آرزوهایی که به زیر خاک رفت!

شبنم اسکندری، خواهر جاویدنام محمدرضا اسکندری با انتشار این ویدئو در صفحه توییتر خود نوشته است:

این فیلم چندساعت قبل از کشته شدن برادرمه!
این تن خسته بعدازکار رفت باشگاه و بعد مرکز پاکدشت که قتلگاه شد!

این جوان عینک به چشم؛ آرزوها داشت
آرزوی سفر خارج، آرزوی گواهینامه پایه ۱، آرزوی عدالت و برابری، آرزوی مدال بدنسازی و هزارو یک آرزو با یک گلوله به دلش موند.»

کاربری در واکنش به توئیت شبنم اسکتدری نوشته:

«چقدر دردآوره که اینهمه جوون زحمت‌کش و سخت‌کوش که کار میکردن و روی پای خودشون بودن با نامردی کشته شدن ولی بچه‌های خودشون با پول مردم عشق و حال میکنن ،نیکا، آرتین، یلدا، مهرشاد، حدیث و... هم مثل برادر شما اهل کار و تلاش بودن،حیف…»
.............
شبنم اسکندری در اسپیس خانواده‌های دادخواه درباره روز کشته شدن برادرش و وقایع آن روزها می‌گوید:

«برادرم را در حالی که گلوله جنگی خورده بود، روی زمین درمانگاه رها کرده بودند و به ما اجازه ورود نمی‌دادند، مادرم باورش نمی‌شد می‌گفت این بیچاره کیه اینجا افتاده؟ در حالی از دست خودم خون می‌رفت می‌ترسیدم پیکرش را بدزدند»

#محمدرضا_اسکندری #مهسا_امینی #خیزش_سراسری

@tavaanatech

مرسدس بنز 300 SEL؛ درباره یک لوکس عصبی!

مرسدس بنز 300 اس ئی ال 6.3 در فاصله سال های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۲ روی خط تولید قرار داشت. این مرسدس در کلاس سدان فول سایز لوکس قرار دارد. از نظر پلتفرم داخلی کمپانی هم با کد W109 شناسایی می شود.

بلوک موتور این خودرو از چدن تقویت شده و قسمت هد از آلومینیوم شکل گرفت تا در فشار بالا مقاومت مناسبی را از خود نشان دهد.

در رکوردهایی که سال ۱۹۶۸ ثبت شد، مرسدس بنز 300 اس ئی ال 6.3 شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۶.۶ ثانیه ثبت کرد. طی ۱۴.۶ ثانیه نیز ۱۶۰ کیلومتر را لمس کرد. بیشینه سرعت نیز ۲۲۰ کیلومتر برساعت بود.

کابین مرسدس 300 محیطی لوکس با بهترین امکانات مرسدس در زمان خود بود. پاور ویندوز، قفل مرکزی، فرمان خودکار، سیستم تهویه، سانروف الکتریکی، سیستم صوتی کاست، پرده عقب، میز یادداشت و میز مطالعه تنها بخشی از جزئیات کابین بودند.

مرسدس مجهز ۴ ترمز دیسکی و همچنین سیستم تعلیق کمپرسور دار بود که عملکرد تطبیقی فوق العاده ای داشت.

جذابیت های طراحی بدنه مرسدس 300 و ظرفیت بالای پیشرانه برای بهبود تنفس موجب شده تا این خودرو به شدت مورد توجه تیونرها نیز باشد. از این رو پروژه های بسیار هیجان انگیزی را می توان مشاهده کرد که خروجی پیشرانه به ۱۰۰۰ اسب بخار نزدیک شده و تغییرات بدنه اسپرت نیز کاملا بر تن آن می نشیند.

(اسلایدهای ۵ تا ۱۰ مربوط به نسخه‌های تیونینگ مرسدس بنز 300 اس ئی ال 6.3 است)

#تکنولوژی #خودرو #مرسدس #بنز #تیونینگ

@tavaanatech