«Реализация мер господдержки для увеличения объемов доставки рыбной продукции по Севморпути: первые результаты» - вопрос, с которого мы начали сегодня Морской конгресс вместе с представителями рыбопромышленной и судоходной отраслей.

Ни для кого не секрет, что рыбная отрасль в последние годы претерпевает значительные изменения. В первую очередь нам необходимо накормить население России и, конечно, перенаправить вектор экспорта на доброжелательные для нас государства. Сейчас в результате последовательной работы всех ветвей власти была создана эффективная система управления рыбным хозяйством, что позволило получить значимые результаты. В современных условиях во время санкционного давления Россия должна развивать судостроение и увеличивать долю судов российского производства на внутреннем рынке.

Сейчас более 70% всей рыбы добывается на Дальнем Востоке. Основной объем перевозки рыбной продукции из дальневосточных субъектов в центральные регионы России осуществляется железнодорожным транспортом, и это, безусловно, влияет на поставки рыбной продукции в центральную часть Россию, отражается на стоимости рыбной продукции и объёмах ее потребления.

Увеличение объёмов доставки рыбной продукции по Северному морскому пути способно существенно повлиять на решение вопросов, связанных с транспортировкой водных биологических ресурсов и в конечном счёте на доступность рыбной продукции для населения. Не случайно Президент России Владимир Путин в ходе совещания о ситуации в сельском хозяйстве и пищевой промышленности в 2020 году заявил о необходимости налаживания регулярных перевозок рыбы по Севморпути.

В тоже время решение этой задачи тесно связано с обеспечением комплексного обслуживания транспортных судов и судов рыбопромыслового флота, с развитием береговой логистической инфраструктуры, предназначенной для хранения и транспортировки рыбной продукции, с организацией работы по накоплению и хранению рыбной продукции, с формированием планов перевозок и, конечно, с мерами государственной поддержки их осуществления.

Помимо этого, развитие собственного флота для северного морского пути в разы позволит увеличить объёмы поставки рыбной продукции на внутренние рынки страны как альтернатива железнодорожным перевозкам и будет способствовать увеличению потребления рыбы с 22 до 28 килограммов в год на одного человека.

По завершению дискуссии я отметила для себя несколько вопросов, которые мне предстоит поднять на федеральном уровне.

Друзья, делюсь с вами ещё одним моментом с работы на отраслевом конгрессно-выставочном мероприятии "Морской конгресс – Дальний Восток".

В ходе пленарного заседания у меня была почётная миссия поздравить всех участников с началом работы, зачитав приветствие от имени председателя комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александра Двойных. Приятно видеть, что среди присутствующих были не только представители отечественных производств, но и партнёры из дружественных стран, таких как Китай, Индия, Казахстан и Белоруссия.

В ходе своего выступления губернатор Приморского края озвучил важное по мнению многих экспертов предложение - консолидировать усилия власти и крупнейших игроков морской отрасли для координации, выработки эффективных механизмов сотрудничества и развития взаимодействия.

За последние три года объем производства судостроительства вырос почти на 30%. Выпущено 49 судов различного класса. До конца 2024 года планируется сдать ещё 18 судов. Развиваются судоремонтные мощности региона. Важно наращивать эти темпы, потому что работа по налаживанию логистики Северного морского пути потребует очень серьёзных вложений и хорошей ресурсной базы. Мы должны быть готовы к новым вызовам, и для этого очень важно объединить усилия мощностей наших передовых производителей.

Ещё не могу не согласиться с высказыванием главы региона по поводу того, что мы должны ремонтировать там, где ловим. Годами мы покупали старые судна заграницей и потом обслуживали их там же, хотя у нас есть все условия для того, чтобы делать это на территории своего государства. Огромные судостроительные заводы выживали как могли в условиях отсутствия заказов. Теперь все будет по-другому. Мы должны строить и ремонтировать флот у себя, а не скупать старьё за рубежом. Только так мы сможем обеспечить национальную безопасность страны. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации

«Все сферы промышленности, торговли и сельского хозяйства в Приморском крае уверенно развиваются, показатели растут», - отметил губернатор региона Олег Кожемяко в ходе отчёта перед депутатами Законодательного собрания Приморского края, который состоялся сегодня, 31 мая.

Друзья, я не буду перечислять всё, о чем говорил наш губернатор во время своего выступления, потому что у всех желающих была возможность послушать отчёт в прямом эфире краевого телеканала, а текстовая версия доступна на всех административных ресурсах в социальных сетях. Но хочу отметить, что наш регион очень трепетно относится к своему населению, и на протяжении нескольких лет мы сохраняем прозрачность и доступность работы как исполнительной, так и законодательной власти, что в свою очередь повышает уровень доверия. В результате люди стали активнее вовлекаться в общественную деятельность, стали принимать участие в реализации проектов как на городских, так и на сельских территориях, а это очень важно для общего благосостояния региона.

Да, нам нелегко, потому что многие отрасли сегодня терпят значительные изменения. Мы не будем уже жить так, как жили последние несколько десятилетий. Мы разворачиваем экономику страны на формирование своего национального продукта во всех направлениях, и для этого просто необходима новая законодательная база, над которой работают сегодня все уровни законодательной власти.

Очень важно, когда при разработке новых законов активное участие в этом принимает глава региона. Я считаю, что Олег Николаевич провёл большую работу в этом направлении, и мы будем продолжать эту работу совместными усилиями на всех уровнях власти, чтобы отстоять интересы наших жителей и развивать регион.

Сегодня хочу выразить свои искренние поздравления Андрею Турчаку с назначением на пост врио главы Республики Алтай. Это решение является заслуженным признанием его выдающихся лидерских качеств и богатого управленческого опыта.

Андрей Турчак, занимавший должность Секретаря Генсовета партии, продемонстрировал не только профессионализм и ответственность, но и глубокое понимание потребностей общества. Его лидерские качества, стратегическое мышление и способность к решению сложных задач делают его идеальным кандидатом для такой важной должности.

Уверена, что под руководством Андрея Турчака Республика Алтай столкнётся с новыми вызовами с уверенностью и решимостью. Его опыт и энергия будут направлены на развитие региона, улучшение жизни его жителей и достижение новых высот.

Поздравляю Андрея Турчака с этим важным шагом в его карьере и желаю ему успехов, мудрости и поддержки во всех начинаниях на благо Республики Алтай!

https://t.me/turchak_andrey/2197

"Меню каждого россиянина должно содержать больше рыбы. Сейчас ее недостаточно в рационе, несмотря на то, что она добывается в России", - отметили участники расширенного заседания Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

Я неоднократно говорила в своих выступлениях на круглых столах и совещаниях с представителями рыбной промышленности о том, что мы перестали популяризировать значимость употребления рыбной продукции. Раньше нас ещё в детском саду заставляли пить рыбий жир как источник витамина Д, несколько раз в неделю рыбу обязательно употребляли в пищу. Сейчас в основном готовят курицу, реже мясо животных. И хотя мы стали больше добывать рыбы и работаем над тем, чтобы она была доступной для населения, этих мер недостаточно. Совместная работа должна довести потребление рыбы до нормы, рекомендованной Минздравом.

Сейчас сенаторы занимаются этой работой совместно с профильными ведомствами. Так, в СФ уже ожидают скорую подготовку в Минсельхозе РФ соответствующей дорожной карты. В первую очередь, необходимо накормить население России качественной рыбной продукцией. Сейчас более 70% всей рыбы добывается на Дальнем Востоке. Основной объём перевозки из дальневосточных субъектов в центральные регионы России осуществляется железнодорожным транспортом. Это, безусловно, сильно влияет на поставки рыбной продукции в центральную часть России, отражается на стоимости рыбной продукции и объёмах её потребления.

Следует сохранять разумный баланс между импортом, экспортом и собственным производством, чтобы удовлетворить потребности граждан и обеспечить стабильное развитие рыбной отрасли в России. Важно найти золотую середину, чтобы и не отказываться полностью от импорта и экспорта, и поддерживать, а также развивать отечественное рыболовство, продвигать нашу рыбную продукцию как на внутреннем, так и на мировом рынках. В конечном итоге, сбалансированный подход является наиболее разумным решением. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации #ТалабаеваЛюдмила

Президент Российской Федерации, Владимир Путин, дал поручение на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), которое ждали многие жители нашего государства. Это важное решение, которое направлено на улучшение социального благополучия граждан. Индексация пенсий работающим пенсионерам поможет поддержать их финансовое положение и обеспечить достойные условия жизни.

Эта инициатива является частью широкого комплекса мер по социальной поддержке населения, проводимых в России в современных условиях. Индексация пенсий работающим пенсионерам важна для обеспечения достойных условий труда и заслуженного отдыха. Такие шаги свидетельствуют о внимании государства к социальным вопросам и о его стремлении создать справедливые условия для всех категорий граждан.

Кто, если не мы, будет передавать опыт подрастающему поколению?

Региональная неделя в этот раз у меня началась со встречи во Владивостокском штабе Молодёжной столицы с юными приморцами. Вместе со мной на мероприятии присутствовали Александр Захаров, депутат Законодательного Собрания Приморского края, и Мария Лагунова, депутат Думы города Владивостока.

Признаться честно, для меня встречи с молодёжью каждый раз вызывают бурю эмоций и впечатлений, потому что со одной стороны - это самая благодарная аудитория, которая внемлет каждому твоему слову и с удовольствием участвует в диалоге. С другой стороны, наша приморская молодёжь очень активная и инициативная, поэтому никогда не знаешь, на какой вопрос придётся отвечать.

В этот раз в зале собрались студенты первого курса Дальневосточного федерального университета, которые проходят обучение по профессии политология, поэтому вопросы касались в основном моей работы в Совете Федерации и личного политического пути, который мне пришлось пройти. В своих ответах я старалась быть максимально честной с нашими ребятами и делилась опытом из личной практики. Я считаю, что первокурсники – это уже взрослые люди, и если они решили связать свою жизнь с политикой, то должны осознавать, что это непростая круглосуточная работа. Это умение слушать и слышать людей, уметь их поддержать, помочь в непростой момент жизни или дать нужный совет.

Я неоднократно выступала по вопросу точечной застройки во Владивостоке. С этой проблемой можно и нужно бороться, потому что в дальнейшем она переходит в более глобальные проблемы в виде транспортного коллапса и отсутствия необходимой социальной инфраструктуры. Но все же у нас есть задача Президента по обновлению жилищного фонда, и сегодня у регионов есть показатели по количеству введённых квадратных метров. Мы должны строить с умом и поддерживать тех застройщиков, которые берут на себя обязательства по возведению детских садов и школ в новых микрорайонах.

Помимо этого, мы все с вами знаем, что на Дальнем Востоке есть такая проблема как отток населения, поэтому крайне важно вводить жилье для сотрудников бюджетной сферы, чтобы у людей была мотивация оставаться и работать на Дальнем Востоке. И в этой связи жилищно-строительный кооператив «Радость» выступает как объединение работников бюджетной сферы для строительства жилых домов в районе улицы Сабанеева.

Задача ЖСК «Радость» – создать комфортные условия жизни для учителей, врачей, преподавателей дополнительного образования, воспитателей, а также многодетных семей и других категорий граждан – сотрудников бюджетной сферы. И что немаловажно, на протяжении нескольких лет, несмотря на рост стоимости жилья, кооператив сохраняет цену за квадратный метр от 85 тысяч рублей. Руководство компании также ведёт переговоры с военными о предоставлении соседнего земельного участка под строительство школы и детского садика. Не останавливаются они и в части списка тех категорий граждан, которые могут стать пайщиками ЖСК.

В июле 2023 года Государственная Дума РФ приняла в первом чтении закон «О содействии развитию жилищного строительства». По нему пайщиками жилищно-строительных кооперативов, которые созданы бюджетниками, могут стать и участники СВО. Это очень важное и нужное решение, но оно требует корректировки.

Сейчас по этому закону пайщиками кооператива могут стать только сами участники СВО. Их жены и члены семьи такой возможности не имеют. С чем сталкиваются жилищно-строительные кооперативы? Участники спецоперации становятся пайщиками ЖСК, платят паевой взнос, и если они погибают, их вдовы и семья теряют право быть пайщиками и не могут приобрести жилье по сниженной цене.

Жилищно-строительный кооператив «Радость» выступил с инициативой о внесении изменений в закон «О содействии развитию жилищного строительства», чтобы защитить права вдов и наследников участников СВО. И сейчас мне с моими коллегами из Госдумы и Совета Федерации предстоит проработать этот законопроект с учётом необходимых поправок.

Очень хорошо, когда застройщики не только пытаются извлечь прибыль, но и заботятся об социальной инфраструктуре и помимо этого выступают с законодательными инициативами, которые направлены на поддержку тех, кто сегодня сражается за нашу свободу.

Сегодня мы чествуем нашу Родину – страну с великой тысячелетней судьбой и уникальным наследием, наше Отечество, объединившее в одну равноправную семью множество народов и культур.

Меня всегда переполняло чувство гордости за нашу страну, и День России для меня лично — это праздник любви и уважения к Родине, символ национального единства. А, как известно, для каждого человека Родина начинается там, где он родился, где живёт, учится и работает. Поэтому я отправилась в этот праздничный день на свою малую Родину в село Рощино, чтобы вместе со своими родными и близкими отметить этот праздник.

День России отмечают те, кому дороги и понятны наши общие ценности: гордость за страну, желание трудиться для ее процветания, любовь к своей земле, семье, родным. Потому что мы, наш дом, наши дети — это и есть Россия. Пусть и сегодня этот праздник станет символом благополучного будущего и придаст силы для дальнейшего продвижения к нашим общим целям и задачам.

Поздравляю жителей Приморского края с этим замечательным праздником! Желаю всем здоровья, счастья в семьях и успехов в благих начинаниях!
#сЕРдцеРоссии2024 #ЕдинаяРоссия