Supernova+

Ситуация с перехватом трёх Су-34 средствами ПВО, либо ракетами класса "воздух-воздух" противника на Херсонском операционом направлении.

К сожалению, подтвердилась информация о перехвате противником трёх многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34/НВО ВКС России на Херсонском операционном направлении в ходе выполнения задач по нанесению точечного удара авиабомбами ФАБ-500М-62 в планирующей управляемой модификации по "Крынковскому пладарму" ВСУ.

Учитывая тот факт, что рубежи сброса ФАБов по укрепрайонам ВСУ в Крынках пребывают на удалении более 50 - 55 км от правого берега Днепра, вероятность поражения "Сушек" зенитными ракетами 9М38М1 войсковых ЗРК "Бук-М1" ВСУ была крайне низка даже с учётом высотного эшелона сброса порядка 13500 м, ведь эффективный радиус действия ЗУР 9М38М1 не превышает 35 км. Стало быть, дотянуться самоходные огневые установки 9А310М1 комплексов "Бук-М1" до ложащихся на обратный курс Су-34 могли лишь в случае ошибочного сближения последних с Правобережьем на 30 - 25 км. Исключать данной огрехи нельзя, но её веротность также крайне мала.

Что же касаетс озвученной противником версии с задействованием ЗРК среднего и дального радиуса действия линейки "Patriot", то она, к сожалению, имеет ряд веских тактико-технических обоснований. Ключевым из них является радиус действия зенитных управляемых ракет MIM-104C и MIM-104E GEM-T+ в модификации ЗРК "Patriot PAC-2/GEM-T, который достигает 160 км при перехвате высотных целей (на эшелонах 10+ км) и 130 - 140 км - средневысотных (на эшелонах 5 - 7 км). А как известно, Су-34 осуществляют сбросы планирующих ФАБов с эшелонов 12+ км. Основываясь на этих данных, можно прийти к выводу, что расчёт ЗРДН противника мог реализовать тактическую уловку, развернув пару-тройку пусковых установок M903 на правом берегу Днепра на удалении 80 - 100 км от ЛБС, а многофункциональный РЛК AN/MPQ-53A/65 не вводить в активный режим сканирования воздушного пространства вплоть до момента получения целеуказания от развёрнутой в нескольких десятках километров одиночной РЛС СТ-68УМ, либо барражирующего над Румынией самолёта ДРЛОиУ E-3B/C системы AWACS.

Сразу после получения целеуказания радар подсвета MPQ-53/65A был активирован с мгновенным захватом на точное автосопровождение одновременно трёх Су-34 (как известно, MPQ-53 располагает 9 целевыми каналами) с их итоговым подсветом полуактивным радиолокационным ГСН зенитных ракет MIM-104C/E. Времени на спуск с высоты 13 км и уход за экран радиогоризонта радара MPQ-53 у пилотов Су-34 по понятным причинам не оставалось (ведь среднетраекторная скорость MIM-104C/E достигает 4,3 - 3,7М), хотя установленные на Су-34 станции предупреждения об облучении Л-150 "Пастель" мгновенно зафиксировали режим захвата машин вражеским радаром с идентифкацие типа по G-диапазону работы. Более того, известно, что при оснащении Су-34 бомбовой конфигураацией подвески машины редко оснащаются дополнительной противорадиолокационной Х-31ПД, которая могла бы хоть немного осложнить жизнь расчёту "Пэтриота", хотя данный комплекс и способен перехватывать ракеты Х-31ПД. К сожалению, не смогли оказать должного радиопротиводейсвия радару MPQ-53 и комплексы индивидуальной обороны "Хибины", что вызывает ряд вопросов об эффективности их программно-аппаратной архитектуры.

Аналогичная зенитно-ракетная ловушка могла быть организована противником и на базе ЗРК среднего радиуса действия С-300ПС, но с той лишь разницей, что радар подсвета 30Н6Е и пусковые установки 5П85С/Д могли быть развёрнуты ещё ближе к руслу Днепра (на удалении порядка 20 - 25 км).

Подобные неприятные инциденты в очередной раз напоминают о необходимости регулярного применения на ключевых операционных направлениях саолётов радиолокационной разведки Ту-214Р, которые вскрывали бы развёрнутые в тылу противника пусковые установки и РЛС наведения ЗРК, подготавливаемые к огневой работе, а затем выдавали целеуказание РСЗО "Торнадо-С".

Также могло иметь место применение недавно полученных противником и адаптированных к применению в СУВ МиГ-29А ракет AIM-120C-7/D в режиме HOJ.