«Турист шел в бассейн, поскользнулся, сломал лодыжку – виноват туроператор. Отменили или перенесли рейс – тоже он. Логики в этом нет, но правоприменительная практика активно идет в этом направлении. А учитывая, что параллельно с ростом внутреннего туризма растет и число различных происшествий, а гражданско-правовые конфликты нередко переходят в уголовную плоскость, масштаб проблемы очевиден. Туроператоры несут избыточную ответственность за свою предпринимательскую деятельность», - пояснил вице-президент РСТ Георгий Мохов.

Утро началось с прочтения вот такой статьи.
То есть по мнению Георгия Автандиловича ответственность туроператора настолько избыточна, что его нужно от нее освободить полностью? По его логике ни за отель, ни за авиакомпанию туроператоры отвечать не должны, и в случае изменения закона туристы вместе с ТА (которым деваться некуда и туриста они в отличие от ТО не бросают) будут вприпрыжку носиться за отелем (где-нибудь в условном Никарагуа), требуя компенсации, либо за авиакомпанией (без представительства в РФ, не подсудной законам РФ). Пробовали когда-нибудь написать претензию в AlMasria или Азербайджанские авиалинии и получить ответ и компенсацию?

И это при том, что самими туроператорами активно практикуется регрессная схема. Из последних известных мне примеров: крупный федеральный ТО по решению суда выплатил туристке почти 1 млн рублей за травму, полученную по вине отеля, и спокойно перевыставил эту сумму самому отелю, и отель заплатил без каких-либо судов. А куда ему деваться, если данный ТО обеспечивает его загрузку более чем на 50% в сезон?)

В стремлении освободить своих "работодателей" от любой ответственности туроператорские лоббисты уже доходят до того, что открыто декларируют намерение изменить закон таким образом, чтобы туроператор вообще перестал за что-либо отвечать (плюс получал льготы в виде освобождения от уплаты НДС и т.д.). Ради этого они планируют изменить понятие "турпродукт", подставляя тем самым турагентов, потому что последним либо придется бронировать все исключительно через туроператоров, либо вообще уйти в "тень". По их мнению туроператор не должен нести ни гражданско-правовую ответственность, ни уголовную. Обширно тиражируемая история с наказанием Светланы Вахтель очень удобный пример, но, видимо, никто не пробовал в ней разобраться с точки зрения именно уголовного и уголовного-процессуального закона (а тогда многое стало бы понятно, и почему осудили, и почему реальный срок!). Кроме того, все ситуации индивидуальны.

Набившая оскомину инициатива РСТ и Минэка разграничить ответственность туроператоров и турагентов в случаях неоплаты (хотя она разграничена с 2017 года) из той же серии. Некоторые представители Минэка даже умудряются назвать разъяснения Верховного суда "неправильными". Ну конечно, ведь они не в интересах ваших покровителей, а в интересах простых граждан, благодаря чему последние не остаются без денег в ситуациях, когда туроператоры не контролируют своих агентов. Учитывая то, что в Минэке просто нет специалистов с опытом работы в туризме и профильным образованием (см. пост "Кто руководит туризмом на Руси?"), их стремление что-то изменять в законе, ничего кроме усмешки не вызывает. До сих пор никто так и не озвучил, а что же именно вы хотите поменять в законе, чтобы деньги по неоплатам перестали взыскивать с ТО? Может, все-таки спросите совета у практикующих юристов, которые ходят в суд, а не теоретиков?

Подытоживая, хочется сказать, что активное "нытье" представителей туроператоров в последнее время усилилось. Это было предсказуемо, я еще в августе писал о том, что летом все работают, а осенью как обычно начнется что-то интересное (все помнят сценку из Comedy Club про "приклеить или прибить?"). Ну что ж, будем наблюдать, а я пока в суд, взыскивать деньги с туроператоров за сломанные ноги и задержки рейсов :)

Кстати, вот полный текст статьи:
https://tourbus.ru/news/22336.html?ysclid=m2crnzm96x688882413

Коллеги, поступили сигналы от ТА и туристов, что некоторые туроператоры (Пегас и Корал) начали использовать приложения, которые скачиваются туристами с помощью QR кода в ваучерах. Речь пока идёт исключительно о Турции.
В приложении туристы могут узнать все нюансы по своей заявке. Триггером является тот факт, что данное приложения внедряют в добровольно-принудительном порядке, обязывая туристов приходить на встречу с гидом и получать именно у него доступ к приложению. (номер брони принимающей). Не пришел на встречу - твои проблемы, узнавай все как хочешь. Сами гиды заявляют туристам, что такой порядок и скидывают ответственность на ТА.
При этом никаких альтернативных вариантов для получения информации об обратном трансфере, как это было раньше (инфо на стойках или ресепшене) - не предполагается.
Доводы туристов без телефонов, интернета, с кнопочными телефонами, пенсионеров и т д. - не принимаются.
Хотелось бы узнать были ли подобные случаи у вас или ваших туристов или это все же какие то единичные случаи?

С Новым годом! 🎉🍾🥂

Борьба со скидками от туроператоров вышла на новую фазу и Интурист наносит ответный удар! Напомню, что данный ТО принадлежит именно Анексу.
Скидочка в 50% агентского на любой тур. Если учесть, что "акция" не имеет каких то временных рамок - дела с продажами у данного ТО, как и его устойчивость на рынке вызывают опасения .
Бронируйте, "уважаемые коллеги", ходите на семинары, ездите в рекламники, продвигайте нас!

https://intourist.ru/rev_ntk.aspx?id=6058&erid=2VtzqxAu8S6

Уважаемые коллеги!

🛠 С 2022 года АО «НТТ» принимало участие в исполнении государственных контрактов на эксплуатацию ГИС ЭП в качестве подрядчика (субподрядчика). В 2022 – 2024 гг. реализованы ГК № 0173100006522000029, 0173100008624000002 и  0173100008624000030. Контракты завершены в декабре 2024 года.

📃 С 1 января 2025 года до настоящего  времени Министерством экономического развития не инициирован государственный контракт на сопровождение ГИС ЭП, в связи с чем АО "НТТ" с 1 апреля т.г. приостанавливает оказание консультационной и технической поддержки пользователей, а также взаимодействие с инфраструктурной площадкой.

💬 Все вопросы, связанные с эксплуатацией Системы, включая доступ к данным, поддержку пользователей и решение технических проблем, следует направлять в Минэкономразвития России как Оператору Системы, ответственному за функционирование ГИС ЭП.

✅ АО «НТТ» выражает готовность продолжить сотрудничество в сфере цифровизации туризма, включая дальнейшее развитие проекта ГИС ЭП, при наличии государственных контрактов и четко определенных условий. Компания сохраняет высокий уровень экспертизы в разработке IT-решений и заинтересована в реализации стратегических инициатив государства, а также развитие туристской отрасли.

Полагаем, вы уже все знаете о лоббируемом РСТ проекте по изменению понятия туристский продукт.
И о том, что сейчас в ГосДуму РФ внесён законопроет по этому вопросу.
Давайте попробуем разобраться зачем это хотят сделать и к чему это приведёт.
Исходя из пояснительной записке «Целью законопроекта является совершенствование нормативного правового регулирования понятия «туристский продукт» с учетом современных тенденций развития туризма и правоприменительной практики.»
Не понятно что именно в «современных тенденциях» развивается, но менять турпродукт и давать его РАЗНОЕ понятие, исходя из территориального принципа это нелогично. Не может такого быть, чтоб ОДНО И ТОЖЕ понятие имело разное значение.
Даже не в этом дело.
В всё в той же пояснительной записке «Реализация законопроекта не потребует дополнительных затрат из федерального бюджета, не повлечет негативных социально- экономических, финансовых и иных последствий, в том числе для субъектов предпринимательской и иной экономической деятельности.»
НО не повлияет ли такое изменение на субъектов предпринимательской деятельности?
Возьмём лицо, которое бронирует для клиента Отель. И вроде бы ничего. Но если клиент попросит такси из аэропорта или индивидуальный трансфер – то всё, надо быть ТО или идти к ТО. Отель и экскурсию – ТОдеятельность. Отель и ужин…и ужин, блин – всё – под это необходимо ТО деятельность оформлять. При этом не так страшно стать ТО (непонятно зачем) как траты на подключение к ГИС «Электронная путёвка», которая в таком случае станет обязательной.
Таким образом, пострадает огромный пласт субъектов туристической деятельности.
Только начали выходить авторы и организаторы туров из тени и начинать вести белый бизнес, как кто-то, кому нужно снижение %ставки по НДС опять предлагает увеличить теневую часть турбизнеса.
Еще немного. 0% ставка по НДС введена до 30.06.2027 г. Одна из целей закона – помощь туроператорам. Но какая помощь? Чтобы1,5 года «Алеан» получал 0% НДС мы меняем закон? Это же лоббизм называется, а не современные тенденции.

Друзья!

❗️Места почти закончились❗️

В продаже осталось несколько кают. Думаем, ко вторнику мест уже не будет. Сегодня, максимум завтра, у вас есть последняя возможность записаться на Правовник.

А вы уже проголосовали за Фёдорова?

Всем доброго пятничного утра! Безусловно, уже многие в курсе, что Fun and Sun в одностороннем порядке выставил доплаты на уже оплаченные туры на ближайшие даты.

Необходимо еще раз подчеркнуть, что такие действия по отношению к потребителю не законны, а ссылки на агентский договор ничтожны. Что касается статьи 10 ФЗ-132 и повышение «транспортных» расходов, то и эта статья в отношении потребителя не работает, так как она не дает права требовать доплату и изменить стоимость турпродукта в одностороннем порядке, а только дает право требовать расторжения договора. При этом последствия расторжения договора с потребителем согласно ст. 782 ГК РФ и ст. 29 Закона о защите прав потребителей никуда не деваются, исполнитель возмещает ВСЕ убытки. Иными словами, турист может бронировать тур дороже и выставлять разницу туроператору. Таким образом, все доплаты туроператор должен брать на себя.

Понятно, что туроператор в очередной раз установил жесткий дедлайн и решить что-то оперативно будет крайне сложно. Но я считаю, что все равно необходимо обрушить на FS весь агентский и туристский гнев и завалить его письмами и требованиями от клиентов и от ТА. FS, который уже один раз попал в некрасивую историю осенью со скидками и воровством клиентов, с ситуацией на Ближнем Востоке вроде бы начал реабилитироваться (по опросам именно FS лучше всего размещал и вывозил туристов), но нет, они вновь стали на кривую дорожку, и это должно неминуемо привести к неминуемым потерям.

Давайте сделаем так, чтобы пятница не была спокойной не только у турагентов, как обычно 😀

1) Пишите в личном кабинете по заявке один раз в час не согласие с доплатами и требование убрать доплаты немедленно.
2) дублируйте эти же сообщения на все электронные почты
3) звоните в головной и самое главное региональные офисы тем сотрудникам, которых Вы знаете лично, призовите их к совести, ругайтесь, сделайте, чтобы их работа была параллизована из-за этой ситуации и они начали ее решать.
4) направляйте в заявки, на ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ электронные почты требования от имени туристов. Образец я сейчас переделаю и выложу. Они в любом случае крайне нужны, если туристы потом будут судиться.
5) подключайте и туристов, особенно лояльных. Пусть тоже звонят, пишут и приходят в офисы туроператора.

Коллеги. Это ситуация, когда нужно оперативно проявить сплоченность и поставить туроператора на место. Туроператор должен взять эти убытки на себя или пусть «дикие ягоды идут обратно в лес». Фактически туроператор пытается переложить свои расходы на турагентов, но я призываю Вас не платить ни в коем случае. Информируйте клиентов о ситуации, подключайте их тоже. У нас есть как минимум один рабочий день, чтобы туроператора сломать и сделать так, чтобы он выполнил свои обязательства по закону.


Я также обращаюсь и к руководству Fun Sun. Господа Владимир Рубцов и Александр Сирченко. Вы очень любите красиво говорить на мероприятиях, как Вы любите агентов и сотрудничаете с ними. Но сейчас Вы в очередной раз повернулись спиной и к агентам, и к своим туристам. Ваши действия не законны и Вы прекрасно об этом знаете. Одумайтесь, уберите доплаты. Иначе репутационные убытки для Вас будут колоссальными!

Репортаж на 1 канале про ситуацию с Фан Сан. Название ТО "дипломатично" не упомянули.