Логисториа - игры в логистику
94 subscribers
57 photos
6 videos
6 files
86 links
Про игры в логистику, профориентацию в логистику и цепочки поставок для школьников и студентов.

🔊 Написать нам t.me/supplychains?direct

🎲 Узнать больше и заказать игры в логистику тут: www.logistoria.com
Download Telegram
#работа
International Supply Chain Manager в DODO BRANDS 🍕
Где: Москва, но просят быть готовым к переезду в Европу

Требования:
-10 лет практического опыта в сфере закупок / закупок (в идеале в FMCG, QSR или рознице)
-Свободное владение английским
-Степень магистра в области логистики (или другое релевантное)

Ну и конечно обещают всякие плюшки в виде корпоративных тренингов, курсов английского, комфортного офиса итд.

Подробности
#директорпозакупкам #supplychain #вакансиивлогистике #procurement
#брендинг Мы тут конечно про цепи поставок, но. Такое не могли пропустить🔥
#kadena_game
Наша компания, активно разрабатывает направление бизнес-игр. Мы уверены, что за геймификацией в области цепей поставок определённо, стоит большое будущее.
Наша новая разработка - игра "Kadena game"

Проект по созданию игры "Kadena game" поддержан грантовой программой благотворительного фонда Владимира Потанина. Отдельно хотелось бы отметить, что игра разрабатывается на стыке теории и практики. Разработка ведётся при участии ведущих преподавателей, экспертов в области цепей поставок и представителей бизнеса.

Мы хотим понемногу начать знакомить наших подписчиков с тем, как идёт процесс создания новой игры, какие нюансы она будет в себе содержать, чем будет отличаться от предшественников.

#бизнес_игры #деловыеигры #supplychain
#работа
🇱🇹Интересная вакансия в столице Литвы.
От себя хотим добавить, что если вы отлично владеете русским и английским, то проблем с адаптацией, в этой маленькой прибалтийской стране, у вас точно не будет.

Требуется Supplier quality specialist в литовский филиал американской компании Thermo Fisher Scientific Graphic

Где: Вильнюс, Литва

Требования:
-Опыт работы со стандартами качества и нормативными актами, такими как ISO 13485 или ISO 90001 и / или 21 CFR Part 820, 210, 211, предпочтительно MDSAP
-Отличный английский
-Быть готовым к командировкам

Обязанности:
-Проведение международных переговоров
-Вести сотрудничество с отделами закупок / снабжения, качества для решения вопросов качества, связанных с поставщиками.

Бонусы:
-Дополнительный пакет льгот
-Зарплата 2700 евро в месяц (до вычета налогов)
Подробности
#supplychain #procurement #вакансиивлогистике #закупки
#работа
Возможность карьерного роста в сфере гостеприимства.
В компанию Accor требуется директор по закупкам.

Accor Hotels-крупный гостиничный оператор, компания основана в 1967 году. Компания владеет 4586 отелями, курортами и резиденциями в 109 странах.
Где: Москва

Требования:
-не менее 3 лет опыта на сопоставимой должности в сфере гостеприимства высокого класса
-опыт поиска поставщиков OS&E, включая понимание процесса и правил импорта
-свободное владение всеми продуктами Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint)
-отличный английский

Обязанности:
-Ведение переговоров и заключение контрактов на поставку товаров и услуг
-Помощь в составлении инвентаризационной документации на конец месяца или квартала
-Обеспечение выполнения закупочных KPI
Подробности
#supplychain #вакансиивлогистике #procurement #закупки #директорпозакупкам
Отслеживание вина от виноградника до полки в магазине
Вино — сложная тема, которая смешивается с историей, культурой, сельским хозяйством, геологией и генетикой.

Казалось бы, что общего у древнего напитка и технологии блокчейн? А между тем, именно современные технологии позволят сделать путь напитка (от лозы до бутылки в магазине) максимально прозрачным для потребителя.
Ссылка на оригинальный источник
Как может пострадать репутация бренда из-за сбоев в цепи поставок?

Бенджамин Франклин сказал: «Чтобы заработать хорошую репутацию, нужно много хороших дел и только одно плохое, чтобы ее потерять».

Есть мнение, что управление репутацией бренда — это задача PR-отдела компании или отдела маркетинга, которые разрабатывают рекламные коммуникации. На самом деле примеры наиболее успешных мировых компаний, таких, как Amazon, Virgin и Apple, говорят о том, что хорошая репутация- это еще и накопленный потребителями позитивный опыт взаимодействия с компанией.

Выводы взятые из отчета "The Business Costs of Supply Chain Disruption" , подготовленного по заказу GEP и подготовленного журналом "The Economist", говорят нам о том, коронавирус и связанные с ним нарушения в цепочках поставок, способны нанести серьезный удар по репутации фирмы.

Так из 400 руководителей высшего звена в цепочке поставок, закупках, стратегии и других связанных дисциплинах, опрошенных в новом отчете, 40% заявили, что имидж их бренда был заметно запятнан из-за сбоев в цепочках поставок.

Почти треть (30%) сообщили о росте жалоб клиентов, о задержках с запуском продуктов (26,5%) и потере постоянных клиентов (23%), что усугубило эту проблему, поскольку они изо всех сил пытались доставить продукты и услуги вовремя.

Но как оказалось, проблема не только в вирусе.

Хотя пандемия останется главной проблемой для управления рисками, извечная геополитическая нестабильность является более насущной проблемой. Почти треть респондентов (31,5%) заявили, что коррупция, торговая политика и локальные конфликты представляют наибольший риск для их цепочек поставок в ближайшие пять лет - по сравнению с пандемией (28%).

Фактически, 61% респондентов согласны или полностью согласны с тем, что повышение отказоустойчивости и устранение затоваренности в их цепочках поставок должно иметь приоритет, перед точной настройкой эффективности.

Более половины опрошенных считают, что эффективное управление в этой сфере в ближайшие пять лет, потребует значительных изменений в самой стратегии организации цепей поставок.
Большая прозрачность и меньшая зависимость от зарубежных производственных и логистических центров также будут ключевыми факторами повышения эффективности работы.

Ссылка на отчет
Больше деталей
#supplychain #procurement #закупки #новости #reputation
#мнение
"Морские перевозки становятся товаром, а не услугой!"

Мировой рынок морских грузоперевозок в 2021 году не просто вернется к уровням 2019 года, но, скорее всего, превзойдет их, сообщает Splash со ссылкой на Clarkson Research Services.
Matt Leonard в статье о тихоокеанских перевозках говорит о том, что несмотря на увеличение цены, спрос на морские перевозки превысил предложение.

Как эти изменения сказываются на конкретном бизнесе, можно почитать в интервью директора управления глобальной логистики компании "Crocs" -Mary McNelly.
Ссылка на статью
Ссылка на статью Matt Leonard
#supplychain #procurement #закупки #opinion
#kadena_game
Продолжаем знакомство с нашей новой игрой!
"Kadena game" это игра-симуляция, которая имитирует реальную ситуацию в управлении цепочками поставок. Игроки будут находится среди конкурентов, поэтому результаты каждой команды будут оцениваться в сравнении друг с другом. Основная цель каждой команды - добиться наибольшего финансового успеха, соблюдая при этом оптимальное соотношение между предложением и спросом.

Мы постарались добавить в игру как можно больше тех реальных моментов, которые в жизни оказывают большое влияние на результат работы цепи поставок.

В нашей новой игре команды испытают на собственном опыте трудности работы в цепочках поставок.

Так например, в игре предусмотрены:
-штрафы за низкий уровень клиентского сервиса (и игроки должны будут принимать его во внимание)
-"упущенные продажи"они возникают, в случае если запасов сырья недостаточно для удовлетворения спроса (что в свою очередь отражается на расходах)
-необходимость принимать решения исходя из совокупности факторов, которые (как и в жизни впрочем) меняются каждый игровой период!

В конце игры обязательным является командное обсуждение принятых решений, достигнутых показателей, общей ценности игры, как средств обучения и результатов в ней достигнутых.

#kadena_game #supplychain #procurement #деловыеигры #бизнес_игры
Влияние пандемии на систему Supply Chains по всему миру
Проблема пандемии COVID-19 заключается в беспрецедентных масштабах зоны поражения. Прошлые сбои, такие как пожары на фабриках, цунами, землетрясения или даже прошлые пандемии, были относительно локализованными. Эпицентром служил город, страна или регион мира. В таких случаях цепочки поставок могут иметь шанс отреагировать, приспосабливая свои цепочки поставок к другим поставщикам или транспортным путям. Однако в этом случае проблема гораздо серьезнее. Такое мнение высказывает в большом интервью, эксперт Джон Карсон.

Некоторые эксперты высказывают предположения от том, что в ближайшее время рынок логистических услуг будут вынуждены покинуть мелкие и некоторые средние игроки. Здесь, как в теории Дарвина, выживет сильнейший. Тот, кто успел накопить денег за последние два «тучных» года и не обременил себя значительными обязательствами, сейчас обязательно посмотрит на возможность что-то купить, нарастить парк и долю рынка. Произойдет череда банкротств, слияний и поглощений.

Ну и в конечном счете сможет выжить тот, кто лучше приспособится под быстроменяющиеся условия. Так например спад на пассажирские авиаперевозки привел к необходимости перепрофилировать пассажирские самолеты для перевозки грузов. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует рост грузовых авиаперевозок на 25% в этом году, в первую очередь за счет увеличения использования пассажирских самолетов. Кроме того, Boeing Co. прогнозирует, что количество находящихся в эксплуатации самолетов увеличится более чем на 60% в течение следующих двух десятилетий.

Как ни странно, но на фоне ужасных потрясений, коронавирус внес существенный вклад и в положительные изменения.

Об оптимизации и диджитализации говорили давно, но только мало кто решался на реальные и коренные изменения подхода. Многие компании в период пандемии COVID-19 решились перевести всю работу на «новые рельсы». В логистике началась IT-революция.

Пока рано делать выводы о том, как именно изменится наша жизнь после пандемии, но уже сейчас понятно, что гибкость, скорость принятия решений и умение приспосабливаться, сыграют ключевую роль в успешной адаптации в пост-ковидном мире.
Интервью с Joe Carson
Интересные детали об изменении в авиаперевозках

#supplychain #procurement #закупки #мнение #opinion
Не удалось приобрести биткоин в 2008?
Не всё потеряно!
Финансовый блогер Кирстин Маккей, предлагает обратить внимание на незаслуженно забытый элемент под номером 77 в периодической системе Д. И. Менделеева.
Иридий- красивый и очень редкий металл, метеоритного происхождения (он встречается гораздо реже золота и платины!) и стоимость его неуклонно растет.
Так, цена за грамм на сегодня составляет 14.590 рублей.

С чем это связано и стоит ли инвестировать в необычный металл?

По словам фирмы Heraeus Group, стоимость иридия растёт из-за перебоев в поставках в 2020 году. Кроме того, на металл идёт активный спрос — он нужен для производства электронных дисплеев и свечей зажигания.
С начала января иридий вырос в цене на 131%, тогда как биткоин — на 85%, отметил Bloomberg.

Сейчас, согласно данным Johnson Matthey, иридий стоит $6000 за унцию (28,3495 г). То есть он почти в три раза дороже золота, которое стоит $1734 за тройскую унцию (31,1035 г). Для сравнения: биткоин торгуется на уровне $58 400 за монету.

Спрос на иридий не поспевает за предложением, цены растут! По оценкам Heraeus Group мировое производство иридия составляет лишь около 250 000 унций, или чуть более 7 т, в год. Эксперты считают, что высокие цены должны побудить держателей иридия к продаже этого актива.

Но купить иридий на бирже или через биржевой фонд не получится. Некоторые крупные инвесторы покупают этот металл напрямую у производителей, а индивидуальные инвесторы могут рассчитывать лишь на предложение от нескольких дилеров и могут приобрести иридий в виде слитков.

А ведь было время, когда из иридия делали наконечники для перьевых ручек...
Детали
#supplychain #procurement #новости
“E-commerce не ожидал, а картон подорожал!”
Директору по цепочке поставок важно стратегически мыслить и понимать наперёд связи изменений в работе своей компании. Многоканальные продажи с доставкой в любую точку требуют упаковку. Упаковку будут покупать все, так как, все хотят доставлять свой товар до двери клиента. Многие ли думали о том, что картон подорожает? Что сделали компании для снижения этого риска? Грамотное выполнение задачи, это не просто «довезти», но надо ещё и понять, а в чём ты повезёшь свой заказ!

Цена на картон достигла рекордного уровня ещё в феврале.
Согласно данным BLS, с декабря 2020 года индекс вырос более чем на 4% и на столько же вырос в годовом исчислении.

Детали
#supplychain #procurement #закупки #мнение #opinion
#работа
CIS Progress Rail ищет Senior Strategic Sourcing and Supplier Development Lead.
Основная деятельность компании связана со специальными крепежными изделиями (метизы, механические узлы, электрика / электроника, компоненты двигателей) если вам эта тема близка и знакома, то возможно эта вакансия именно для вас!

Где: Москва

Требования:
-опыт работы не менее 6 лет;
-свободный устный и письменный английский;
-знание PPAP, PFMEA, DFMEA, CMM;
-степень магистра в области инженерии/ цепочки поставок/ бизнеса или другое релевантное;
-Знание операций отдела закупок, качества и цепочки поставок;
-Умение читать чертежи и понимать основную техническую документацию;

Обязанности:
-Заключать коммерческие соглашения с поставщиками;
-Создание и поддержание базы снабжения, способной удовлетворить текущие потребности компании;
-Быстро реагировать на меняющиеся потребности клиентов в производстве и на вторичном рынке;

Детали
#вакансиивлогистике #закупки #supplychain #procurement
#работа
Руководитель отдела закупок в в России и странах СНГ в компанию Honeywell

Где: Москва

Требования:
-Опыт работы не менее 5 лет;
-Опыт управления проектами в бизнес-сегменте с международными компаниями;
-Опыт стратегического сорсинга / категорийного менеджмента в международных компаниях;
-Свободный английский;
-Знание SAP обязательно;

Обязанности:
-Руководить подготовкой переговоров по контрактам и переговорами по контрактам с поставщиками;
-Выявлять возможности для расширения отношений с поставщиками, чтобы сделать возможным расширенное деловое партнерство и предложения;
-Развивать тесные отношения как с поставщиками, так и с соответствующими бизнес-клиентами;
-Участие в отраслевом анализе, для определения ведущих игроков отрасли, конкретных отраслевых характеристик и тд;

Детали
#вакансиивлогистике #закупки #supplychain #procurement
#новости
Клиентский возврат в условиях пандемии.

Условия меняются стремительно и если не держать руку на пульсе всё время, то есть большая вероятность получить удар, с совершенно неожиданной стороны.

Возврат покупок (прямо скажем) никогда не был чем-то приятным, но накопленный опыт, отлаженные цепочки поставок, да и небольшие в целом объемы возврата, позволяли компаниям более-менее успешно решать эту проблему. Но вот пришла пандемия, а с ней резко возросла доля интернет-покупок и возврата соответственно.

В недавнем исследовании Retail Economics было выявлено, что британские потребители вернули более 17% онлайн-покупок одежды и обуви в рамках электронной коммерции в течение всего 2020 года, а для магазинов доля возврата составила 12%.

А между тем, в США обработка онлайн-возврата может стоить от 10 до 20 долларов, и это без учета транспортных расходов.
Не только предприниматели, но и клиенты ощутили неготовность системы к массовым возвратам.

В 2020 году каждый четвертый потребитель сказал, что необходимость оставлять посылки в почтовом отделении или пункте сбора (особенно во время пандемии) является серьезной проблемой при попытке вернуть онлайн-покупки.
Конечно простота процесса возврата, уверенность в своем праве вернуть товар без проблем, не может не влиять на лояльность покупателя.

Кроме всего прочего, как оказалось страдает и экология.
Проще говоря, возврат также идет с экологическим багажом в виде коробок, пластиковых пакетов, пузырчатой пленки и другой упаковки, не говоря уже о дополнительном углеродном следе, связанном с дополнительными курьерскими и грузовыми поездками.

В статье в Retail Dive сообщается, что в результате электронной коммерции только в США было образовано 5 миллиардов тонн мусорных свалок и произведено столько же углекислого газа, сколько производит 3 миллиона автомобилей.

Подытоживая можем сказать, что старое высказывание всё еще не теряет своей актуальности:
"Выживает не сильнейший, а самый приспособленный!"
Детали
#supplychain #procurement #закупки #новости #логистика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А мы напоминаем нашим подписчикам, что у нас есть свой сайт https://supplychains.ru/ и там много полезной, и интересной информации.
Приглашаем всех переходить по ссылке и знакомиться с содержанием!
🕹Новости о новой игре!

В нашей игре мы постарались максимально приблизить игровые условия к реальным, именно поэтому "Kadena Game" может стать отличным "тренажёром" для специалистов сферы управления цепочками поставок.

В игре всё как в жизни:
🔎есть факторы, которые мы можем предсказать: спрос или состояние оборудования,
🔬есть условия рынка, которые постоянно меняются, их необходимо учитывать и быть готовыми быстро изменить тактику ведения игры.

Например, можно будет посмотреть, график спроса товаров в этот период времени, за прошлый год. Но будут и случайные события, которые случатся в следующие месяцы и надо правильно к этому подготовиться.

Всего в игре 12 месяцев, 12 игровых периодов.
Как в жизни, невозможно договориться о поставке товара и получить его на свой склад за 5 минут, так и в нашей игре учитывается LeadTime: есть определенный срок поставки товаров и его необходимо учитывать при планировании своих действий.

Следите за нами и далее, мы будем рассказывать о новых аспектах игры и самых внимательных читателей пригласим на бесплатную игровую сессию✌️

#kadena_game #деловыеигры #бизнес_игры #supplychain #procurement
#работа
Компания ВТБ находящаяся на 8 месте в рейтинге крупнейших работодателей России, ищет Главного специалиста по закупкам/ договорной работе.

Где: Москва

Требования:
-высшее образование (информационные технологии/техническое);
-опыт работы в закупках от 1 года;
опыт планирования бюджета при проектном управлении как -преимущество;
-знание ИТ-терминологии (API, SLA, POST/GET методы и пр.);
-английский язык на уровне понимания писем от зарубежных контрагентов.

Обязанности:
-участие в переговорах с поставщиками данных, представителями Data Science, коллегами из других подразделений, протоколирование переговоров;
-сопровождение процесса закупок и заключение договоров с контрагентами по вопросам закупки данных;
-учёт договоров в Jira и формирование задач по их сопровождению;
-актуализация информации об источниках данных и заключённых договорах в пространстве Confluence;
-контроль и учёт финансовых затрат на текущие договоры и планируемые закупки;
-контроль за сроками окончания договоров и своевременное инициирование их пролонгации.

В качестве приятных бонусов предлагают: профессиональное обучение и развитие, добровольное медицинское страхование,
корпоративную пенсионную программу, материальную помощь,
спортивная жизнь и корпоративные мероприятия.
Детали
#вакансиивлогистике #закупки #supplychain #procurement
#новости
Сначала картон, теперь и кетчуп Heinz!
Америка испытывает дефицит знаменитого кетчупа!
Пандемия коронавируса задела не столько продажи кетчупа в бутылках, сколько маленьких индивидуальных упаковок, которые обычно кладут в заказ при доставке. Дефицит кетчупа в ресторанных сетях настолько ощутим, что спровоцировал серьезный рост цен.
Цены на этот вид кетчупа выросли на 13% с января 2020 года.
Чтобы удовлетворить растущий спрос, компании Heinz пришлось пересмотреть планы по производству и сократить производство менее популярных продуктов, сосредоточившись на производстве тех самых маленьких, индивидуальных упаковочек с кетчупом и всё равно рестораны испытывают нехватку.
#procurement #supplychain #новости #закупки
https://www.usatoday.com/story/money/food/2021/04/06/heinz-tomato-ketchup-shortage-2021/7105139002/