В одном из старейших медицинских вузов страны появились инновационные анатомические атласы.
Сегодня в Сибирском медицинском университете занятия начались с освоения нового виртуального атласа анатомии. Пара посвященная теме мышц сгибателей и разгибателей быстро перелилась от учебников и досок с мелом в виртуальную реальность. Для освоения программы не понадобилась даже инструкция. Студенты и преподаватели интуитивно разобрались в её управлении, также легко как они это делают в своих смартфонах. С помощью 3d модели, изучение запланированной темы прошло быстрее и интерактивнее, и даже осталось время, чтобы наглядно проверить свои знания перед наступающей сессией.
Врач – одна из тех профессий, где образование не только играет решающую роль, но и никогда, по сути, не заканчивается. И студенту, и специалисту нужны огромные объемы информации и постоянная практика. Виртуальная реальность способна решить обе задачи.
Подробнее:
https://pl-llc.ru/press/news/put_ot_kadavra_k_virtualnoy_realnosti/
Сегодня в Сибирском медицинском университете занятия начались с освоения нового виртуального атласа анатомии. Пара посвященная теме мышц сгибателей и разгибателей быстро перелилась от учебников и досок с мелом в виртуальную реальность. Для освоения программы не понадобилась даже инструкция. Студенты и преподаватели интуитивно разобрались в её управлении, также легко как они это делают в своих смартфонах. С помощью 3d модели, изучение запланированной темы прошло быстрее и интерактивнее, и даже осталось время, чтобы наглядно проверить свои знания перед наступающей сессией.
Врач – одна из тех профессий, где образование не только играет решающую роль, но и никогда, по сути, не заканчивается. И студенту, и специалисту нужны огромные объемы информации и постоянная практика. Виртуальная реальность способна решить обе задачи.
Подробнее:
https://pl-llc.ru/press/news/put_ot_kadavra_k_virtualnoy_realnosti/
Виртуальный тренажер "Сварочные работы"
Комплекс предназначен для применения в качестве технического средства обучения, тренировки, повышения квалификации, тестирования и допускного контроля электросварщиков дуговой сварки, выработки и совершенствования у них профессиональных навыков.
Тренажер представляет собой комплекс с контроллерами - имитаторами сварочного инструмента, предназначенный для формирования учащимися психомоторных навыков возбуждения и удержания устойчивого горения сварочной дуги, поддержание ее длины, оптимальной скорости сварки, углов наклона электрода, правильного теплового режима сварочной ванны, навыков ведения процессов аргонодуговой сварки с подачей присадочной проволоки при осуществлении различных способов электродуговой сварки и выполнении сварных соединений различных типов (стыковое, угловое, и не поворотный стык трубопровода).
https://www.youtube.com/watch?v=SlniQj8tVpg&feature=emb_logo
Комплекс предназначен для применения в качестве технического средства обучения, тренировки, повышения квалификации, тестирования и допускного контроля электросварщиков дуговой сварки, выработки и совершенствования у них профессиональных навыков.
Тренажер представляет собой комплекс с контроллерами - имитаторами сварочного инструмента, предназначенный для формирования учащимися психомоторных навыков возбуждения и удержания устойчивого горения сварочной дуги, поддержание ее длины, оптимальной скорости сварки, углов наклона электрода, правильного теплового режима сварочной ванны, навыков ведения процессов аргонодуговой сварки с подачей присадочной проволоки при осуществлении различных способов электродуговой сварки и выполнении сварных соединений различных типов (стыковое, угловое, и не поворотный стык трубопровода).
https://www.youtube.com/watch?v=SlniQj8tVpg&feature=emb_logo
YouTube
Виртуальный тренажер сварщика PL-Virtual Welding
Виртуальный тренажер "Сварочные работы" предназначен для применения в качестве технического средства обучения, тренировки, повышения квалификации, тестирован...
Предприятия испытывают кадровый голод и нехватку молодых специалистов.
Особенно это касается рабочих профессий, и это ни для кого не секрет. Одной из самых востребованных профессий всегда оставались сварщики. Это профессия для самых ответственных, и от качества их работы зависит долговечность и устойчивость конструкций, работа и срок службы техники. Поэтому сварщики остаются на особом счету.
Как привлечь молодых специалистов на свои производства?
Человека окружают различные цифровые устройства, и люди не представляют свою жизнь без гаджетов и умных систем. И у работодателя часто возникает задача: как привлечь, заинтересовать и плавно ввести человека в рабочий процесс, а не «окунуть» его сразу в суровые реалии тяжелого производства. Особенно это актуально для молодых людей. Активно развивающиеся компании начали применять современные технологии в том числе виртуальную реальность.
Что, если прямо сейчас вы можете обучиться профессии сварщик сидя дома и найти себе подработку уже через неделю обучения. И вам н
Особенно это касается рабочих профессий, и это ни для кого не секрет. Одной из самых востребованных профессий всегда оставались сварщики. Это профессия для самых ответственных, и от качества их работы зависит долговечность и устойчивость конструкций, работа и срок службы техники. Поэтому сварщики остаются на особом счету.
Как привлечь молодых специалистов на свои производства?
Человека окружают различные цифровые устройства, и люди не представляют свою жизнь без гаджетов и умных систем. И у работодателя часто возникает задача: как привлечь, заинтересовать и плавно ввести человека в рабочий процесс, а не «окунуть» его сразу в суровые реалии тяжелого производства. Особенно это актуально для молодых людей. Активно развивающиеся компании начали применять современные технологии в том числе виртуальную реальность.
Что, если прямо сейчас вы можете обучиться профессии сварщик сидя дома и найти себе подработку уже через неделю обучения. И вам н
Система дистанционного обучения на базе Moodle. Для школ, ВУЗов и предприятий.
Управление обучением, коммуникация учеников и преподавателей, контроль знаний а также возможность работы с виртуальными тренажерами и лабораторными работами, интегрированными в систему прямо в браузере.
Удобный и простой в освоении редактор тестов и контрольных мероприятий с широкими возможностями индивидуальной настройки.
Возможности оперативного взаимодействия, обмена информацией и материалами учеников и преподавателей с помощью личных и групповых чатов и форума. Широкие возможности администрирования ресурсов.
https://youtu.be/dRO6k1FZmbI
Управление обучением, коммуникация учеников и преподавателей, контроль знаний а также возможность работы с виртуальными тренажерами и лабораторными работами, интегрированными в систему прямо в браузере.
Удобный и простой в освоении редактор тестов и контрольных мероприятий с широкими возможностями индивидуальной настройки.
Возможности оперативного взаимодействия, обмена информацией и материалами учеников и преподавателей с помощью личных и групповых чатов и форума. Широкие возможности администрирования ресурсов.
https://youtu.be/dRO6k1FZmbI
YouTube
Система дистанционного обучения DoPlllc
Система дистанционного обучения на базе Moodle. Для школ, ВУЗов и предприятий. Управление обучением, коммуникация учеников и преподавателей, контроль знаний ...
Врач – одна из тех профессий, где образование не только играет решающую роль, но и никогда, по сути, не заканчивается. И студенту, и специалисту нужны огромные объемы информации и постоянная практика. Виртуальная реальность способна решить обе задачи.
Вот, что сказал по поводу Анатомического атласа Марк Цукерберг:
"Также, как рисунки человеческой анатомии, сделанные Леонардо да Винчи, революционизировали медицину в 15 веке, так и это приложение на основе технологий виртуальной реальности дало сильный толчок сфере анатомии в будущее."
Из-за того, что университеты по всему миру уже остановили процесс обучения офлайн из-за пандемии, VR и AR ещё никогда не был так востребован в сфере образования. Технология позволяет студентам получать то же качество знания, которое они получали бы в лаборатории. Да и плюсом ко всему у вас есть доступ ко всем необходимым ресурсам в любое время и в любом месте.
Вот, что сказал по поводу Анатомического атласа Марк Цукерберг:
"Также, как рисунки человеческой анатомии, сделанные Леонардо да Винчи, революционизировали медицину в 15 веке, так и это приложение на основе технологий виртуальной реальности дало сильный толчок сфере анатомии в будущее."
Из-за того, что университеты по всему миру уже остановили процесс обучения офлайн из-за пандемии, VR и AR ещё никогда не был так востребован в сфере образования. Технология позволяет студентам получать то же качество знания, которое они получали бы в лаборатории. Да и плюсом ко всему у вас есть доступ ко всем необходимым ресурсам в любое время и в любом месте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это белок, и он шагает чтобы построить ваши мышцы.
С точки зрения питания, белок – самый необходимый продукт для жизнедеятельности организма. Из поступающего извне белка организм строит свой белок и использует на свои нужды.
Ежеминутно, ежесекундно белки склеиваются, лопаются, тратятся на нашу жизнедеятельность. Почти всё, что умеют делать наши клетки и наш организм – это результат работы белков.
Белок – это сложное органическое соединение, которое состоит из аминокислот. В белке их может быть от 100 до 1000. Именно разнообразие этих маленьких кирпичиков определяет, что это будет за белок и на сколько, будет здоровым наше тело.
Белок помогает ранам быстро заживать. Он как бы закупоривает порезы и царапины протеиновым сгустком нитей. Даже существует такая догадка, что если бы не протеин, то при малейшем уколе булавкой, мы бы истекали кровью и умирали.
Кроме того, белок отвечает за множество функций в работе нашего организма:
✔️ Из белка состоят мышцы и органы.
✔️ Белок необходим для выработки ферментов и гормонов.
✔️ Белки крови отвечают за перенос кислорода ко всем клеткам организма.
✔️ Важнейшая составная часть костей, хрящей, ногтей, волос и крови.
✔️ Белок основа иммунитета, защищает нас от бактерий и вирусов, особенно в столь сложный период.
✔️ Белки являются резервным энергоносителем.
✔️ Организм использует его для построения и обновления тканей.
Какой же вывод можно из этого сделать?
Секрет очень прост – питаться сбалансировано, стараться добавлять белок в каждый прием пищи и физическими упражнениями каждый день напоминать своему телу, что мышцы нам нужны. Чтобы он не подумал: «Зачем вам мышцы, раз вы их не кормите и ими не пользуетесь? Забираю!»
Ежеминутно, ежесекундно белки склеиваются, лопаются, тратятся на нашу жизнедеятельность. Почти всё, что умеют делать наши клетки и наш организм – это результат работы белков.
Белок – это сложное органическое соединение, которое состоит из аминокислот. В белке их может быть от 100 до 1000. Именно разнообразие этих маленьких кирпичиков определяет, что это будет за белок и на сколько, будет здоровым наше тело.
Белок помогает ранам быстро заживать. Он как бы закупоривает порезы и царапины протеиновым сгустком нитей. Даже существует такая догадка, что если бы не протеин, то при малейшем уколе булавкой, мы бы истекали кровью и умирали.
Кроме того, белок отвечает за множество функций в работе нашего организма:
✔️ Из белка состоят мышцы и органы.
✔️ Белок необходим для выработки ферментов и гормонов.
✔️ Белки крови отвечают за перенос кислорода ко всем клеткам организма.
✔️ Важнейшая составная часть костей, хрящей, ногтей, волос и крови.
✔️ Белок основа иммунитета, защищает нас от бактерий и вирусов, особенно в столь сложный период.
✔️ Белки являются резервным энергоносителем.
✔️ Организм использует его для построения и обновления тканей.
Какой же вывод можно из этого сделать?
Секрет очень прост – питаться сбалансировано, стараться добавлять белок в каждый прием пищи и физическими упражнениями каждый день напоминать своему телу, что мышцы нам нужны. Чтобы он не подумал: «Зачем вам мышцы, раз вы их не кормите и ими не пользуетесь? Забираю!»
Процедурный тренажер, позволяющий с помощью системы виртуальной реальности произвести отработку основных этапов простейших хирургических операций над виртуальным представлением пациента (на выбор).
Учебный комплекс является наглядным пособием с элементами процедурного интерактивного тренинга по проведению оперативного вмешательства различной сложности и позволяет отработать все этапы проведения хирургической операции без риска для пациента.
https://youtu.be/bPpBXu7GE24
Учебный комплекс является наглядным пособием с элементами процедурного интерактивного тренинга по проведению оперативного вмешательства различной сложности и позволяет отработать все этапы проведения хирургической операции без риска для пациента.
https://youtu.be/bPpBXu7GE24
YouTube
Виртуальный тренажерный комплекс - Хирургия
Процедурный тренажер, позволяющий с помощью системы виртуальной реальности произвести отработку основных этапов простейших хирургических операций над виртуальным представлением пациента (на выбор).
Учебный комплекс является наглядным пособием с элементами…
Учебный комплекс является наглядным пособием с элементами…
Подготовка аэрокосмических инженеров с помощью VR
В скором времени число авиапассажиров по всему миру постепенно будет увеличиваться, поэтому перед аэрокосмической отраслью стоит задача подготовки инженеров по техническом обслуживанию и ремонту растущего числа самолëтов и их двигателей.
В то время как технологии дополненной реальности (AR) и виртуальной реальности (VR), возможно, потеряли часть своего блеска у потребителей, в промышленности совсем другая история.
Прежде чем принять решение о внедрении такой обучающей экосистемы для обслуживания и ремонта самолётов, инженеры должны были узнать о двигателе, его ремонте и техническом обслуживании, используя реальный двигатель, который был взят на вооружение. Однако это дорогостоящее дело и ограничивает время студентов на ознакомление с двигателем.
С новым опытом VR, студенты смогут различать двигатели с помощью зрения звука и осязания. VR-модель двигателя сделана так, чтобы отражать реальный двигатель во всех деталях. Инженеры будут обучаться с использованием опыта виртуальной реальности, так что у них будет свобода совершать ошибки. И это ключевая фраза, которая приводит компании к технологиям, она позволяет им “быть инновационными”. Теперь у инженеров есть возможность делать ошибки и учиться на них, не опасаясь повредить оборудование стоимостью в миллионы.
Qatar Airways уже объединилась с Rolls Royce, чтобы обеспечить виртуальную реальность для своих инженеров. С помощью этой технологии инженерам будет поручено отремонтировать флагманский двигатель Rolls-Royce, Trent XWB. На подобные технологии претендуют и ведущие российские компании, которые уже сейчас совместно с ProgramLab открывают свои учебные лаборатории для подготовки специалистов в области дефектоскопии и обслуживания летательных аппаратов.
Образование, основанное на виртуальной реальности, демонстрирует свое мастерство, и мы можем, конечно, надеяться, что многие другие отрасли последуют по их стопам.
В скором времени число авиапассажиров по всему миру постепенно будет увеличиваться, поэтому перед аэрокосмической отраслью стоит задача подготовки инженеров по техническом обслуживанию и ремонту растущего числа самолëтов и их двигателей.
В то время как технологии дополненной реальности (AR) и виртуальной реальности (VR), возможно, потеряли часть своего блеска у потребителей, в промышленности совсем другая история.
Прежде чем принять решение о внедрении такой обучающей экосистемы для обслуживания и ремонта самолётов, инженеры должны были узнать о двигателе, его ремонте и техническом обслуживании, используя реальный двигатель, который был взят на вооружение. Однако это дорогостоящее дело и ограничивает время студентов на ознакомление с двигателем.
С новым опытом VR, студенты смогут различать двигатели с помощью зрения звука и осязания. VR-модель двигателя сделана так, чтобы отражать реальный двигатель во всех деталях. Инженеры будут обучаться с использованием опыта виртуальной реальности, так что у них будет свобода совершать ошибки. И это ключевая фраза, которая приводит компании к технологиям, она позволяет им “быть инновационными”. Теперь у инженеров есть возможность делать ошибки и учиться на них, не опасаясь повредить оборудование стоимостью в миллионы.
Qatar Airways уже объединилась с Rolls Royce, чтобы обеспечить виртуальную реальность для своих инженеров. С помощью этой технологии инженерам будет поручено отремонтировать флагманский двигатель Rolls-Royce, Trent XWB. На подобные технологии претендуют и ведущие российские компании, которые уже сейчас совместно с ProgramLab открывают свои учебные лаборатории для подготовки специалистов в области дефектоскопии и обслуживания летательных аппаратов.
Образование, основанное на виртуальной реальности, демонстрирует свое мастерство, и мы можем, конечно, надеяться, что многие другие отрасли последуют по их стопам.
При изучении новых вещей всегда хочется не только посмотреть, но и потрогать!✋🏻
Как это сделать в случае с дорогостоящим оборудованием, доступ к которому ограничен?
Для этого можно использовать наглядный макет или модель, как в случае с нашим турбовентиляторного двигателя CFM56-7B. Модель двигателя полностью действующая и в точности повторяет его конструктивные особенности.
А с помощью цифрового двойника такого двигателя вы можете также изучить процесс дефектоскопии или провести испытания и исследования.
Приходите к нам в гости, чтобы в живую увидеть наши модели и попробовать себя в виртуальных комплексах, мы будем рады вам все показать и рассказать.
Где можно потрогать и посмотреть?
г. Москва, Территория Сколково Инновационного центра, бульвар Большой, дом 42, строение 1, помещение 13
https://youtu.be/3NnflLTZLro
Как это сделать в случае с дорогостоящим оборудованием, доступ к которому ограничен?
Для этого можно использовать наглядный макет или модель, как в случае с нашим турбовентиляторного двигателя CFM56-7B. Модель двигателя полностью действующая и в точности повторяет его конструктивные особенности.
А с помощью цифрового двойника такого двигателя вы можете также изучить процесс дефектоскопии или провести испытания и исследования.
Приходите к нам в гости, чтобы в живую увидеть наши модели и попробовать себя в виртуальных комплексах, мы будем рады вам все показать и рассказать.
Где можно потрогать и посмотреть?
г. Москва, Территория Сколково Инновационного центра, бульвар Большой, дом 42, строение 1, помещение 13
https://youtu.be/3NnflLTZLro
YouTube
Действующий макет турбовентиляторного авиадвигателя CFM 56-7B
Принцип работы турбовентиляторного двигателя CFM56-7B на действующей модели.
Наш сайт: https://pl-llc.ru/
Интерактивные макеты были сделаны в нашей макетной мастерской. С работами который вы можете ознакомиться на странице https://pl-llc.ru/lp/maket/
Следите…
Наш сайт: https://pl-llc.ru/
Интерактивные макеты были сделаны в нашей макетной мастерской. С работами который вы можете ознакомиться на странице https://pl-llc.ru/lp/maket/
Следите…
Бизнес по обслуживанию и ремонту авиационных двигателей стоит миллиарды долларов. На данный момент это одна из самых острых тем для туристов, который планируют свой отдых на ближайшее время. Что будет с авиаперевозками, как это скажется на цене билетов и что происходит за кулисами?
Авиационные двигатели - самая дорогая часть воздушного судна, и перевозчик заинтересован в поддержании своих силовых установок в хорошем состоянии.
Помимо того, что двигатели важны для быстрого и безопасного полета, внеплановое обслуживание из-за возникших проблем может стать очень дорогим удовольствием.
Объем рынка технического обслуживания и ремонта авиационных двигателей оценивается более чем в $2,5 миллиарда. Несмотря на сбой, вызванный кризисом в отрасли, он неизбежно еще больше вырастет, как только спрос на воздушные перевозки снова наберет обороты после эпидемии.
Двигатели современных самолетов - самая дорогая его составная часть. Самые дорогие части двигателя - это системы управления, лопатки турбины и подшипники. Цены на силовые установки самолетов колеблются от $12 миллионов до $45 миллионов.
Несмотря на то, что они изготовлены из самых современных и прочных материалов, реактивные двигатели не могут избежать износа. Это происходит в результате вибрации, трения, высоких температур и коррозии от внешнего воздействия. Иногда возникают повреждения от посторонних предметов, например, от мусора или столкновения с птицей.
Помимо срочного вмешательства при возникновении проблем, таких как отказ двигателя и планового легкого обслуживания, существует утвержденный межремонтный период. Это рекомендуемое производителем время работы до того, как двигателю или какому-то из компонентов потребуется капитальный ремонт.
Для современных силовых установок это обычно около 15 тысяч часов. Однако бывают исключения, в 2019 году двигатель Rolls-Royce Trent 700 налетал без капитального ремонта более 50 тысяч часов на самолете Аэрофлота Airbus A330, установив мировой рекорд.
Авиационные двигатели - самая дорогая часть воздушного судна, и перевозчик заинтересован в поддержании своих силовых установок в хорошем состоянии.
Помимо того, что двигатели важны для быстрого и безопасного полета, внеплановое обслуживание из-за возникших проблем может стать очень дорогим удовольствием.
Объем рынка технического обслуживания и ремонта авиационных двигателей оценивается более чем в $2,5 миллиарда. Несмотря на сбой, вызванный кризисом в отрасли, он неизбежно еще больше вырастет, как только спрос на воздушные перевозки снова наберет обороты после эпидемии.
Двигатели современных самолетов - самая дорогая его составная часть. Самые дорогие части двигателя - это системы управления, лопатки турбины и подшипники. Цены на силовые установки самолетов колеблются от $12 миллионов до $45 миллионов.
Несмотря на то, что они изготовлены из самых современных и прочных материалов, реактивные двигатели не могут избежать износа. Это происходит в результате вибрации, трения, высоких температур и коррозии от внешнего воздействия. Иногда возникают повреждения от посторонних предметов, например, от мусора или столкновения с птицей.
Помимо срочного вмешательства при возникновении проблем, таких как отказ двигателя и планового легкого обслуживания, существует утвержденный межремонтный период. Это рекомендуемое производителем время работы до того, как двигателю или какому-то из компонентов потребуется капитальный ремонт.
Для современных силовых установок это обычно около 15 тысяч часов. Однако бывают исключения, в 2019 году двигатель Rolls-Royce Trent 700 налетал без капитального ремонта более 50 тысяч часов на самолете Аэрофлота Airbus A330, установив мировой рекорд.
Завод «Волгограднефтемаш» представил г. Волгоград на международной выставке оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз».
Компания представила модели изготавливаемой продукции как в традиционном, так и в современном информационном формате. Детально рассмотреть установку вторичной переработки нефти «Волгограднефтемаш» гости выставки смогли в миниатюре.
Особый интерес вызвала возможность ознакомиться с оборудованием, выпускаемым предприятием, на тачскрине. Модели крупногабаритных и тяжеловесных аппаратов, трубопроводной арматуры, а также насосных агрегатов, изображенных в 3D, воспроизведены с особой точностью и тщательно прорисованы специалистами с применением современных IT-технологий, показывая производственные мощности предприятия и особенности продукции.
«Волгограднефтемаш» является крупнейшим российским производителем технологического оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической отраслей промышленности.
Компания представила модели изготавливаемой продукции как в традиционном, так и в современном информационном формате. Детально рассмотреть установку вторичной переработки нефти «Волгограднефтемаш» гости выставки смогли в миниатюре.
Особый интерес вызвала возможность ознакомиться с оборудованием, выпускаемым предприятием, на тачскрине. Модели крупногабаритных и тяжеловесных аппаратов, трубопроводной арматуры, а также насосных агрегатов, изображенных в 3D, воспроизведены с особой точностью и тщательно прорисованы специалистами с применением современных IT-технологий, показывая производственные мощности предприятия и особенности продукции.
«Волгограднефтемаш» является крупнейшим российским производителем технологического оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической отраслей промышленности.
Сегодня празднуется день космонавтики!
Давайте о космических дальнобойщиках, которые все это время помогали доставлять грузы на орбиту и благодаря которым у нас работает своя глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
Современные ракеты-носители на химическом топливе трудно назвать идеальным средством покорения Вселенной. После каждого запуска эти сложнейшие многотонные изделия сгорают в атмосфере или превращаются в груду металлолома. Именно поэтому запуски космических аппаратов обходятся так дорого. Однако пока это единственный способ побороть притяжение нашей планеты, и вряд ли человечество в ближайшие годы придумает что-нибудь более эффективное.
Многие годы монополия на ракетную сферу принадлежала государствам, но сегодня ситуация меняется. Тенденция последнего десятилетия – бурное развитие частных космических компаний, которые не только строят прекрасные ракеты, но и вынашивают планы по колонизации других планет. Самой известной из них, несомненно, является SpaceX Илона Маска.
В нашей стране запусками аппаратов на орбиту занимается государственная корпорация «Роскосмос». И надо сказать, что дела у нее обстоят далеко не блестяще. Пользуясь мощнейшим советским заделом, РФ почти три десятилетия оставалась лидером по количеству запусков, но все хорошее когда-нибудь заканчивается. В 2016 году на первое место вышли американцы, а в 2018 году лидерство захватил Китай. Очевидно, что российский ракетный парк нуждается в обновлении, а управление отраслью – в новых подходах.
Сегодня основными российскими РН являются:
«Протон». Это тяжелая трехступенчатая ракета, способная выводить на геостационарную орбиту грузы массой более трех тонн. Именно с помощью «Протона» в России была создана своя глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
«Ангара». Это перспективное семейство ракет-носителей кислородно-керосиновыми двигателями, в состав которого войдут аппараты с грузоподъемностью от 1,5 до 35 т.
Но если «Протон» так полезен и нужен, почему началась его замена на «Ангару»? Основных причин тут две — безопасность российской космонавтики и низкая экологичность ракеты.
«Протон» навсегда останется одной из самых успешных в мире ракет тяжелого класса. Рабочей лошадкой, более 400 запусков которого сделали очень много как для советской и российской, так и для мировой космонавтики.
Давайте о космических дальнобойщиках, которые все это время помогали доставлять грузы на орбиту и благодаря которым у нас работает своя глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
Современные ракеты-носители на химическом топливе трудно назвать идеальным средством покорения Вселенной. После каждого запуска эти сложнейшие многотонные изделия сгорают в атмосфере или превращаются в груду металлолома. Именно поэтому запуски космических аппаратов обходятся так дорого. Однако пока это единственный способ побороть притяжение нашей планеты, и вряд ли человечество в ближайшие годы придумает что-нибудь более эффективное.
Многие годы монополия на ракетную сферу принадлежала государствам, но сегодня ситуация меняется. Тенденция последнего десятилетия – бурное развитие частных космических компаний, которые не только строят прекрасные ракеты, но и вынашивают планы по колонизации других планет. Самой известной из них, несомненно, является SpaceX Илона Маска.
В нашей стране запусками аппаратов на орбиту занимается государственная корпорация «Роскосмос». И надо сказать, что дела у нее обстоят далеко не блестяще. Пользуясь мощнейшим советским заделом, РФ почти три десятилетия оставалась лидером по количеству запусков, но все хорошее когда-нибудь заканчивается. В 2016 году на первое место вышли американцы, а в 2018 году лидерство захватил Китай. Очевидно, что российский ракетный парк нуждается в обновлении, а управление отраслью – в новых подходах.
Сегодня основными российскими РН являются:
«Протон». Это тяжелая трехступенчатая ракета, способная выводить на геостационарную орбиту грузы массой более трех тонн. Именно с помощью «Протона» в России была создана своя глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
«Ангара». Это перспективное семейство ракет-носителей кислородно-керосиновыми двигателями, в состав которого войдут аппараты с грузоподъемностью от 1,5 до 35 т.
Но если «Протон» так полезен и нужен, почему началась его замена на «Ангару»? Основных причин тут две — безопасность российской космонавтики и низкая экологичность ракеты.
«Протон» навсегда останется одной из самых успешных в мире ракет тяжелого класса. Рабочей лошадкой, более 400 запусков которого сделали очень много как для советской и российской, так и для мировой космонавтики.
Современные мастерские открылись в кемеровском техникуме
В Кемеровском коммунально-строительном техникуме им. В.И. Заузелкова начали свою работу современные лаборатории по направлениям «Электромонтаж», «Сантехника и отопление», «Ландшафтный дизайн» и «Холодильная техника и системы кондиционирования».
В новых мастерских созданы все условия для получения профессиональных знаний. Стенды позволяют провести практические, лабораторные и исследовательские работы с целью обучения и приобретения навыков работы с оборудованием.
В ходе обучения будущие специалисты смогут подробно ознакомиться с системами и оборудованием холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, отопления, изучить устройство насосного оборудования, а также наглядно прикоснуться к законам гидравлики и гидродинамики.
Это первый шаг в проекте по оборудованию мастерских для подготовки будущих специалистов в кузбасских техникумах и колледжах. К концу года планируется открыть ещё 27 современных мастерских.
В Кемеровском коммунально-строительном техникуме им. В.И. Заузелкова начали свою работу современные лаборатории по направлениям «Электромонтаж», «Сантехника и отопление», «Ландшафтный дизайн» и «Холодильная техника и системы кондиционирования».
В новых мастерских созданы все условия для получения профессиональных знаний. Стенды позволяют провести практические, лабораторные и исследовательские работы с целью обучения и приобретения навыков работы с оборудованием.
В ходе обучения будущие специалисты смогут подробно ознакомиться с системами и оборудованием холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, отопления, изучить устройство насосного оборудования, а также наглядно прикоснуться к законам гидравлики и гидродинамики.
Это первый шаг в проекте по оборудованию мастерских для подготовки будущих специалистов в кузбасских техникумах и колледжах. К концу года планируется открыть ещё 27 современных мастерских.
Smart-технологии - мощный тренд последних лет.
“Умнеет” вся наша жизнь: гаджеты, автомобили, квартиры, дома и даже целые города.
Управление жизнью современного мегаполиса – задача сверхсложная для городских властей. Экология, транспортные развязки, преступность – это только глобальные проблемы. Ежедневную жизнь горожан способны отравить сбои коммунальных услуг, перегруженные парковки, гололед на дорогах – тысячи мелочей, отнимающих время и нервы.
Цель умных городов — делать жизнь горожан удобнее и безопаснее, а также экономить городские средства и пространство. Например, с умными фонарями улицы города так же безопасны ночью, как и с обычными, при этом средства на электроэнергию тратятся минимально: свет не горит впустую, пока не стемнело.
Три кита умного города – интернет вещей, эффективное городское хозяйство, вовлечение горожан в решение насущных проблем – создадут оптимальную среду для комфортной жизни и работы.
В идеальном умном городе будущего технологии встречают жителей на каждом шагу, образуя единую экосистему и отвечая за все аспекты жизни человека: от передвижения на общественном транспорте до переработки мусора.
Плюсы смарт сити заключаются в повышении уровня жизни граждан и в уменьшении издержек рабочих процессов благодаря автоматизации деятельности, не требующей применения аналитических навыков.
Цифровые города постоянно улучшают свои функции за счет непрерывной обработки и обновления сведений. Интегрированные датчики собирают информацию, полученную от жителей города и с помощью электронных устройств. После анализа собранных данных происходит оптимизация, решающая проблемы неэффективности.
Процесс урбанизации не остановить, поэтому нужно обеспечить комфорт и безопасность.
Какие по вашему мнению преимущества у умного управления городом и почему Smart-технологии нужны человечеству?
“Умнеет” вся наша жизнь: гаджеты, автомобили, квартиры, дома и даже целые города.
Управление жизнью современного мегаполиса – задача сверхсложная для городских властей. Экология, транспортные развязки, преступность – это только глобальные проблемы. Ежедневную жизнь горожан способны отравить сбои коммунальных услуг, перегруженные парковки, гололед на дорогах – тысячи мелочей, отнимающих время и нервы.
Цель умных городов — делать жизнь горожан удобнее и безопаснее, а также экономить городские средства и пространство. Например, с умными фонарями улицы города так же безопасны ночью, как и с обычными, при этом средства на электроэнергию тратятся минимально: свет не горит впустую, пока не стемнело.
Три кита умного города – интернет вещей, эффективное городское хозяйство, вовлечение горожан в решение насущных проблем – создадут оптимальную среду для комфортной жизни и работы.
В идеальном умном городе будущего технологии встречают жителей на каждом шагу, образуя единую экосистему и отвечая за все аспекты жизни человека: от передвижения на общественном транспорте до переработки мусора.
Плюсы смарт сити заключаются в повышении уровня жизни граждан и в уменьшении издержек рабочих процессов благодаря автоматизации деятельности, не требующей применения аналитических навыков.
Цифровые города постоянно улучшают свои функции за счет непрерывной обработки и обновления сведений. Интегрированные датчики собирают информацию, полученную от жителей города и с помощью электронных устройств. После анализа собранных данных происходит оптимизация, решающая проблемы неэффективности.
Процесс урбанизации не остановить, поэтому нужно обеспечить комфорт и безопасность.
Какие по вашему мнению преимущества у умного управления городом и почему Smart-технологии нужны человечеству?
Мы с вами ранее уже знакомились с технологиями умных вещей и не будем отставать от скорости их развития и сегодня узнаем где-же всему этмоу учат.
В Российском технологическом университете МИРЭА совместно с компанией ProgramLab была открыта новая лаборатория интернета вещей.
РТУ МИРЭА сегодня является одним из лидеров в области подготовки высококвалифицированных специалистов для быстро развивающихся наукоемких отраслей науки и техники: телекоммуникаций, информационных и компьютерных технологий, автоматики, кибернетики, радиотехники и электроники, химии и биотехнологий.
Интернет вещей (Internet of Thing, IoT) — это глобальная вычислительная сеть, объединяющая в себе различного рода физические объекты, способные взаимодействовать между собой и внешним миром.
Это один из первых проектов в России подобного типа, который включает в себя виртуальные лабораторные комплексы и наглядные физические макеты по теме «Интернет вещей».
В новую лабораторию поставили 8 лабораторных комплексов, предназначенных для обучения принципам работы устройств и систем IoT (интернет вещей). Контроллеры позволяют подключаться к виртуальной части комплекса, представляющей собой виртуальную копию исследуемой системы, с возможностью синхронизации виртуальной и физической части комплекса в реальном времени, реализую принцип «цифровой тени». Виртуальная копия системы позволяет отслеживать параметры датчиков и управлять интерактивным макетом или роботизированной производственной ячейкой.
Обучение будет проходить на примере реализации систем «Умный дом», «Умный технический процесс», «Умный город» и «Умное производство».
Работа пользователей происходит в IoT-платформе. Это специальная среда, в которой можно получать аналитику, строить отчеты, настраивать оповещения и управлять устройствами. В платформе можно работать с уже готовыми решениями для конкретных задач: мониторинг станков, управление дронами, отслеживание местоположения объектов. А можно создавать собственные пространства и решения.
Эта уникальная технология способна объединить окружающие нас физические объекты в единую систему, а эту систему в систему систем. Она дает возможность управлять объектами, получать с них информацию и предвидеть ошибки.
В Российском технологическом университете МИРЭА совместно с компанией ProgramLab была открыта новая лаборатория интернета вещей.
РТУ МИРЭА сегодня является одним из лидеров в области подготовки высококвалифицированных специалистов для быстро развивающихся наукоемких отраслей науки и техники: телекоммуникаций, информационных и компьютерных технологий, автоматики, кибернетики, радиотехники и электроники, химии и биотехнологий.
Интернет вещей (Internet of Thing, IoT) — это глобальная вычислительная сеть, объединяющая в себе различного рода физические объекты, способные взаимодействовать между собой и внешним миром.
Это один из первых проектов в России подобного типа, который включает в себя виртуальные лабораторные комплексы и наглядные физические макеты по теме «Интернет вещей».
В новую лабораторию поставили 8 лабораторных комплексов, предназначенных для обучения принципам работы устройств и систем IoT (интернет вещей). Контроллеры позволяют подключаться к виртуальной части комплекса, представляющей собой виртуальную копию исследуемой системы, с возможностью синхронизации виртуальной и физической части комплекса в реальном времени, реализую принцип «цифровой тени». Виртуальная копия системы позволяет отслеживать параметры датчиков и управлять интерактивным макетом или роботизированной производственной ячейкой.
Обучение будет проходить на примере реализации систем «Умный дом», «Умный технический процесс», «Умный город» и «Умное производство».
Работа пользователей происходит в IoT-платформе. Это специальная среда, в которой можно получать аналитику, строить отчеты, настраивать оповещения и управлять устройствами. В платформе можно работать с уже готовыми решениями для конкретных задач: мониторинг станков, управление дронами, отслеживание местоположения объектов. А можно создавать собственные пространства и решения.
Эта уникальная технология способна объединить окружающие нас физические объекты в единую систему, а эту систему в систему систем. Она дает возможность управлять объектами, получать с них информацию и предвидеть ошибки.
Что происходит к квартире пока вас нет дома?
Представьте, вы открываете утром глаза, а в квартире запах только что сваренного кофе. Или вы засиделись вечером за интересной книгой, а освещение стало менее ярким, чтобы вашим глазам было комфортно. Вы можете настроить автоматическое открытие штор, включать по голосовой команде, получать оповещение на смартфон, если в ванной вдруг протечет вода. И это лишь малая часть всех возможностей.
Роботы-пылесосы, смарт-холодильники, Яндекс.Станции – этой техникой уже никого не удивить. Она делает нашу жизнь проще и быстрее, забирает рутину на себя, освобождает время для любимых занятий и общения с семьей. Но каждый такой прибор сам по себе еще не превращает ваш дом в умный.
С каждым днём управлять нашими домашними делами становится всё проще. Технологии позволяют не вставая с дивана обеспечить себя всем необходимым и не волноваться за стояние своего жилища. Такая система управления и автоматизации называется Умный дом.
Принцип работы умного дома
Ключевым элементом системы становится контроллер. Он собирает и анализирует сигналы со всех датчиков, размещенных в квартире. Его работа не останавливается ни на минуту. Контролер позволяет управлять всеми подключенными гаджетами в режиме реального времени, а также планировать отсроченный запуск.
Сколько стоит умный дом?
Стоимость будет зависеть от ваших целей и типа системы. Если взять за пример беспроводной умный дом и самые популярные датчики, то получится:
Датчик открытия и закрытия. Он устанавливается на входную дверь и запускает сценарии. Например, включает обогреватель и радио, когда вы возвращаетесь домой. А после ухода отключает все ненужные электроприборы и запускается режим охраны. Цена – от 700 рублей.
Умные розетки. Такими розетками можно управлять дистанционно со своего смартфона. А также настраивать автоматическое включение и выключение приборов в заданное или измерять потребление электричества. Цена – от 700 рублей.
Датчик протечки. Как только на него попадет вода, система caмa перекроет кpaн и отправит вам yвeдoмлeниe на смартфон. Цена – от 3200 рублей.
Следите за нами, и вы узнаете как сделать свой дом самостоятельным
Представьте, вы открываете утром глаза, а в квартире запах только что сваренного кофе. Или вы засиделись вечером за интересной книгой, а освещение стало менее ярким, чтобы вашим глазам было комфортно. Вы можете настроить автоматическое открытие штор, включать по голосовой команде, получать оповещение на смартфон, если в ванной вдруг протечет вода. И это лишь малая часть всех возможностей.
Роботы-пылесосы, смарт-холодильники, Яндекс.Станции – этой техникой уже никого не удивить. Она делает нашу жизнь проще и быстрее, забирает рутину на себя, освобождает время для любимых занятий и общения с семьей. Но каждый такой прибор сам по себе еще не превращает ваш дом в умный.
С каждым днём управлять нашими домашними делами становится всё проще. Технологии позволяют не вставая с дивана обеспечить себя всем необходимым и не волноваться за стояние своего жилища. Такая система управления и автоматизации называется Умный дом.
Принцип работы умного дома
Ключевым элементом системы становится контроллер. Он собирает и анализирует сигналы со всех датчиков, размещенных в квартире. Его работа не останавливается ни на минуту. Контролер позволяет управлять всеми подключенными гаджетами в режиме реального времени, а также планировать отсроченный запуск.
Сколько стоит умный дом?
Стоимость будет зависеть от ваших целей и типа системы. Если взять за пример беспроводной умный дом и самые популярные датчики, то получится:
Датчик открытия и закрытия. Он устанавливается на входную дверь и запускает сценарии. Например, включает обогреватель и радио, когда вы возвращаетесь домой. А после ухода отключает все ненужные электроприборы и запускается режим охраны. Цена – от 700 рублей.
Умные розетки. Такими розетками можно управлять дистанционно со своего смартфона. А также настраивать автоматическое включение и выключение приборов в заданное или измерять потребление электричества. Цена – от 700 рублей.
Датчик протечки. Как только на него попадет вода, система caмa перекроет кpaн и отправит вам yвeдoмлeниe на смартфон. Цена – от 3200 рублей.
Следите за нами, и вы узнаете как сделать свой дом самостоятельным
Калужский «центр одаренных детей» открыл новый учебный класс для занятий виртуальной химией при поддержке ProgramLab
Учебный класс виртуальной химии позволяет выполнять лабораторные работы и опыты, изучать периодическую систему Менделеева и строение молекул, при помощи специализированного программного обеспечения.
Виртуальные лабораторные работы воспроизводят реальные опыты в виртуальной среде, используя трехмерные аналоги реального оборудования и реактивов, выполненные с высокой степенью детализации.
Такой подход имеет ряд преимуществ перед традиционными методами организации учебного процесса:
Виртуальные лабораторные работы и интерактивные демонстрации позволяют применить в обучении элементы геймификации, повысив вовлеченность учеников в процесс
Виртуальные комплексы имеют широкие возможности контроля и оценки знаний, а также по интеграции с системами управления обучением и системами дистанционного обучения
Виртуальные лаборатории экономят ресурсы, затрачиваемые на расходные материалы и лабораторное оборудование
Виртуальные лаборатории требуют меньше времени для проведения и позволяют избежать рисков при работе с опасными веществами.
Помимо комплекса виртуальных лабораторий в класс поставлены учебные комплексы «Изучение и конструирование молекул» и «Интерактивная таблица Д.И. Менделеева»
Учебный класс виртуальной химии позволяет выполнять лабораторные работы и опыты, изучать периодическую систему Менделеева и строение молекул, при помощи специализированного программного обеспечения.
Виртуальные лабораторные работы воспроизводят реальные опыты в виртуальной среде, используя трехмерные аналоги реального оборудования и реактивов, выполненные с высокой степенью детализации.
Такой подход имеет ряд преимуществ перед традиционными методами организации учебного процесса:
Виртуальные лабораторные работы и интерактивные демонстрации позволяют применить в обучении элементы геймификации, повысив вовлеченность учеников в процесс
Виртуальные комплексы имеют широкие возможности контроля и оценки знаний, а также по интеграции с системами управления обучением и системами дистанционного обучения
Виртуальные лаборатории экономят ресурсы, затрачиваемые на расходные материалы и лабораторное оборудование
Виртуальные лаборатории требуют меньше времени для проведения и позволяют избежать рисков при работе с опасными веществами.
Помимо комплекса виртуальных лабораторий в класс поставлены учебные комплексы «Изучение и конструирование молекул» и «Интерактивная таблица Д.И. Менделеева»
ВИРТУАЛЬНЫЙ УЧЕБНЫЙ КОМПЛЕКС Ми-8-МТВ
В СПбГУ ГА на факультете аэропортов и инженерно-технического обеспечения полетов состоялась демонстрация виртуального учебного комплекса «Тренажер проведения оперативных форм ТО с вертолетом Ми-8-МТВ».
Виртуальный учебный комплекс «Устройство, конструкция и техническое обслуживание вертолета Ми-8-МТВ» содержит в себе действующие трехмерные модели оборудования вертолета, которые позволяют проводить виртуальные лабораторные работы по изучению их устройства и практической эксплуатации.
ПО позволяет с помощью анимации наглядно продемонстрировать работу основных узлов и агрегатов вертолета и показать внутренние связи между ними.
С помощью интегрированной в учебный комплекс системы виртуальной реальности, реализована возможность проведения тренировочных заданий по отработке процедур и порядка действий экипажа. Преподаватель может самостоятельно редактировать упражнения и создавать новые сценарии, для отработки нештатных ситуаций.
Комплекс является полностью отечественной разработкой.
#programlab #СПбГУГА
В СПбГУ ГА на факультете аэропортов и инженерно-технического обеспечения полетов состоялась демонстрация виртуального учебного комплекса «Тренажер проведения оперативных форм ТО с вертолетом Ми-8-МТВ».
Виртуальный учебный комплекс «Устройство, конструкция и техническое обслуживание вертолета Ми-8-МТВ» содержит в себе действующие трехмерные модели оборудования вертолета, которые позволяют проводить виртуальные лабораторные работы по изучению их устройства и практической эксплуатации.
ПО позволяет с помощью анимации наглядно продемонстрировать работу основных узлов и агрегатов вертолета и показать внутренние связи между ними.
С помощью интегрированной в учебный комплекс системы виртуальной реальности, реализована возможность проведения тренировочных заданий по отработке процедур и порядка действий экипажа. Преподаватель может самостоятельно редактировать упражнения и создавать новые сценарии, для отработки нештатных ситуаций.
Комплекс является полностью отечественной разработкой.
#programlab #СПбГУГА