В коммунальном блоке Дома Наркомфина стартовала серия парных художественных проектов «Тающий дневник» под кураторством Марии Калининой.

Весенний сезон открыла первая пара работ: видео Дианы Капизовой «Над полями, в облаках слышен голос тихий неземной» и инсталляция Николая Алексеева «Рой».

Мы рады, что стали частью этого проекта, и особенно приятно видеть, как замысел художников воплотился в пространстве — именно так, как задумывалось!

Для этого мы изготовили 110 рамок для акварелей, изготовили и собрали театр теней, работали с техническим оснащением, которое в полной мере раскрывает художественное высказывание.

Если вы окажетесь в Москве, оценить замысел и кураторскую работу можно на бесплатной медиации.

Узнать о ней подробнее и зарегистрироваться можно по ссылке → https://clck.ru/3SNyAm

Фото: Варвара Топленникова
© Музей современного искусства «Гараж»

Тактик в VK | Кейсы | Связаться с нами

#кейсы_тактик #музеи

Какие экспозиционные задачи стоят перед автомузеями?

Корпоративные музеи (BMW Museum, Porsche Museum, Toyota Automobile Museum, Hyundai Motorstudio Goyang или Технический музей АвтоВАЗа) строят экспозицию как последовательный нарратив бренда.

В таких музеях важна логика показа: от ключевых моделей прошлого к технологиям будущего. Это, прежде всего, работа с драматургией маршрута и управлением вниманием посетителя.

Музеи, основанные коллекционерами, например, Petersen Automotive Museum или Музей техники Вадима Задорожного, исходят из ценности самого объекта.
Здесь главная задача экспозиции — раскрыть уникальность через контекст: историю владельцев, использование, культурную или технологическую значимость модели.

Специализированные музеи — такие как Музейный комплекс в Верхней Пышме и Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов — выстраивают экспозицию через масштаб и тематические деления.
Здесь ключевым инструментом становится сопоставление: разные классы техники, разные функции, разные исторические периоды.

Эффективная экспозиция сегодня строится на их сочетании: нарратива, ценности подлинника и системного показа техники.

Автомобиль в музее должен быть представлен не как отдельный объект, а как часть более широкой системы — инженерной, исторической и культурной.

А в следующих постах мы разберем, какими приемами пользуются автомузеи, чтобы добиться этого.

Как именно автомузеи превращают объекты в опыт для посетителя? Разберем на конкретных практиках.

В Audi Museum Mobile автомобили включены в движение через вертикальную систему хранения. Экспонаты постоянно перемещаются, и за счет этого создается ощущение динамики.
Этот прием помогает уйти от статичности и решает проблему экспонирования больших коллекций.

В Mercedes-Benz Museum маршрут выстроен как непрерывная линия нарратива без разрыва. Посетитель движется по заданной траектории и последовательно проходит всю историю.
Фактически архитектура несет функцию навигации и драматургии.

В Deutsches Museum Verkehrszentrum используются демонстрационные агрегаты, модели и инженерные разрезы, которые объясняют устройство транспорта. Экспозиция показывает техническое содержание, а не только визуальный образ.

В Музейном комплексе в Верхней Пышме хранится коллекция около 15 тысяч экспонатов. Чтобы работать с таким объемом, используются сложносоставные экспозиции. Они выстраиваются вокруг типа техники, истории моделей и образуют свою собственную драматургию.

Подобные прием сегодня отличает сильные автомузеи от просто больших коллекций.