает число их примений, мы — снижаем. И не потому, что их у нас физически мало — они тысячами стоят на складах.
Первая ключевая причина — связь. Пока был Старлинк, они могли ездить примерно везде. Сейчас же потери даже не от вражеских атак, а просто от попадания в радиотень (что может случиться в любой низине) крайне велики. Мы ("Ушкуйник") предложили работающее решение с тележкой на армированной опте, но оно не пошло в серию по тривиальной причине: армированная опта это дорого.
И вот тут вторая причина. Тележка, даже с работающей связью, это довольно дорогая вещь. При этом она ещё и медленная и от атакующей fpv-шки убежать не может. Командиры на земле просто не рискуют брать на себя ответственность за риск возможной потери: как ни странно, если он потеряет бойца-доставщика, проблем с начальством у него будет меньше, чем если он потеряет ценную, блин, технику. Научить командиров относиться к тележкам как к расходнику (как с дронами это в конце концов получилось) командование то ли не смогло, то ли не пыталось.
Путей преодоления проблемы тут несколько.
Во-первых, удельную стоимость каждой тележки можно и нужно радикально снижать. Для этого нужно разворачивать массовое серийное их производство (а не кустарное, как сейчас). Вот если бы тот же Автоваз, вместо того, чтобы пытаться впыжить свои корыта трудящимся, поднимая утильсбор, освоил по-быстрому хотя бы среднесерийное производство НРТК для фронта, мы могли бы получить изделие стоимостью не дороже FPV и в теоретически любом количестве (благо, в отличие от воздушных дронов, тут мы 100% всего можем делать без импортных компонентов). "Можно, а зачем?"
Во-вторых, можно и нужно разворачивать своё поле высокоскоростной цифровой связи над зоной боевых действий — готовое решение как сделать это без спутников, просто на аэростатах, уже есть, просчитано и лежит "на столе". Тогда тележки смогут опять ездить везде, без всякой опты.
В-третьих, можно и нужно разрабатывать способы их защиты от атак с воздуха — так, чтобы на каждую тележку противник тратил не один дрон, а хотя бы пять-семь; при сопоставимой стоимости тележки и дрона экономика войны уже в нашу пользу. В самое ближайшее время мы предложим свои варианты, но и не мы одни.
В-четвёртых, смысл ведь не в том, чтобы внедрить НРТК как таковые, а в том, чтобы улучшить логистику последней мили в целом. Поэтому, кроме доставки по земле, можно и нужно развивать доставку воздухом. Основной сдерживающий фактор тут довольно странный — не дефицит грузовых дронов (они есть), а неспособность руководства организационно внедрить систему "свой-чужой", чтобы минимизировать потери от дружественного огня (на данный момент это до 80% потерь наших летающих грузовиков). Сказывается накопленный эффект от многолетнего кошмарения "бабой-ягой" нашего передка — "яг" наконец научились более-менее эффективно сбивать, но в результате сносят с неба всех, включая и своих.
В-пятых, нужно развивать ассортимент модулей полезной нагрузки на НРТК — не только доставщики, но и мобильное малое ПВО, мобильный малый РЭБ, мобильные дрононосцы и т.д., отрабатывать сценарии их группового применения, при котором одни доставляют, другие прикрывают, третьи страхуют и эвакуируют повреждённую технику и т.д. Это опять же требует взятия важного организационного "фазового барьера" — перейти от обучения операторов к тренировке целых подразделений, рот или даже батальонов беспилотного снабжения. На полигонах, в тылу.
В-шестых, сейчас нас ждёт полгода твёрдой земли, до осенних дождей. Это уже возможность не только для гусеничных и колёсных средств, но и для робособак, которых у нас, вы удивитесь, уже научились делать серийно. И у которых главное преимущество — что при наличии твёрдой опоры под "ногами" они не требуют дорог, пройдут везде, где пройдёт человек, и даже там, где он не пройдёт. Не воспользоваться этим было бы глупо.
Короче, есть варианты.
Forwarded from ЧАДАЕВ
Сейчас будет серия постов про нынешний виток технологической гонки в дроновойне.
1. В чём конкретно выражается то, что хохол за последние полгода вернул себе утраченное было лидерство в "малом небе"?
Основные факторы — именно те, о которых мы говорили на нашей с Любимовым совместной лекции на прошлогодней Дроннице. Это, во-первых, очередной кратный (в 2,5 раза к уровню начала зимы) рост количества применений тактических ударных дронов, во-вторых, резкое увеличение эффективной дальности (в 2,5-3 раза дальше, чем максимальная дистанция наших серийных оптоволоконников), и, в-третьих, массовое использование дронов с автонаведением (работающих без связи с оператором).
Что происходит у нас? Мы тоже нарастили производство, но не так сильно. Однако эффективность применения падает — из опты долетает по целям один из 7-8, из радио — один из 50. Причины:
Во-первых, на эффективной дальности тех и других попросту не осталось значимых целей. Лунный пейзаж. Построения противника начинаются за пределами 20 км, техника вообще практически не высовывается к переднему краю, стоит в глубине. Остаются бедолаги, которые сидят в передовых опорниках и ждут своей гибели, но за каждого такого бедолагу мы платим вскрытием позиций и ответкой по пунктам запуска, операторам и связи.
Во-вторых, наши возможности аэроразведки сильно отстали от ударников. Крыльев мало и они массово сбиваются fpv-ПВО, мавики попросту не долетают (их предел — 10 км). Поэтому работать "под глаза" стало почти невозможно, осталась только засадная тактика, в которой потери дронов в три раза больше и растут, поскольку противник внедрил ряд эффективных мероприятий по борьбе со ждунами (большая часть их обнаруживается и раздалбывается fpv-шками на земле).
В-третьих, у нас гигантские проблемы с логистикой последней мили. До 90% наших потерь сейчас именно на ней. То есть даже доставить наши дроны к точке запуска — уже лотерея, причём неважно чем: НРТК (20% всех доставок), ногами (40%), мото- или квадриками (ещё 30%), грузовыми дронами (10%). Все способы уязвимы, и в каждом из сценариев мы несём потери.
Почему так произошло? Фундаментальная причина — в том, что наши начальники в конце прошлого года практически поверили в близкую победу, решили, что нащупали "фактор превосходства" и вложились в него на том этапе, когда он уже технологически начал устаревать ("моды прошлого сезона"). Прогностическая функция о том, что и как будет делать противник завтра, не сработала (главная сущностная причина — предпочтение проверенных решений экспериментальным в политике закупок, из-за страха ответственности).
В результате — опять придётся догонять. Есть ли такая возможность? Есть. Но для начала надо опять-таки осознать проблему, а с этим из-за фальсификации отчётности наверх снова имеются трудности. В этом смысле, я думаю, начинать надо именно с практического воплощения тезиса "ошибаться можно, врать нельзя", который провозглашён, но не реализован.
1. В чём конкретно выражается то, что хохол за последние полгода вернул себе утраченное было лидерство в "малом небе"?
Основные факторы — именно те, о которых мы говорили на нашей с Любимовым совместной лекции на прошлогодней Дроннице. Это, во-первых, очередной кратный (в 2,5 раза к уровню начала зимы) рост количества применений тактических ударных дронов, во-вторых, резкое увеличение эффективной дальности (в 2,5-3 раза дальше, чем максимальная дистанция наших серийных оптоволоконников), и, в-третьих, массовое использование дронов с автонаведением (работающих без связи с оператором).
Что происходит у нас? Мы тоже нарастили производство, но не так сильно. Однако эффективность применения падает — из опты долетает по целям один из 7-8, из радио — один из 50. Причины:
Во-первых, на эффективной дальности тех и других попросту не осталось значимых целей. Лунный пейзаж. Построения противника начинаются за пределами 20 км, техника вообще практически не высовывается к переднему краю, стоит в глубине. Остаются бедолаги, которые сидят в передовых опорниках и ждут своей гибели, но за каждого такого бедолагу мы платим вскрытием позиций и ответкой по пунктам запуска, операторам и связи.
Во-вторых, наши возможности аэроразведки сильно отстали от ударников. Крыльев мало и они массово сбиваются fpv-ПВО, мавики попросту не долетают (их предел — 10 км). Поэтому работать "под глаза" стало почти невозможно, осталась только засадная тактика, в которой потери дронов в три раза больше и растут, поскольку противник внедрил ряд эффективных мероприятий по борьбе со ждунами (большая часть их обнаруживается и раздалбывается fpv-шками на земле).
В-третьих, у нас гигантские проблемы с логистикой последней мили. До 90% наших потерь сейчас именно на ней. То есть даже доставить наши дроны к точке запуска — уже лотерея, причём неважно чем: НРТК (20% всех доставок), ногами (40%), мото- или квадриками (ещё 30%), грузовыми дронами (10%). Все способы уязвимы, и в каждом из сценариев мы несём потери.
Почему так произошло? Фундаментальная причина — в том, что наши начальники в конце прошлого года практически поверили в близкую победу, решили, что нащупали "фактор превосходства" и вложились в него на том этапе, когда он уже технологически начал устаревать ("моды прошлого сезона"). Прогностическая функция о том, что и как будет делать противник завтра, не сработала (главная сущностная причина — предпочтение проверенных решений экспериментальным в политике закупок, из-за страха ответственности).
В результате — опять придётся догонять. Есть ли такая возможность? Есть. Но для начала надо опять-таки осознать проблему, а с этим из-за фальсификации отчётности наверх снова имеются трудности. В этом смысле, я думаю, начинать надо именно с практического воплощения тезиса "ошибаться можно, врать нельзя", который провозглашён, но не реализован.
Forwarded from Танковая бригада
🚌 Автобус для фронта
Транспорт Бурятского театра оперы и балета, прежде использовавшийся для гастролей, теперь будет служить на передовой.
🤝 Ранее командование бригады обратилось к Главе Бурятии Алексею Цыденову с просьбой предоставить такой автобус. В передаче участвовали министр культуры Бурятии Соелма Дагаева, директор театра Дмитрий Дылыков и его заместитель, ветеран СВО, участник программы «Патриоты Бурятии» Алексей Цыремпилов.
👍 Соелма Дагаева вручила ключи от автобуса старшему офицеру автомобильной службы. Военные поблагодарили ее, Главу Бурятии и театр за поддержку.
💬 По словам Алексея Цыремпилова, машина на 51 место обеспечит доставку военнослужащих к местам выполнения задач. Передача стала возможной благодаря взаимодействию театра, министерства культуры Бурятии и командования бригады. Автобус обслужен, отремонтирован и полностью готов к эксплуатации.
➡️ПЕРЕХОДИ В МАХ
💬 Предложить новость
Транспорт Бурятского театра оперы и балета, прежде использовавшийся для гастролей, теперь будет служить на передовой.
➡️ПЕРЕХОДИ В МАХ
💬 Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перегрузка инфраструктуры возникла из-за мигрантов, которых понавезли в рамках подражания национальной политике Запада. А в итоге с такой агрессией сталкиваются представители коренных народов России, которых жители западных регионов по неграмотности не отличают от приезжих https://t.me/buryatia_online_official/32841
Telegram
Бурятия-Онлайн
⚠️ В Ленобласти наехали на мам из Бурятии с младенцами — оскорбления и угрозы по национальному признаку
У ТЦ МЕГА Кудрово к девушкам с колясками подошли две женщины и устроили агрессивный конфликт.
По словам очевидцев, звучали прямые угрозы и оскорбления.…
У ТЦ МЕГА Кудрово к девушкам с колясками подошли две женщины и устроили агрессивный конфликт.
По словам очевидцев, звучали прямые угрозы и оскорбления.…
Forwarded from Олег Царёв
Иран передал через Пакистан в адрес США и Израиля 10-пунктное предложение о завершении войны. Однако его полный текст не раскрывается для широкой общественности.
По данным The New York Times, иранские чиновники и государственные СМИ описывают лишь часть условий. Основные из них:
▪️Гарантии ненападения на Иран в будущем.
▪️Прекращение ударов по ливанской «Хезболле» и другим союзникам Тегерана.
▪️Снятие всех санкций против Ирана.
В ответ на эти уступки Тегеран готов:
▪️Разблокировать Ормузский пролив для свободного прохода судов.
▪️Получать плату с проходящих судов, направляя эти средства на восстановление разрушенной инфраструктуры.
Остальные 7 пунктов из 10 остаются неизвестными публично и не публикуются в открытом доступе.
Олег Царёв. Telegram и Max.
По данным The New York Times, иранские чиновники и государственные СМИ описывают лишь часть условий. Основные из них:
▪️Гарантии ненападения на Иран в будущем.
▪️Прекращение ударов по ливанской «Хезболле» и другим союзникам Тегерана.
▪️Снятие всех санкций против Ирана.
В ответ на эти уступки Тегеран готов:
▪️Разблокировать Ормузский пролив для свободного прохода судов.
▪️Получать плату с проходящих судов, направляя эти средства на восстановление разрушенной инфраструктуры.
Остальные 7 пунктов из 10 остаются неизвестными публично и не публикуются в открытом доступе.
Олег Царёв. Telegram и Max.
Forwarded from «Московский комсомолец» в Бурятии
Детям погибших участников СВО в Бурятии хотят предоставить бесплатный проезд
В Бурятии разработан проект указа главы республики о дополнительных гарантиях членам семей отдельных категорий граждан, принимавших участие в специальной военной операции. Документ подготовлен во исполнение поручения главы региона по итогам планерного совещания от 24 ноября 2025 года.
Как пояснили в министерстве социальной защиты населения Бурятии, проектом предлагается установить новую меру поддержки для детей погибших (умерших) ветеранов боевых действий — участников СВО. Речь идёт о бесплатном проезде на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (за исключением такси) и городском наземном электрическом транспорте, где применяется электронная система оплаты.
Льгота будет предоставляться по аналогии с мерой поддержки для детей школьного возраста из многодетных семей. Предполагается не более 60 поездок в месяц на одну платёжную карту ежегодно в период с 1 сентября по 15 июня. Подписывайтесь на МК в Бурятии в МАХ
В Бурятии разработан проект указа главы республики о дополнительных гарантиях членам семей отдельных категорий граждан, принимавших участие в специальной военной операции. Документ подготовлен во исполнение поручения главы региона по итогам планерного совещания от 24 ноября 2025 года.
Как пояснили в министерстве социальной защиты населения Бурятии, проектом предлагается установить новую меру поддержки для детей погибших (умерших) ветеранов боевых действий — участников СВО. Речь идёт о бесплатном проезде на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (за исключением такси) и городском наземном электрическом транспорте, где применяется электронная система оплаты.
Льгота будет предоставляться по аналогии с мерой поддержки для детей школьного возраста из многодетных семей. Предполагается не более 60 поездок в месяц на одну платёжную карту ежегодно в период с 1 сентября по 15 июня. Подписывайтесь на МК в Бурятии в МАХ
MAX
МК в Бурятии