این تصویر هابل گره ای از گاز و غبار به طول یک سال نوری را نشان میدهد.
شکل بلند آن نتیجه انفجار تابش فرابنفش از ستاره های درخشان است!
این "caterpillar" که با نام IRAS 20324+4057 شناخته میشود، در مراحل اولیه تبدیل شدن به یک ستاره است.
(ناسا فارسی)
#هابل #نجوم
@tavaanatech
شکل بلند آن نتیجه انفجار تابش فرابنفش از ستاره های درخشان است!
این "caterpillar" که با نام IRAS 20324+4057 شناخته میشود، در مراحل اولیه تبدیل شدن به یک ستاره است.
(ناسا فارسی)
#هابل #نجوم
@tavaanatech
پروکسیهای امن MTproto برای عبور از سد فیلترینگ در تلگرام - چهارشنبه - ۳۰ - فروردین ۱۴۰۲
برای استفاده سایر کاربران، دوستان و هموطنان، این پروکسیها را به اشتراک بگذارید.
Germany
https://t.me/proxy?server=37.27.17.238&port=443&secret=ee0000000000000000000000000000000075706c6f6164626f792e636f6d
Singapore
https://t.me/proxy?server=43.156.120.58&port=443&secret=eefdb6c0ff8d41ec374bee8b9b38862a65617a7572652e6d6963726f736f66742e636f6d
Ireland
https://t.me/proxy?server=54.246.158.68&port=443&secret=ee000000000000000000000000000000007777772e7370656564746573742e6e6574
Russia
https://t.me/proxy?server=71.from-dc.com&port=443&secret=eed0d6e131bada5511fcce9584deadbeef6b65746161626f6e6c696e652e636f6d
Germany
https://t.me/proxy?server=62.141.46.5&port=88&secret=7gAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAB2YW4ubmFqdmEuY29t
Germany
https://t.me/proxy?server=81.30.156.87&port=88&secret=7gAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAB2YW4ubmFqdmEuY29t
Netherlands
https://t.me/proxy?server=5.252.21.140&port=8443&secret=ee6cb3dc15a8eea68e940d39b2b8190092696d616765732e6170706c652e636f6d20
Bulgaria
https://t.me/proxy?server=185.148.144.4&port=443&secret=ee32b920dffb51643028e2f6b878d4eac176616e2e6e616a76612e636f6d
United States
https://t.me/proxy?server=23.227.193.34&port=443&secret=eef44224f0c712e53a08b21512fb5ef6a97777772e74676a752e6f7267
Bulgaria
https://t.me/proxy?server=nvjvjvjgf.co.uk&port=443&secret=ee32b920dffb51643028e2f6b878d4eac176616e2e6e616a76612e636f6d
بات تلگرامی بشکن برای دریافت پروکسی و فیلترشکن و پاسخ به پرسشهای شما:
t.me/beshkantechbot
#تلگرام #پروکسی
@beshkan
@tavaanatech
@Tavaana_TavaanaTech
برای استفاده سایر کاربران، دوستان و هموطنان، این پروکسیها را به اشتراک بگذارید.
Germany
https://t.me/proxy?server=37.27.17.238&port=443&secret=ee0000000000000000000000000000000075706c6f6164626f792e636f6d
Singapore
https://t.me/proxy?server=43.156.120.58&port=443&secret=eefdb6c0ff8d41ec374bee8b9b38862a65617a7572652e6d6963726f736f66742e636f6d
Ireland
https://t.me/proxy?server=54.246.158.68&port=443&secret=ee000000000000000000000000000000007777772e7370656564746573742e6e6574
Russia
https://t.me/proxy?server=71.from-dc.com&port=443&secret=eed0d6e131bada5511fcce9584deadbeef6b65746161626f6e6c696e652e636f6d
Germany
https://t.me/proxy?server=62.141.46.5&port=88&secret=7gAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAB2YW4ubmFqdmEuY29t
Germany
https://t.me/proxy?server=81.30.156.87&port=88&secret=7gAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAB2YW4ubmFqdmEuY29t
Netherlands
https://t.me/proxy?server=5.252.21.140&port=8443&secret=ee6cb3dc15a8eea68e940d39b2b8190092696d616765732e6170706c652e636f6d20
Bulgaria
https://t.me/proxy?server=185.148.144.4&port=443&secret=ee32b920dffb51643028e2f6b878d4eac176616e2e6e616a76612e636f6d
United States
https://t.me/proxy?server=23.227.193.34&port=443&secret=eef44224f0c712e53a08b21512fb5ef6a97777772e74676a752e6f7267
Bulgaria
https://t.me/proxy?server=nvjvjvjgf.co.uk&port=443&secret=ee32b920dffb51643028e2f6b878d4eac176616e2e6e616a76612e636f6d
بات تلگرامی بشکن برای دریافت پروکسی و فیلترشکن و پاسخ به پرسشهای شما:
t.me/beshkantechbot
#تلگرام #پروکسی
@beshkan
@tavaanatech
@Tavaana_TavaanaTech
هکرهای مرتبط با دولت ایران به عنوان مسئول حملات سایبری به زیرساختهای حیاتی در ایالات متحده شناسایی شدهاند که شرکتهای انرژی، سیستمهای ترانزیت و همچنین شرکتهای بزرگ برق و گاز را هدف قرار میدهند.
یکی از گروههای هکری تحت حمایت دولت ایران که به نام"Mint Sandstorm" شناخته می شود، با حملات سایبری به زیرساخت های حیاتی در ایالات متحده از اواخر سال 2021 تا اواسط سال 2022 مرتبط بوده است.
لینک گزارش کامل در The Hacker News:
https://thehackernews.com/2023/04/iranian-government-backed-hackers.html
#هک #سایبری
@tavaanatech
یکی از گروههای هکری تحت حمایت دولت ایران که به نام"Mint Sandstorm" شناخته می شود، با حملات سایبری به زیرساخت های حیاتی در ایالات متحده از اواخر سال 2021 تا اواسط سال 2022 مرتبط بوده است.
لینک گزارش کامل در The Hacker News:
https://thehackernews.com/2023/04/iranian-government-backed-hackers.html
#هک #سایبری
@tavaanatech
پرسش
آیا فرد ناشناسی به حساب توییتر ما دسترسی دارد؟
در قسمت settings and privacy روی گزینه Security and account access (امنیت و دسترسی) کلیک کنید. سپس به قسمت برنامهها و نوبت های ورود بروید. حالا دستگاه ها و برنامههای ناشناس را حذف یا Log Out کنید.(تصاویر)
#توییتر #امنیت #پرسش
@tavaanatech
آیا فرد ناشناسی به حساب توییتر ما دسترسی دارد؟
در قسمت settings and privacy روی گزینه Security and account access (امنیت و دسترسی) کلیک کنید. سپس به قسمت برنامهها و نوبت های ورود بروید. حالا دستگاه ها و برنامههای ناشناس را حذف یا Log Out کنید.(تصاویر)
#توییتر #امنیت #پرسش
@tavaanatech
تواناتک Tavaanatech
Photo
دلیل واقعی تاکید بر قرار دادن تلفن همراه «در حالت پرواز» در هواپیما
همه ما این جملات را از حفظیم: «لطفا کمربندهای مخصوص پرواز را ببندید، پشتی صندلی را بهحالت عمودی درآورید، میزهای جلو خود را ببندید، پوشش نورگیر پنجرهها را بالا بکشید، لپتاپ خود را در قفسههای بالای سر بگذارید و دستگاههای الکترونیکی را روی حالت پرواز قرار دهید.»
وبسایت شبکه خبری سیانان با یادآوری این جملات بهنقل از پایگاه اینترنتی کانورسیشن (Conversation) مینویسد، چند مورد اول معقول به نظر میرسد، نورگیر پنجره باید بالا باشد تا بتوانیم شرایط اضطراری مثل آتشسوزی را ببینیم. میزها هم باید بسته شود و صندلی به حالت عمودی قرار گیرد تا بتوانیم درصورت لزوم بهسرعت از سر راه کنار برویم. لپتاپ هم اگر پرت شود، مثل گلوله خطرناک است و جیبهای پشت صندلی آنقدر محکم نیست که بتواند آن را سرجایش نگه دارد.
تلفن همراه را هم باید روی حالت پرواز بگذاریم تا حالت اضطرار برای هواپیما ایجاد نکند، اما این نکته چقدر صحت دارد؟
فناوری بسیار پیشرفت کرده است
فناوری دیجیتالی که اکنون استفاده میشود، بسیار پیشرفتهتر از برخی فناوریهای قدیمی آنالوگ است که ۶۰ سال پیش از آن بهره میبردیم.
براساس پژوهشهای انجامشده، دستگاههای الکترونیک شخصی در همان باند فرکانس سیستمهای ارتباطی و ناوبری هواپیما علائمی را ایجاد میکنند که به آن تداخل الکترومغناطیسی گفته میشود.
اما در سال ۱۹۹۲، اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده آمریکا و شرکت بوئینگ طی مطالعهای مستقل، تداخل استفاده از دستگاههای الکترونیکی روی کار هواپیما را بررسی کردند و در مراحل غیربحرانی پرواز، هیچ مشکلی برای استفاده از رایانهها یا سایر دستگاههای الکترونیکی شخصی مشاهده نکردند (صعود و فرود مراحل بحرانی پرواز محسوب میشود).
کمیسیون ارتباطات فدرال ایالات متحده آمریکا پهنای باند فرکانسی اختصاصی (رزرو شده) برای استفادههای مختلف-مانند تلفن همراه و مسیریابی و ارتباطات هواپیما - ایجاد کرده است تا با هم تداخل نداشته باشند. دولتهای سراسر جهان نیز برای جلوگیری از بروز تداخل در حملونقل هوایی راهبردها و سیاستهای مشابهی را در پیش گرفتند. طبق این شیوه، از سال ۲۰۱۴ در اتحادیه اروپا روشنماندن وسایل الکترونیکی درطول پرواز مجاز است.
دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون مسافر
پس چرا باوجود این استانداردهای جهانی، صنعت هوانوردی همچنان استفاده از تلفن همراه را هنگام پرواز ممنوع کرده است؟ یکی از مشکلات مربوط به چیزی است که شاید اصلا فکرش را نمیکنید و به آن تداخل زمینی میگویند.
مجموعهای از برجها شبکههای بیسیم را به هم متصل میکند. اگر مسافرانی که برفراز این شبکههای زمینی پرواز میکنند همگی از تلفن خود استفاده کنند، بارگیری این شبکهها بیش از اندازه میشود. تعداد مسافرانی که در سال ۲۰۲۱ پرواز کردند، بیش از دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون نفر بود و این فقط نیمی از تعداد مسافران سال ۲۰۱۹ است.
البته وقتی صحبت از شبکه تلفن همراه به میان میآید، بزرگترین تغییر در سالهای اخیر، حرکت بهسمت استانداردهای جدید است. شبکههای بیسیم ۵جی (5G) کنونی - که بهدلیل سرعت بالاتر انتقال داده کاربران زیادی دارد - باعث نگرانی زیادی در صنعت هوانوردی شده است
(به نقل از ایندیپندنت فارسی)
گزارش cnn:
https://edition.cnn.com/travel/article/airplane-mode-reasons-why/index.html
#حالت_پرواز #هواپیما
@tavaanatech
همه ما این جملات را از حفظیم: «لطفا کمربندهای مخصوص پرواز را ببندید، پشتی صندلی را بهحالت عمودی درآورید، میزهای جلو خود را ببندید، پوشش نورگیر پنجرهها را بالا بکشید، لپتاپ خود را در قفسههای بالای سر بگذارید و دستگاههای الکترونیکی را روی حالت پرواز قرار دهید.»
وبسایت شبکه خبری سیانان با یادآوری این جملات بهنقل از پایگاه اینترنتی کانورسیشن (Conversation) مینویسد، چند مورد اول معقول به نظر میرسد، نورگیر پنجره باید بالا باشد تا بتوانیم شرایط اضطراری مثل آتشسوزی را ببینیم. میزها هم باید بسته شود و صندلی به حالت عمودی قرار گیرد تا بتوانیم درصورت لزوم بهسرعت از سر راه کنار برویم. لپتاپ هم اگر پرت شود، مثل گلوله خطرناک است و جیبهای پشت صندلی آنقدر محکم نیست که بتواند آن را سرجایش نگه دارد.
تلفن همراه را هم باید روی حالت پرواز بگذاریم تا حالت اضطرار برای هواپیما ایجاد نکند، اما این نکته چقدر صحت دارد؟
فناوری بسیار پیشرفت کرده است
فناوری دیجیتالی که اکنون استفاده میشود، بسیار پیشرفتهتر از برخی فناوریهای قدیمی آنالوگ است که ۶۰ سال پیش از آن بهره میبردیم.
براساس پژوهشهای انجامشده، دستگاههای الکترونیک شخصی در همان باند فرکانس سیستمهای ارتباطی و ناوبری هواپیما علائمی را ایجاد میکنند که به آن تداخل الکترومغناطیسی گفته میشود.
اما در سال ۱۹۹۲، اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده آمریکا و شرکت بوئینگ طی مطالعهای مستقل، تداخل استفاده از دستگاههای الکترونیکی روی کار هواپیما را بررسی کردند و در مراحل غیربحرانی پرواز، هیچ مشکلی برای استفاده از رایانهها یا سایر دستگاههای الکترونیکی شخصی مشاهده نکردند (صعود و فرود مراحل بحرانی پرواز محسوب میشود).
کمیسیون ارتباطات فدرال ایالات متحده آمریکا پهنای باند فرکانسی اختصاصی (رزرو شده) برای استفادههای مختلف-مانند تلفن همراه و مسیریابی و ارتباطات هواپیما - ایجاد کرده است تا با هم تداخل نداشته باشند. دولتهای سراسر جهان نیز برای جلوگیری از بروز تداخل در حملونقل هوایی راهبردها و سیاستهای مشابهی را در پیش گرفتند. طبق این شیوه، از سال ۲۰۱۴ در اتحادیه اروپا روشنماندن وسایل الکترونیکی درطول پرواز مجاز است.
دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون مسافر
پس چرا باوجود این استانداردهای جهانی، صنعت هوانوردی همچنان استفاده از تلفن همراه را هنگام پرواز ممنوع کرده است؟ یکی از مشکلات مربوط به چیزی است که شاید اصلا فکرش را نمیکنید و به آن تداخل زمینی میگویند.
مجموعهای از برجها شبکههای بیسیم را به هم متصل میکند. اگر مسافرانی که برفراز این شبکههای زمینی پرواز میکنند همگی از تلفن خود استفاده کنند، بارگیری این شبکهها بیش از اندازه میشود. تعداد مسافرانی که در سال ۲۰۲۱ پرواز کردند، بیش از دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون نفر بود و این فقط نیمی از تعداد مسافران سال ۲۰۱۹ است.
البته وقتی صحبت از شبکه تلفن همراه به میان میآید، بزرگترین تغییر در سالهای اخیر، حرکت بهسمت استانداردهای جدید است. شبکههای بیسیم ۵جی (5G) کنونی - که بهدلیل سرعت بالاتر انتقال داده کاربران زیادی دارد - باعث نگرانی زیادی در صنعت هوانوردی شده است
(به نقل از ایندیپندنت فارسی)
گزارش cnn:
https://edition.cnn.com/travel/article/airplane-mode-reasons-why/index.html
#حالت_پرواز #هواپیما
@tavaanatech
دوربینهای هوشمند طرح حجاب
طرح: آرش مرادزاده
#زن_زندگی_آزادی #حجاب_اجباری #مهسا_امینی #دوربین_نظارتی #رادان
@tavaanatech
طرح: آرش مرادزاده
#زن_زندگی_آزادی #حجاب_اجباری #مهسا_امینی #دوربین_نظارتی #رادان
@tavaanatech
علیه فراموشی
جا به جایی مرزهای علم و تکنولوژی؛ از حمل مسافر با ابر تا گفتگو با مردگان
.
تعدادی از ایده های "حسین علی احمدی جشفقانی" استادیار دانشگاه علم و صنعت و برادرِ وزیر آموزش و پرورش دولت احمدینژاد، را در تصویر می بینید.
.
از پست های جشفقانی می توان به ریاست دانشگاه آزاد واحد پیشوا در دولت احمدینژاد اشاره کرد.
.
تعدادی از ایده پردازی های این استاد با تکیه بر اساس آیات و روایات:
.
*استخراج صنعت از متون روایی
.
*امکان تولید انسان و نان از خاک
.
* تکه تکه کردن کره زمین
.
*تکنولوژی حمل مسافر با ابر
.
* امکان گفتگو با مردگان
.
*روش باز کردن درب های آسمان برای نزول رحمت
.
*مدیریت آنی و بی برنامه
@tavaanatech
جا به جایی مرزهای علم و تکنولوژی؛ از حمل مسافر با ابر تا گفتگو با مردگان
.
تعدادی از ایده های "حسین علی احمدی جشفقانی" استادیار دانشگاه علم و صنعت و برادرِ وزیر آموزش و پرورش دولت احمدینژاد، را در تصویر می بینید.
.
از پست های جشفقانی می توان به ریاست دانشگاه آزاد واحد پیشوا در دولت احمدینژاد اشاره کرد.
.
تعدادی از ایده پردازی های این استاد با تکیه بر اساس آیات و روایات:
.
*استخراج صنعت از متون روایی
.
*امکان تولید انسان و نان از خاک
.
* تکه تکه کردن کره زمین
.
*تکنولوژی حمل مسافر با ابر
.
* امکان گفتگو با مردگان
.
*روش باز کردن درب های آسمان برای نزول رحمت
.
*مدیریت آنی و بی برنامه
@tavaanatech
در صورت فراموشکردن رمز عبور تلگرام چه کار کنیم؟
قابلیت امنیتی تایید هویت دو مرحلهای در تلگرام به شما کمک میکند حساب خود را امنتر کنید و جلوی دسترسی افراد غیرمجاز به اکانت تلگرامتان را بگیرید. ویژگی تایید دومرحلهای کمک میکند جدا از کد تاییدی که برای ورود به اکانتتان نیاز دارید (یعنی کدی که برای شما ارسال میشود)، یک رمز عبور دیگر هم روی اکانت خود قرار بدهید.
درست است که قراردادن رمز عبور روی اکانت تلگرام و استفاده از تایید دو مرحله ای خوب است، اما اگر این رمز را فراموش کنید ممکن است برای بازیابی آن کمی دچار دردسر شوید یا تمام اطلاعات اکانتان را از دست بدهید.
اگر این اتفاق افتاد میتوانید با استفاده از ایمیلی که هنگام فعالکردن تایید دو مرحلهای وارد کردهاید اکانتتان را بازیابی کنید، ولی اگر به ایمیل ریکاوری دسترسی نداشته باشید باید اکانت را ریست کنید. در این صورت تمام اطلاعاتتان در تلگرام از بین میرود و انگار برای نخستین بار است که در تلگرام اکانت میسازید!
روش اول ساده است، چون به ایمیل ریکاوری دسترسی دارید:
در صفحهای که از شما رمز عبور میخواهد، گزینه «Forget Password» را انتخاب و ایمیل خودتان را وارد کنید. بعد از مراجعه به ایمیلتان و دریافت کد، در تلگرام کد تایید را وارد و اکانتتان را بازیابی کنید.
تصاویر آموزشی و ادامه مطلب:
tech.tavaana.org/fa/TelegramForgetPassword
بات تلگرامی بشکن برای دریافت پروکسی و فیلترشکن و پاسخ به پرسشهای شما:
t.me/beshkantechbot
#تلگرام #آموزشی #رمز
@tavaanatech
قابلیت امنیتی تایید هویت دو مرحلهای در تلگرام به شما کمک میکند حساب خود را امنتر کنید و جلوی دسترسی افراد غیرمجاز به اکانت تلگرامتان را بگیرید. ویژگی تایید دومرحلهای کمک میکند جدا از کد تاییدی که برای ورود به اکانتتان نیاز دارید (یعنی کدی که برای شما ارسال میشود)، یک رمز عبور دیگر هم روی اکانت خود قرار بدهید.
درست است که قراردادن رمز عبور روی اکانت تلگرام و استفاده از تایید دو مرحله ای خوب است، اما اگر این رمز را فراموش کنید ممکن است برای بازیابی آن کمی دچار دردسر شوید یا تمام اطلاعات اکانتان را از دست بدهید.
اگر این اتفاق افتاد میتوانید با استفاده از ایمیلی که هنگام فعالکردن تایید دو مرحلهای وارد کردهاید اکانتتان را بازیابی کنید، ولی اگر به ایمیل ریکاوری دسترسی نداشته باشید باید اکانت را ریست کنید. در این صورت تمام اطلاعاتتان در تلگرام از بین میرود و انگار برای نخستین بار است که در تلگرام اکانت میسازید!
روش اول ساده است، چون به ایمیل ریکاوری دسترسی دارید:
در صفحهای که از شما رمز عبور میخواهد، گزینه «Forget Password» را انتخاب و ایمیل خودتان را وارد کنید. بعد از مراجعه به ایمیلتان و دریافت کد، در تلگرام کد تایید را وارد و اکانتتان را بازیابی کنید.
تصاویر آموزشی و ادامه مطلب:
tech.tavaana.org/fa/TelegramForgetPassword
بات تلگرامی بشکن برای دریافت پروکسی و فیلترشکن و پاسخ به پرسشهای شما:
t.me/beshkantechbot
#تلگرام #آموزشی #رمز
@tavaanatech
Telegram X_0.25.6.1624-arm64.apk
24.1 MB
آخرین نسخه Telegram X برای اندروید
هیچ نسخهای به غیر از نسخه اصلی تلگرام و تلگرام ایکس (در صورتی که از مارکتهای رسمی و منابع معتبر دانلود شود) امن نیست.
گوگلپلی:
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.thunderdog.challegram&hl=en_US&gl=US
#فایل_نصبی #اندروید
@tavaanatech
هیچ نسخهای به غیر از نسخه اصلی تلگرام و تلگرام ایکس (در صورتی که از مارکتهای رسمی و منابع معتبر دانلود شود) امن نیست.
گوگلپلی:
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.thunderdog.challegram&hl=en_US&gl=US
#فایل_نصبی #اندروید
@tavaanatech
استوری لیلی مهدوی، مادر جاویدنام سیاوش محمودی:
ما عادی زندگی نمیکنیم
ما شرایط عادی نداریم
همه چیز مثل قبل نیست
............
مادر سیاوش محمودی یکی از مادران دادخواهی ست که از طریق شبکههای اجتماعی و اکانت اینستاگرامش یا هر جای دیگری که توانسته نام فرزند دلبندش را فریاد زده است.
او پیش از این نیز با در دست گرفتن تصویری از فرزندش در خیابان و در محل کشته شدن او فریاد زده بود: «من این پسر را با بی پدری بزرگ کردم و افتخار میکنم که مادر سیاوش محمودی هستم. من ساکت نخواهم شد.»
#سیاوش_محمودی #مهسا_امینی
@tavaanatech
ما عادی زندگی نمیکنیم
ما شرایط عادی نداریم
همه چیز مثل قبل نیست
............
مادر سیاوش محمودی یکی از مادران دادخواهی ست که از طریق شبکههای اجتماعی و اکانت اینستاگرامش یا هر جای دیگری که توانسته نام فرزند دلبندش را فریاد زده است.
او پیش از این نیز با در دست گرفتن تصویری از فرزندش در خیابان و در محل کشته شدن او فریاد زده بود: «من این پسر را با بی پدری بزرگ کردم و افتخار میکنم که مادر سیاوش محمودی هستم. من ساکت نخواهم شد.»
#سیاوش_محمودی #مهسا_امینی
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
واتساپ در حال کار بر روی ویژگی ایموجیهای متحرک است تا تجربه پیامرسانی کاربر را افزایش دهد! این ویژگی در آپدیتهای بعدی نسخه بتای واتساپ دسکتاپ منتشر خواهد شد.
#واتس_اپ #آپدیت #ایموجی
@tavaanatech
#واتس_اپ #آپدیت #ایموجی
@tavaanatech
۷ آنتیویروس امن و رایگان
tech.tavaana.org/index.php/fa/node/2537
#آموزشی #امنیت_دیجیتال #آنتی_ویروس #تروجان
@tavaanatech
tech.tavaana.org/index.php/fa/node/2537
#آموزشی #امنیت_دیجیتال #آنتی_ویروس #تروجان
@tavaanatech
خواهر مری کنت کلر، اولین زنی بود که در سال ۱۹۶۵ توانست در رشته علوم کامپیوتر مدرک دکترا بگیرد.
#تکنولوژی #کامپیوتر
@tavaanatech
#تکنولوژی #کامپیوتر
@tavaanatech
توئیت مادر عرفان رضایی خطاب به خامنهای که از جمله توئیت های پربازدید این روزها است:
صدها نفر را کور کردی
هزاران نفر را کشتی
هزاران نفر را زندانی کردی
هزاران مادر را داغدار کردی
هزاران بچه را بی پدر کردی
از عمر همه ی ما زدی
ما هم میتوانستیم ۸۴ سال عمر کنیم
همه ی ما برای فرزندانمان آرزو داشتیم
ماقدرت تحلیل داریم
ما هرروز قدرت میگیریم
.............
عرفان رضایی، جوان ۲۱ سالهای بود که در جریان خیزش انقلابی بهدست نیروهای حکومتی در شهر آمل کشته شد.
#عرفان_رضایی #عرفان_رضایی_نوایی #مهسا_امینی #آمل
@tavaanatech
صدها نفر را کور کردی
هزاران نفر را کشتی
هزاران نفر را زندانی کردی
هزاران مادر را داغدار کردی
هزاران بچه را بی پدر کردی
از عمر همه ی ما زدی
ما هم میتوانستیم ۸۴ سال عمر کنیم
همه ی ما برای فرزندانمان آرزو داشتیم
ماقدرت تحلیل داریم
ما هرروز قدرت میگیریم
.............
عرفان رضایی، جوان ۲۱ سالهای بود که در جریان خیزش انقلابی بهدست نیروهای حکومتی در شهر آمل کشته شد.
#عرفان_رضایی #عرفان_رضایی_نوایی #مهسا_امینی #آمل
@tavaanatech
خودرو لیات هلیکا، یک خودروی فرانسوی است که بین سالهای ۱۹۱۹ و ۱۹۲۵ تولید شد.
سازنده این خودرو "مارسل لیات" بود. این خودرو با نام هواپیمای بدون بال نیز شناخته می شود. مسافران مانند هواپیما پشت سر هم نشستند.
این وسیله نقلیه با استفاده از چرخ های عقب هدایت میشد و ماشین با موتور چرخان چرخ نمیچرخید، بلکه با یک پروانه غول پیکر کار می کرد. تمام بدنه خودرو از تخته سهلا ساخته شده بود و وزن آن فقط ۲۵۰ کیلوگرم بود که سرعت آن را به طرز خطرناکی شدت میبخشید.
#فناوری #لیات_هلیکا #خودروسازی
@tavaanatech
سازنده این خودرو "مارسل لیات" بود. این خودرو با نام هواپیمای بدون بال نیز شناخته می شود. مسافران مانند هواپیما پشت سر هم نشستند.
این وسیله نقلیه با استفاده از چرخ های عقب هدایت میشد و ماشین با موتور چرخان چرخ نمیچرخید، بلکه با یک پروانه غول پیکر کار می کرد. تمام بدنه خودرو از تخته سهلا ساخته شده بود و وزن آن فقط ۲۵۰ کیلوگرم بود که سرعت آن را به طرز خطرناکی شدت میبخشید.
#فناوری #لیات_هلیکا #خودروسازی
@tavaanatech
پرسش:
چگونه از اکانت گوگل خود نسخه پشتیبان تهیه کنیم؟
از طریق لینک زیر:
https://takeout.google.com/
می توانید از اطلاعاتی مانند تنظیمات دستگاه اندروید،تقویم،بوکمارکها و تاریخچه مرورگر کروم،لیست مخاطبین،گوگل درایو، یادداشتها،گوگل فوتو و... نسخه پشتیبان تهیه کنید.
#گوگل #بکاپ
@tavaanatech
چگونه از اکانت گوگل خود نسخه پشتیبان تهیه کنیم؟
از طریق لینک زیر:
https://takeout.google.com/
می توانید از اطلاعاتی مانند تنظیمات دستگاه اندروید،تقویم،بوکمارکها و تاریخچه مرورگر کروم،لیست مخاطبین،گوگل درایو، یادداشتها،گوگل فوتو و... نسخه پشتیبان تهیه کنید.
#گوگل #بکاپ
@tavaanatech