Попалися нам вперше підробні передні аморти Kayaba... Причому підробка ну дуже не схожа на оригінал 🙈

Викладаємо і вам моменти по яким можна визначити чи оригінальна у вас Kayaba...

Чим підробка відрізняється від оригіналу в данному випадку:
1. Колір, розмір, товщина матеріалу упаковки
2. Фарбування. Оригінал - глянець, підробка - матовий.
3. Стяжка оригінала йде пластиковою стрічкою - підробка зтягнута залізною проволокою.
4. Стікер KYB на оригіналі міцний та якісний - на підробці як сопля.
5. Гайка штока в оригіналі лежить запакована окремо. На підробці прикручена на шток
6. Гравірування. Оригінал - Номер деталі, місце виготовлення та інша доп.інформація. На підробці - тільки артикул.
7. Різна вага.
8. Кришка сальника амортизатора на підробці чорна, а на оригіналі хромована.

https://vm.tiktok.com/ZMYcXM8yU/

Оновлення в кімнаті відпочинку водія :)

Без комментариев :)))

2,64грн за 1квт/год

Ціна електроенергії для домогосподарств з 1 Червня.

Нарешті дочекалися...
Все ніяк не могли вирішити питання задніх пружин на двухбатарейні Ліфи...

Наразі зайву вагу (десь 170кг) компенсують проставки...

Але це не є ідеальним варіком доя підвіски авто...

То ж в ідеалі мають бути пружини які будуть підходящими до зрозшої ваги задкатавто...

Є надія на успіх :)

Скільки коштує їздити на Nissan Leaf після подорожчання електроенергії???

618 209км... На сьогодні... Трохи статистики:
- Ліф 2014року 24квт.
- Заїхала в Україну взимку 2017 року з пробігом 52 400км
- SOH був 90%
- Рідна основна батарея
- Одна з перших у парку, куди ми втановили другу батарею (допка з Шеві Вольт 2 18квт)
- Електродвигун не мінявся, не ламався, все працює в оригіналі...
- Редуктор рідний також, що доволі дивовижно
- Ходовка так ) мінялася уся, і по декілька разів.
- Руль, елементи салону, переднє сидіння водія також мінялися, дверні петлі, дверні обмежники все це мінялося...

Звичайно за ці 5-ть років в неї було вкладено у ремонти величезну сумму, доречі цікаво було б порахувати і виявити скільки ж вартував один кілометр пробігу з точки зору амортизації... Може зробимо це якось, Сергій???

Але заробила вона звичайно більше, аніж на неї витратили, і що важливо, вона продовжує працювати. На сьогодні запас ходу зі слів водія складає 140-170км.

Отакий от ветеран...😎😎😎

Графік роботи у таксі - важливий фактор заробітку водія. У відео розказуємо про один з найефективніших розподілу часу на роботу/відпочинок. То ж будьте ефективні ! Заробляйте та відпочивайте...

Вперше попався Ліф з Норвегії.

Не битий.
2014рік
80% Soh
Комплектація SL+

Ціна у відео. Дуже сподобався.

Вітаємо нашого водія тепер вже зі своїм особистим електромобілем 🙌👍👍👍

Как говорится - Не всё так однозначно 😐

Огляд того ж авто з Норвегії знизу. Дуже багато корозії...

І ще одне... Схоже, що у авто з Норвегії стоять голови не на 6.6квт, а на 3.3квт... А це ще один жирний мінус, як для таксі...

Отже, дивіться відео і висновки робіть самі. 🙌

Сегодня к нам приехал новый уничтожитель бактерий. 😎 (Озонатор)

Любители больничного аромата в машине - милости просим.

У него есть собственный таймер, так что Вы не забудете про время отключения. ✅

Експертне дослідження при перереєстрації більше не є обов'язковим.

Незабаром чекаємо на зміну власника в дії зручно та швидко.

Мінцифра Топ-чик.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Чергова Капіталка мотора Sonata YF hybrid 2014р.

Як завжди причина - вкладиші. На цей раз прикіпіли вкладиші на 1му циліндрі...

Ну то ми вже їх як горішки лускаємо ці мотори )))

Цікаво, скільки вони виходять після капіталок з новими вкладишами останньої модифікації та іншим масляним насосом...
Час покаже... Поки що жоден з відкапіталених не навернувся... А зробили ми їх вже мабуть більше 5-ти штук...

То ж скільки коштує відкапіталити мотор гібридної сонати дивіться у відео...

​Підведемо підсумки літа...

Після тривалого затишшя після початку повномасштабного вторгнення влітку цього року ми нарешті перейшли до профіциту бажаючих водіїв та почали знову розширення парку...

Основний напрямок - це ліфи... Знову ліфи... 2014-2015рік, брали с максимально цілим кузовом та батарейками 75-84% Сох.... Брали, та в основному ставили відразу допки. У цьому році допки трішки видозмінилися. Якщо раніше це були Volt 2 з робочими 17квт, то у цьому році перейшли на допки зібрані на нових комірках LG. Ємність +21квт. Де брали та встановлювали не скажемо. Комерційна таємниця... Бо нас і так інвестори часто сварять за те що ми забагато базікаємо :)))

Ну і другий напрямок що почали реалізовувати цього року - це перепакування наших Ліфів з уже поганими ввб у нові 40квт. Реалізовали за останні пів року 3 таких проєктів... Пробіг після заміни ввб - 300км на одному заряді.
... Ну і трохи анонсуємо ще одну цікавинку :))) Четвертий такий проєкто з перепакування будет на елементах Porshe Taycan 44квт :))) Ото буде цікаво )))

Ну і ще одне... Ми ж не можемо без експериментів, то ж також пригнали і запустили у роботу Китайця Dong Feng E11K. Батарейка 50+ квт... Ну але вже маючи досвід експлуатації для таксі не радимо... багато жре енергії, повільно заряджається від 220... Не оцинкована... Загалом Ліф краще як для комерції...

Отаке... Працюємо далі... 🙌🙌🙌

Записали інтерв'ю з професійними водіями таксі з великим досвідом роботи... Декілька висновків:

* У ОнТаксі найкращі пассажири.

* Уклон підняв базовий тариф у стандарті до 10грн\км (50грн за 2км, наступні по 10грн\км)
Це призвело до того, що возити економ Онтаксі стало не вигідно у порівнянні... А по стандарту ситуація цікавіша: До 7км - вигідніше ОнТаксі, більше 7км - вигідніше Уклон.

* У 30-40 гарні тарифи, але возити можна тільки вдень (поки пасажири тверезі 😇🥸)

* Bolt дуже висока комісія і немає фільтрів, возять тільки щоб виїхати з мертвих районів.

* Старий додаток ОнТаксі був зрозуміліший\читабельніший для водія, з новим інтерфейсом таки стало гірше, 2х місячне звикання не допомогло.

* Тільки у ОнТаксі є коменти про пассажирів, що дуже люблять і цінять водії. У інших тільки рейтинг. А також усі виділяють можливість прив'язки геолокації. Ніхто крім цього не дає.

* Конкуренція на ринку таксі Харкова є, і це добре. Нема вираженого монополіста на сьогодні.


Повну версію дивіться у відео. 🙌

​Привіт! Ось і закінчується листопад...
Що у нас трапилося за останній місяць:

1. Отже по-перше хочеться відмітити Анатолія К., котрий успішно закінчив викуп 30квт Ліфа, який розпочався 15 липня 2019року!!!

Тільки уявіть собі 2019 рік, Ліфи 30-ки тільки но почали з'являтися на ринку України після 2-3років присутності у США, ми купляємо цього Ліфа на аукціоні Манхейм цілим, запускаємо у роботу і Анатолій висловлює бажання взяти його собі на викуп... 2019 рік! Манхейм! Як ви вважаєте, скільки тоді коштувала така автівка у наявності в Україні???🙊🙊🙊

18 000у.е... і Анаталій таки схотів саме 30квт... і... йому знадобилося 4 роки, замість 3-х, щоб успішно закінчити викуп... 4-ри, тому що війна, курс доллара і т.д. Власник пішов на поступки, з розумінням поставившись до ситуації, розтягнувши час, щоб дати можливість Анатолію закінчити викуп. За що ми вдячні йому.

То ж 4 роки наполегливості, і все-таки на сьогодні цей 30квт Ліф вже на новеньких номера YA у власності Анатолія! Доречі, Анатолій дуже дбайливо ставився до заряджання ввб, то ж на сьогодні, у нього у батареї 21,5квт. Як у новій 24-ці 😇... Це дуже рідкісний випадок. Загалом деградація 30ки на рівні 5% на рік. Ок, ідемо далі...

2. Ми продовжили програму заміни батарей у слабеньких Ліфах на нові ємні. (Перепак) Маємо ще плюс одну автівку з перепакованою ввб від Master Service Elektro на 49квт (47квт корисної ємності)
Тепер Ліф 2013 року проїзжає 300км на одному заряді. 👌👌👌 На наступному тижні буде ще один кейс, на Ліф 2014 року встановиться ввб на елементах Porshe Taycan 😎😎😎 42квт має бути. і... вона буде з підігрівом. Автоматичне вмикання при 15 градусах і вимикання при 20. Корисна функція на зиму, чи не так?👍

3. Продовжуємо капіталити двс та міняти гібридні батарейки на Hyundai Sonata Hybrid YF... Вже купили лабораторний зарядний пристрій та самостійно навчилися працювати с гібридними ввб. Також там вилітають банки та таке інше... Загалом по Hyundai Sonata Hybrid YF можете звертатися з будь-яких питань. Вирішимо усі 😅😅😅. Собаку з'їли...

4. Що по таксі? Тарифи трохи підросли, ціни на газ підросли сильно, ціни на електроенергію на публічних підросли сильно, наразі Чадемо у місті близько 15грн\квт😞😞😞. Тож наш пріорітет віддавати електрички водіям у приватний сектор, тоді все ОК✅ у водія з заробітком.

Що ще нового? ... ммм... трохи розширили наш сервіс. Вже як два місяці працює бокс "Розвал-Сходження" у нас на сто, та також у цьому сезоні купили шиномонтажне обладнання і перевзувалися вже власними силами. Шинку позиціонуємо як для власних потреб та корпоративних клієнтів. Автопарки, Таксопарки, Автомобілі робочі бізнесу... Таксисти... Працює вона тільки по запису. Але ціна вигідна для клієнта. 500грн незалежно від радіуса колеса до R18. На Наступний сезон весняний Ласкаво просимо.

На весну ще б стенд заправки та обслуговування кодниціонерів прикупити😍😍😍... Ну то видно буде...

Що ж, такі новини... Рухаємось далі...
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦