По просьбе дорогого коллеги Александра Егорова, продолжу рассказ про дублирование внеуличных переходов "зебрами".
Вот 10 случайных адресов, где это было сделано: Красная Пресня и Звенигородское ш., ул. Миклухо-Маклая, Новоясеневский пр-т, Дубининская ул., Тверская застава, Краснодонская ул., Алтуфьевское ш., Серпуховская пл., Театральный проезд (один из самых первых и знаковых).
Тут и большие площади, и зоны ТПУ, и "вылетные" магистрали (ближе к центру, в серединной зоне, у МКАД), и районные улицы, на которых вообще непонятно откуда внеуличники, и т.д.
Точной цифры по количеству у меня нет, но речь идёт о нескольких сотнях.
Ну и как уже писал в предыдущем посте на эту тему: дублирование переходов на улицах регулируемого движения, в том числе магистральных делает эти улицы намного доступнее для пешеходов и пассажиров ОТ, повышает (да!) безопасность, и не сказывается негативно на пропускной способности (только не забывайте учитывать пофазник). Делать так надо на всех улицах регулируемого движения.
Вот 10 случайных адресов, где это было сделано: Красная Пресня и Звенигородское ш., ул. Миклухо-Маклая, Новоясеневский пр-т, Дубининская ул., Тверская застава, Краснодонская ул., Алтуфьевское ш., Серпуховская пл., Театральный проезд (один из самых первых и знаковых).
Тут и большие площади, и зоны ТПУ, и "вылетные" магистрали (ближе к центру, в серединной зоне, у МКАД), и районные улицы, на которых вообще непонятно откуда внеуличники, и т.д.
Точной цифры по количеству у меня нет, но речь идёт о нескольких сотнях.
Ну и как уже писал в предыдущем посте на эту тему: дублирование переходов на улицах регулируемого движения, в том числе магистральных делает эти улицы намного доступнее для пешеходов и пассажиров ОТ, повышает (да!) безопасность, и не сказывается негативно на пропускной способности (только не забывайте учитывать пофазник). Делать так надо на всех улицах регулируемого движения.
Forwarded from Сказочный Проектировщик
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔼🔼🔼 самое массовое строительство таких посадочных площадок происходит, как вы уже догадались, в Москве.
Более того: именно на основе московского опыта и появилась в ГОСТе эта норма.
Кроме Москвы, такие платформы строят в Ульяновске, Новосибирске... и, кажется, пока всё? Думаю впрочем, что география их распространения скоро расширится.
Более того: именно на основе московского опыта и появилась в ГОСТе эта норма.
Кроме Москвы, такие платформы строят в Ульяновске, Новосибирске... и, кажется, пока всё? Думаю впрочем, что география их распространения скоро расширится.
Telegram
грубо говоря
грубо говоря
Впрочем (как справедливо отмечают читатели), увлекаться венскими платформами не стоит. Всё же венская подразумевает выход хоть и на приподнятую, но проезжую часть.
Всегда, когда есть возможность, лучше сделать "островок" - он и комфортнее, и безопаснее. В частности на Савушкина полно места, можно уширить ПЧ и построить те самые "островки".
Именно так, к примеру, сделали в этом году в Москве на Волочаевской улице.
Всегда, когда есть возможность, лучше сделать "островок" - он и комфортнее, и безопаснее. В частности на Савушкина полно места, можно уширить ПЧ и построить те самые "островки".
Именно так, к примеру, сделали в этом году в Москве на Волочаевской улице.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
С 7 декабря маршруты т80 и 774 объединяются в новый магистральный маршрут м44.
Часть рейсов под номером м44к пойдет до 6-го микрорайона Бибирева.
Это связано с завершением строительных работ на Череповецкой улице. Автобусы будут ходить чаще и быстрее.
Часть рейсов под номером м44к пойдет до 6-го микрорайона Бибирева.
Это связано с завершением строительных работ на Череповецкой улице. Автобусы будут ходить чаще и быстрее.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
С 7 декабря меняются маршруты в Лианозове.
Заработает новый магистральный маршрут м44 вместо т80 и 774. Часть рейсов под номером м44к пойдет до 6-го микрорайона Бибирева.
Экспресс е59 пойдет со всеми остановками между МЦД Лианозово и метро «Алтуфьево».
Маршруты м44, 560, 564, 586 и н9 у выходов 1 и 3 метро «Алтуфьево» пойдут в обе стороны по Алтуфьевскому шоссе вместо движения по дублерам. Маршруты 644 и 685 изменят номера на 564 и 586 соответственно.
Маршруты 525, 571 и 598 у выходов 5 и 8 метро «Алтуфьево» пойдут в обе стороны по Алтуфьевскому шоссе вместо движения по дублерам. Маршруты 259 и 98 изменят номера на 525 и 598 соответственно.
Автобусы 53 больше не будут заезжать к МЦД Лианозово и начинают работать под номером 503.
Заработает новый магистральный маршрут м44 вместо т80 и 774. Часть рейсов под номером м44к пойдет до 6-го микрорайона Бибирева.
Экспресс е59 пойдет со всеми остановками между МЦД Лианозово и метро «Алтуфьево».
Маршруты м44, 560, 564, 586 и н9 у выходов 1 и 3 метро «Алтуфьево» пойдут в обе стороны по Алтуфьевскому шоссе вместо движения по дублерам. Маршруты 644 и 685 изменят номера на 564 и 586 соответственно.
Маршруты 525, 571 и 598 у выходов 5 и 8 метро «Алтуфьево» пойдут в обе стороны по Алтуфьевскому шоссе вместо движения по дублерам. Маршруты 259 и 98 изменят номера на 525 и 598 соответственно.
Автобусы 53 больше не будут заезжать к МЦД Лианозово и начинают работать под номером 503.