«Целевые» мигранты и кадровый голод в России

История про трудоустройство граждан Узбекистана на работу в АвтоВАЗ довольно интересна. Здесь важны детали. Согласно заявлению производителя, перед отправкой на предприятия каждый из 500 сотрудников прошел конкурс на вакансию. Куда именно их направили — не уточняется, но ранее сообщалось о работе на сборочных линиях. Весьма вовремя, если АвтоВАЗ хочет выполнить свой план в 400 тыс машин за этот год.

Но дело здесь даже не в автопроме. Кадров сейчас не хватает практически повсюду, безработица бьет исторические минимумы. Так как демографические проблемы в моменте решить нельзя, дефицит работников часто предлагается купировать за счет массового завоза мигрантов. Мы уже объясняли, почему это плохое решение. Но на примере АвтоВАЗ можно увидеть более удачную концепцию работы с мигрантами, хоть и не без изъянов.

Как верно заметили коллеги, в 200 км от Самарской области реально найти специалистов. Но для реформирования миграционной политики практику целевого завоза рассмотреть можно. Сейчас проблема в том, что поток «иностранных специалистов» очень слабо контролируется. В итоге страна наполняется низкоквалифицированными работниками, которые не факт, что говорят на русском языке.

Контролируемый целевой завоз по конкурсу — совсем другое дело. Но его еще нужно грамотно провести. Главное, чтобы иностранные специалисты не просто получали профессиональную квалификацию, но и изучали культурные обычаи России. Было бы неплохо также сделать акцент на наших соотечественниках, живущих за рубежом. Так каждая компания сможет подобрать себе действительно подходящих сотрудников, если их не хватает в России.