היום לפני חמש שנים: טובה אבן חן, חברת הועד המנהל (לשעבר) בתחבורה בדרך שלנו

רכבת ישראל מודיעה על תגבור נוסף בשירות הרכבתי לצפון בימי שישי: הודעת דוברות

"רכבת ישראל תגברה ברכבת נוספת בימי שישי את המערך צפונה. הרכבת הנוספת תצא מידי יום שישי מתחנת תל אביב ההגנה בשעה 13:49 ותסיים את נסיעתה בתחנת מרכזית המפרץ בשעה 15:10. הרכבת תעבור בכל תחנות תל אביב, בנימינה, וכל תחנות חיפה.

שימו לב, חסימות צפויות היום החל מהשעה 15:00 באזור צומת גהה, לקראת ההפגנות בשעה 16:00.

http://mynetpetahtikva.co.il/mobile/חדשות/בגלל-הפגנה-של-חרדים-צפויים-פקקים-כבדים-וחסימות-בכבישי-הכניסה-לפתח-תקוה-323543/5

כותרת דרמטית של הממונה על התקציבים באוצר, שלא מבין ששני המשברים קשורים אחד בשני - פרבור מואץ של ערי ישראל הוא תוצאה של כשל בתכנון ויוצר גודש תנועה במטרופולינים. ואיפה האחריות של אגף התקציבים?!

זלזול בנוסעים: השאטלים לא הגיעו.

אלי אלון/ניוז1
http://www.news1.co.il/Archive/003-D-130592-00.html

כאילו לא הספיקו 16 מיליארד מכספי הציבור שיוזרמו בשנים הקרובות מכיסינו לאגד, מודיעה היום ההסתדרות החדשה על סכסוך עבודה באגד שיוביל, ככל הנראה, להשבתת שירות התחבורה הציבורית על ידי אגד בכל הארץ החל מה-19/11.

למי אכפת מצרכני השירות? נוסעי התחבורה הציבורית? 🤔

מחר: עיצומים חלקיים באגד ירושלים
מאת: עידן יוסף/ניוז1

http://www.news1.co.il/Archive/001-D-407526-00.html

הציבור יחכה: המחלוקת שמעכבת את יישום הרפורמה בתחבורה הציבורית - כלכליסט
https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3749160,00.html

כך מביימים שביתה כדי למקסם סובסידיה של חברה פרטית מכספי משלמי המיסים: נחתם הסכם הסובסידיה עם אגד...
עידן יוסף | ניוז 1

http://www.news1.co.il/Archive/001-D-407577-00.html

נקווה שיכנסו לשירות במהרה.

https://www.colbonews.co.il/haifa-news/44489/

הכותרת הנכונה: חברי הכנסת שמרוויחים ממניעת תחרות מלאה בתחום רכש האוטובוסים, על ידי כפיית רכש מקומי על זכיינים במכרזי הפעלה בענף התחבורה הציבורית ובכך מגלגלים עלויות על משלמי המיסים.

במסגרת פינתנו מידע ששכחו לספר לכם...

TheMarker
https://www.themarker.com/news/politics/1.6626770

אמיר אסרף נבחר ליו"ר הרשות לתחבורה ציבורית
מאת: עידן יוסף | ניוז1
http://www.news1.co.il/Archive/001-D-407631-00.html

במגזר הפרטי, מישהו כבר היה מאבד את משרתו על דבר כזה.

http://m.yediot.co.il/Articles/5393445

רק בישראל: שופכים פסולת על תוואי מסילת רכבת המזרחית באזור טייבה וטירה, הנמצאת בפיתוח. והרשויות? חסרות אונים.

רועי רובינשטיין/ ynet

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5393986,00.html

בבדיקה: רכבת ישראל - נכון לעכשיו בוטלו הרכבות מבאר שבע לכיוון המרכז.

שינויים בתנועת הרכבות - הודעת דוברות רכבת ישראל:

"לאור המתיחות בדרום ובהתאם להנחיות מערכת הביטחון, תחנות אופקים-נתיבות-שדרות תהיינה סגורות עד להודעה חדשה.
הרכבות בקו באר שבע-רעננה תחלנה/ תסיימנה את נסיעתן בתחנת אשקלון.
הנוסעים מתחנת באר שבע יוכלו להגיע למרכז ולצפון ברכבות בקו באר שבע-נהריה/ כרמיאל (דרך לוד)."

עדות על כשלי בטיחות בקו הרכבת לירושלים, הבוקר בועדת הכלכלה.

https://www.themarker.com/dynamo/1.6644813

יו"ר דירק' רכבת ישראל: "הממשלה ואנחנו לא נערכנו מספיק טוב"
- סוניה גורודיסקי/גלובס

"על אותה כמות בסיסית של מערכים כמעט הכפילו את כמות האנשים מה מתפלאים שיש כאלה עומסים? וזה ילך ויחמיר" ● כך אמר היום דן הראל בוועדת הכלכלה ● "כל 7.5 שנים כמות הנוסעים ברכבת מוכפלת ואם לא מכפילים את כמות המסילות ואת כמות הציוד בתוך 7.5 שנים בישראל זה משימה בלתי אפשרית"

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001260318

החל ממחר בבוקר- לא יהיה צורך להירשם מראש לנסיעה ברכבת המהירה לירושלים - הודעת דוברות רכבת ישראל:

בהתאם להחלטת רכבת ישראל ואישור משרד התחבורה, יבוטל, החל ממחר (שלישי) הצורך בהנפקת שובר נסיעה עבור נסיעה בקו המהיר לירושלים, המופעל כעת במתכונת הרצה שירותית-תפעולית.

לצד זאת, ממשיכה מתכונת הרצת הקו במתכונתה הקיימת, במסגרתה מוגבל מספר הנוסעים לכל רכבת ל-400 איש, את ההגבלה על מספר הנוסעים יישמו מעתה צוותי התחנות והרכבות.

לו"ז הרכבות בקו, הכולל 54 רכבות ביממה, ימשיך כסדרו, במתכונת של שתי רכבות בשעה, לכל כיוון.

רכבת ישראל מזכירה לציבור הנוסעים כי בהתאם להנחיות משרד התחבורה, הנסיעה מתחנת ירושלים נבון, לכל הארץ, מתבצעת ללא תשלום, באמצעות כרטיס רב קו.