Какую ночную экскурсию на развод мостов я рекомендую? Намедни с женой отдохнули на "Джазовом теплоходе". Получили весьма приятные впечатления. Вот его и могу посоветовать.
Билеты на такой теплоход стоят по 2200 рублей за взрослого. Они предполагают бронирование места за столиком в ресторане - крытой части судна. За одним столиком расположены четыре стула. Поэтому если вас двое и вы не хотите, чтобы рядом с вами сидели незнакомые люди - бронируйте "всё купе".
Корабль стартует в 0:50 от набережной у Кунсткамеры. Запускают на него минут за 20 до отправления. Уже в 1:10 начинают разводить Дворцовый мост. За 20 минут мы успели расположиться в ресторане, сделать заказ. Пригубили бокалы шампанского, которые организаторы подавали всем гостям при входе. Приятный сюрприз.
Набивать животы в белую, но всё-таки ночь, было не с руки. Потому мы ограничились лёгким перекусом, по сути закуской к шампанскому. Понаблюдали за разводкой Дворцового и Троицкого моста. Литейный и мост Петра Великого видели уже через окно ресторана.
Хорошие впечатления произвела и живая музыка. Девушка и молодой человек приятно пели популярные песни.
К 2 часам ночи теплоход вернулся к причалу. На такси по набережным умчались домой.
Вот такую альтернативу частному катеру я рекомендую и вам. Два часа аренды катера обойдутся минимум в 15000, а четыре места за столом в 8800 рублей. Почти в два раза дешевле. Плюс живая музыка, ресторан. Для большой компании это отличный вариант. Если же вам нужно уединение, тишина, то следует таки выбирать частный катер.
Билеты на такой теплоход стоят по 2200 рублей за взрослого. Они предполагают бронирование места за столиком в ресторане - крытой части судна. За одним столиком расположены четыре стула. Поэтому если вас двое и вы не хотите, чтобы рядом с вами сидели незнакомые люди - бронируйте "всё купе".
Корабль стартует в 0:50 от набережной у Кунсткамеры. Запускают на него минут за 20 до отправления. Уже в 1:10 начинают разводить Дворцовый мост. За 20 минут мы успели расположиться в ресторане, сделать заказ. Пригубили бокалы шампанского, которые организаторы подавали всем гостям при входе. Приятный сюрприз.
Набивать животы в белую, но всё-таки ночь, было не с руки. Потому мы ограничились лёгким перекусом, по сути закуской к шампанскому. Понаблюдали за разводкой Дворцового и Троицкого моста. Литейный и мост Петра Великого видели уже через окно ресторана.
Хорошие впечатления произвела и живая музыка. Девушка и молодой человек приятно пели популярные песни.
К 2 часам ночи теплоход вернулся к причалу. На такси по набережным умчались домой.
Вот такую альтернативу частному катеру я рекомендую и вам. Два часа аренды катера обойдутся минимум в 15000, а четыре места за столом в 8800 рублей. Почти в два раза дешевле. Плюс живая музыка, ресторан. Для большой компании это отличный вариант. Если же вам нужно уединение, тишина, то следует таки выбирать частный катер.
🔥2
Дом компании Зингер - отличный пример того, как надо читать закон между строк. Как из закона выжать максимум.
Дом Зингера на Невском проспекте должен был бы стать небоскрёбом. Американский производитель швейных машин имел газпромовские амбиции. На Манхеттене они возвели самое высокое здание в мире. Так же хотели отметиться и в Петербурге. Но одно дело Газпром, другое - какие-то там Зингеры.
В Петербурге было правило, согласно коему нельзя было строить гражданские здания выше карниза Зимнего дворца. Обойти его не представлялось возможным.
Первый проект петербургского офиса создал американский архитектор Эрнст Флагг. Он, кстати, и нарисовал нью-йоркскую башню Зингер.
Для нахождения компромисса между желанием заказчика и нашим высотным регламентом компания Зингер пригласила петербургского архитектора Павла Юрьевича Сюзора. Он знал законодательство до последней запятой, поэтому нашёл что предложить заокеанским партнёрам.
В общем-то, проект Флагга не претерпел значительных изменений. Но под карнизом было помещено не пять, а шесть этажей. Высотный регламент говорил только о высоте этого самого карниза, оставляя количество этажей на усмотрение строителей.
Так же закон ничего не писал о мансардных этажах. В Петербурге они долгое время оставались только чердаками. В отличие от того же Парижа, под крышей у нас зимой слишком холодно. И пусть по закону никого селить там было нельзя, но бедные студенты там всё равно как-то ютились. А для дома Зингер Сюзор предусмотрел полноценную тёплую мансарду. Седьмой этаж.
Нарисованный Флаггом плоский купол Сюзор переделал в высоко вытянутую конструкцию с глобусом на вершине. О форме угловых башен высотный регламент тоже ничего не говорил. Это же только декорация. Таким куполом дом Зингера был выделен среди окружающей застройки. У Невского проспекта появился ещё один высотный акцент.
Так что Россия страна возможностей. Даже для американцев. Особенно, если закон читает правильный человек :)
Дом Зингера на Невском проспекте должен был бы стать небоскрёбом. Американский производитель швейных машин имел газпромовские амбиции. На Манхеттене они возвели самое высокое здание в мире. Так же хотели отметиться и в Петербурге. Но одно дело Газпром, другое - какие-то там Зингеры.
В Петербурге было правило, согласно коему нельзя было строить гражданские здания выше карниза Зимнего дворца. Обойти его не представлялось возможным.
Первый проект петербургского офиса создал американский архитектор Эрнст Флагг. Он, кстати, и нарисовал нью-йоркскую башню Зингер.
Для нахождения компромисса между желанием заказчика и нашим высотным регламентом компания Зингер пригласила петербургского архитектора Павла Юрьевича Сюзора. Он знал законодательство до последней запятой, поэтому нашёл что предложить заокеанским партнёрам.
В общем-то, проект Флагга не претерпел значительных изменений. Но под карнизом было помещено не пять, а шесть этажей. Высотный регламент говорил только о высоте этого самого карниза, оставляя количество этажей на усмотрение строителей.
Так же закон ничего не писал о мансардных этажах. В Петербурге они долгое время оставались только чердаками. В отличие от того же Парижа, под крышей у нас зимой слишком холодно. И пусть по закону никого селить там было нельзя, но бедные студенты там всё равно как-то ютились. А для дома Зингер Сюзор предусмотрел полноценную тёплую мансарду. Седьмой этаж.
Нарисованный Флаггом плоский купол Сюзор переделал в высоко вытянутую конструкцию с глобусом на вершине. О форме угловых башен высотный регламент тоже ничего не говорил. Это же только декорация. Таким куполом дом Зингера был выделен среди окружающей застройки. У Невского проспекта появился ещё один высотный акцент.
Так что Россия страна возможностей. Даже для американцев. Особенно, если закон читает правильный человек :)
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Александровская колонна - самая высокая в мире триумфальная колонна, чья вертикаль сделана из цельного монолита. Общая высота памятника составляет 47,5 метров, из которых 30 приходится на гранитную колонну весом аж 612 тонн!
Она стоит ровно благодаря только своему весу и точному инженерному расчёту. Никакой ветер её не свалит с постамента.
Некоторое время она была самой высокой триумфальной колонной в мире. Но чуть позже в Лондоне соорудили колонну Нельсона высотой 51 метр. А в 2001 году в Киеве появилась "колонна незалежности" несколько выше 60 метров. Но эти памятники сложные из отдельных частей.
Наверное поэтому в Петербурге готовы к установке новой 80-метровой колонны у Лахта центра. И пусть она тоже не будет монолитной. Но она вознесётся выше лондонской и киевской доминанты.
Как думаете, кого поставят на вершину этой новой колонны?
Она стоит ровно благодаря только своему весу и точному инженерному расчёту. Никакой ветер её не свалит с постамента.
Некоторое время она была самой высокой триумфальной колонной в мире. Но чуть позже в Лондоне соорудили колонну Нельсона высотой 51 метр. А в 2001 году в Киеве появилась "колонна незалежности" несколько выше 60 метров. Но эти памятники сложные из отдельных частей.
Наверное поэтому в Петербурге готовы к установке новой 80-метровой колонны у Лахта центра. И пусть она тоже не будет монолитной. Но она вознесётся выше лондонской и киевской доминанты.
Как думаете, кого поставят на вершину этой новой колонны?
Какие водные экскурсии есть в Кронштадте?
В городе на острове, омываемым водами Финского залива, обязательно надо покататься на катере. Ближе познакомиться с фортами, маяками и самим заливом.
От Голландской Кухни стартуют сборные экскурсии с аудиогидами. Есть как часто встречающиеся в разных городах небольшие катамараны, так и работающие только с 2024 года закрытые белые кораблики. На первых интересно ходить в хорошую спокойную погоду. Вторые удобнее при наличии волн. А в целом интересны оба варианта.
От парка Остров Фортов стартуют корабли покрупнее, на борту которых теплее, работает бар. В октябре это лучший вариант. Хотя и на всех небольших суднах есть пледы.
Во время экскурсий по Кронштадту мы даём время на водную прогулку вокруг фортов. Таковая длится 45 минут. Есть маршруты и подлиннее, с высадкой на форте Павел I или Милютин. Такие длятся 1,5 часа и актуальнее при 8-часовой экскурсии в Кронштадт. В любом случае, это опция, доступная в период навигации с первых чисел мая по конец октября.
Мы можем организовать для вас и частный катер. Таковой стоит от 7000 руб час, его стоит арендовать хотя бы на 2 часа. Тогда вы высадитесь на одном из фортов, и даже сможете подняться на настоящий работающий маяк. Гид будет живой, тогда как для сборных групп чаще всего работает аудиогид.
В городе на острове, омываемым водами Финского залива, обязательно надо покататься на катере. Ближе познакомиться с фортами, маяками и самим заливом.
От Голландской Кухни стартуют сборные экскурсии с аудиогидами. Есть как часто встречающиеся в разных городах небольшие катамараны, так и работающие только с 2024 года закрытые белые кораблики. На первых интересно ходить в хорошую спокойную погоду. Вторые удобнее при наличии волн. А в целом интересны оба варианта.
От парка Остров Фортов стартуют корабли покрупнее, на борту которых теплее, работает бар. В октябре это лучший вариант. Хотя и на всех небольших суднах есть пледы.
Во время экскурсий по Кронштадту мы даём время на водную прогулку вокруг фортов. Таковая длится 45 минут. Есть маршруты и подлиннее, с высадкой на форте Павел I или Милютин. Такие длятся 1,5 часа и актуальнее при 8-часовой экскурсии в Кронштадт. В любом случае, это опция, доступная в период навигации с первых чисел мая по конец октября.
Мы можем организовать для вас и частный катер. Таковой стоит от 7000 руб час, его стоит арендовать хотя бы на 2 часа. Тогда вы высадитесь на одном из фортов, и даже сможете подняться на настоящий работающий маяк. Гид будет живой, тогда как для сборных групп чаще всего работает аудиогид.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете, что Александр Сергеевич Пушкин радикально менял свои политические взгляды, а Николай Алексеевич Некрасов был несправедливо строг к Петербургу? Об этом следующее видео.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему бронзовый памятник Петру I А. С. Пушкин назвал медным?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Казалось бы, всего лишь пиар пива "Сибирская корона". Но на самом деле реклама большой и богатой страны. В 2014 году этот ролик был одним из самых популярных на ютубе.
И это ещё они Санкт-Петербург не показали :)
Путешествуйте по России, гордитесь нашей Родиной! 🇷🇺
И это ещё они Санкт-Петербург не показали :)
Путешествуйте по России, гордитесь нашей Родиной! 🇷🇺
👍2
Наши гиды прекрасные фотографы. Например Георгий запечатлел восхитительное осеннее Царское Село.
Золотая осень 🍁 в Петербурге длится две-три недели. За это время надо успеть нафотографироваться 📸 в наших прекрасных парках. Летний сад - отличный вариант. Я с супругой воспользовался случаем и нашим знакомым фотографом. Кстати, фотосессия во время экскурсии - хороший выбор.
А вы любовались этой золотой осенью? Какие парки посещали? Какие фотографии у вас получились? Оставляйте ваши впечатления и фото в комментариях! 👀
А вы любовались этой золотой осенью? Какие парки посещали? Какие фотографии у вас получились? Оставляйте ваши впечатления и фото в комментариях! 👀
❤3