🇨🇳🚃 #LI Li Auto - также известная как Li Xiang, является китайским производителем электромобилей, основанная в 2015 г. Продажи за 2022 г. составили 133 тыс.шт.
В первую очередь стоит познакомиться с товаром данной компании. Машины великолепны. Делают не классический электромобиль, а более востребованный сейчас полноценный гибрид.
Однозначно планирую себе данную компанию в портфель. Хочу покупать на уровнях 16-14 (как в долгую, так и в среднесрок). С текущих нет желания, тем более прослеживается коррекция.
В первую очередь стоит познакомиться с товаром данной компании. Машины великолепны. Делают не классический электромобиль, а более востребованный сейчас полноценный гибрид.
Однозначно планирую себе данную компанию в портфель. Хочу покупать на уровнях 16-14 (как в долгую, так и в среднесрок). С текущих нет желания, тем более прослеживается коррекция.
👍2🔥1
Прибыль и доходность
Понятно, что для новой компании прогнозы в геометрической прогрессии, но и факт соответствует прогнозам. В этом году должный выйти на прибыльность.
В целом выглядит всё отлично, но большая конкуренция в этой сфере заставляет больше диверсифицироваться, и меньше вкладывать в одну компанию.
Понятно, что для новой компании прогнозы в геометрической прогрессии, но и факт соответствует прогнозам. В этом году должный выйти на прибыльность.
В целом выглядит всё отлично, но большая конкуренция в этой сфере заставляет больше диверсифицироваться, и меньше вкладывать в одну компанию.
👍4🔥1
Тарновский в инвестициях
👔🌎 #FTCH Farfetch - это британо-португальская онлайн-платформа розничной торговли роскошной модой, которая продает товары из более чем 700 бутиков и брендов со всего мира, основанная в 2007 г. Компания находиться на исторических минимумах. Попробую разобрать…
#FTCH со средней напутал, была 5,3, закрыл позицию по 7,1 в +34,46%.
Сейчас цена вернулась к закупу и, возможно тут откуплю часть назад 1/3 или 1/2 с докупом остатка на уровне прошлого дна.
В долгосрок точно буду брать, в среднесрок пока не уверен, тк тогда рынок США должен показать рост в ближайшее время, а тут есть сомнения.
Сейчас цена вернулась к закупу и, возможно тут откуплю часть назад 1/3 или 1/2 с докупом остатка на уровне прошлого дна.
В долгосрок точно буду брать, в среднесрок пока не уверен, тк тогда рынок США должен показать рост в ближайшее время, а тут есть сомнения.
👍1🔥1
🇨🇳🚙 #175 Geely Automobile - одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний, основанная в 1997 г.
Производственные мощности Geely насчитывают 11 заводов (все они расположены в Китае), способных в сумме выпускать 1,95 млн автомобилей в год.
Акция торгуется на Гонконге, соответственно цена в HK$.
Не совсем электромобили, но тоже интересно. По сути эконом сегмент в Китае.
Хочу прикупить небольшую долю. Интересные уровни 8,8 и 5,5. Пока акция корректируется вместе с китайским индексом, жду разворот по индексу и акции для покупки. Осталось понять что там с фундаменталом.
Производственные мощности Geely насчитывают 11 заводов (все они расположены в Китае), способных в сумме выпускать 1,95 млн автомобилей в год.
Акция торгуется на Гонконге, соответственно цена в HK$.
Не совсем электромобили, но тоже интересно. По сути эконом сегмент в Китае.
Хочу прикупить небольшую долю. Интересные уровни 8,8 и 5,5. Пока акция корректируется вместе с китайским индексом, жду разворот по индексу и акции для покупки. Осталось понять что там с фундаменталом.
👍2🔥1
Прибыль и доходность
Коэффициент прибыльности падает, скорей всего в связи со снижение маржинальности и чистой прибыли.
Но задолженность небольшая.
Расширяют территорию присутствия, что должно увеличить доходность.
Посредственная компания и явно дорогая по текущей цене. Взамен умирающему автопрому Японии можно взять китайский аналог😁 .
Коэффициент прибыльности падает, скорей всего в связи со снижение маржинальности и чистой прибыли.
Но задолженность небольшая.
Расширяют территорию присутствия, что должно увеличить доходность.
Посредственная компания и явно дорогая по текущей цене. Взамен умирающему автопрому Японии можно взять китайский аналог
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🇨🇳🚃 #9866 NIO - китайский автомобильный производитель, специализирующийся на проектировании и разработке электромобилей, созданный в 2014 г .
Разбирать буду на графике американской акции с тикером #NIO так как на гонконгском аналоге график слишком молодой.
С одной стороны акция подходит к интересному уровню трендовой 9$ с другой происходит сдутие пузыря и провалить могут до 4-6$. Покупать стоит только при развороте тренда.
Разбирать буду на графике американской акции с тикером #NIO так как на гонконгском аналоге график слишком молодой.
С одной стороны акция подходит к интересному уровню трендовой 9$ с другой происходит сдутие пузыря и провалить могут до 4-6$. Покупать стоит только при развороте тренда.
👍4🔥1
Прибыль и доходность
Машины конечно красивые, но по факту имеем с ростом выручки и рост убытков. Об эффективности или выхода на прибыль говорить не приходиться. Компания завоевывает рынок само собой делает это в убыток себе. Сама компания планирует уже к 2025 г. выйти на прибыль.
Покупка компании в долгую просто ставка - а выстрелит ли. Компания интересная и небольшая ставка на "новую Теслу" на долгие годы вполне может сыграть, или не сыграть.
Машины конечно красивые, но по факту имеем с ростом выручки и рост убытков. Об эффективности или выхода на прибыль говорить не приходиться. Компания завоевывает рынок само собой делает это в убыток себе. Сама компания планирует уже к 2025 г. выйти на прибыль.
Покупка компании в долгую просто ставка - а выстрелит ли. Компания интересная и небольшая ставка на "новую Теслу" на долгие годы вполне может сыграть, или не сыграть.
👍5🔥1
🇨🇳🚃 #1211 BYD - китайский конгломерат, включающий в себя производителя автомобилей BYD Auto и производителя аккумуляторов и электроники BYD Electronic. Компания производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, электрические велосипеды, вилочные погрузчики и аккумуляторные батареи.
Основана в 1995 г.
Berkshire Hathaway (Баффета) принадлежит 7,73% акций.
Одна из крупнейших компаний Китая по производству электромобилей (грузовиков и электроавтобусов).
Как видно по графику памп 2020 г. тут приложил свою руку и компания выросла более чем на 800% за 20-21гг. График напоминает памп тех годов по многим акциям и сейчас в большинстве этих акций мы видим откаты (примеров полно #TWLO #PYPL и др.). Так, что я жду серьёзной коррекции для покупки.
Основана в 1995 г.
Berkshire Hathaway (Баффета) принадлежит 7,73% акций.
Одна из крупнейших компаний Китая по производству электромобилей (грузовиков и электроавтобусов).
Как видно по графику памп 2020 г. тут приложил свою руку и компания выросла более чем на 800% за 20-21гг. График напоминает памп тех годов по многим акциям и сейчас в большинстве этих акций мы видим откаты (примеров полно #TWLO #PYPL и др.). Так, что я жду серьёзной коррекции для покупки.
🔥6👍2
Прибыль и доходность
Прогнозы очень амбициозные, но факт не всегда успевает за ними и г/г пока отстаёт.
В целом всё выглядит неплохо, компания прибыльная и, что самое важное большая диверсификация (не только электромобили). Многие говорят, что в Китае серьёзный конкурент для Tesla.
Но пока очень дорогая для портфеля!
Прогнозы очень амбициозные, но факт не всегда успевает за ними и г/г пока отстаёт.
В целом всё выглядит неплохо, компания прибыльная и, что самое важное большая диверсификация (не только электромобили). Многие говорят, что в Китае серьёзный конкурент для Tesla.
Но пока очень дорогая для портфеля!
👍4🔥1
Если каких-то автопроизводителей пропустил пишите в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍1
🇨🇳📱 #1810 Xiaomi - китайская корпорация, основанная в 2010 году. Основной деятельностью компании является производство смартфонов (второй по величине производитель смартфонов в мире после Samsung)
А так же разработчиком и производителем бытовой электроники и сопутствующего программного обеспечения, бытовой техники и предметов домашнего обихода.
Интересная компания, которая начинала с телефонов и перешла по сути на товары умного дома. Компания молодая и быстроразвивающаяся.
Как и весь китайский рынок компания находиться в коррекции. Покупка интересна в районе 10,7-10,2 не более половины, с докупом в районе 8,5.
А так же разработчиком и производителем бытовой электроники и сопутствующего программного обеспечения, бытовой техники и предметов домашнего обихода.
Интересная компания, которая начинала с телефонов и перешла по сути на товары умного дома. Компания молодая и быстроразвивающаяся.
Как и весь китайский рынок компания находиться в коррекции. Покупка интересна в районе 10,7-10,2 не более половины, с докупом в районе 8,5.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1
🇨🇳🌎 #BABA #9988 Alibaba Group - китайская публичная компания, работающая в сфере интернет-коммерции, основанная в 1999 г. Основными видами деятельности являются торговые операции между компаниями по схеме B2B и розничная онлайн-торговля; также владеет одной из крупнейших в мире инфраструктур для облачных вычислений, имеет активы в сфере СМИ и индустрии развлечений.
Я думаю, не стоит рассказывать подробно про компанию. Большой капитал и расширение сфер влияния для реализации этого капитала.
Текущие уровни считаю неплохими для НАЧАЛА набора компании. Планирую набирать позицию в долгосрок по 80-60$, либо аналогичные уровни на Гонконге. В среднесрок планирую покупку когда увижу разворот после текущей коррекции. Для диверсификации предпочитаю брать на Гонконге.
Я думаю, не стоит рассказывать подробно про компанию. Большой капитал и расширение сфер влияния для реализации этого капитала.
Текущие уровни считаю неплохими для НАЧАЛА набора компании. Планирую набирать позицию в долгосрок по 80-60$, либо аналогичные уровни на Гонконге. В среднесрок планирую покупку когда увижу разворот после текущей коррекции. Для диверсификации предпочитаю брать на Гонконге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2
💸 Див. доходность -
Пока нету, но не исключено, что могут появиться когда-нибудь.
P/E 30,37 за 2021 г.
Среднее значение около 35, что достаточно много, бизнес так не растёт, а значит компания стоит дорого по мультипликаторам.
За 21 год доход выше чем в 2015 г., а прибыль ниже. Т.е. эффективность бизнеса снизилась (маржа). И при текущей ситуации говорить об акции по 200 или 300$ смешно.
Пока нету, но не исключено, что могут появиться когда-нибудь.
P/E 30,37 за 2021 г.
Среднее значение около 35, что достаточно много, бизнес так не растёт, а значит компания стоит дорого по мультипликаторам.
За 21 год доход выше чем в 2015 г., а прибыль ниже. Т.е. эффективность бизнеса снизилась (маржа). И при текущей ситуации говорить об акции по 200 или 300$ смешно.
👍3🔥1
Прибыль и доходность
Прогнозы не особо впечатляют, просто планомерный рост. Но если эффективность не повысится или диверсификация бизнеса, то быстрого восстановления акции ждать не стоит (беру в вакууме, без учёта экономики Китая).
Акция интересна но на уровнях ниже 100$ иначе это дорогой и не такой эффективный бизнес, как казалось лично мне до анализа. Буду смотреть другие китайские компании, вполне возможно они будут даже интересней. Пока это не более чем рядовая компании без лишних иллюзий.
Прогнозы не особо впечатляют, просто планомерный рост. Но если эффективность не повысится или диверсификация бизнеса, то быстрого восстановления акции ждать не стоит (беру в вакууме, без учёта экономики Китая).
Акция интересна но на уровнях ниже 100$ иначе это дорогой и не такой эффективный бизнес, как казалось лично мне до анализа. Буду смотреть другие китайские компании, вполне возможно они будут даже интересней. Пока это не более чем рядовая компании без лишних иллюзий.
👍3🔥2
🇨🇳🌎 #JD #9618 JD.com - китайская публичная компания, занимающаяся электронной коммерцией (главным образом онлайн-торговлей), а также логистикой, розничной торговлей и маркетингом. Является одним из крупнейших торговцев в китайском сегменте B2C, B2B и O2O (вторая по величине китайская площадка электронной коммерции и услуг после холдинга Alibaba Group). основана в 1998 г.
Аналог предыдущей компании с небольшой диверсификацией.
Сильные уровни 39/34/21$ покупки в долгосрок и среднесрок буду планировать только у них и при разворотных формациях. Глядя на график очень похоже, что реально сходить в ближайшие 1-3 года к 21$.
Аналог предыдущей компании с небольшой диверсификацией.
Сильные уровни 39/34/21$ покупки в долгосрок и среднесрок буду планировать только у них и при разворотных формациях. Глядя на график очень похоже, что реально сходить в ближайшие 1-3 года к 21$.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1