Коллеги, доброе утро,
Сам не люблю когда на каналах выкладывают ролики по 1.5 гигабайта, простите уж... Сами понимаете, для 1го лица Я.Такси можно сделать исключение.
Кто предпочитает прочитать - вот тезисы выступления А.Аникина на конференции Я.Такси 15 лет на линии в г. Москве 18 сентября 2026 https://itaxopark.ru/blog/reyting-voditeley-yandeks-taksi.html
Также прикладываю заметки по итогам выступлений руководителей АВЕНЮ групп, LOFT taxi и GLOBAL, темы их докладов весьма актуальны, благодарю всех коллег за выступления, было очень интересно и содержательно.
Илья Чаркин, руководитель LOFT такси - рассказал, как устроен маркетинг таксопарка на 800 машин: привлечение, удержание и возврат водителей почти без рекламного бюджета. Разбираем, почему бренд парка окупается не в просмотрах, а в праве выбирать водителей и не снижать цену аренды https://itaxopark.ru/blog/brend-taksoparka.html
Павел Мерзлов, управляющий «Авеню групп»- подвёл итоги трёх лет искусственного интеллекта в парке на 15 тысяч машин: 92% заявок обрабатываются за три минуты, отчёты больше не собирают руками. Разбираем, где у ИИ в таксопарке граница применимости и почему с водителем должен говорить человек https://itaxopark.ru/blog/vnedrenie-ii-v-taksoparke.html
Павел Бердников, основатель Global Taxi - рассказал, как таксопарк стал партнёром пяти сервисов Яндекса: 10 тысяч самокатов в трёх городах и электровелосипеды для курьеров в 19. Разбираем, по каким критериям выбирать второй бизнес для таксопарка и почему он получается там, где парк уже умеет управлять техникой https://itaxopark.ru/blog/diversifikaciya-taksoparka.html
Сам не люблю когда на каналах выкладывают ролики по 1.5 гигабайта, простите уж... Сами понимаете, для 1го лица Я.Такси можно сделать исключение.
Кто предпочитает прочитать - вот тезисы выступления А.Аникина на конференции Я.Такси 15 лет на линии в г. Москве 18 сентября 2026 https://itaxopark.ru/blog/reyting-voditeley-yandeks-taksi.html
Также прикладываю заметки по итогам выступлений руководителей АВЕНЮ групп, LOFT taxi и GLOBAL, темы их докладов весьма актуальны, благодарю всех коллег за выступления, было очень интересно и содержательно.
Илья Чаркин, руководитель LOFT такси - рассказал, как устроен маркетинг таксопарка на 800 машин: привлечение, удержание и возврат водителей почти без рекламного бюджета. Разбираем, почему бренд парка окупается не в просмотрах, а в праве выбирать водителей и не снижать цену аренды https://itaxopark.ru/blog/brend-taksoparka.html
Павел Мерзлов, управляющий «Авеню групп»- подвёл итоги трёх лет искусственного интеллекта в парке на 15 тысяч машин: 92% заявок обрабатываются за три минуты, отчёты больше не собирают руками. Разбираем, где у ИИ в таксопарке граница применимости и почему с водителем должен говорить человек https://itaxopark.ru/blog/vnedrenie-ii-v-taksoparke.html
Павел Бердников, основатель Global Taxi - рассказал, как таксопарк стал партнёром пяти сервисов Яндекса: 10 тысяч самокатов в трёх городах и электровелосипеды для курьеров в 19. Разбираем, по каким критериям выбирать второй бизнес для таксопарка и почему он получается там, где парк уже умеет управлять техникой https://itaxopark.ru/blog/diversifikaciya-taksoparka.html
itaxopark.ru
Рейтинг водителей Яндекс Такси по 300 поездкам: что ещё изменится для таксопарков
Александр Аникин на конференции «15 лет на линии» рассказал о реформе рейтинга и комиссии Яндекс Такси, резервных баллах программы лояльности и навигации без спутников. Разбираем, что из этого меняет жизнь таксопарка и почему недовольство водителей всё чаще…
❤3👍1
Кто читает канал видел, что мы запустили Акселератор таксопарков.
Акселератору Армагедон трансформировался в Клуб директоров - регулярные еженедельные созвоны директоров.
За четыре созвона стало понятно, что самое ценное здесь не программа, а живой разговор директоров, которые решают одни и те же задачи в разных городах.
Поэтому меняем формат на "клуб". Теперь участвовать может любой владелец и ходить на каждую встречу не обязательно. Приходите, когда тема касается вас.
🗓 Как это устроено
▪️ Созваниваемся каждый вторник в 16:00 МСК, онлайн. Ссылка будет в закрытой группе.
▪️ Перед созвоном публикуем повестку. Темы предлагают сами участники.
▪️ Если тема вам актуальна, отмечаетесь под повесткой.
▪️ Кворум - 5 человек. Набралось пятеро - созваниваемся. Не набралось - тема переезжает на следующий вторник.
▪️ Без докладов и презентаций: у кого как устроено, какие цифры, что сработало и что нет.
🤝 Правила
▪️ Начинаем вовремя, опоздавших не ждём
▪️ Камера включена
▪️ Общение доверительное: цифры и истории коллег остаются внутри группы
💬 О чём уже говорили (как пример):
• Простой и загрузка парка.
• Удержание водителей.
• Содержание автопарка.
• Штрафы и ДТП.
• Команда таксопарка.
🔥 Спор, который не закончился: нужна ли CRM и аналитика парку, у которого простой и так около 10%. Мнения разошлись.
🔜 Темы в очереди: работа с лизинговыми компаниями (условия, подводные камни в договорах, кто гибкий, а кто нет) и «чёрные списки» водителей: стоит ли паркам обмениваться информацией о недобросовестных арендаторах.
📝 Как попасть
Группа закрытая, в неё добавляем только подтверждённых владельцев и директоров таксопарков, для того, чтобы попасть в группу напишите мне в ЛС @shapochkin я пришлю анкету
В будущем попасть в клуб можно будет только по приглашению и рекомендации участника.
Акселератору Армагедон трансформировался в Клуб директоров - регулярные еженедельные созвоны директоров.
За четыре созвона стало понятно, что самое ценное здесь не программа, а живой разговор директоров, которые решают одни и те же задачи в разных городах.
Поэтому меняем формат на "клуб". Теперь участвовать может любой владелец и ходить на каждую встречу не обязательно. Приходите, когда тема касается вас.
🗓 Как это устроено
▪️ Созваниваемся каждый вторник в 16:00 МСК, онлайн. Ссылка будет в закрытой группе.
▪️ Перед созвоном публикуем повестку. Темы предлагают сами участники.
▪️ Если тема вам актуальна, отмечаетесь под повесткой.
▪️ Кворум - 5 человек. Набралось пятеро - созваниваемся. Не набралось - тема переезжает на следующий вторник.
▪️ Без докладов и презентаций: у кого как устроено, какие цифры, что сработало и что нет.
🤝 Правила
▪️ Начинаем вовремя, опоздавших не ждём
▪️ Камера включена
▪️ Общение доверительное: цифры и истории коллег остаются внутри группы
💬 О чём уже говорили (как пример):
• Простой и загрузка парка.
• Удержание водителей.
• Содержание автопарка.
• Штрафы и ДТП.
• Команда таксопарка.
🔥 Спор, который не закончился: нужна ли CRM и аналитика парку, у которого простой и так около 10%. Мнения разошлись.
🔜 Темы в очереди: работа с лизинговыми компаниями (условия, подводные камни в договорах, кто гибкий, а кто нет) и «чёрные списки» водителей: стоит ли паркам обмениваться информацией о недобросовестных арендаторах.
📝 Как попасть
Группа закрытая, в неё добавляем только подтверждённых владельцев и директоров таксопарков, для того, чтобы попасть в группу напишите мне в ЛС @shapochkin я пришлю анкету
В будущем попасть в клуб можно будет только по приглашению и рекомендации участника.
👍2
Коллеги, спасибо за обратную связь, 3 октября вышла новая версия Гаража и мой парсер немного сломался.
Починил @garage_parser_bot
Кто не пользовался, этот бот позволяет по вашему региону собрать в табличку все предложения по аренде автомобилей. Для этого нужно открыть https://garage.yandex.ru/ - выбрать ваш регион, после чего скормить ссылку из адресной строки браузреа боту.
Починил @garage_parser_bot
Кто не пользовался, этот бот позволяет по вашему региону собрать в табличку все предложения по аренде автомобилей. Для этого нужно открыть https://garage.yandex.ru/ - выбрать ваш регион, после чего скормить ссылку из адресной строки браузреа боту.
garage.yandex.ru
Аренда авто под такси в Москве - машины от партнеров Яндекс Гараж
Аренда авто для такси в Москве - удобный способ начать работу без покупки собственного автомобиля. Можно взять машину в аренду под такси на выгодных условиях. Сравните доступные варианты, выберите подходящий автомобиль с подключением к Яндекс Такси и начните…
🔥2
Коллеги,
Любой бизнес, а таксопарк - в частности, это тернистый путь с морем неопределенности и неожиданностей. Двигаясь к целям, борясь с проблемами бывает, мы слишком увлекаемся, теряя связь с собой, своей семье, друзьями, природой, душой.
В этот день я хочу пожелать вам гармонии и любви, находить время замедлиться, и получить удовольствие от простого вдоха свежего осеннего воздуха или теплого луча солнца.
Благодарю и спасибо за поздравления, всех обнимаю.
Любой бизнес, а таксопарк - в частности, это тернистый путь с морем неопределенности и неожиданностей. Двигаясь к целям, борясь с проблемами бывает, мы слишком увлекаемся, теряя связь с собой, своей семье, друзьями, природой, душой.
В этот день я хочу пожелать вам гармонии и любви, находить время замедлиться, и получить удовольствие от простого вдоха свежего осеннего воздуха или теплого луча солнца.
Благодарю и спасибо за поздравления, всех обнимаю.
1❤13🔥6👍2
Коллеги, бывает возникает потребность что-то оперативно уточнить у коллег.
Вот например канал Союза таксопарков России https://t.me/+w6-lz5EimkMyNGZi там можно что-то уточнить у коллег. Работает ли приложение, приходят ли на рс средства и тп.
У меня канал ориентирован на повышение прибыли таксопарка и экспертные посты. Если кто-то еще не состоит в чатах для директоров, ссылка выше.
Вот например канал Союза таксопарков России https://t.me/+w6-lz5EimkMyNGZi там можно что-то уточнить у коллег. Работает ли приложение, приходят ли на рс средства и тп.
У меня канал ориентирован на повышение прибыли таксопарка и экспертные посты. Если кто-то еще не состоит в чатах для директоров, ссылка выше.
Telegram
Союз Таксопарков России
Добро пожаловать в Telegram‑чат «Союз Таксопарков России»
Это площадка для профессионального общения владельцев и управляющих таксопарков со всей страны.
Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе событий и развивать свой таксопарк вместе с коллегами!
Это площадка для профессионального общения владельцев и управляющих таксопарков со всей страны.
Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе событий и развивать свой таксопарк вместе с коллегами!
Финмодель_таксопарка_Идеальный_таксопарк.xlsx
226.3 KB
Пост для новых участников.
Добро пожаловать в «Идеальный таксопарк»
Собрали в одном посте всё, чем можно пользоваться уже сегодня.
Посчитать свои цифры
• Калькулятор потерь: сколько водителей уходит, пустеет парк или наполняется, сколько заявок нужно, чтобы раздать стоящие машины, и что обходится дороже - реклама или простой.
itaxopark.ru/calculator.html
• Финмодель машины: окупится ли автомобиль в лизинге. Денежный поток по месяцам, доходность, нужный запас денег, ТО, налоги, продажа в конце срока. Расчёт выгружается в Excel.
itaxopark.ru/profit.html
• Полная финмодель парка на 8 листов: загрузка парка, запуск машины, денежный поток, TCO, сезонность, IRR. Та самая таблица, из которой вырос калькулятор, - файл Excel в сообщении над постом.
Узнать цены конкурентов
• Бот @garage_parser_bot собирает все предложения аренды из Яндекс Гаража по вашему городу в одну таблицу: цены 7/0, 6/1 и 5/2, депозит, комиссия, выкуп, рейтинг парка. Отправьте ему ссылку на свой город с garage.yandex.ru, для входа бот попросит номер телефона. По 16 городам-миллионникам таблица обновляется каждую ночь.
Бесплатный аудит парка
Примеры - в двух сообщениях прямо над этим постом.
• Разбор качества звонков: 312 звонков за 25 дней, чек-лист из 21 пункта, что на самом деле приводит к записи в парк и что поменять в работе отдела уже завтра.
• Количественный анализ Колл-центра: Сколько входящих теряется и в какие часы, как быстро перезванивают и сколько пропущенных так и не дождались звонка.
• Дашборды руководителя: деньги, долги и загрузка парка, звонки, нарушения по сотрудникам, сравнение менеджеров. На картинках демонстрационные данные.
• Демо ИИ-бота: напишите @taxiparkpro_bot так, как написал бы водитель, и посмотрите, как бот ведёт разговор и собирает заявку. Такой же бот отвечает водителям в чатах Авито. Бот рабочий: если оставите телефон, он придёт нам как заявка.
Почитать и посмотреть
• Удержание водителей: как перестать оплачивать текучку, 58 экранов
itaxopark.ru/webinar-uderzhanie.html
• Полная загрузка таксопарка: от выбора города до цикла улучшений, 62 экрана
itaxopark.ru/zagruzka-taksoparka.html
Шесть статей, с которых стоит начать:
• Куда утекает 90% заявок таксопарка
itaxopark.ru/blog/kuda-utekaet-voronka.html
• Сколько стоит уехавший водитель
itaxopark.ru/blog/skolko-stoit-uehavshij-voditel.html
• Финмодель: почему выручка растёт, а денег нет
itaxopark.ru/blog/finmodel-parka.html
• Два звонка, которые возвращают каждого четвёртого уходящего водителя
itaxopark.ru/blog/menedzher-po-uderzhaniyu-voditeley.html
• Как проверить авитолога за 15 минут
itaxopark.ru/blog/cheklist-proverki-avitologa.html
• Что 378 звонков рассказали о колл-центре таксопарка
itaxopark.ru/blog/zolotaya-strategiya-prodazh.html
Все 40 статей: itaxopark.ru/blog/
Поработать вместе
• Клуб директоров таксопарков: закрытые созвоны по вторникам в 16:00 МСК. Без докладов, только опыт коллег.
itaxopark.ru/club.html
• Бесплатный аудит воронки: посмотрим ваш парк и покажем, на каком шаге теряются деньги.
ХИТ - бесплатная методичка по работе с возражениями для таксопарков https://t.me/taxiparkpro/408
Пишите @shapochkin
Добро пожаловать в «Идеальный таксопарк»
Собрали в одном посте всё, чем можно пользоваться уже сегодня.
Посчитать свои цифры
• Калькулятор потерь: сколько водителей уходит, пустеет парк или наполняется, сколько заявок нужно, чтобы раздать стоящие машины, и что обходится дороже - реклама или простой.
itaxopark.ru/calculator.html
• Финмодель машины: окупится ли автомобиль в лизинге. Денежный поток по месяцам, доходность, нужный запас денег, ТО, налоги, продажа в конце срока. Расчёт выгружается в Excel.
itaxopark.ru/profit.html
• Полная финмодель парка на 8 листов: загрузка парка, запуск машины, денежный поток, TCO, сезонность, IRR. Та самая таблица, из которой вырос калькулятор, - файл Excel в сообщении над постом.
Узнать цены конкурентов
• Бот @garage_parser_bot собирает все предложения аренды из Яндекс Гаража по вашему городу в одну таблицу: цены 7/0, 6/1 и 5/2, депозит, комиссия, выкуп, рейтинг парка. Отправьте ему ссылку на свой город с garage.yandex.ru, для входа бот попросит номер телефона. По 16 городам-миллионникам таблица обновляется каждую ночь.
Бесплатный аудит парка
Примеры - в двух сообщениях прямо над этим постом.
• Разбор качества звонков: 312 звонков за 25 дней, чек-лист из 21 пункта, что на самом деле приводит к записи в парк и что поменять в работе отдела уже завтра.
• Количественный анализ Колл-центра: Сколько входящих теряется и в какие часы, как быстро перезванивают и сколько пропущенных так и не дождались звонка.
• Дашборды руководителя: деньги, долги и загрузка парка, звонки, нарушения по сотрудникам, сравнение менеджеров. На картинках демонстрационные данные.
• Демо ИИ-бота: напишите @taxiparkpro_bot так, как написал бы водитель, и посмотрите, как бот ведёт разговор и собирает заявку. Такой же бот отвечает водителям в чатах Авито. Бот рабочий: если оставите телефон, он придёт нам как заявка.
Почитать и посмотреть
• Удержание водителей: как перестать оплачивать текучку, 58 экранов
itaxopark.ru/webinar-uderzhanie.html
• Полная загрузка таксопарка: от выбора города до цикла улучшений, 62 экрана
itaxopark.ru/zagruzka-taksoparka.html
Шесть статей, с которых стоит начать:
• Куда утекает 90% заявок таксопарка
itaxopark.ru/blog/kuda-utekaet-voronka.html
• Сколько стоит уехавший водитель
itaxopark.ru/blog/skolko-stoit-uehavshij-voditel.html
• Финмодель: почему выручка растёт, а денег нет
itaxopark.ru/blog/finmodel-parka.html
• Два звонка, которые возвращают каждого четвёртого уходящего водителя
itaxopark.ru/blog/menedzher-po-uderzhaniyu-voditeley.html
• Как проверить авитолога за 15 минут
itaxopark.ru/blog/cheklist-proverki-avitologa.html
• Что 378 звонков рассказали о колл-центре таксопарка
itaxopark.ru/blog/zolotaya-strategiya-prodazh.html
Все 40 статей: itaxopark.ru/blog/
Поработать вместе
• Клуб директоров таксопарков: закрытые созвоны по вторникам в 16:00 МСК. Без докладов, только опыт коллег.
itaxopark.ru/club.html
• Бесплатный аудит воронки: посмотрим ваш парк и покажем, на каком шаге теряются деньги.
ХИТ - бесплатная методичка по работе с возражениями для таксопарков https://t.me/taxiparkpro/408
Пишите @shapochkin
❤2🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Система геймификации и удержания водителей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Масло цена/качество