شرکت تعاونی تعميركاران خودرو فاوا
541 members
244 photos
20 videos
4 files
41 links
كانال آموزشي و خبري شركت تعاوني تعميركاران خودرو فاوا
تلفن: ٠٢١٧٤٨٤١
Admin : @abdi_vahid
Download Telegram
to view and join the conversation
کمپرسور روشن نمیشود و یا به سرعت قطع و وصل میشود.

رله کنترل آمپر خراب است.رله را چک کنید
ترموستات خراب است.در صورت نیاز کنترل و تنظیم کنید.
سوئیچ فشار خراب است.سوئیچ فشار و کانکتور برق چک کنید
فیوز اصلی کولر سوخته است.تعویض کنید
تسمه کمپرسور شل میباشد.تسمه را سفت کنید.
کمپرسور مشکل داخلی دارد.لطفا تعبیر یا تعویض کنید.
ولتاژ باطری خودرو کم است.شارژ یا تعویض کنید.
کلاچ کمپرسور خراب است.تعویض کنید.
سطح درگیری کلاچ آغشته به روݟن است.تعویض شود
فاصله ببن پولی کمپرسور و صفحع کلاچ زیاد است.تنظیم کنید
بعضی یا یکی از رله های سه تایی خراب است.رله خراب را جدا کنید
🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
توصیه‌هایی ساده در مورد نگهداری خودرو

1_ هر 20 هزار کیلومتر شمع خودرو تعویض گردد.
2_ صافی بنزین و لنت ترمز هر 15 هزار کیلومتر تعویض شود.
3_ از تمیز کردن فیلتر هوا جداً خودداری کنید، زیرا ذرات موجود در آن سرطان زا می‌باشد.
4_ ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه، جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.
5_ با روشن شدن چراغ stop خودرو را متوقف نموده و با نمایندگی تماس بگیرید.
6_ در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده ۱ و ۲ برانید.
🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
⁉️ ناک چیست؟

ناک یک صدای خر خر از طرف موتور است که یا همیشگیست و یا گاهی اوقات به گوش می‌رسد. بعضی از خودروها در حالت سکون و دنده خلاص با گاز دادن صدا می‌دهند، بعضی در حالت حرکت و بعضی فقط در سربالایی.

⁉️ آیا ناک به خودرو آسیب می‌زند؟

تشخیص دلیل ناک زدن دشوار است، برای همین ابتدا بایستی به درستی صدای ناک تشخیص داده شود. اگر ناک به موقع برطرف نگردد باعث آسیب جدی به موتور می‌شود که این آسیب به جداره و پیستون است.

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
علت صدای گیربکس خودرو در هنگام دنده عقب چیست؟


حتما برای اکثر رانندگان خودروهای با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده است که در هنگام تعويض دنده دستي دنده عقب، صداي ناهنجاری را شنیده‌اند! اين تغيير صدا برخي از راننده‌ها را دچار نگراني مي‌كند به‌طوري كه به سلامت فني جعبه دنده و يا گيربكس خودرو خود شك مي‌كنند. اين صدا نتيجه فعل و انفعالاتي در سيستم چرخ دنده‌ها مي‌باشد كه در ادامه به توضيح آنها خواهيم پرداخت.



در سيستم‌ انتقال قدرت دستي، بيشتر از دنده‌هاي مارپيچ استفاده مي‌كنند اما دنده عقب به دليل موقعيت خاص خود نياز به نوع ديگري از چرخ دنده‌ها دارد كه به چرخ دنده ساده معروف است .


دنده‌هايي كه نسبت دنده‌هاي جلو (مثبت) را ايجاد مي‌كنند همه مارپيچ هستند (مانند: دنده يك،دو و سه). دندانه‌هاي مارپيچ به‌صورت مورب برش خورده‌اند. زماني كه دو دنده در سيستم چرخ دنده مارپيچ با هم درگير مي‌شوند، تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه شروع مي‌شود و اين تماس به‌صورت تدريجي باعث چرخاندن دو چرخ دنده مي‌شود.تا زماني كه دو دندانه به‌صورت كامل در حال درگيري هستند اين درگيري تدريجي باعث مي‌شود كه چرخ دنده‌هاي مارپيچ ملايم‌تر و آرام‌تر از چرخ دنده‌هاي ساده عمل كنند.


به‌دليل وجود زاويه در دندانه‌هاي دنده‌هاي مارپيچ، بيش از يك دندانه در يك زمان در اين نوع چرخ دنده‌‎ها با هم درگير هستند كه اين نوع برخورد و يا سايش باعث مي‌شود كه اين چرخ دنده‌ها قدرت بيشتر، با تنش كمتري داشته باشند.


تنها مشكل در مورد چرخ دنده‌هاي مارپيچ اين است كه آن‌ها به سختي در كنار هم و در خارج از درگيري به‌هم مي‌لغزند. در يك سيستم تعويض دنده دستي، دنده‌هاي جلو در حالت درگيري قرار دارند (در تمام زمان‌ها) و حلقه‌ها توسط دسته تعویض دنده كنترل شده و سرعت‌هاي متفاوتي را به محور خروجي منتقل مي‌كنند.



دنده عقب در سيستم تعويض دنده دستي به‌عنوان دنده هرزگرد مي‌چرخد
چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر، در زماني كه نياز به تغيير جهت چرخش (دنده عقب) داشته باشيم بر روي هم مي‌لغزند (با هم برخورد مي‌كنند).بيشتر چرخ دنده‌هاي بكار رفته در سيستم‌هاي انتقال قدرت دستي از نوع مارپيچ هستند. سه چرخ دنده كه مخصوص دنده عقب است از انواع دندانه‌هاي ساده به‌شمار مي‌روند.
دنده‌هاي ساده با دندانه‌هاي مستقيم، در مقايسه با چرخ دنده‌هاي مارپيچ، لغزش بيشتري نسبت به هم دارند. هنگامي كه دندانه‌هاي چرخ دنده با يك چرخ دنده ساده درگير است، به‌جاي اين كه به آرامي لغزش داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد مي‌كنند. اين واكنش موجب بروز اندكي سر و صدا و نيز افزايش تنش بر روي دندانه‌ها مي‌شود.



هنگامي كه صداي بلندتري نسبت به درگيري ساير دنده‌ها مي‌شنويد، آن صداي تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو است؛ صدايي كه مي‌شنويد صداي برخورد و درگيري دنده‌هاي ساده عقب با يكديگر است. از اين‌رو مي‌توان گفت كه اين امري طبيعي و عادي است و مشكلي وجود ندارد.

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
دانستنی لنت_سرامیکی لنت_آزبستی

سوت کشیدن ترمز در زمان ترمزگیری :

صدای سوت در زمان ترمز گیری می تواند علل مختلفی داشته باشد مثلا می تواند ناشی از لرزش بین لنت های_ترمز و گیره_نگهدارنده پیستون ها و یا تماس بین لنت ها با خود دیسک باشد.

لنت های ترمز آزبستی در مقایسه با غیر آزبستی ها (NOA) و سرامیکی ها صدای بیشتری تولید می کنند.البته معمولا با تعویض لنت های قدیمی با جدید مشکل حل می شود.

لنت های سرامیکی کم صداترین لنت ها در بین انواع لنت های ترمز هستند.در برخی مواقع نیز دیسک کمی لبه دار شده و باعث ایجاد صدا در زمان ترمزگیری می شود.

البته می توان با نصب لایه های صداگیر در پشت لنت ها ،مالیدن مقداری گریس مخصوص ترمز و اسپری کردن ترکیب کلوئیدی خاصی که مخصوص صداگیری ترمز است به روی دیسک ها ، این صدا را کاهش داد یا از بین برد.
🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آموزشی
👈 انیمیشن سیستم هیبریدی موازی در خودروها

بخش نارنجی موتور احتراقی
بخش آبی موتور الکتریکی
بخش زرد گیربکس
بخش سبز باتری

در این سیستم موتور احتراقی منبع اصلی توان خودرو توسط یک موتور الکتریکی پشتیبانی می شود و در زمان شروع حرکت یا شتاب گیری کمک می کند. مکانیزم ساده ای دارد.

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
🔲⭕️ تغییرات لوگوی ٣ خودروساز آلمانی در طول تاریخ.

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌🔜 @tamirkarankhodro_fava
🏴 | سلام خدا بر عباس‌ابن‌علی (علیه السلام)

▪️در شام سیاه کربلا ماه تویی
▪️آرامش و دلگرمی ارباب تویی

@tamirkarankhodro_fava
کالیبره کردن دریچه گاز و رفع ایراد نوسان دور موتور ماکسیما در محدوده دور موتور 1200-1800

بر روی سنسور دریچه گاز ماکسیما دو عدد سنسور وجود دارد.یکی سنسور دریچه گاز و دیگری سوییچ دریچه گاز.دستگاه عیب یاب را به خودرو وصل کرده و سویچ باز وارد منوی موتور شده و پارامترها را بررسی میکنیم،به شکلی که بتوانیم هر دو پارامتر مربوط به tps(سنسور دریچه گاز) و tp sw (سوییچ دریچه گاز) را ببینیم.حال دو عدد پیچ سنسور دریچه گاز را تا حدی شل میکنیم که سنسور بتواند به بالا و پایین حرکت کند(البته نباید خیلی شل شوند).سنسور را تا انتها پایین میاوریم.در این حالت هم سنسور و هم سوییچ دریچه گاز به حالت off تغییر وضعیت میدهند.سنسور را آرام آرام به سمت بالا می چرخانیم تا لحظه ای که سوییچ دریچه گاز on شود ولی سنسور دریچه گاز باید در همان حالت off باقی بماند.در این لحظه قدری پیچهای سنسور را سفت میکنیم که مجموعه سنسور حرکت نکند.سپس سوییچ موتور را که در وضعیت on بود را 10 ثانیه بسته 5 ثانیه باز میکنیم و اینکار را آنقدر تکرار میکنیم تا در یکی از مراحلی که سوییچ را باز میکنیم وضعیت سنسور دریچه گاز از حالت off به حالت on تغییر وضعیت میدهد.پیچها را کاملا سفت میکنیم ،حال اگر موتور را روشن کنیم و دور موتور را در محدوده 1200 تا 1800 نگه داریم دیگر نوسان دور موتور نخواهیم داشت.رفع این مشکل باعث از بین رفتن یک سری ایراد در عملکرد موتور و گیربکس اتوماتیک میشود

https://t.me/tamirkarankhodro_fava
هر گُلی زیباست اما یاس چیز دیگریست
در میان سنگ ها الماس چیز دیگریست
ما میان عمر خود خیلی برادر دیده ایم
در وفاداری ولی عباس چیز دیگریست

🏴 تاسوعای حسینی روز یقین و وفاداری، بر شیعیان جهان تسلیت باد

@tamirkarankhodro_fava
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
رونمایی رسمی از سیان ، اولین لامبورگینی‌ هایبرید ۱۲ سیلندر در موتورشو فرانکفورت !

🔻 یک دقیقه در حیرت بمانید !



🔷🔷https://t.me/tamirkarankhodro_fava🔷🔷
📸 خودروی تمام برقی فولکس واگن رونمایی شد

🚗شرکت فولکس واگن از خودروی تمام برقی رونمایی کرده که با 3 نوع باتری مختلف عرضه می شود و داخل آن نیز نمایشگر بالاسری مجهز به واقعیت افزوده وجود دارد.

▪️با هربار شارژ این باتری ها می توان مسافت های 330، 420 و 550 کیلومتر را طی کردند. این باتری ها 45، 58 و 77 کیلووات ساعتی هستند.

@tamirkarankhodro_fava
📌🔻مزایای تیونینگ ECU ( ریمپ ) چیست؟👇👇👇

ممکن است این سوال برای خیلی ها پیش آید که اصلا ریمپ «ای سی یو» دارای چه مزیت ها و چه ویژگی های است که باعث ترغیب به استفاده نمودن از آن می شود؟! در این مقاله پاسخ به این پرسش مورد بررسی قرار خواهد گرفت. به شما هم پیشنهاد می کنیم که اگر دوست دارید بیشتر با این قطعه آشنا شوید حتما از مزایای ان نیز اطلاع کافی را کسب نمایید .

🌀در خصوص مزیت هایی که ریمپ «ECU» دارد باید بگوییم که این قطعه نکات مثبت زیادی دارد ولی خب در اینجا قصد نداریم همه آن ها را بیان نماییم و می خواهیم تنها برخی از ویژگی های مثبت این قطعه را که از اهمیت بالاتری برخوردار هستند را متذکر شویم .

۱-افزایش شتاب قدرت و سرعت نهایی خودرو

۲-بهبود و از بین بردن ۱۰۰ درصدر کپ کردگی و تنبلی اول حرکت خودرو مخصوصا در خودرو ها با دریچه گاز برقی که بیشتر با این مشکل مواجه هستند.
۳-روان شدن سریع دور گیری و بهبود عملکرد موتور خودرو
۴-تغییر کاتاف یا همان تغییر آر پی ام Rpm Limit
۵-تغییر ( افزایش یا کاهش ) محدودیت سرعت نهایی یا همان اسپید لیمیت Speed Limit خودرو
۶-کاهش مصرف سوخت و افزایش نسبی شتاب خودروو کاهش میزان آلایندگی هوای خودرو ( بسته به نوع ریمپ ) و ……

ریمپ توسط چه کسی و چگونه انجام میگردد ؟
ریمپ توسط تیونر که همان متخصص پروگرام نویس حرفه ای ای سی یو خودرو می باشد انجام می پذیرد.
تیونر یا همان پروگرام نویس خودرو با دانشی که از ای سی یو های مختلف خودرو ها و برنامه های آن ها و نقاط قوت و ضعف هر برنامه دارد می تواند با رجوع ، مشاهده و تبدیل فایل برنامه آی سی فلش یا میکرو کنترلر ای سی یو جداول مورد نیاز جهت بهبود عملکرد موتور خودرو را شناسایی و استخراج نماید و با علم و تجربه ای که دارد شروع به تغییرات در آن جداول جهت افزایش بازده خودرو و بهبود عملکرد آن نماید.

ای سی یو خودرو چیست و نقش آن در عملکرد موتور خودرو چگونه است ( car ecu ) ؟
ای سی یو خودرو یک قطعه الکترونیکی مثل کامپیوتر یا هر مدار الکتریکی دیگر میباشد که میتواند یک سری اعمال از پیش تعیین شده را انجام دهد در بحث خودرو ای سی یو مغز ودستور دهنده یا کنترل کننده موتور خودرو میباشد.
همانطور که میدانید یک موترو خودرو برای راه اندازی شدن و روشن شدن نیاز به سه عامل هوا ، سوخت و حرارت که همان جرقه زنی شمع می باشد نیاز مند است.
و برای روشن ماندن و تغییر دور موتور و تغییر قدرت موتور خودرو نیازمند این است که در هر زمان به یک مقدار مورد نیاز سوخت و هوا وارد موتور خودرو گردد و این تغییر در میزان ورودی هوا و سوخت به موتور خودرو نیازمند یک کنترلر و یا همان فرماندهنده که به آن ای سی یو میگویند میباشد.
البته ای سی یو به غیر از کنترل و فرماندهی موتور خودرو اعمال دیگری را نیز کنترل و مدیریت مینماید.
حال ای سی یو برای کنترل و مدیریت هر یک از عملکرد های موتور خودرو بر طبق یک اصول یا چهارچوبی عمل مینماید که به آن ها تیبل و یا همان جداول ای سی یو مینمایند.
تیبل ها و جداول ای سی یو حاوی مقادیری میباشند که به وسیله آن ها ای سی یو میتواند بر عملکرد موتور خودرو کنترل محافظت و یا اعمال تغییراتی داشته باشد.
این اطلاعات و دستورات و یا پروگرام بسته به نوع ای سی یو در یک جای ای سی یو ذخیره هستند و ای سی یو دائما این حافظه را رسد کرده و طبق این اطلاعات موتور خودرو را مدیریت مینماید.
اطلاعات و پروگرام ای سی یو بسته به نوع ای سی یو در یک آی سی به نام آی سی فلش و در بعضی از ای سی یو ها این اطلاعات در میکرو کنترلر به صورت هگزا ذخیره و در دسترس ای سی یو قرار دارد.


https://t.me/tamirkarankhodro_fava
کاهش سرعت و شتاب


برای خیلی از افراد رانندگی پرسرعت و با شتاب، بسیار جذاب و هیجان انگیز است به‌طوریکه اگر زمانی خللی در این حالت ایجاد شود سریعا متوجه می‌شوند.



البته این ایراد برای افرادیکه معمولا رانندگی آرام و معمولی را دارند شاید خیلی قابل تشخیص نباشد. اما اگر متوجه شدید که خودروی شما همانند قبل کشش ندارد و از سرعت و شتاب آن کاسته شده بهتر است مواردی همچون

انژکتورها
فیلتر هوا
روغن موتور و فیلتر آن
و همچنین در خودروهای قدیمی تر،
دلکو
را بررسی کنید. همیشه سعی کنید از ارزانترین و ساده‌ترین قسمت‌ها شروع به تست و تعویض نمایید.

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
فیوزهای داخل جعبه فیوز،۴۰۵,سمند،پرشیا و ارتباطشان با قطعات خودرو.
🚘🔧 @tamirkarankhodro_fava
‌ ‌ ‌ لرزش در مجموعه موتور



اگر هنگام درجا کارکردن موتور خودرو، متوجه لرزش و تکان‌های غیرعادی شدید و یا با فشردن پدال گاز تاخیر نسبتا زیادی در پاسخگویی موتور مشاهده کردید، شک نکنید که خودروی شما نیاز به یکسری تنظیمات و رسیدگی‌های مهم دارد.



معمولا در چنین شرایطی فیلتر سوخت و یا فیلتر هوای بسیار کثیف، نقص در سیستم جرقه زنی شمع‌ها و معیوب شدن وایر شمع ها از مهمترین دلایل محسوب می‌شوند.

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava
ضد یخ برای تمام فصول است

حتما ضد یخ رو هردوسال یک بار تعویض کنید
1- ضد جوش است
2- ضد جرم و رسوب
3- در صورت نشتی در سیستم خنک‌کننده بدلیل رنگ خاص آن، نشتی به سرعت پیدا خواهد شد.

🚘🔧https://t.me/tamirkarankhodro_fava
📊 با سلام
با آرزوي قبولي طاعات و عبادات و عزاداري شما همكاران محترم

با توجه به جانمايي كليه تعميرگاه هاي داراي پروانه كسب در اپليكيشن اتواپ و نيز شروع دوره هاي آموزشي خواهشمند است رسته فعاليت خود را از گزينه هاي زير انتخاب نمائيد .

با تشكر
شركت تعاوني تعميركاران خودرو فاوا

🚘🔧 https://t.me/tamirkarankhodro_fava


هيدروليك و جعبه فرمان [8]
‎├ سرمدی رضا
‎├ حسن الوندی
‎├ NASSER HAMRANG
‎├ مشکینی
‎├ Amir Emami
‎├ Reza
‎├ Hasan J
‎└ Ali Ataei

گيربكس اتوماتيك [10-15]
‎├ حسين حقي
‎├ سعید آشتیانی
‎├ Ahmad
‎├ reza ch
‎├ Bahman Azizi
‎├ Mostafa کلینیک خودرو09...
‎├ NASSER HAMRANG
‎├ Armik Malkhasian
‎├ Ahmad Hassani
‎├ R&G
‎├ Ms 007
‎├ Amir Emami
‎├ Nader
‎└ ∙∙∙∙∙·ᵒᴼᵒ ځڛیڽ ᵒᴼᵒ...

كمك فنر سازي [6]
‎├ مجید
‎├ سرمدی رضا
‎├ Ahmad
‎├ Alireza Rezazadeh
‎├ مشکینی
‎└ Nader

تون آپ [15-20]
‎├ زود قضاوت نکنیم
‎├ Artin Haghnazarian
‎├ حسن الوندی
‎├ حمید
‎├ amir daghjany
‎├ Ahmad
‎├ .
‎├ Mostafa کلینیک خودرو09...
‎├ Alireza Safa Sefat
‎├ misagh
‎├ Ahmad Hassani
‎├ Hasan J
‎├ mohsen
‎├ ∙∙∙∙∙·ᵒᴼᵒ ځڛیڽ ᵒᴼᵒ...
‎├ SH.M
‎└ محمود

👥 30-50 کاربر نظر دادند