...

В предыдущей поездке мне не хватало хорошего стояночного тормоза. "Ручка тормоза с кнопкой" показала себя плохо. Один раз даже скатился в кювет.
Сделал независимый полноценный ручник. Жигулевский рычаг и от него через уравнитель два тросика к колесам. Тормоза v-брейки. Оси выточил из болта М10, приварил к раме кронштейны и посадил на резьбу на холодную сварку. Тросики прокинул внутри труб самой рамы.
Рычаг закрепил не на полу, т.к. он бы мешал спать и упирался в бок.
Обода Sunringle не предназначены под ободные тормоза, ну и пофиг, я не тормозить ими буду, а только ставить на стоянку.
Мнения о том, какой я тупой и как надо было сделать - принимаются в комментариях 👇

Опрессовал и прокачал тормоза, проверяю. У меня большая длина гидролинии - 2.5м, на обычных велосипедах такой длины не бывает, и были опасения, что тормоза будут работать нечетко или колодки не будут расходиться после сжатия. Но не, работает четко - схема рабочая.
Для запрессовки распечатал на 3D принтере оправку. Масло взял не дорогущее оригинальное Шимано, а какую-то замену с Озона, ну проверим. И еще купил удобную штуку - воронку для масла: в ней хорошо видно, вышел ли воздух, плюс масло не стекает куда попало.
Если интересно, могу записать гайд по сборке и прокачке гидравлических вело тормозов.

Сингапурский стартап Strutt разрабатывает самоходное инвалидное кресло с автопилотом

Ключевая особенность устройства — система Co-Pilot.

Эта интеллектуальная технология делает управление максимально простым и безопасным. Co-Pilot оснащена 3D-сенсорами и алгоритмами, которые создают динамическую карту окружающей среды.

Это помогает избегать столкновений, учитывать преграды и адаптироваться к сложным условиям.