Forwarded from Солнцемобиль Пиранья
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во время тест-драйва сбылись худшие ожидания подписчиков ... Ничего не сломалось, не развалилось, едет прекрасно. Как же так... 🤷♂️
😁8🤔3👍1
Forwarded from Чатик Даника
👍13
Forwarded from Даник
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мендосинский мотор - также известен как «магнитно-солнечный мотор Ларри Спринга» 💡
Когда свет падает на одну из солнечных батарей, она генерирует электрический ток, который течёт по обмотке ротора.
Это взаимодействие приводит ротор во вращение.
При повороте ротора следующая солнечная батарея обращается к источнику света и возбуждает ток в следующей обмотке.
Когда свет падает на одну из солнечных батарей, она генерирует электрический ток, который течёт по обмотке ротора.
Это взаимодействие приводит ротор во вращение.
При повороте ротора следующая солнечная батарея обращается к источнику света и возбуждает ток в следующей обмотке.
👍6🔥3
1 из 4 автомобилей, проданных по всему миру в этом году, будет электрическим - согласно отчёту МЭА
Доклад международного энергетического агенства показывает, что мировые продажи электромобилей продолжают бить рекорды, поскольку электрические модели становятся всё более доступными. В 2024 году продажи превысили 17 миллионов во всем мире, в результате чего их доля на мировом автомобильном рынке впервые превысила 20%, как и прогнозировало ранее МЭА. А за первые три месяца 2025 года продажи электромобилей выросли на 35% в годовом исчислении.
Китай сохраняет свои позиции лидера рынка электромобилей: на долю электромобилей приходится почти половина всех продаж автомобилей. В США продажи электрокаров выросли примерно на 10% в годовом исчислении, с долей 1/10. В Европе продажи стагнировали, хотя доля рынка электромобилей оставалась около 20%.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль:
На мировом уровне средняя цена аккумуляторного электромобиля падает на фоне растущей конкуренции и снижения стоимости аккумуляторов. В Китае две трети всех электрокаров, проданных в прошлом году, были оценены ниже, чем их обычные эквиваленты, даже без льгот на покупку. Однако в Германии средняя цена электромобиля остаётся на 20% выше, чем у его обычного аналога. В США электромобили по-прежнему стоят на 30% дороже.
Электромобили дешевле в эксплуатации. Даже если цены на нефть упадут до $40 за баррель, эксплуатация электромобиля через домашнюю зарядку все равно будет стоить примерно вдвое дешевле.
Нам бы ещё инфраструктуру...
#электромобили
Доклад международного энергетического агенства показывает, что мировые продажи электромобилей продолжают бить рекорды, поскольку электрические модели становятся всё более доступными. В 2024 году продажи превысили 17 миллионов во всем мире, в результате чего их доля на мировом автомобильном рынке впервые превысила 20%, как и прогнозировало ранее МЭА. А за первые три месяца 2025 года продажи электромобилей выросли на 35% в годовом исчислении.
Китай сохраняет свои позиции лидера рынка электромобилей: на долю электромобилей приходится почти половина всех продаж автомобилей. В США продажи электрокаров выросли примерно на 10% в годовом исчислении, с долей 1/10. В Европе продажи стагнировали, хотя доля рынка электромобилей оставалась около 20%.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль:
“В этом году мы ожидаем, что более одного из четырех автомобилей, проданных по всему миру, будут электрическими, а к концу этого десятилетия их количество составит более двух из пяти автомобилей, поскольку электромобили станут всё более доступными.”
На мировом уровне средняя цена аккумуляторного электромобиля падает на фоне растущей конкуренции и снижения стоимости аккумуляторов. В Китае две трети всех электрокаров, проданных в прошлом году, были оценены ниже, чем их обычные эквиваленты, даже без льгот на покупку. Однако в Германии средняя цена электромобиля остаётся на 20% выше, чем у его обычного аналога. В США электромобили по-прежнему стоят на 30% дороже.
Электромобили дешевле в эксплуатации. Даже если цены на нефть упадут до $40 за баррель, эксплуатация электромобиля через домашнюю зарядку все равно будет стоить примерно вдвое дешевле.
Нам бы ещё инфраструктуру...
#электромобили
⚡4👍4
Forwarded from Star Factory
Аккумулятор на велосипеде протестирован. Емкость 540 вт-ч. В первый день проехал 40,1 км, и докатал еще 7,5 км во второй до полного отключения. (50% город, 50% грунтовка). Итого пробег 47,6 км полностью без педалей. Расход 11,3 вт-ч на 1 км.
С педалями можно проехать и больше, но нужно менять звезду или ставить планетарную втулку, слишком короткая передача сейчас.
С педалями можно проехать и больше, но нужно менять звезду или ставить планетарную втулку, слишком короткая передача сейчас.
👍12🔥2
🚵♂Видео от подписчика и возможно будущего участника Гонки по Казахстану - Виктора
Солнечный грузовой Электровелосипед
https://youtu.be/WRjTlIiM1-8?si=cOsJ7fwuPbYJB7Cl
Солнечный грузовой Электровелосипед
https://youtu.be/WRjTlIiM1-8?si=cOsJ7fwuPbYJB7Cl
YouTube
Солнечный грузовой электровелосипед. 2 часть
В данном видео рассказываю как создаётся рама, какие солнечные панели буду использовать.
Ссылки на комплектующие на Алиэкспресс (не реклама):
1. Контроллер МППТ 400w
https://sl.aliexpress.ru/p?key=DLJb3RI
2. Планетарная Втулка Shimano Nexus 8
https://sl.…
Ссылки на комплектующие на Алиэкспресс (не реклама):
1. Контроллер МППТ 400w
https://sl.aliexpress.ru/p?key=DLJb3RI
2. Планетарная Втулка Shimano Nexus 8
https://sl.…
👍11
В Швейцарии используют модульный передвижной мост ASTRA Bridge 🚧
Он позволяет не перекрывать дорогу на время ремонта дороги.
Длина конструкции 240 метров. Снизу в это время работают на 100-метровом отрезке. Как только с ним закончативают, мост своим ходом переезжает на 100 метров вперед.
Он позволяет не перекрывать дорогу на время ремонта дороги.
Длина конструкции 240 метров. Снизу в это время работают на 100-метровом отрезке. Как только с ним закончативают, мост своим ходом переезжает на 100 метров вперед.
👍10🔥3👏1🤔1
Forwarded from 808
Xiaomi представила свой первый кроссовер — YU7. Он стал третьим авто компании после SU7 и SU7 Ultra.
В топе 690 л.с., полный привод и до 760 км запаса хода, а вместо приборки проекционный дисплей во всю ширину лобового стекла. В базе — задний привод всего на 320 л.с., но зато батарея аж на 835 км.
Цену пока не объявили, но по слухам будет от ¥250 000 (2.7 млн рублей).
В топе 690 л.с., полный привод и до 760 км запаса хода, а вместо приборки проекционный дисплей во всю ширину лобового стекла. В базе — задний привод всего на 320 л.с., но зато батарея аж на 835 км.
Цену пока не объявили, но по слухам будет от ¥250 000 (2.7 млн рублей).
👍4🤔1