Собрать ребенка в школу дороже, чем утверждает Росстат

Согласно данным Федеральной службы госстатистики, базовый набор первоклассника за год незначительно вырос в цене. Для мальчиков на ₽1027, для девочек — на ₽1176. Казалось бы, не такой уж и драматичный разрыв. Но, как обычно, есть нюанс.

Официальная статистика, конечно, не придумывает цифры на пустом месте, они получены в результате сложных расчетов. Но как их проводили — уже совсем другой вопрос. Методология бывает разная. К примеру, исходные данные можно взять по нижнему порогу и на выходе получить нечто далекое от реальности. Но это все равно будет официальная статистика.

Косвенно проследить несоответствие можно с помощью непосредственного опроса людей, в нашем случае — родителей школьников. По данным ВЦИОМ, за год траты на сборы ребенка в школу выросли почти на ₽10 тыс! Опросы тоже нельзя назвать достоверным источником, но в случае такого огромного разрыва проблема очевидна.

К тому же надо всегда помнить, что средние цифры чаще всего плохо отражают ситуацию в отдельных регионах, особенно удаленных от центра. На Камчатке, к примеру, изначальные значения куда выше, а их рост за год — в разы сильнее.

Это наглядный пример того, что ценники в магазинах не подчиняются заклинаниям Росстата. Школьный вопрос для родителей — один из самых болезненных, при этом всплывает он не только 1 сентября, но и по ходу учебного года. Это еще раз говорит о том, что содержать детей в России становится все дороже и дороже. А реальные доходы россиян, увы, растут очень медленно. В таких условиях поправить демографическую ситуацию крайне сложно, если вообще возможно. Маткапитал — прекрасная инициатива, но панацеей она не станет, нам нужен комплексный подход. Это снижение смертности, повышение производительности труда и доходов.

«Суперджет» стал новой воздушной маршруткой

По подсчетам аналитиков, в настоящее время налет «Суперджетов» в российских авиакомпаниях достигает 450 часов в месяц, то есть 15 часов в сутки. Для региональных самолетов такие показатели нехарактерны. Обычно у нас для коротких полетов использовали Boeing 737, а вот SJ-100, наоборот, пылились в ангарах.

В 2022 году западные государства прекратили поставки комплектующих и обслуживание совместно произведенных агрегатов, тем самым поставив под вопрос саму возможность дальнейшего использования «Суперджетов». Данные о том, что сейчас интенсивность полетов увеличилась и приблизилась к показателям зарубежных авиакомпаний, свидетельствуют о том, что опасения были преждевременными.

Тот факт, что у нас научились осуществлять обслуживание и ремонт тех SJ-100, которые были построены с использованием западных компонентов, — отличная новость. Это поможет выиграть столь необходимое время до момента, когда у нас в стране запустят массовое производство импортозамещенных «Суперджетов». К слову, последний этап подготовки к нему уже был пройден. Главное — не потратить это время впустую, а заниматься реальной локализацией.

За незаконный вывод капитала наказывать будут всегда — топ-менеджер «Рольфа» получил 8,5 лет колонии по делу 2014 года

Черемушкинский суд Москвы вынес приговор экс-директору департамента развития бизнеса автодилерского холдинга Анатолию Кайро по делу о выводе ~₽4 млрд. Дополнительно ему назначили штраф в размере ₽500 тыс. Защита заявила, что обжалует приговор.

Кайро был задержан и попал под арест еще в 2019 году, а нелегально вывел деньги еще в 2014. Средства переводились на счета кипрской Panabel Limited. Дело в том, что акции он продавал по фиктивному договору и по нерыночной цене.

Эта ситуация с тем, что сейчас происходит в стране, никак не связна. Контроль движения капитала в России был, есть и будет.

Москва вошла в пятерку мировых лидеров по качеству образования

Безусловно, уровень образования в столице соответствует международным стандартам, но вместе с тем нужно понимать, что эти практики должны быть масштабированы на всю Россию. Нет ничего плохого в том, что Москва является новатором.

В День знаний Михаил Мишустин посетил «Московскую электронную школу», которая отражает концепцию развития образования в нашей стране. По поручению премьер-министра МЭШ будет расширяться еще на три региона.

«Думаю, что это очень здорово, поскольку те лучшие наработки, которые сегодня есть, должны применяться для всех», — сказал глава правительства.

Разворот на Восток: как Чукотка и другие северные регионы становятся локомотивом развития России

В России с началом СВО стартовало сразу несколько масштабных проектов. Мы уже писали, о том, что для экономики это может стать драйвером развития. Некоторые из них так или иначе связаны с разворотом на Восток. К сожалению, это комплексная и сложная задача, которая требует модернизации инфраструктуры, коей всерьез не занимались десятилетиями и которую сейчас важно исправлять, о чем сегодня заявил Владимир Путин, напомнив о равномерном развитии территории РФ. Примером тому служит Чукотский АО, с советских времен считавшийся регионом «на отшибе» страны. Богатая недрами территория последние два десятилетия осваивалась не в полную силу. Сегодня же Чукотка становится одним из центров масштабных российских проектов, призванных кардинально изменить экономику страны. Это и СМП с ключевыми портами в Мурманске, Петропавловске-Камчатском и Анадыре. Это и развитие Баимской группы месторождений, и строительство первой в мире АЭС мощностью до 10 МВт, и проекты компании «Русолово».

Но экономические проекты региона должны подкрепляться развитием социальной инфраструктуры. Судя по всему, врио губернатора Чукотского АО Владислав Кузнецов, имевший опыт работы вице-губернатором в трудных приграничных районах — Курганской области и ЛНР, это понимает. Мы уже рассказывали о выделении местным жителям трудовых квот на новых предприятиях. Но деньги не строят объекты, не работают в портах и предприятиях. Поэтому важно также обеспечивать комфортные условия для жизни людей, что и делается властями. К примеру, был закрыт вопрос укомплектации парка машин скорой помощи. Более того, создаются новые птицефермы, укрепляющие продовольственное обеспечение Чукотки. Это говорит об уровне проблем, который испытывают регионы Крайнего Севера. Поэтому без решения социальных задач реализация мегапроектов федерального уровня не будет эффективной, а главное — не принесет максимальной пользы.

Андрея Мельниченко «бомбануло» от санкций как Хиросиму — «изгой» готов на все ради снятия ограничений

Основатель «ЕвроХима» и СУЭК в интервью заявил, что санкции сделали его изгоем. При этом он рьяно «беспокоится», что это стало причиной роста мировых цен на продовольствие и кризиса в бедных странах. Олигарх даже сравнил это с ядерной бомбардировкой Хиросимы. Позже санкции вдобавок ввели и против его семьи. Теперь у него пытаются забрать ВНЖ в Швейцарии, где он проживал 14 лет.

Мельниченко не упоминает, что за время СВО его состояние прилично выросло. Сейчас он считается самым богатым бизнесменом России по версии Forbes, хоть формально он и отказался от статуса бенефициара своих холдингов. Теперь олигарх пытается максимально «дистанцироваться» от политики и отсиживается в ОАЭ в «скромных» апартаментах. Туда он, кстати, доплывает на своей яхте за $300 млн.

Но самое главное — в интервью Мельниченко «случайно» согласился с тем, что действия России на Украине преступны. После этого он уточнил, что его неправильно поняли и он имел в виду некие «конкретные ситуации». Мельниченко, как и многие олигархи, всеми силами пытается усидеть на двух стульях сразу. Но отсутствие механизма исключения из санкционных списков не дает миллиардеру окончательно определиться.

Германия пересела с иглы российского газа на иглу российских удобрений

По данным Федерального статистического управления ФРГ, импорт азотных удобрений из России в Германию увеличился на 334% за год. За этот период доля нашей страны в общем импорте удобрений в страну выросла с 5,6 до 18%. Причина кроется в том, что местные производства потеряли свою рентабельность. Промышленность в ФРГ сейчас переживает не лучшие времена.

Из-за ограничения поставок газа, от которого зависит работа предприятий, промышленников фактически исключили из цепочки поставок. Теперь удобрения поступают напрямую к немецким аграриям. Таким образом, удобрения стали своего рода новым «газом» для Германии.

Михаил Фридман и «мебельная дихотомия» — миллиардеру «мешают» осудить СВО лишь его адвокаты

Украинские журналисты заметили российского олигарха, мирно прогуливающегося по улицам Лондона, и устроили ему допрос. Вместо программного интервью с осуждением СВО, как это сделал недавно Мельниченко, олигарх заявил, что не будет давать комментарии «по совету своих юристов». Это связано с тем, что Фридман все еще пытается продать российский бизнес.

Пока получается ни шатко ни валко. Всю четверку «Альфа-групп» недавно внесли в американский SDN. Что характерно, уже после официального заявления о готовящейся сделке по продаже активов. А значит, решалы из либеральной тусовочки ему не помогли. Все понимают, что эта сделка наверняка будет фиктивной, как у того же Мельниченко. Прессуют Фридмана и в его «родной» Великобритании, где он пытается ужиться в своем особняке.

Олигарху вряд ли удастся повторить успех «коренного британца» Блаватника. Для этого придется отдать гораздо больше, чем подачку в виде украинской «Альфы». Возможно, когда-нибудь и формула Макфола обретет реальную силу, но механизм снятия санкций пока еще не придумали. Поэтому «бедные» олигархи пытаются усидеть на нескольких стульях одновременно.